# あいさつ さあ始まりました。ナトリのラジオです。さて今日はカナダウィスラーブラックコム最終日ということで まあ最終日というかですねもう今現時点ではバンクーバー国際空港にいるんですよ この後飛行機に乗って日本に帰るところなんですけども もうちょっとね何日の放送がいつだったかとかってのはだんだんわかんなくなってきちゃってるんです けども この間のウララジオが確か最終日、要は滑走最終日ですね 滑走最終日滑り行く直前に生放送をやってたと思うんですよ なので滑走最終日とまあその後これから帰るまでのレポートなんかをしたいなぁと思っております はいじゃあそれでは本編の方行ってみましょう # 滑走最終日 はいということでね今日はただいまバンクーバー国際空港の方にやってきまして あとはね飛行機が飛ぶのを待って乗り込んで帰るだけですよ はい寂しいもんですねあっという間ですね本当にねはい まあそんなところで滑走最終日の方のレポートなんですけども 最終日もねとってもいい天気でまあね今回は天気に結構恵まれたかなぁと思うんですよ ただ前日も天気が良かったので前日結構緩んだんですよね で雪が緩んじゃうとやっぱなんだかんだで夜は結構冷え込むのでね そうするとやっぱりもう雪降ってない状態で翌日迎えると だいたいのもうねガチガチなんですよ朝イチはねもうカチカチ確定なんで まあそれもあってちょっと最終日まあもう3日間ね結構なんだかんだでがっつり滑ったから だからまあちょっとじゃあもう最後はもうゆっくりしましょうって言って まあどうせねゲレンでもカチカチだしまあ少し緩んできたぐらいで まあのんびり行って最後はまあなんか景色でも眺めながらねちょっと最後のなんか観光じゃないですけども まあビュースポットでもこう眺めてまあ楽しむ程度にしましょうかなんて言って それで朝ちょっと遅めに出てってそれでも9時過ぎぐらいかな9時過ぎぐらいに出てって でゴンドラ乗ってまああの時はちょっと雪が硬かったんでね まあせっかくだし景色もいいし天気もいいしじゃあとりあえず上の方行ってみようなんて言って そしたらね意外とね上の方はまあ圧接かかってないとかもカチカチだったんですけども 圧接かけたとこはまあまあそこまでもうガチガチでどうしようもないっていう感じじゃなかったかなっていうところで でもまあちょっとねあのそんなにこうがっつり滑る感じでもわかったから でまたあのこの間も2日目かなかなんかにも一回あのゲレネのね結構上の方にクリスタルハットっていう なんかまああのワッフル屋さんと言ったらいいのかな ワッフル出しているあのレストランがあるんですけども まあそこは結構まあビュースポットでもあるし ということでねもう一回行って でそのワッフル旅行った時前回旅行った時は景色が見れなかったんで でなんか景色見に行ったら行ったでやっぱちょっとワッフル食べたいねみたいな話になって でもうおじさんたちがねおじさんたちがみんなであのワッフルを分け合いながら食べて でちょっとのんびりしてて でまあそれでもう昼ちょっと前ぐらいになったのかな それでもう11時過ぎぐらいになったんだけど まあせっかくだからもう少し滑りながらちょっとまだ行ってないところとかもあったから ちょっと散策してこようなんつって滑り始めたら もうなんかすごい良いコンディションになってて まあ要するにカチカチだったのが少し緩んで でしかももうやっぱこれぐらいもう天気ねこの間も確か話したと思うんですけども もうほとんどねみんなその天気が良いとか悪いとかっていう話じゃなくて やっぱりね雪が降ったかどうかなんですよね滑り基準っていうのが だから天気はものすごく良かったんだけど雪は降らなかったから しかも下輪で固くなってたからほとんどね滑ってる人がいなかったんですよ それでちょうどでも僕らがなんかゆっくりしてる間に少し雪が溶けて でものすごい滑りやすいコンディションになったんですよね パウダーとかじゃないですけどカービングとかがすごく気持ちが良いコンディションになったんで でちょっと滑ったらいやこれちょっと気持ちよくないみたいな話になって いやこれいいっすねみたいな感じになって でそっからもうねもう何本回したかな もうリフト何回も乗り換えて それでねなんかもうしかもさコースも広いわけですよ まあ僕のSNSとかにも結構あの写真のっけたりとかしてますけどね あのブログとかにも載せてるんでよかったら見ていただきたいんですけども まあとにかくコースが広くて人が全然いないからもう思いっきり買っ飛ばしても全然いいわけですよ はいで要するにまあそんだけスピード出してさ しかもターンとかも気持ちよくできるし これぞまさにもうねここまで来なきゃもう日本じゃ絶対味わないなっていうような まあそれぐらいの気持ちよさがあったんでね そしたらもうねついついもうみんな滑りすぎちゃって もうそれまで3日毎日滑っててさ でしかもまあそこそこやっぱコンディション良かったりパウダーも滑ったりとかしてて 結構みんな疲れてて だからこそまあ余計になんか最終日はもうちょっとゆっくりでいいっすねみたいな もう疲れましたよなんて言ってたんだけど もう目の前にやっぱりイーパン広がってたらやっぱりみんな滑っちゃうわけですよ しかももうね今日で最終日とか思うとなんか余計にこう名残惜しくてね 最後みんなもヒーヒー言いながら滑ってましたけども まあそれぐらいでもね今回は まあ僕が過去に行ってた時に やっぱこれぐらいの時期でも結構パウダーとかガンガン滑れたような時とか結構あったんで まあその頃と比べちゃうとちょっとあれだけど まあ今年のねまあウィスラーも雪不足だと言われてる中では まあパウダーもそこそこ滑れたし まあ結構あの冷やせつとかねそういうのもいったし でコースのね下練でカービングもめちゃくちゃ気持ちいいのいっぱい滑れたし まあ滑走的にはだいぶ満足だったんじゃないですかね まあ僕もだいぶ満足しました はいもうねやっぱりここに来ないと味わえないこのね感じがやっぱ好きですね はいいやーよかったですはい でまあ昨日の夜はねまあ一応軽く外にご飯も食べにはいったんですけども 今日がねもう朝の5時 朝5時にウィスラービレッジを出発するバスに乗らなきゃいけなかったんで まあほどほどにしてまあみんなパッキングとかもあったしねほどほどにして で今日さっきあの朝5時にあのバスに乗って でウィスラービレッジから途中ちょっと経由もしたんで まあ2時間ちょっとぐらいかなだから8時前ぐらいに空港着いたんですけども 実際に僕らが乗る飛行機がね1時50分なんで 結構ね今ここで時間潰してる最中だったりとか あとねうちのメンバーさんが今2人ばっかあのせっかくだからって言って あの空港から電車に乗ってなんかバンクーバーの街に行ってくるって言って 今2人出かけてたんですけども まあ僕はなんかいろいろブログ書いたりとかなんやかんやしながら ちょっと時間を潰したりとかみんなおのおのパソコンいじったりとか あのいろいろやってますはいまあそんなことでね まあ無事にあの怪我する人もいずいあのいなかったんですけども まあちょっと危ないのは危ないのは危ないのはちょっと少しありましたけども まあねはいまあその辺はとりあえず無事でよかったなっていうことで はいまあそんなところかな昨日 まあとにかくもう最終日一番滑ったし はいもう疲れてる中でももう滑っちゃうっていうね やっぱりこの感じがいいですよ はいもうほんとねやっぱ来年も来たいです はいこの間ちょっとそろそろ別なところも行きたいなーなんて話してましたけども やっぱここはここで来たいよな まあもちろんねゲレンデのサイズ感っていうとも まあこれねとまあなんかいろいろあるんで まあどこが実際スキー場で一番大きいかっていうのはなかなか難しいんですけども まあまあまあ本当に世界最大級と言っていいのかな 例えばねヨーロッパの方とかなんかフランスとかイタリアの方とかってなんか連邦でこう連なってて なんかそれ全部込みでなんか総面積は世界一みたいななんかそういうゲレンデあるっぽいんですけども まあ単体でと言ったらいいのかな まあウィスラーとブラックホームってまあそれぞれ2つ山があるんですけども まあ単体のスキー場としては多分もう世界最大と言っていいのかな わかんないですその辺細かいところは でもまあまあ本当世界でもまあトップクラスにやっぱ大きいゲレンデだし でもうね写真なんか見ていただければわかるように もうどこがコースでどこがゲレンデ街か全くわからないと思うんですけども まあ基本どこ滑ってもokなんで もう本当好きなようにどこでも滑れるし で圧雪バーンとかさコースなんかもとにかく広いし だからもう本当にねスピード感覚がわかんなくなっちゃうぐらい あのもうスピード出てるんでね実は あっという間にスピード出たやつとかするんで その辺とか本当気をつけなきゃいけないんですけども いやーこればっかりはもう本当にここまで来なきゃ絶対味わえない体験なんで ぜひぜひね皆さんあの来年行きたいなと思っている方も今からの準備しておいてください 僕はまた来年も必ず行きたいと思ってまた1年間いろいろと頑張りたいと思っておりますので はいということなのでねちょっともう一個次のチャプターで 今回の僕が使ったのボードなんかについてのちょっと話をいろいろしようかなと思ってます はいじゃあそれでは次のチャプター行ってみましょう # やっぱりALL MOUNTAINIIは良いね はいということでねそしたらここからちょっとねボードの話をしようかなとまぁやはりね 僕といえばボードの話をしなきゃ そしてこれねまぁあのこないだのスノボダン向け何でも相談室とかでもなちょっと質問があったん でまぁそれでボードの話もしたから ついでにねちょっと今日はあのまだ今空港で時間もたっぷりありますし いろいろとお話しようかなってところで 今回エビスラに持って行ったのはオールマウンテンツーの154と158センチの2本ですね でまずオールマウンテンツーのことについてお話しちょっとすると僕がねエビスラ に行き始めた時ってまだオールマウンテンツーがなかったんですよ 僕が初めてエビスラ行ったの2009年だったんでその時にまだサージを乗ってたんです サージやってる頃だったんでねギリ だからその初年度はねサージを持ってきてたんですよね その翌年にフォシロ立ち上げたんだけどでもその時まだねオールマウンテンツー最初なかったんですよ でちょうどねもうモスがジパン号を辞めるっていう話が出たぐらいの頃だったんですよ だから僕ねエビスラの2年目の時にはねジパン号を持ってきたんですよ モスから借りてもう辞めるんでしょみたいな感じでもう辞めるんだったら僕すぐこのボードをフォシロで使いたいからって言って それのテストも兼ねてジパン号って最初持ってきてたんですよ でそこで滑ったりとかしててやっぱりいいボードだなぁと思って いいボードだけどでもやっぱり僕だったらもうちょっとこうするなするなみたいなことを考えながら使ってたんですけども でその翌年にオールマウンテンツー 最初はオールマウンテンかどっちでもいいですけどもオールマウンテンということで自分で作ったやつを持ってきて でもうねなんかこんなこと言っちゃったあれなんですけども完全もうね言ってしまえばもうカナダ仕様なんですよ オールマウンテンってもう最初のきっかけからもうジパン号をカナダに持ってビスラーに持って行ってそこで散々乗り込んでそれで フォッシルとして作り上げて でそこからまたちょっとねえっと2年ぐらいやってから少しまたあの改良したんですけども それももう完全僕の頭の中はもうビスラーだったんですよねあのボード あのボード要するにあのボードさえ持っていけばもう制覇できるみたいな気持ちで 作ってたんでねそのフレックスのバランスだったりとか強さなんかも完全もうそこ に狙いを定めてたというか やっぱりもうビスラーとかだとさまあなんだろう日本のゲレンデとかだと普段滑ってる時とかだと ちょっと板変えたいなぁと思ったらまあ駐車場戻ってね簡単に板変えられるんだけど やっぱりビスラーとかだともう1回山上がっちゃうとそう簡単に降りてこれないんで でもそんなでもそんな状態にもかかわらず要するにゲレンデの上がどうなってるのかって わかんないんですよねまあ今はね結構なあのライブカメラとか充実したりとかしてるんで 事前に山の上こうなってんだってわかるんですけども 昔はやっぱもう上がってみないとわかんない雪がどれぐらい降ったのかもわかんない ビレッジで雨降ってても上は雪ってことはしょっちゃあるし でビレッジそん別に何か降ってる感じなくてもなんか上では実は降ってたみたいなこともあるし そうなると今日どれ持ってこうかなぁみたいな風に迷うわけですよ僕はいつも ビスラー行く時は2本3本ボード持っていくんだけど あーどっちにしようかなーって迷った時にもうとりあえずそういう時もオールマウンテン持って いったけどまあ間違いないもうパウダーすべ あの風景たらもうガンガンパウダーだっていけるしでパウダー振ってなかったらアセスでも ガンガンねカービングもしっかり切れるし とにかくもう何でも恋の一本なんでね でそれで今までは158がやっぱメインだったんですよ やっぱりもうスケールもでかいしスピード域も高いし 158持ってる時はもう間違いないって感じだったんだけど そっからだからえっともう5年ぐらい前かまあ5年ぐらい前にこの154を作った わけですよね 154を作ってからすぐコロナが出たなったんで なので154を持って行ったのって去年が初めてなんですよ それまでもうコロナ禍で行けなかったんでね でどうなのかなぁと思って今までやっぱり158がかなりもそこターゲットにもピンポイント でもう絶対あそこの山でいいと思って作ったから 154どうかなぁちょっとサイズ感的に短くなるからあの スピード域ビスラーでのスピード域になった時にどうなるかなぁと思ったんだけど もう全然いいです はい 全然いいですもう154でも全然大丈夫 高速になってもあのビクともしない安定感 でかつ58よりかここ回りが効いたりとかするんで だからまああの本当にいい雪降って結構もパウダーとか滑れるって時だったら58の方 がやっぱりいいんだけどそんなに行き降ってなくって割とは説明員とかだったらもう 54抜群ですはい素晴らしいもうねえ改めて すごいなと思いました なんていうか今ちょっと雨があったんですけどもいやもう惚れ惚れするなぁと思って これは素晴らしいぞと思ってたわけなんですよ で そこからねちょっとこれ僕はの sns にちょろっと上げただけなんだけどそこにすぐ反応してくれた方が いて この間そのボーダー向けなんでも相談して少し話したんですけども と今回一緒に行ったメンバーさんでリブテックのオルカをゴールデンオルカってやつを 乗ってる子がいて でまぁそれ去年もねあの僕のビスラーいた時の youtube にも上がったりとかしてるんです けども で今シーズン一緒に行ったともう一人別な子がそのオルカを見ててなんか面白 そうだなあっていうふうに思ったんだと思うんですけども ウィスラーのスノーボードショップがあってそこに中古のあの市場ボードとかで売って たと使ってた中古の音とオルカ えっともともと持ってた子はゴールデンオルカで で買ってそこで中古のやつを買ったんですよねその子が突然 いきなり板買っちゃいましたとかって言ってそれでゴールデン普通のオルカか ちょっとテールがあのなんだろう なんて言ったらいいんだろうなちょっとまぁディレクショナルっぽくなってるようなやつなんですけど 僕なってるかまぁディレクショナルなやつなんですけども でちょうどグーフィーだったんで僕なかなかのグーフィー仲間がいないからちょっと簡単に 板変えようよみたいのがなかなかできないんだけど グーフィーじゃんと思ってでリブテック乗ってみたいなぁと思って そのオルカっての借りたんですよ これがねー さすがだなと思いました いや思ったより僕ねー もう多分ね相当昔ね1回リブテックって乗ったことあると思うんですけどなんか市場 みたいな誰かに借りたかわかんないんですけども 全然いい衣装なくってもうなんかね昔もうだいぶ昔で多分も何十年20年とか もっと昔かもしれないけど なんかただただ重いしみたいな でバッキバッキでこれ何なのみたいななんかそんなようなねいいイメージだったんだけど いやまあさすがですね しかもさあの一応オルカってそのトラビスライスモデルっていうねやつで でまぁやっぱねトラビスライスって言ったらもう自然の山をさ なんかね滑るもう世界チャンピオンじゃないですかある意味 まあその人がいろいろ考えて作ってるやつだから まあやっぱりなんかその 世界のトップが考えているものっていうのはあの知っておくべきだなと思いました なんか今回本当にウィスラーの山でそのオルカ使わせてもらったらねまあもちろんね あの思うことはいろいろありましたよ ここなんでこうなんだろうなぁとかね僕だったらこっちの方がいいなとかなんかそういう まあ個人的なことはいろいろ思うことありましたけども まあ総合的に見てねまあよくできてるなぁと思いました であれがねダブルキャンバーなんですよね ダブルキャンバーで 日本のブランドでそういうフリーライドとかマウンテン系ボードでダブルキャンバー あんまりなくないですか僕はあんまり知らないんですけども ねまぁ例えばモスとかさ原点とかだとまあアクセルキャンバーが割と主流 かもしかもフラットだったりとかまぁちょっとそんな感じが多いけど マウンテン系のダブルキャンバーってそういう僕もあんま乗ったことないよなぁと思って やっぱその辺がね結構絶妙なんですよね だからまあウィスラーとかまあねまあいずれに限らず結構アメリカとかあっちの オノゲレンでもそうだと思うんだけどやっぱりほぼ そんな圧接版を滑るというよりかやっぱり自然の山を滑るっていうのが多いのであんまり 引っかかりがありすぎちゃうとだからフルキャンバーとかはね逆にちょっとこう 引っかかりがありすぎたりとか荒れたとこ入ったりとかするとさ やっぱり引っかかりすぎちゃったりとかするんでだから僕もオールマウンテンみたいな アクセルキャンバーみたいなとかの方が全然いいと思うし でそういう意味でそのダブルキャンバーのある程度のルーズさがありつつもでもしっかりと 足元で引っ掛けられる いざとなったら引っ掛けられるけど結構このルーズに動かせるっていうねあの絶妙さが 意外と良かったなぁと思って ちょっと僕もなんかやっぱもう少しいろいろあの海外のブランドとかもね あの乗って勉強しなきゃなぁと思いました もしかしたらうちからなんか出るかもしれないですね まあそれはわかんないですけどまぁまぁでもなんかなんかこういうのもいいなぁと思い ましたねそれをそのままでいるとは限りませんがでもまぁこうやってやっぱりいろんな とこ滑ってしかもそういうなんかいろんなちょっと僕も今まで乗ったことないようなボードを 乗るとあーなるほどこういうのも確かにいいよなぁとかやっぱこのフィールドによって いろいろやっぱボードも違うよなぁ # まだ購入可能です やっぱりフィールドによっていろいろと まあこういう時にはこういうのがいいのなぁみたいなのも すごくなんか僕の中でもなんか新たな発見だったというか そういうのもあったんで いやーなんかこういうのね まあこれ今回に限らずですけども まあ今シーズンはさなんかまあ ニューボードプロジェクトって あのこれから今やるにあたって まあ僕も改めていろんなメーカーの いろんなボードを乗り直そうと思って ね今シーズンはSVジョンスの行ったりとか あとはMOSの試乗会行ったりとかいろいろやってるとさ やっぱりいろいろと感じますね なんかああやっぱりこういうのも欲しいなぁとか こういう時はこういうボード欲しいなぁとかって 思うようになってくると まあ本当キリがないんですけども はいでもね まあやれることはやりたいなぁと思いながら はい引き続き頑張っていきたいなと思っております はいなのでね まずはとりあえず皆さんあのオールマウンテンツ ウィスラーじゃなくてももちろん大丈夫です ウィスラーぐらい持ってかないと 使えないボードなんじゃないかなって 思われちゃうあれなんですけども もちろん日本のゲーレンデーでも大丈夫ですよ ただまあ広いとこ滑るんだったら58メインでもいい まあでもこれ結構個人差があるんでね 今回一緒に行った人とかも 54と58両方持ってるんだけど なんか58の方が好きだって人とかもいるし それこそ僕よりあの体格が大きい人でも 54の方がいいって言って54使ってる人もいるし まあこの辺結構個人差があるんでね まあ何ともは言えないんですけども 僕は結構54の使い勝手がものすごくいいなっていうのは まあまあもう前々からもうこれは感じてるし 分かってることなんだけど 改めて思いましたね あんだけ広いバンカッ飛ばしたって ビクともしないんですから それでいてしっかりとこうね あの旋回性ももちろんいいし切り返しも早いし でカービングしようと思えば カービングもきっちり切れるし いやーあれはねほんと楽しかったですよ はいすいませんなんか自画自賛ばっかりしちゃって いやでもこれはね だからもし迷われてるのであれば あの54にしといた方が安心かなと思います ちょっと迷ってるなーと思ったら 安心だと思います54の方が 使い勝手も普通にもう なんだろう本当に狭いゲレンデとか 頭タイトなツリーとかでも54ものすごく使えるんで もしね俺もあんた気になってて サイズ迷ってるんだったら 54でいいんじゃないかなって僕は思います 54の使い勝手がとにかくいいので 58だとものすごいパワーもあって スピードも出るんだけど やっぱり細かい動きとかね 細かいところはちょっと苦手かなっていうのが どうしてもあるので そんな時の154センチ これは抜群ですよ とは言ってもね いつ買えるんだって話ですよね ギリねオールマウンテン2に関しては 今シーズンモデルのオレンジ色のやつも 残ってますし あの1本ずつあったかな まだ54と58が でライキの紫色のやつも 今ちょうど数をね調整してるところで でこれから実際本気目するところなんですけど 何を何本作るっていう 早期予約って形で もう締め切りは終わってるんだけど ただまあね 全く在庫全くゼロってことはないので あのまあ何本かは在庫を作るようにはするので なのでもう今 決心されてる方は まあ今からまた あの引き続き僕のウェブスターだったりとか あの僕個人に直接連絡していただいても あのライキの予約はまだ受付しておりますのでね はいぜひぜひ あのその辺もチェックしていただけたらなと思います とにかくあれはもうね 改めて素晴らしいボードだと確信しました はい自信を持っています はい一体もうこれ10分以上の 何言ってんだって話ですよね 何話してんだよみたいな まあいつものいつものほどだろうっていうね ことかもしれないですけども ぜひぜひね そちらもチェックしていただいたらなと思います はいまあやはりね こういろんな下輪で来ると やっぱりそういう色々感じることもあるんですよ 僕もねちょっとまだまだ勉強したいなってことも ありますけど ボードについて ただまあ今現時点で僕が作ってるやつは もう大大自信をありのボードなんで はいまあそんなところでいつまでもね 自分のボードはすごいっていう あの自画自賛ばっかりしてないで そろそろ戻ろうかな はいみんなちょっと時間をもて余して お土産とかねもう買うこともないですからね 僕ももうあんまりね 一応一応なんか奥さんになんか 色々買ってったりとかしてますけども そんなに今更なんかも お土産はいいかなと思っているので のんびりと空港の中でしております はいということなので じゃあこの後 で帰りは10時間ぐらい飛行機に乗るのかな 帰りの方がねちょっと時間がかかるんですよ なのでこっちを1時過ぎぐらいに出発して お昼ので時差の関係で1日伸びるんで だから16日の夕方ぐらいに着くのかな 月曜日のお昼ぐらいに出発して 火曜日の夕方に日本に着くという そんな流れになっております はいまあ帰りましたらね またボイシンの方でもお知らせしますし あとは今シーズンは僕は ゴールデンウィーク明けの 立山のバックカントリーが残ってて あれやこれやいろいろと やりたいことがたくさんあるし やらなきゃいけないこともたくさんあるし 夏の間もねボード作りしたりとかもするし はい引き続きよろしくお願いします はいということで じゃあそれでは今日はここまで