TOPハウツー・学習テクノロジーマクラジ │ マクリンのAI・ガジェットーーク「Apple WatchにSuicaを入れない」という選択肢20:38 2025年1月14日 423再生 問題を報告する 再生する シェアする AI目次Apple WatchとSuica、意外な落とし穴新幹線でSuicaが使えず大ピンチApple WatchのSuica連携、本当に便利?iPhoneとの連携、その課題とは?Suicaはもう過去のもの?キャッシュレス決済の未来AI文字起こし(β版) # チャプター 1 おはようございます。マクラジです。 マクラジでは耳で聞いて楽しいガジェットモノ情報を妻のユメリさんと一緒にお届けします。 ということでユメリさん、おはようございます。 おはようございます。 一応マクラジですね、毎週月曜日午前7時に配信という予定なんですが、 今週ちょっと1日遅れてごめんなさい。 3連休はなんとなくの、決まってるのか決まってないのかわからないルールですが、 平日の開始である火曜日にお届けするという。 独自ルール。 独自ルールでお届けしてますので、今週は火曜日配信ということで。 休み明け、今日からまた仕事が再開するという方も多いかと思いますので。 なんで交互に喋ってるんだよ。 ということでよろしくお願いいたします。 # チャプター 2 今回の話題はですね、アップルウォッチについてお話ししていこうかなと思ってます。 我々二人ともアップルウォッチ結構長いこと使ってますよね。 少なくとも5年は使ってるのかな。もっと使ってるか多分。 長いこと使っている中である結論に行き着いたので、それを聞いている方に共有できればなと思いまして。 じゃあ結論から言うと。 結論から言うと、アップルウォッチ側に交通系ICは入れないという結論になりました。 聞いている人からしたらなんのこっちゃみたいな話かもしれないけど。 アップルウォッチって、使われている方はわかると思うんですけど、 アップルウォッチの便利なポイントって、ほとんど手元で決済できることだと思うので。 これはヨメリさんどう思う? まあそう思いますけど。 手元でスイカ使えて、電車の改札通れたりとか、スイカで皮を変えるようなコンビニとか、 ドラッグストアとか、その他諸々、ショッピングも軽く手元決済できる。 一時期スマホ出さずともできるっていうところが、 時計業界の中でシェア伸ばしてきた強い特徴だと思うけど。 でも僕はある時からアップルウォッチ側にスイカは入れないということでしたんですね。 この結論にヨメリさんもようやく賛同してくれたのかなっていうところが今なんですけど。 理由がこの3連休、土曜日に私の実家仙台に帰ろうとしてまして、 ギリギリに東京駅に着いたわけですよね、新幹線の。 時計についても帰ったんやけどね。 ギリギリに東京駅に着いたときに、アップルウォッチで紐付けた新幹線のチケットで入ろうとしたらバタンとしまったわけですよね。 残高不足で最初パスまで入っちゃって、最寄りの駅から。 途中で乗り換える施設からJRに乗り換えるときに。 カットにするよ。パスもで入ったっていうのは要はカードの方。 物理カードでパスもで入っちゃったんですよね。 最寄りの施設から乗り換えるときに、スイカでタッチもしなおしたはずだったんですけども。 それが認識されないということが分かって。 東京駅に着いたときに、しょうがないから窓口に並んでやろうとしたんですけど、すごい列で。 新幹線のね。 三連休初日、周り目当たったらスキー教室に行くであろうキッズたちの列とか。 ものすごいことになってて。 これはまずいと。あと5分で発車してしまうと。 ギリギリなんとかお姉さんにやってもらって通れたんですけども。 なかなかそういう経験もないけど、もう二度としたくないなって思ったんですよね。 残高が不足してなかったら、確かに行けたのかもしれないけども。 とりあえず乗れたから良かったと。 県内に着いたら着いたで、なぜかシーカーがダブルタッチ、ダブルクリックをしないと反応しない状態になってしまって。 今までだとそのままピッて、何もしないでピッて通ってたはずなんですけども。 これ注釈すると、エクスプレスカードっていう機能なんですね。 今日はタッチせずともカラスだけで交通系ICで通れる機能はエクスプレスカードっていう機能で、 それを事前にヨメリさんはiPhone上でエクスプレスカードをオンにして、そこにスイカを設定してたはずなんですけども、 ダブルタッチしないと反応しなくなってて、もうその時点でキーって。 何これみたいな。クズやんみたいな。 ってことでもう、アップルウォッチからスイカ外そうっていう風に決めました。 なるほど。 で、うちの父に会って、グリーンさんが使ってたアップルウォッチをお下がりあげるっていうことになって、 この規制の時に設定したりもしてたんだけれども、それもすっごいインストールするの遅くて、 時間があったね。 いつまで経ってもスイカ入ったのか入ってないのか分かんないような状況のままこっちに帰ってきてしまったから、 だから父は使えてるのかちょっとよく分かんないんだけれども。 分かれるギリギリまでショッピングモールの中で設定して、ようやくギリギリで多分お父さんのアップルウォッチにスイカ入れれたぐらいの感じで、 それでも多分、断続的に1日がかかりかかってるよね。 なんか充電が足りないとか、それはこっちの問題でもあるんだけど。 iPhoneが古くて、 同期がすごく遅くなってるとか。 ソフトウェアをアップデートしないといけないとか。 iPhone側のソフトウェアをアップデートしようと思ったら、 Apple Watch側のOSもアップデートしないといけないとか。 いろいろあって。 これは入れない方が安全だと。 結構、うちの最寄りの施設から乗り換えする時とかも、 ずっと見てるんだけど、 あんまりApple Watchで生産してる人いないなっていう。 みんなスマホで生産してるなと思って。 あんまりスイカをApple Watchに移してる人、意外と少ないかな。 一時いたけれども、減ったなと思って。 もしかしたら、みんながみんな同じような事象に悩まされて、 脱Apple Watchスイカになったのかなっていう。 やっぱりApple Watch側にスイカ入れとくとやばいっていう瞬間は、 今回の我々みたいに、新幹線みたいに、 絶対この便とかに乗らないといけないというのは決まってるパターンで、 Apple WatchとiPhoneの連携がうまくいかなくて、 うまいことゲート通れなかったパターンで、 新幹線の時間まであんまり時が残されてないという時はやばいよね。 でも不思議なのが、この前年新に京都に帰った時は、 東海道新幹線は大丈夫だった。 おかしくないっていう。 本家本元のJR東日本でなぜ使えないっていう。 それは単純に新幹線側の問題というよりは、 君のiPhoneとApple Watchの連携の問題だと思うよ。 だってエクスプレスカードをiPhone側でオンにしてたはずなのに、 それが勝手に切れてたっていうのは、絶対JRと何の関係もないじゃん。 あるんじゃない?だっておかしいよね。 JR東海はなんでダブルクリックしないで通れて、 スイカの本元であるJR東日本がダブルクリックしないと入れなかったのかが、 すごい不思議だなと思って。 エクスプレスカードが切れる問題って、俺もたびたびなってる。 別に新幹線だからとかじゃ関係なくなってたこともあって。 俺の場合は、また似たような事象ではあるけど、 別の原因があってApple WatchとiPhoneの連携をやめてるな。 俺の場合は、チャージしてもチャージが反映されない問題があって。 あれが結構何回もあって、チャージが反映されない度に、 いちいち再起動しないといけない。 だから一回iPhoneとApple Watchの連携を切って、 もう一回繋げないといけないとかしないと復活しなかったよね。 それやってるうちに、マジでシャラくせえとなってきてる。 言葉が。 我々でも挫折するから、多分ほとんどの人が途中でサージ投げて、 もうダメだやめたってなってるだろうなって思いましたね。 もうちょっと続きのチャプターにグチっていい? ちょっと俺全然これ足りてないから。 なんでグチをラジオで。 ラジオってそういうもんでしょ。 そうなの? ラジオって。 民衆のグチを集めるメディアなの? 少なくともこの二人のグチ。 共通したApple WatchのiPhone連携に対するグチ。 # チャプター 3 ヨムリンさんの場合は、エクスプレスカードの機能が反映されていなくて、iPhoneのアップローチのサイドボタンをダブルクリックして、いちいちスイカを画面上に表示させないと通れない。 あれは意味わからない事象だし、定期的に連携切れるというのはあまりなかった? 連携切れるのはないけど、今クレジットカードの回で喋ったんですけど、今使っているのはミツイスミトロのNLゴールドを使っているんですけど、 それでスイカをチャージしようとした時も、チャージできなかったんですよ、ずっと。ずっとできなくて。 そしたら、よく調べたら、スイトカードの方で、これは大丈夫な支払いですっていう認証をしないといけませんみたいになって。 なんじゃこりゃみたいな。セキュリティが低いのかなっていう。 チャージっていう行為に対してクレジットカード会社が警戒してるってことだよね。 っていうよりも、スイカが危ないものとして使われてるのかなっていう。最初のAI判定みたいなので。 いや実際、スイカのチャージって結構クレイカーの盗難被害、勝手に他人が使うっていう。よくやられがちだからしょうがないんだけど。 でもそれは日常的にスイカをチャージする俺らにとってはかなり困ることだよね。だって実際必要なわけだから。 だから俺も結局、ちょっと違うけども、クレジットカード会社が止められたわけじゃなくて、クレイカーのチャージをしようとすると高確率で不具合なんだよ。 スイカとApple WatchとiPhoneの連携を解除してから気づいたんだけど、Apple Watchにスイカをチャージしようとすると結構時間かかっててんけど、 iPhoneだけでスイカをチャージすると全然時間かからんのね。要はウォレットアプリ上でスイカチャージできるじゃん。 でもApple Watchにスイカをチャージしようとすると、スイカのスマホアプリ上で多分やらないといけなかったよね。 スイカのスマホアプリ上でApple Watchをチャージすると結構時間かかんねん。 あ、ウォレット上でチャージできるんだ。ウォレットアプリで。 iPhoneにチャージする場合はウォレットアプリ上でできるから。で、めっちゃ早いね。 今までJRのアプリでやってたわ。 そう。俺ね、連携外してから気づいてんそれ。 なるほどね。そっか。 それがかなり違くて。 みんなも多分それに気づいてたんじゃないかな。 そうそうそうそう。体感2倍違う。 そんなに? スイカのアプリ上でApple Watchにスイカチャージすると10秒くらいかかるよね。でもウォレットアプリ上でスイカチャージすると5秒くらいできるね。 マジで?じゃあ今まであの、改札の前で立ちん坊していつまでもチャージされない人っていうのは、なんか哀れな演出だったのかなこれ。 うーん、そうやな。 うわー、あの人Apple Watchでチャージしてんだーみたいな。スマホだと3秒で1と2みたいな。 そうそう。 3秒ってか5秒くらいか。 だからかなり違うから、そこの使い勝手見てあんまメリットないやんって思っちゃって。 ないねー。やめよう。 そう。いちいちiPhone出すのめんどいって最初思ってたけど、案外そんなことない。案外そんなことないし。 別にApple Watchかざすのも結局手首を曲げないといけないじゃん。この改札口向けてさ。 なんかそれも意外とだるいってことに気づいて。無造作にボーンってさ、iPhoneの先端を改札のあそこにペンってつけてるだけでパッと開くわけだから。 確かに。 実はそんなに変わらん。機械があって。だから君も連携解除しましょう。 外します。 でね、一方で、そしたらもうApple Watchの存在意義ないじゃないかってことになってくるわけだけど。 でも、クレカのタッチ決済とかでは。 それ今話そうと思って。 使いますから。 それを今話そうと思ったけど。 でも、今日あるマティの。 その前にそうそう。だからクレカは俺もApple Watchに連携した方がいいと思って。 っていうのが、チャージっていう行為で結構俺の場合は連携外れることが多かったわけやけど、クレカの場合はチャージってないわけで、入れたらほぼそのままやから。 ほぼほぼ不具合起きる確率低いのよ。だから俺もクレカはApple Watch側に入れといた方がいいと思った。 ということで、はいどうぞ。 最近タッチ決済もまあまあ普及してきてるから、クレカのタッチ決済は結構いけると。 いけるいける。 だからもうApple Watchでチャランってやるだけだけど、東京は全然それでもいいんだけれども、意外と地方でApple Watchでタッチ決済すると驚かれるっていうか、初めて見ましたって。 昨日だけで2回驚かれたよね。 初めて見ましたって。 旅館で決済した時とタクシーで決済した時、この時に俺はクレカのタッチ決済を使って、決済端末にApple Watchを当ててクレカでタッチ決済したんだけど、すごいですねって言われた。 なんか褒められたよね。 初めて見ましたね。 まあでも、そうね、スマホでもいいんだけれども、タクシーとか乗ってると意外とね、スマホ出すのめんどくさかったりとかするから、まあそういう時はApple Watch便利だなっていう感じですね。 あと俺思ってるけど、スイカ将来的になくなると思う。 えっ、ああそっか、確かに確かに。 タッチ決済で事足りるじゃん。 試験的に施設とかでさ、前に福岡行った時も、地下鉄がもうタッチ決済導入しましたって、中摺広告で貼ってあったりしたじゃん。 で、チャージの必要性がないなら、タッチ決済の方が最高じゃない? しかもなんか安くなってた気がする、さらに。 タッチで、ビザのタッチとかでね。 実は認識のスピードもスイカよりもタッチ決済の方が早いね。 って考えたら、スイカいらんくない?と思って。 え、思わん? そう、だから結構外国人の旅客が多い観光地って、福岡もそうだし、松本でも見かけたし、あと…。 あとあれや、うちらの使ってる施設。 羽田空港の研究船とかも。 品川でもさ、高輪口にはタッチ決済。 タッチ決済の改札口があったりとかね。 絶対勢力図、改札の勢力図変わってくると思う。 両方選べるとしたら、絶対タッチ決済選ぶやろ。 だよね。 しかもさ、俺らのクレカの場合さ、タッチ決済でつくポイントの還元率がちょっと高かったりするじゃん。 だからさ、スイカってチャージいるし、タッチ決済の時間がかかるしさ、メリットないんじゃね?と思ってきてる。 ちょっとね、今回の旅でも使いづらいなって、再認識したんで、私はこれを機にApple Watchからスイカを外します。 卒業、卒業です。 卒業はいいんだけど外し方わからない。 外し方がわかんないと。 どうかなって言ってんの? 格闘します、今週。 いや別にそうなの、俺すぐできるけどさ。 そんなとこですか。 ということで、今回の結論は、僕らの愚痴みたいな回になっちゃったんですけど、Apple Watchにはもうスイカを入れないと。 世の中の決済、キャッシュレス系の決済はもうクレカのタッチ決済だけになってくれたらいいんじゃね?と。 これでもマジ思うよね。ほんまに。 チャージっていう行為の無駄さを感じる今日この頃ですね。 はい、そんな感じで今日はApple Watchについて話しました。 こんな感じで週1回またガジェットとかもののお話をお届けできればと思いますのでまた聞いてください。 ということで今日はね3連休明けで仕事行くのだるい方も多いと思いますけど、少しずつ日常を取り戻していきましょう。 じゃあまた来週もお楽しみに。 バイバイ。 もっと見る #AppleWatch マクラジ │ マクリンのAI・ガジェットーークマクリン / ガジェットブロガー00:581.チャプター 109:452.チャプター 209:563.チャプター 3コメント感想・質問・応援メッセージを書こう タイツさん2025年1月17日ヨメリンさんの「なんじゃコリャ」がおもろかった。もしかして、京急ユーザー!?ってビックリしました。1返信 マクリン / ガジェットブロガー2025年1月19日ガチガチの京急ユーザー・京急ラバーですw1 MobiCame2025年1月15日今週もありがとうございます😃私はApple Watchのおサイフケータイ機能全く使ってないです💦便利であることは認識しつつですが、今回のお話聞いてい、そういうことがあるんだとしてました😃1返信 マクリン2025年1月15日不具合多いので、、Apple Watchに入れるのはぶっちゃけクレカだけでいいと思いますw1 べっく2025年1月14日Apple Watchは左手にしているので、基本的にSuicaは入れていません。なのて、iPhoneで使っています。新幹線EXアプリは1度iSuicaとの紐付けが切れたことがあります。危うく新幹線に乗り遅れるところでした。確か、iPhoneのOSアップデート後に切れた感じでした。1返信 マクリン2025年1月14日僕も新幹線の連携が切れたことあります。。Apple Watchに連携したはずなのに、なぜか改札が通れずマジ焦りました……。iPhone側で使うに越したことはなさそうですね
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もしかして、京急ユーザー!?ってビックリしました。
私はApple Watchのおサイフケータイ機能全く使ってないです💦
便利であることは認識しつつですが、今回のお話聞いてい、そういうことがあるんだとしてました😃
なのて、iPhoneで使っています。
新幹線EXアプリは1度iSuicaとの紐付けが切れたことがあります。危うく新幹線に乗り遅れるところでした。
確か、iPhoneのOSアップデート後に切れた感じでした。