【中国新幹線の末路】インドネシア高速鉄道が乗客激減で巨額赤字！返済80年延長の泥沼…「受注負け」した日本が大勝利だった理由

04:28

9月24日

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中国が日本との受注競争に勝って建設したインドネシアの高速鉄道「ウーシュ（Whoosh）」。開業から乗客数は当初予測の3分の1にとどまり、巨額の赤字を抱える事態に陥っています。さらに中国への債務返済期間は最大80年に延長され、年間約88億円の返済が続く見通しとなりました。

なぜこれほどの経営難に陥ったのか？日本の新幹線事業との違いや、ずさんな需要予測の背景、そして「結果的に日本が受注しなくて本当に良かった」と言える理由について、竹田恒泰が徹底解説します！

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AI目次

インドネシア高速鉄道、深刻な赤字

中国からの融資、異例の80年延長

利用客激減、想定外の事業性低迷

日本が「受注回避」した先見の明

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竹田恒泰チャンネルは、作家であり明治天皇の玄孫にあたる竹田恒泰が偏った報道が多い日本のニュースをチェックして優しくわかりやすく糾す番組です。
皇室、政治、外交、環境問題に加え、日本文明、カルチャー、サブカルまで、歴史的観点から日本とはどういう国でどうあるべきかについて,
日本人が知らない日本のスゴさにフォーカスして日本人で良かったと思える内容をお送りします。

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竹田恒泰
作家。
昭和50年、旧皇族・竹田家に生まれる。
明治天皇の玄孫にあたる。

慶應義塾大学法学部卒業。憲法学・史学の研究に従事。
平成18年に著書『語られなかった皇族たちの真実』（小学館）で山本七平賞を受賞。

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