ありがとうございます。

2024年の物流クライシスが迫っていますので、私も同ニュースを気になっていました。

推測ですが、下記のことが要因と思われるます。
・運送量が増え続けている。
・2024年のドライバーの労働時間の規制により、1人あたりの運送量が減る。
・労働市場において、業界トップのヤマト運輸を含めた物流業界の人手不足が一層 深刻になる。
・ガソリン代など、事業運営に必要なコストが上昇している。

2024年以後、物流の問題がより深まることを懸念しております。