# オープニング どうも、支部長です。今日もものづくりの視点やっていきたいと思います。 この番組は産業機械の現役エンジニアである私、支部長が、ものづくりに関するトピックを独自の視点で解説する番組となっております。 今日は、デイリートークテーマに沿った回です。今日のテーマはこちら。依存しすぎないために、というテーマです。 便利なものって、ついつい依存しちゃいますよね。 そういった便利なツールはどんどん使えばいいんですけど、 ツールに依存しすぎて、本質的な能力までツールに乗っ取られていませんか? 盗まれちゃっていませんか?と思うシーンって結構あるんですよ。 大型起用には終わるんですが、便利なツールが多い昨今にこそ、依存について、ちょっと俯瞰的に考えてみた方がいいんじゃないかなと思います。 というわけで、今日はものづくり的な視点で、便利なツールと依存について考えていきたいと思います。 それでは早速いきましょう。 # 手書きとCAD ものづくりの世界において便利な依存ツールって言えばね、これ間違いなく3D CADだと思うんですよ。 まずね、そもそもCADってなんだっていう話なんですけど、CADはコンピューターエイジットデザインの略で、パソコンで使える設計支援ツールのことです。 このCADっていうものの登場によって、今までシャープペンとかで手書きをしていた機械の設計図とか、建築系の設計図もそうですね。 そういう俗に言う図面というものをパソコンで書けるようになったんですね。 これめちゃくちゃ便利でさ、私が高校の頃、私工業高校出身なんですけど、授業でドラフターっていうのを使ってね、大きい定規付きの机みたいなのがあるんですよ。 そこにマグネットで、トレーシングペーパーみたいなめっちゃ薄い紙を貼って、手書きで図面を書いてたのね。 ジブリ映画のさ、風立ちぬとか紅の豚とか、あそこら辺の映画を見たことがある人はね、多分ドラフターって映画の中で出てくるんでね、見たことあると思います。 あの一生懸命ね、図面を書いてる。机がそうです。 この手書きの図面っていうのはなかなか厄介でさ、私が高校の時、教室にエアコンなんてついてないから汗だくになりながらね、図面書くんだけど、 図面に汗がつかないように気を使ってさ、肘を上げて書くんだけど、ひょんなことで腕が震えちゃって、線が滲んだりとか擦れたりとか。 あとね、当然手書きでやってると間違えちゃうから、間違えた時に消しゴムで消すんだけどね、その時に紙がグシャってなったりして、 とにかく慎重にやってるんだけど、グワーってなってイライラしながら図面を書くっていうことをやってました。 僕自身手書きで図面を書くっていう生図に関してはそんなに嫌いじゃないんで、当時はね、大変だなと思いながらやってたんですけど、 今それをやれって言われたら、絶対嫌だって答えます。 それはもうすでに私が便利なツールを知ってしまったからですね。 それが言ったね、さっきのCADです。パソコン一つでマウスでポチポチと線が引けるんです。 間違えてパパパッとすぐ消せます。図面のコピーも簡単。 寸法って言ってね、ここが何ミリですよっていうその寸法線も線を2ヶ所ポンポンってね、選ぶだけすぐ引いちゃう。もう神です。 ここまでの苦労は一体何だったんだと、そう思わせてくれる神のツール、これがCADです。 ただこのCAD、今説明したのは2D CADと言われるですね。図面をパソコンで書けるよっていうものなんですけど、 これね、さらに進化してまして、3Dの形状をデータとして作れるというCADもあるんですね。 それが今設計の世界では主流の3D CADというものです。 # 凄いぞ3DCAD 3D CADというのは、その名の通りパソコンの中で3Dのモデルを作れるというツールです。 その操作画面のイメージはこのチャプターに貼っておきますけども、 こんな感じで立体のモデルをパソコン上で作りながら、物の設計とか形の検討を行うことができるんですよ。 さっき紹介した2D CADというのは、あくまでも手書きの代替なんですよ。 だから今まで手書きでやってた作業と同じことをパソコン上でできるようになって、 効率的ですよね、便利ですよねっていうものなんです。 だから手書きだろうが、2D CADだろうが、設計の基本的なやり方とか、 ものづくりのやり方ってそんなに変わらなかったのさ。 一方で、この3D CADっていうのは新しい価値なんですよ。 3Dモデルを作れるっていうのはパソコンの中でしかできないんで、 それをデータとして作れるっていうことで、3D CADを使うと設計とかものづくりのやり方が変わるんです。 3Dの形をパソコン上で作りながら、あれこれ、ああでもない、こうでもないってやりながら、 粘土をいじるっていうとちょっと言い過ぎなんだけど、そんな感じで本当に形をいじって作り込んでいくと。 実際の作る形を見ながら、こういう形にしようっていうのを考えられるっていう設計のやり方に変わりました。 逆に紙で書いてたとき、みんなどうやってたんだと。 2Dでやってたときどうやってたんだって話なんですけど、 それは3Dの形っていうのは、そのものづくりをしている技術者の頭の中だけにあったんですね。 それを二次元の図面に落とし込みながら設計を進めていくという形だったんです。 だったというかね、いまだに2D CADで設計してる人もいますけど、 そういう人は頭の中に3D CADが入ってるみたいなイメージ。 こういう形だろうなっていう頭の中でイメージして、 じゃあこの部品こっちから見た形こうだよねって言って紙に書いていくんです。 これは想像してもらえばわかるんだけど、めちゃくちゃ大変な行為ですごくセンスと能力を問われるんですよ。 でも今は3D CADを使えば、その頭の中での空間認識能力的な部分は3D CADっていうツールが代替してくれるわけ。 脳みそでその能力を使うエリアが本当に必要だったんだけど、それはもうCADにお任せしますということで、 ほぼほぼ不要になったんですよね。 ゆえに人間の脳ではなかなか考えられないようなより複雑で高度なものが、 短い時間で作れるようになりました。 そんな素晴らしい3D CADっていうツールなんですけど、 逆に3D CADを使っている人は3D CADに依存してしまっているっていう面もあるんじゃないのというお話でございます。 # 昔の技術者の凄さ 愛知県に小牧空港という小さい空港があるんですけど、そこに愛知航空ミュージアムっていう博物館が併設されてるんですよ。 博物館なんでね、いろんな飛行機展示されてるんですけど、そこに昔の飛行機のエンジンの図面が展示されてるんですよ。 手書きのやつ。それを見た時に私ね、設計者としてすげー衝撃を受けたんですよ。 それは手書きの図面なのにあまりにも緻密だったから。 え、これ手書きの図面なの?一体どういう脳の構造をしていればこれを手書きで書けるんだっていうぐらいの 緻密さ、複雑さ、そして正確さなんですよね。 その時に、なんか根本的に持っている能力っていうものが現代の技術者とは異なるなぁとすごく感じました。 昔の人はね、すごいというのもあるんですけど、必要な能力、技術の仕事をする上で必要な能力っていうのがやっぱりツールの発展によって 根本的に変わったんだなという印象を受けたんですよね。 それはやっぱり3Dを代表する便利なツールの登場で、高度な能力っていうのをツールが代替してくれるようになったからです。 その僕が見てね感動した、衝撃を受けた飛行機のエンジンの図面を今手書きで書ける技術者が世の中にどれだけいるかって言ったら ほぼほぼゼロって言っていいと思います。中にはねそういうマニアックな人いるとは思うんですけど、でもほぼみんな書けない。 それくらいねやっぱすごくて高度なものなんですよ。だから昔に比べたら技術の仕事って比較的短い研修期間で 設計実務に取り組めるし、一人あたりが出せるアウトプット量っていうのも多くなっていると思います。 どんどんどんどんやっぱそういう方向にツールが進化していくんだけど、じゃあ今後さらに便利なツールが出続けたら 最終的に人間はツールを器用に動かすだけの存在になってしまうんじゃないかと考える時があるわけです。 やっぱね便利なツールいっぱいありますし、そこらへんもね皆さん商売なんでどんどんどんどんブラッシュアップしていくわけ。 特に最近はね、生成AI系のツールもいっぱい出てきてます。 ツールがやっぱ上手に使えるってだけで、すごくね専門家っぽく振る舞えることもあるんですけど、 実はそういうツールとかを全部引っペガした時に自分の中に残る専門性みたいなもの、それがやっぱ本当の意味でのプロフェッショナルの部分なのかなって思います。 便利なツールをね、いち早くかきつけて業務に活用する。それはねめちゃくちゃ大事なことです。 ただやっぱ便利なツールが飽和した今だからこそ、そういうですね裸の自分っていうものに目を向ける。 それもねすごく大事な視点だなとね常々思っています。 ぜひともね皆さんもねツールに依存して踊らされないようにしましょう。 # クロージング さっき話しに出した愛知航空ミュージアムなんですけど、これぜひ行ってほしいですね。 あそこに飾ってある図面ね、本当にすごいからね、見てほしい。 本当はね、このチャプターとかで共有したいところだったんですけど、ちょっと情報が出てこなかったんで、ぜひともね、実物を見に行ってください。 まあただ数年前の記憶なんで、今もまだあるかどうかわかんないけどね。 ただやっぱね、インパクトは確実にあります。 ちょっと前に会社の同期がさ、愛知航空ミュージアムに行ったよって言ってたから、 あれ見た?って聞いたんですよ。 これそのままですよ。あれ見た?って言っただけ。 そしたらやっぱね、通じたんですよ。 数多の飛行機がある博物館で、あれ見た?の一言で、 あの図面でしょ、あれやばいよねって、設計者の仲間には通じたんですね。 だからそれほどやっぱインパクトのある図面なんですよ。 やっぱ博物館行くたびにね、やべえな昔の技術者って思いますね。 皆さんもなんか昔の人すげえって思った体験談みたいなのがあればね、 ぜひコメントとかで私に教えていただければなと思います。 というわけで今回はここまでとさせていただきます。 私は技術ブログ、支部長技術研究所も運営してますので、そちらの方もぜひチェックしてください。 Xの方も毎日ものづくりに関する投稿をしておりますので、よろしくお願いします。 ポットギャスのものづくりのラジオの方も毎週土曜日週一で配信中です。 お時間あればぜひ聞いてください。 というわけで今回はここまで。以上、支部長でした。ではでは。