# オープニング どうも、支部長です。 モノづくりの視点は、産業機械の現役エンジニアである私、支部長がモノづくりに関するトピックを独自の視点で解説する番組です。 今日はですね、大企業の働き方についてお話ししたいと思います。 大きな企業の技術者であれば、さど技術レベルも高いんだろうなと思うかもしれませんが、 実態はその逆で、大きな企業ほど技術の仕事ができなくなるという矛盾を抱えているんですね。 これはね、どの企業も同じなんですよ。 そしてそれが悪いことではないんですけど、考えさせられるブログ記事っていうのがあったんで、 その記事を紹介しつつですね、その事実についての私なりの見解を述べたいと思います。 それでは早速いきましょう。 # ホンダの退職エントリ 今日紹介する記事はこちら。 新卒で入社したホンダを3年で退職しました。さようなら大好きだったホンダ。という記事です。 これね、一時期SNSですごい話題になっていた記事なんですけど、結構ね、考えさせられる記事なんですよ。 リンクはね、このチャプターに貼っておきますんで、ぜひともね、原文も読んでみてください。 内容を要約して紹介しますけども、記事を書いた方はホンダの研究所に勤めてた方で、3年間勤めて退職されています。 退職した理由は、エンジニアとして技術開発に命を懸けて取り組みたかったからです。 これ逆に言えば、ホンダではそれが叶わなかったということなんですね。 ホンダは給料の待遇も良くてですね、日本の中でもトップレベルのホワイト企業。 それでもこのホンダで働き続けることがこの方はできなかったんです。 その理由は、研究所と名がついていたものの、実際の業務は技術開発ではなかったからです。 社員がやることは、研究業務をサプライヤーに丸投げすること。 その工程管理と不具合時にサプライヤーを詰めることが主な業務です。 ホンダ総一郎に憧れてホンダに入ったこの方にとっては、憧れていたチャレンジや夢を追いかけるホンダの姿はどこにもなく、 ホンダは技術開発を行わない。技術はサプライヤーから買ってくればいい。 人も足りなくなったら買ってくればいい。だから変な勘違いを起こすなよと、そう言われたことで絶望してしまいます。 会社として成長できない。こんな環境で働き続けていいのだろうかと考えたこの方は、3年目にしてホンダを去る決意をします。 そしてホンダよりは小さな会社に転職しますが、そこでは手を動かしてものを作るという、充実したエンジニア生活を送ることができているというブログの記事でございます。 私もホンダ総一郎大好きですし、自動車も好きですし、比較的今も大きい会社に勤めてますから、この記事は読んでみて心が締め付けられるというか、痛いほど気持ちが分かりましたね。 まるで自分事として取られてしまうような内容でした。 # 大企業の働き方 実は結構前に私も同じようなブログ記事を執筆したことがあるんですよ 大企業の機械設計者が抱える闇っていうねちょっとあの引きがあるというか 悪意のある記事なんですけどタイトル的にね この記事のリンクも貼っておきますけどこの記事もね sns 上で結構賛否を 巻き起こしたというか話題になりましたね 大手機械メーカーに行けば必ずレベルの高い設計業務ができるのか といえばその答えはノーであって 大手機械メーカーほど技術者は技術の仕事をしない傾向があるんですね これは間違いなく事実でございます 先ほど紹介したね本田の退職エントリーの記事の中にもあったように社員の メインの業務っていうのは技術の仕事を外に投げる業務と また社内での会議のためのプレゼンを作成する業務となります 俗に言うパワポエンジニアなるものですね 例えば私は機械設計の仕事をしていましたが毎日バリバリキャドウを触ってモデル作ったり 図面書いたりとそういう設計業務をしていたかと言われれば全然そうではなくて そういう仕事は基本的に外中の設計者さんに投げていました どういうものを設計したいのかという指示を出してですね 作りたいものの形を外中に作ってもらうんですね そしてそれを成果物として確認してああでもないこうでもないと修正指示を出してですね 社員はその間に開発ステップに合わせた社内調整をしたり 会議で説明したりとにかく調整業務というのが多くて その業務と並行して自分の設計が進むように仕事を外に投げるんですね 基本的にはそういう働き方だと毎日エンジニアリングという感じじゃないんです ただそれは本当に悪いことかと言われたら実はそうではなくて 結局技術の仕事はするんですよ そもそもこういう機会を作りたいとかこうしてくれっていうその指示を出すこと自体が技術の知識必要なんですね 私の場合は丸投げではなかったんで形はもう自分で考えてそれを資料に書いて こういう形で設計を進めてくださいと その進捗を確認しながらここの形はこうで こういう寸法にしてくださいというのを細かく知り出して詰めていってもらうみたいなね そういう感じでやっていくんです 例えば3Dモデルを作るとか図面を書くとかってこういう業務って ぶっちゃけたらしい最終的な形さえイメージできていれば誰がやっても結果一緒なんですよ 誰が3Dモデル作ろうが図面加工が同じアウトプットができるわけ 最終形のイメージというかそういう仕様さえきちっと決められていればね だから誰がやっても結果が一緒なものは給料の高い社員やらせるのはもったいないんですよ なんで単価の低い外注にそういう作業を出すと 社員は社員にしかできないそういう機会の知識とか専門知識を持った上で 付加価値の高い業務をする時間を作る そのために誰でもできることっていうのは外に出すと 業務を細かく切って外に出せるものは全部出しちゃう これが大企業の働き方の基本思想なんですよ 社員ってのはとにかく社員しかできない価値の高い仕事をする そのための時間を確保するとそうなっているはずなんですが 実際はそうなっていないんですね # 仕事の価値の視点 結局のところですね、社員にしかできない業務って何かといえば、社内の調整業務であったりとか、会議であったりとか、そういうことになってしまうんですよ。 それがあまりにも多くて忙しいもんだから、最終的にどうなるかといえば、技術の仕事は丸投げってなってしまうんです。 組織が大きくて細分化されているから、調整しなきゃいけないとかめちゃくちゃあるわけ。 そういうところの調整は社員じゃないとできないから、それに時間を費やしすぎて技術ができなくなっちゃうんですね。 だから丸投げよ。こういう機械作っておいてで終わり。 そして外中の設計業者さんは、人によりきりであるものの基本的にみんな設計者としてレベル高いんですよ。 だから、できる人は超雑な丸投げで投げてもめちゃくちゃいい感じの設計で返してくれるんです。 だから結局技術レベルでもそういう手を動かしているのは、外中の受け負いの設計者さんだったりするんですね。 私はやっぱり丸投げってつまらないなと思ってたから、自分で勝手に手を動かしてましたけど、 超絶忙しい先輩とかは基本全部丸投げで、半年間キャド触ってないとか言ってましたもんね。 私びっくりしましたもん、それ聞いたとき。 え、キャド触らずにどうやって設計の仕事をするんですかって聞いたら、 いや、Excelとかでぺちぺち図形貼り合わせて、これをこんなんで外中さんに送れば全部やってくれるよと。 それで機械ってできるんだってね。結構新人の頃ですけど驚愕したのを覚えてます。 やっぱりそういう働き方もできてしまうっていうのが大企業なんですよ。 逆に創生がある終えないぐらいに他の業務が忙しいっていうのもあります。組織が大きいから。 これはやっぱりエンジニアにとってはすごく焦りを感じる働き方でさ。 結局そういう調整業務一生懸命やった社員が身につけてるのって何かって言ったら、その会社でしか通用しないスキルなんですよ。 一旦よそに出たら、そんな調整してきたことなんて何にも役に立たないんですね。 そういう働き方になってしまうから、結局その会社で生きるしかなくて、その会社にしがみつかざるを得なくなって保守的になるみたいな、こういう負のループが回っていくんですね。 だから会社っていうラベルを引っペガしたときに、そこに残るのは何なのかと。 そこに本当にいるのは技術者ですか。それともただ技術の仕事を器用に投げるマンですかと。 どっちなんだと。こういうふうに働いてて感じる時があるわけですよ。 ただこれもね、ここってピシッと線引きできるようなものでもなくて、ぶっちゃけそれに関しては意識とか価値観の違いだとは私は思っています。 具体的な技術の検討だけが技術者の仕事かって言われたら、それは違うんですよね。 技術を使って世の中を豊かにするのが工学の役割ですよ。 どんな仕事でも、その仕事の結果それが成し遂げられているだったら、それは技術者の仕事です。 だからその実現のために、もしも技術の仕事の丸投げが必要であれば、別にそれが必要だったら丸投げすればいいし、それも手段だからね。 逆に自分がどうやって人の幸せを作っているか、それに関わっているのかっていうのが見えていなければ、どんなに技術的に高度なことをやっていたとしても、それは技術者の仕事じゃないんですよ。 私はそう思うんですね。だから仕事が生み出す価値とか、そういう方に自分の視点が向いてるかっていうのがすごく大事なんですよ。 そして大企業の働き方って、さっきも言ったけど仕事がすごい細かく分断されてね、細分化されすぎているんで、この仕事は何のためにやるのかっていう、その仕事の価値を失いやすい環境にはあるんです。 だから冒頭で紹介した記事の方の気持ちって、すごい痛いほど分かるんですよ。私もそう感じていた時期はあったんです。 私の場合は会社を移動するというよりは、技術士っていう試験を受けたときに、技術の仕事をするということが一体どういうことなのかっていうのを、その試験の中ですごく考える時間があったし、めちゃくちゃ自分の中で腹落ちさせたんですね。 それによって結構その視点が変わったっていうのはあるんで、今の会社の中の働き方でも技術の仕事をしているんだっていう自負はやっぱりあります。 さっきも言ったけど、これはどこに価値を置くかとか、その人の人生観も関わってくる話なんで、これがいい、これが悪いとは一概に言えないんですけど、皆さんはですね、冒頭で紹介したホンダの若手の社員の記事を読んでどう感じますか。 ぜひとも意見をいただけると幸いでございます。 # クロージング 私は今日、明日と岡山に出張に行っておりますので、ちょっと収録は前撮りでですね、溜め撮りしてるんで、コメント返しっていうのはまた来週になりますね。 というわけで、今回はここまでとさせていただきます。 私は技術ブログ、支部長技術研究所も運営してますので、そちらの方も是非チェックしてください。 Xの毎日ものづくりに関する投稿をしておりますので、よろしくお願いします。 Podcast、ものづくりのラジオの方も毎週土曜日、週次で配信中です。お時間あれば是非聞いてください。 Voicyの方ではですね、プレミアムリスナーも適時募集しております。 毎週日曜日、週一でですね、普段の配信ではしないようなツッコミの話してますので、是非ともそちらも登録いただけると嬉しいです。 というわけで、今回はここまで。以上、支部長でした。ではでは。