### チェンマイの交通事情：日本との類似点と違い

チェンマイ滞在4日目となる太田祐介さんが、現地のインフラや交通事情について語った内容をまとめました。

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### 日本と似ている点

* **左側通行・右ハンドル**: チェンマイの道路は日本と同じく左側通行で、車も右ハンドルです。このため、日本車がそのままの仕様で多く走っており、特にトヨタやホンダの車が目立ちます。
* **日本車が多い**: 道路を走る車は圧倒的に日本車が多く、セダンやピックアップトラックのほかに、日本のハイエースがホテルの送迎車として頻繁に使われています。

### 日本と違う点

* **ピックアップトラックが人気**: 日本ではあまり見かけない**ピックアップトラック**が非常に多く、いすゞやトヨタのものが主流です。
* **ミニバンは少ない**: 日本で人気のミニバン（ステップワゴンやノア・ヴォクシーなど）はほとんど見かけず、代わりにハイエースのような大型バンが使われる傾向にあります。
* **信号と渋滞**: 日本と比べて信号が非常に少なく、代わりに**ラウンドアバウト**（円形交差点）が多用されています。これにより、車が完全に停止する「ビタ止まり」の渋滞はほとんどなく、常に少しずつ進むため、排ガスがこもりにくいと述べています。
* **長時間止まる信号**: 信号がある場合、一つの信号が5分近く停止することもあり、一度に多くの車を流すスタイルがとられています。
* **クラクションは少ない**: 渋滞が少ないためか、クラクションを鳴らすことはほとんどありません。
* **バイクが多い**: 車の次にバイクの数が圧倒的に多く、2人乗りやノーヘル（ヘルメットを着用しない）で走行している人が多いことに驚いたそうです。
* **歩行者の少なさ**: 通勤や通学で歩いている人は非常に少ない印象で、交通手段としてバイクや乗り合いタクシー（ピックアップトラックの荷台に乗るタイプ）が多く利用されています。歩行者用の信号は時間表示が短く、急いで渡る必要があるとのことです。

### 全体的な感想

太田さんは、チェンマイの交通事情について、日本と同じ部分がありながらも、独自の文化やインフラの工夫が見られることに気づきました。特に渋滞が少なく、スムーズに流れる道路環境は好印象だったようです。国際免許があれば運転も可能なので、慣れればレンタカーも良い選択肢だと述べています。