# オープニング どうも、りゅういちです。 この番組は、Xフォロワー1.6万人の金融コンサルタント会社役員の私が、 平日朝7時にお得で便利なキャッシュレスを安全に利用できる情報をお伝えしています。 本日はですね、使っていないスイカが失効するってことを知ってますかということでね、 お話をさせていただきたいと思います。 どうぞ最後までお付き合いください。 さあ、今日もペイペイペイと知識ポイントを貯めていきましょう。 # 使っていないSuicaは10年で失効します はい、それではね始めていきたいと思いますが、使っていないスイカって執行するってことを知ってますかということなんですけれども、実はね、スイカの残高の方は利用をしていないとですね、10年間で使用できなくなるということなんですね。 なので、スイカをずいぶん前に持っていて、例えば転勤とかね、そういったことでスイカは使わなくなったとかですね、電車に乗らなくなったという方は結構いらっしゃるんじゃないかなと思うんですよね。 眠っているスイカがね、実は残高が入っていても10年間一度も利用していないとですね、使用できなくなるということなんですね。 ここはね、ぜひ注意していただきたいポイントということですね。 もともとね、スイカってデポジットで500円取られて発行しているので、使っていないスイカがあれば、ぜひ解約をしていただくのがいいかなと思います。 そうすればね、デポジットも返ってきますし、残高の方はちゃんと使い切った上で解約をするというのが一番いいんじゃないかなと思いますね。 余計な手数料も払わなくて済むということでございますので。 なので、10年間利用していないようなスイカがあれば注意をいただきたいなというところではあるんですけどもね。 使っていないスイカがあったとしても、その後にお金全部返ってこないのかというと、実はそんなことはないんですね。 払い戻し自体は、残高の方の払い戻し自体は10年が経っていようとJRの方で受け付けていただけるということでございます。 先ほどお話しした手数料の方はもちろん引かれてしまうということでございますが、デポジットの500円を加えて返金はされるということでございますのでね。 仮に10年以降経っているようなスイカも残高があるのであれば、払い戻しの方はされた方がいいのかなと思います。 でもね、ここで一つ注意しなきゃいけないのが、スイカの方が払い戻しをするときには回収をされるということなんですね。 でもね、別に回収されてもいいんじゃないかというような方もいらっしゃるのかなと思うんですけども、 結構多くスイカの方で出しているのが記念スイカとかね、こういったものを出しているケースがあるんですね。 その場合は、せっかく記念で作ったスイカも残高を払い戻してもらいたいがために回収をされてしまうということになってしまいますので、 できればね、記念のスイカは手元に置いておきたいということであれば、利用の方は10年以内にした上でそのまま持っておくというのが一番いいのかなというふうには思います。 それが県庁に出ているのが、東京駅の開業100周年記念スイカというものが2014年の12月に発売されていたんですね。 この2024年の12月以降も発売50年が経過してきますので、長期間利用していないスイカであったとすると、この残高の方が執行して使えなくなってしまうということでございます。 利用をされる方がいいんじゃないかなというところで、JRの方からも中間期が出たということですね。 ちなみにこの東京駅開業100周年記念のスイカに関しては、執行日の方は一律2026年の3月31日にするということも同時に発表されているところでございます。 2014年から段階的に発送していたということでありますので、一律JR東日本の方としては、この記念スイカについては2026年の3月31日を執行日ということにするとなっています。 2020年の3月末時点で利用されていないものが250万枚、発売の枚数が427万枚なので、かなり多くは未利用のものが多いということでございます。 記念スイカでございますので、最初にチャージをしてそのままにしてしまっている方も結構多くいらっしゃるのかなと思っています。 ぜひ少しでも残高が入っているということであれば、利用した上で取っておくというのがいいんじゃないかなと思います。 もちろん利用していればそのまま執行日も伸びてきますので、そのまま使っていただくのでもいいのかなと思いますが、今回の場合は未利用の方もかなり多いということで、 JR東日本からは注意喚起の案内があったということでございます。 例えば、カードのチャージの残高が執行した場合にはできないので、JR側としてはこのままですと執行してしまうということを注意喚起されたのかなと思っています。 この10年間に一度も利用しないということに関しては、ぜひ知っておいていただきたい知識かなと思いましたので、今日放送をさせていただきました。 お手持ちのスイカを見直すいいきっかけにもなるかなと思いますので、いらないカードは、クレジットカードの時でもお話ししましたが、 余計なカードはできるだけ少なくしておいた方がいいのかなと思いますので、ぜひお手持ちにあるカードの方も見直していただくということが一番いいのかなと思います。 私も何枚かスイカって持ってしまっているので、これを機会に一回見直しをして、必要最低限の枚数にしておこうかなと思っております。 それでは今日は使っていないスイカは執行してしまいますということでお話をさせていただきました。 # アフタートーク はいここまでお聞きくださり本当にありがとうございます 本日はね使っていないスイカが執行してしまいますよというね お話をさせていただきましたがいかがでしたでしょうか まあね使ってないスイカもうちの方もね結構いらっしゃるのかなぁなというふうにね 思ってますのでねぜひ見直していただければなというふうに思っております 本日の放送が良かったらぜひねチャンネルのフォローやいいねで応援をしていただけると嬉しい この私の放送の方をフォローいただきますと本日のようにね キャッシュレスの豆知識とかね便利な情報お得な情報というのがね 手に入りますのでぜひね他の放送も含めて合わせてお聞きいただければなというふうに思ってます それではねこの後コメント開始の方もさせていただきますので引き続きチャプターを 切り替えてお楽しみください # コメント返し　スタバで「App clip」を使ってできること それではここからコメント返しをさせていただきたいと思います。 今回コメント返しをさせていただきますのは、 スタバでAppClipを使ってできることということの放送会になっております。 こちらにまずコメントをお寄せいただきましたのは、ひろさんですね。 改めてモバイルオーダーペイって便利なんだと実感しました。 地方のスタバでも両立なのでしなきゃ損ですねということでございますね。 やっぱりモバイルオーダーペイは私もよく活用しているんですけども、 混んでいるお店で席から注文できるというのは本当に便利だなと思って重宝しておりますね。 今回ご紹介させていただいたAppClipというのは、 会員登録もしないでモバイルオーダーペイができるということでございますので、 それほどスタバを利用しないという方でも気軽に使えるという面では非常にいいんじゃないかなと思っております。 ひろさんもいつもコメントいただきありがとうございます。 続いて岩太郎さんですね。 Macでもモバイルオーダーで注文するので、こういうアプリがあると本当に便利ですね。 行列のラーメン店もアプリとかで順番の管理をしてもらえると便利なんですけどねということで、 岩太郎さん本当におっしゃる通りなんですよね。 僕も本当に行列のできるラーメン店とかこの制度ぜひ導入してほしいなという風に思ってますよね。 順番待ちなんかも注文でできるとその時間も別の場所で時間を潰したりとかできると思いますのでね。 かつやっぱり生産が先に終わっているので店側のリスクも少ないという意味では、 このモバイルオーダーペイって非常に便利なんじゃないかなという風に思っております。 岩太郎さんもコメントいつもありがとうございます。 続いてコスキーさんですね。 スタバのモバイルオーダーペイってニックネームを付けられると思うのですが、 リュウイチさんもぜひメンメンでお願いしますということでね。 私はモバイルオーダーペイのニックネームはリュウイチでさせていただいておりますけどもね。 結構いろんな名前を付けられている方がいますし、 デフォルトですとブラジル333とかそんな名前になってますんでね。 そこでメンメンと。 店員さんに笑われそうな感じはしますけどもね。 ぜひコスキーさんがチャレンジしてもらいたいなという風に思ってます。 コスキーさんもいつもコメントありがとうございます。 続いてゴンシーさんですね。 最近Appleが決済端末になったりいろいろと仕掛けてきていますね。 やはり現状時代はなかなか厳しいため危機感からですかねということで。 ゴンシーさんありがとうございます。 危機感ももちろんあるのかもしれないですけども、 スマホでいろんなプレイヤーを借り取っていくという言葉があっているのかわからないですけども、 いろんな機能をもたらすことで手放せないものにするというのがAppleの戦略かなと思いますので。 決済とかもしっかりApple Payでつかんでいるというところはさすがだなという風に思ってます。 ゴンシーさんもコメント本当にありがとうございます。 続いてミッツアンさんですね。 私はiPhoneを使っていますがApple Clipは知りませんでした。 これを読み取るだけで簡単に支払いとオーダーができるなんてすごいですね。 スタバは大好きなんですけどあまり行けていないのでこれを知っているだけでつぶれそうです。 そしてデメリットをきちんと伝えるリュウジさんはやはり信頼できますねということで。 ミッツアンさんもね。 スタバはあまり行かれないということなので逆に行かれた時にはApple Clipを使って 簡単に支払いも済ませて列に並ばなくて済むという体感を味わっていただければなという風に思っております。 ミッツアンさんもいつもコメントありがとうございます。 続いてヤイチヤイチさんですね。 リュウの兄貴娘がモバイルオーダーで新幹線に乗る前などに利用しています。 並ばなくて良くて会計もしなくて良いのでとても便利ですということで。 そうですね。新幹線で私もスタバでコーヒー買うことはあるんですけど 結構新大阪のところで一回並んだんですけど結構並んでて時間スレスレになったのが記憶にあるんでね。 こうやってモバイルオーダーで先にじいて注文しておくとその辺りも便利なのかなという風に思っております。 ヤイチヤイさんもコメントいつもありがとうございます。 最後ですね。ミオさんですね。 さすがリュウチさん。最新情報ありがとうございます。 これまでならスタバカードを作って会員登録をしてカード登録してアプリダウンロードして ヘビーユーザーでなければ結構ハードル高いですもんね。 キャッシュレスを利用する際のハードルが下がればキャッシュレスがより浸透しますねということで もう本当おっしゃる通りなんですよね。 スタバカードでモバイルオーダーペイっていうのは本当に便利ではあるんですが そこにたどり着くハードルというのが一定あってね。 会員登録をするとか決済するカードを登録するとかアプリをダウンロードするとかね。 本当にヘビーユーザーでないとなかなか登録しづらいなという面がありましたので 今回のようにアップクリップが登場することでアプリユーザーではありますけれどもね 簡単にモバイルオーダーペイが使えるようになるという意味では非常に便利だなという風に思ってます。 みなさんもいつもコメント本当にありがとうございます。 いただきましたね。 コメントはこのようにコメント返しということでお返しをさせていただきます。 本日はコメント返し溜まっておりますのでもう一つチャプターを切り替えてコメント返しをさせていただきます。 # コメント返し　ETCを使っておトクに車通勤する方法 続いてコメント返しをさせていただきますのは、ETCを使って特に車を通勤する方法ということでお話をさせていただいた回になっております。 こちらね、まずはじめ、Voicyパーソナリティのケンタロウさんですね。 車の移動は全部会社のETCを使っているので気にしたことなかったですが、 渋滞解消などを含め利用が促進されてばいいですねということで、 ケンタロウさんおっしゃる通り、渋滞の解消がどれくらい進むかというのが今回のモニター制度の一つの指標になってくるかなと思いますので、 どのあたりまでこの渋滞が解消するかによって全国に広がるか広がらないかというのが変わってくるのかなという風に思っています。 ケンタロウさんもコメント本当にありがとうございます。 続いてヒロさんですね。 働き方が変わって交通状況も大きく変化しているんですねということでね。 働き方が電車使わなくていいよとか言う方も本当に多いですし、 私もそうなんですけどね、あまり定時というものがなかったりしますんでね。 朝に絶対に通わなきゃいけないとかってこともないので、 今回このETCでも平日の朝言うだけという割引ではなく、 フリータイムでね、自分がよく使う時間なんかを登録できるというのは非常にメリットがあるのかなという風に思っています。 ヒロさんもいつもコメントありがとうございます。 続いてグリーンアップルさんですね。 車通勤していたらぜひ利用したいサービスです。 私は電車通勤ですが、コロナ禍をきっかけに通勤定期台配置GP生産に面倒な生産ですが、 交通系ICカードをシステムに読み取りできるよう、車内システムのアップデートがありましたということでね。 会社の交通費生産でICカードをシステムで読み取って生産するという非常に便利だなという風に見てて思いましたんでね。 私なんかまだまだ自己申告制みたいなところがありますので、 毎回毎回申請しなきゃいけないのは面倒くさいなという風に思ってましたんでね。 非常に便利で楽しく見入れられてるなという風に思いました。 グリーンアップルさんもいつもコメントありがとうございます。 続いてイワトロさんですね。 僕は仕事で電車バスを利用します。 夕方とかになると道路が渋滞してバスが全然動かないこともあるので、少しでも渋滞緩和されるとありがたいですということで。 そうなんですよね。バスにも影響できますもんね。 やっぱり渋滞緩和というのがどれぐらい進むかというのがこういったETCの方の社会実験ということになりますんでね。 一般の道の方の渋滞回収につながれば本当いいですよね。 イワトロさんもいつもコメントありがとうございます。 続いてミッツァンさんですね。 ETCフリータイム割はぜひ2026年には全国展開してほしいですね。 車業界で働いていますが全くこの情報は知りませんでした。 私は通勤では高速は使っていませんが、長距離通勤のお客様もいらっしゃるので、 埼玉でも実証実験がされる時が来たらお客様にお伝えしてあげたいですねということで。 まさに車業界で働いている方であれば、お客様ではそういう車通勤をされている方もかなりいらっしゃるのかなというふうにお見受けしておりますんでね。 ぜひこうした情報も集めていただいて、結構M4の中での会話にもなったりするかなと思いますんでね。 そういったところでもうまく活用していただければなというふうに思います。 ミッツァンさんもいつもコメントありがとうございます。 最後ですね、やいちやいちさんです。 ETC割引は平日だったり時間帯が決まっていたり制限があったのでなかなか恩恵を受けられませんでした。 リュウの兄貴から学んだので今度こそ特に利用したいですということでね。 まだ社会実験の段階ではありますけれども、うまく利用することができればお得で活用ができますので、ぜひうまく活用していただけることをお祈りしております。 いただきましたコメントはこのようにコメントを返しということでお返しをさせていただいております。 コメントをいただけるとコメントから導き出される学びというのもまた新たにあるなというふうにいつも思っておりますんでね。 ぜひお気軽にコメントを寄せていただけたらというふうに思っております。 またね、せっかく貴重なお時間を使っていただいてコメントをいただいている方へもね、いいねなどでの応援をいただけると励みになるんじゃないかなというふうに思っております。 それでは本日の放送は以上とさせていただきます。 また明日お会いいたしましょう。