# オープニング どうもりゅうちです。本日はステーブルコインの実証実験が次々と始まるということで、Voicyのデイリートークテーマであります気になるニュースということで、本日はお届けしたいと思います。 この番組は大手金融機関で数多くのプロジェクトを手掛けて、現在決済コンサルタントとして活動するりゅうちが調べないとわからないキャッチニュースの知恵を本編5分程度でお届けする番組です。 この放送を聞くだけであなたの知識ポイントがペイペイペイとたまっていきますよ。どうぞ最後までお付き合いください。 # 本編　ステーブルコインの実証実験が次々と始まります それでは始めていきたいと思いますが、ステーブルコインの実証実験が次々と始まるということで、今日はお話をしていきたいと思うんですがね。 私の今年の注目ということで、このステーブルコイン、まさにしていたところなんですが、もう年始からですね、続得のこういう実証実験の話が出てきましたので、 ちょっと年始じゃないのも含めて、一旦整理してね、今日お話ししていきたいなというふうに思いますが、 今、実証実験という形で始めているのが大きくですね、3つのグループがあるかなということでございます。 1つ目が、JCBデジタルガレージ、リソナホールディングスの連合の話。 2つ目が、3メガバンクの連合の話。 そして最後にね、ミスリスミトモカードとマイナボレット連合に、一旦今日はね、焦点を当ててお話をさせていただきたいなというふうに考えています。 ステーブルコインね、まだまだ手応えというかね、皆さんの身の回りで始まっていないので、イメージが湧かない部分があるのかなというところでございますが、 ブロックチェーン技術を基盤とするこのステーブルコインという新たなソリューション、これは非常にね、今注目をされているというところになっています。 なのでね、先ほどお話ししたJCBのリソナとか、3メガとかミスリスミトモといった大手企業も、もうね、無視できないような状態になっているので、 やはり実証実験という形からまず始めて、このステーブルコインが実際に活用できるのかどうかというところを確認しにいこうという、こういう今フェーズになっているのかなというところでございます。 このステーブルコイン、なぜ注目していくのかという、各学年者が注目しているのかというと、端的に言うとね、 今このキャッシュレスの世界というのは、どうしても亀点手数料とかがかかってしまうんですね。 これは色々なプレイヤーが間に介在しているがために、その手数料というのがどうしても高止まりしちゃっているというところがあります。 こういったものを突破していくには、このステーブルコインのような仕組みが解決するというところになってまいりますので、 こういったGCBもしっかりですけども、水井住友カードもしっかりですけども、今はこのクレジットカードという枠組みでやっていると、 どうしても避けられないようなコスト、この辺を突破していきたいというところがあるのかなというところでございます。 3メガに対しても考えても、この国際送金という部分では、非常にプレイヤーが増えてきて、そこにかかっているコストがあるから、 どうしても手数料が高くなっているというような構造になっていますので、そういう中間に入っているコスト構造を突破していこうという流れがあるというところでございます。 では、この3陣営がどんなことをやるのかというのを、少しここからお話をしていきたいと思うんですが、 1つ目のJCBとデジタルガレージとリスナーホーリングスの連合でございますが、 まず、プレイヤーとしてはJCB、これは国内の最大のクレジットカードブランドであるJCBということですね。 デジタルクレジットに皆さんあまり聞きなじみがないかもしれないんですが、決済インフラの大手というところで、このデジタルガレージという会社がおります。 そして、後半の顧客基盤を持っているのがリスナーホーリングスということで、3メガに続く基盤を持っているということでございますが、 この3社が組んで、ステーブルコインの決済の社会実装を目指していくということを発表しているというところでございます。 ポイントとしては、このJCBが入っていることによって、JCBが持つ亀手ネットワークを使えるというのは非常に大きいんじゃないかなというところですね。 そして、リスナーというプレイヤーによって、銀行としての信頼性とか顧客基盤、この辺を提供するというところも非常に大きいかなということですね。 そして、デジタルガレージというところはインフラの構築なので、バックヤードの仕組みとかを提供していくのかなというところでございますので、 この3社がそれぞれの役割を持ってやっていくというところになってまいります。 今回、対象になっているのはどちらかというと、このB2Cですね。実店舗での決済体験、この辺の社会実装を考えているというところで発表がされているということでございます。 そして、2つ目は3メガ連合ということで、ミスビシ、UFJフィナンシャルグループ、そして三井住友銀行、みぞほ銀行の3メガバンクが、 ここがMFDAが開発したステーブルコインの発行基盤のプログマットという基盤を活用して、共通の円立てステーブルコインを共同発行していこうという計画が発表されているということでございます。 こちらは対象がB2Bですね。特に国際送金になるところですね。クルーズボーダー取引、ここに革命をもたらそうというところでございます。 先ほど少しお話しさせていただいた、中間に入っているようなコルレス銀行というところがあったりするんですが、こういったところが開催することによって、 決済の遅延であったり、またはコスト、この辺とか為替リスク、この辺の低減を目指していこうというような動きがあるということでございます。 B2Bということでございますので、まず対象は法人顧客というところになっているということと、国際送金に特化していこうという流れでございます。 第1号のファストユーザーとしては、総合商社の三菱商事が名を連ねているので、この辺りは非常にこのB2Bの世界では注目されているということと、 具体的なユースケースも示されているということで、非常に注目されている事件ということでございます。 そして、3つ目の三井住友カードとマイナボレット連合というのは、非常に面白い取り組みでございまして、公的のインフラを活用した決済革命というように謳われています。 三井住友カードはご存知の通り、国内の最大手のカード会社でございます。 そして、このマイナボレットということでございますので、これはマイナンバーカードを活用した決済というようなところの実証実験になるということですね。 そして、ここに活用されるステーブルコインはJPYC、私の放送でもお届けしています円立てのステーブルコインのJPYCが活用されるというふうに言われておりますので、 端的に言うと、このマイナンバーカードを活用したタッチ決済の実証実験を始めようとしているというところでございます。 マイナンバーカード、皆さんお持ちの方も多いんじゃないかなと思うんですが、 この中に公的個人認証、JPKIということで、マイナンバーカードを活用した個人認証、これを実装していく流れになっているんですが、 それを活用したこのウォレットのサービスが三井住友カードは、今回カードの発行というよりは利用させる方ですね、決済プラットフォームステラというものを、 今、三井住友は全国の店の方に展開をしているんですが、これを融合したサービスというふうに言われております。 利用者は専用のアプリなどをインストールしなくても、カードを端末にかざすだけで決済ができるようなサービスを目指しているというふうに言われておりますが、 具体的なUXUIまではまだ出ていないので、今後マイナンバーカードからこのウォレットを使うというところ、そのウォレットがJPYCのコインみたいなものがセットされていく、 この流れになるんじゃないかなと思うんですが、おそらくそれには一定の手続き等は必要になると思いますので、 そのあたりは今後どういう手続きが必要で、どんなお店でどういうふうに使えるのか、みたいなものが発表されてくるんじゃないかなというところでございますので、 非常に期待感、個人的には非常に期待感のあるサービスですよね。 マイナンバーカードで決済できる世界というのは、私の放送でも以前取り上げてはいたんですが、 それがいよいよ実装してくるようなフェーズになっているのかなというところで、ちょっと注目をしていきたいというところでございます。 ここまでまとめていくと、今このステーブルコインのところでは大きく3つ動きがあって、 B2Cというところでは、JCB、デジタルガレージ、リソナのこの連合というところでございます。 そして、Aとミツイス、ミツモカードとマイナンウォレット連合もこのB2Cですね。 ただ、JCB、デジタルガレージ、リソナというのは、店舗を中心としたリテール決済で、JCBの決済も使っていこうというこんな流れでございます。 3メガ連合のところに関して言うと、先ほど話したようにB2Bのところになりますので、 ちょっとあまり一般の方々は意識する場所じゃないかもしれないですが、 国際送金を伴うようなところ、この辺の簡素化を目指していこうという流れでございます。 そして、最後にミツイス、ミツモカードとマイナンウォレット連合は、 マイナンバーカードを活用したウォレットサービスを展開していこうというこんな流れになっているということで、 非常に三つともこれからどんな実証実験の結果になっていくのか、 この辺りもちょっと追っていって、皆さまとも共有していきたいなというふうに考えております。 # アフタートーク はい、ここまでお聞きくださり本当にありがとうございます。 今日はね、ステーブルコインの実証実験が次々と始まるということで、お話をさせていただきましたが、いかがでしたでしょうか。 こうやってね、実証実験という形が始まってくると、いよいよね、この実装に向けた動きが動き始めたなということで、 私もね、このステーブルコイン、やっぱり今年ね、ちょっと注目するところだなという風に感じるところではございます。 まだね、皆さん実証実験という段階なので、なかなかね、こう皆さんの身の回りですぐに使えるような状態ではないなというところではございますけれども、 こういったね、先のこのトレンドを私の放送なんかで学んでおくと、いざね、ステーブルコインが目の前に来た時も慌てずに利用をね、 先行して皆さんが使えるような環境になるんじゃないかなと思いますね。 大体この手のやつって先行者メリットが生まれるようになっていますので、皆さんもね、そのタイミングでは登録するとね、 先日の話じゃないですけど、東京アプリでも1万1000もらえたりとかしますんでね、そういう情報も私の放送の中では取り上げて今後もね、いきたいなという風に思っております。 本日の放送が良かったら是非チャンネルのフォローやいいねで応援をいただけますと嬉しいです。 私の放送では平日週4回は決済コンサルタントの私が、身近なけど知らないキャッシュルースの知恵をお届けしております。 お得で賢く生活の質を上げたい方は是非お聞きいただければという風に思います。 また、平日1回と土曜日は大手企業の管理職や今ね、コンサルファームの役員を経験しております私が、実際研や私の思考法みたいなものを皆様にシェアしていきたいなという風に思っています。 こちらは私の思考の裏側に触れる内容でございますので、是非ね、ビジネスマン、パーソナルの方には聞いていただきたいなと思う内容でございます。 そして、日曜日はプレミアム放送をお届けしております。 こちらではね、なかなか私ね、表ではお話ができないようなリアルなぶっちゃけ話なんかを書きにきております。 表でも放送では聞けないような経営の本音であったり、またね、私のリアルな活動に触れることができるという風に思いますので、是非こちらも覗いていただけたらという風に思います。 それではこの後ですね、コメント返しをさせていただきますので、引き続きチャプターを切り替えてお楽しみください。 # コメント返し　交通機関の「現金お断り」は法律違反にならないのか！？ はい今回コメント会社をさせていただきますのは 交通機関の現金お断りは法律違反にならないのかということでね 放送をさせていただいた回でございます こちらの方にコメントを寄せいただきましたのはまずはじめ コウヘイさんですねおはようございます熊本に来てからバスを使う機会が増えました 交通系ICが使えなくなって代わりにクレカタッチが推奨されています 現金って出す時間も両替も時間もかかるので時間効率を高めるためにもキャッシュレス推進をしてほしいですねということで はいそうですね熊本の交通局というねいち早くこのスイカ陣営から抜けてね まあこのタッチ決済の方に切り替えていったというところでもねニュースで話題になって たなぁと思いますんでね 実際私もちょっと行ったことがないんですがリアルでねこう利用されているコウヘイさんのね体験 が非常にね貴重な話だったというには思います コウヘイさんコメントいただきありがとうございます続きましてVCパーソナリティのコスキーさんです 聴取小力風に現金を断ったら法律に違反ですかということではいさすがねあの 聴取小力のものまでを目指されているコスキーさんだなというふうな発言でございますね これはもう本当にねまあ 法律違反というかこうラリアットのねこう計算じゃないかなというふうに思いますんでね はいそのあたりはねコスキーさんにも話を聞いてみたいと思います コスキーさんコメントいただきありがとうございます 続きましてVCパーソナリティの週刊改善大へとヒロさんです バスで後払いが可能なんだと一番びっくりでした キャッシュレスは進んでほしいですが悩ましい社会の背景もありますよねということでね はいありがとうございます まあそうですね現金でね乗車どうしてもしたいとただ持ち合わせてないときは後払いでね できるというようなこと これはねもう別に歌っているわけではないんですがそういう対応されるあの罰事業者が 多いというふうに言われているというところですね まあ乗車拒否がなかなかね罰事業者の方もできないので何かしらのこの年賞みたいな ものを取って後で払ってくださいねみたいな形でやり取りをするというようなねケースになるんじゃないかなというふうに 推測されますヒロさんコメントいただきありがとうございます 続きましてVCパーソナリティのねこみちさんです 全面キャッシュレスになる前提で動いた方が良さそうですねということでね はいそうですね特にねこう地域の罰事業者交通機関なんかはこの全面キャッシュレスになっていく 流れはこれも止められないんじゃないかなというふうに言われていますんでね まああの全面キャッシュレスが始まってきてそれからねこう無人化みたいなものに なっていくんじゃないかなということでございますねまあこれはもう 社会構想的にねこの 少子高齢化というところが止められないということと人口源というのが止まらない 以上はまあこうならざるを得ないかなというところではございますね コメントいただきありがとうございます続きましてVCパーソナリティの倉さんです 現金しか使えないバスがあってめちゃくちゃ不便でした キャッシュレスに移行してほしいですねということで はいそうですねあのまあ現金ねなかなか まあ今でいっぱいありますよねまあもちろんインフラを変えるのはね非常にまあお金がかかる ことではあるんですが一度変えてしまうとねもうそこに乗っかっていく方がいいということで もらうねあの日本だけじゃなくて海外も含めて今そんな流れになっているんでね まあここは止められないんじゃないかなというところでございますね これさあもコメントいただきありがとうございます続きましてサルとかさんですね 現金お断りがダメだったらキャッシュレスもお断りダメってことになりますよね たまたま現金の方が先にあっただけ じゃあブツブツ交換も認めなくちゃというレフリクスを言ってみましたということではいそうですね まああの結局はまあそのねえ事業者として何の決裁手段を受け入れるかということを 表明していればね まあそれ自体ね法律屋にならないというようなねことにまあなっているということはね 今回のお話の筋でございますんでね まあ現金だけがダメだよとか巻き足したダメだよというところはね なってしまうというのはまあその通りだなってこれでございますね はいエーサーとかさんもコメントいただきありがとうございます 続きましてボイシーパンサルティの県太郎さんです ある程度強制的なものがないと変わっていきませんよねということでねはいそうですね まああの今猫バス事業者どちらかというと猫 人手不足とかそちらをねあとも業務効率化まあコストカットみたいなこういう観点でね 今キャッシュレス間に動こうとはしていますが まあこういうねバス事業者みたいなところは非常に猫難しいところで このあたりはね行政も含めたあの強制的な動きがあってもいい分野かなというふうには思い ます 県太郎さんもコメントいただきありがとうございますいただきましたコメントはこのようにコメント返しということで お返しをさせていただいております 皆様からねいただくコメントをね毎回こういうにね まあの読ませていただいて皆様の猫 まあ考えているポイントなんかも私もわかるので非常にねこの放送の参考にもさせて いただいております これからもねぜひご協力のほどいただけたらと思いますので引き続きよろしくお願い致します それでは本日の放送は以上とさせていただきます また明日お会いいたしましょう