# オープニング どうもりゅうちです。本日は週末会でもありますので、普段のキャッシュレスの話ではないんですが、私の今の会社で新しいサービスを始めるということで、AIに関するお話になってくるので、どうぞ最後までお聞きいただけたらと思います。それではどうぞ。 # 本編（セミナー申し込みはチャプター欄） はい、それでは始めていきたいと思いますが、今日はね、私の今いる会社の方でね、新しいサービスを始めるということで、私自身がね、このプロジェクトを今先導しているんですけども、このAI絡みということで、皆さんね、AI絡みというと、何かね、こう、AIを使って開発をするんですかとかね、なんかこう、業務を作っていくんですか、新しいね、サービス、AIを何か使うんですよねっていうふうに思われると思うんですが、今回ね、新しく作ろうと思っているのが、このAIガバナンスという ね、こういうところを先導していくようなサービスになっています。コンサルティングサービスが我々の会社の売りになっておりますので、AIガバナンスのコンサルティングサービスを始めるということになってくるんですね。 じゃあ、このAIガバナンスって一体何だろうというところにはあるんですが、我々が取り組んでいくのはまずね、今国際標準企画になっているAIMSというね、ISO42001というね、これもすでにグローバルで展開されている企画なんですが、これに基づいたコンサルティングサービスというのを始めていこうというふうに考えているということなんですね。 皆さんね、AIMSというふうに聞いても、何のことか全く知らない方がいるかなと思いますので、その辺りをね、今日お話をしていきたいなと思うんですが、皆さんね、もう今やこのChatGPというのを始めつつ、生成AIというのの進化、これはもう皆さん分かっていらっしゃるかなと思うんですね。 AIを導入していくかどうかということを悩んでいるフェーズというのはもうすでに終わりつつあるのかなということです。これは一般の方もそうです。あの方よりはね、この企業の方の向けでのお話になってくるんですが、私が今ね、お世話になっているようなお客様のところでも、AIを使わずに業務をしているというのがだいぶ少なくなってきたのかなと。 一方で、このAIをフル活用できているかというと、なかなか難しかったりするんですよね。AIに自分たちの情報を入れていいのかとかですね。具体的にオープンになっている、このAIを使ったもので業務というのは何かしらして、それをお客様側に示してしまっていいのかとか。 いろいろと悩みを抱えている経営者だとか、実際現場の方というのが多いのが今実態だと思っているんですよね。こうした不安がある中で、せっかく今AIを使っていけばもっといろんなことができるのに、リスクがあるから一部の業務だけでちょっと使おうかなとか、前例がやっぱりないので、ちょっと導入は難しいよねみたいな形が今の日本の企業では多く直面している実態なんじゃないかなというふうに思っているんですよね。 アクセルの踏み方が分かっていても、安全に曲がるためのハンドルや、椅子となったときのブレーキの回数というのが分からないので、スタートラインで今立ち往生してしまっている状態なんじゃないかなというところです。そういうときに今注目されているのがこのAIMSということで、先ほど話した正式名称のISO42001という国際規格になっているということですね。 これは一言で言うと、企業が安全にかつ最大限にAIを使いこなすための世界標準の仕組みであり、このガイドラインという形になっているということです。これは社内で構築することで、自分たちの会社はこういうルールで安全対策をやっているので、正しくAIを活用していますということが社内外に証明できるようになってくるということなんですね。 なので、こういうAIMS、ISO42001の認定を受けているということは、社会的な評価を受けるということです。AIの会社は使っても正しく運用をしているというようなことが、社内外に証明できるというのが非常に大きなことになります。 今でもこういうISOに関連した認定などがありまして、皆さんあまりご存じないかもしれないですが、情報管理のところの認定励行SMSということで、ISOこちらは270001という認定国際標準規格があるんですが、これのAI版だと思っていただければわかりやすいのかなというところですよね。 こうしたガイドラインがないと、なかなかこういう新しいものを入れるときに、企業としてはどうしても踏みとどまってしまうというような形になってしまいますので、我々はそこをサポートする、こういうコンサルティングサービスを入れていこうというふうに今考えているというところでございます。 これからやっぱりAIを導入する企業というのがどんどんどんどん増えていきますので、今日お話ししたような安全な仕組みを作れる専門家というのは間違いなく需要が増えてくるんじゃないかなというふうに我々も考えておりますので、しっかりその中でお客様に伴走しながらこのコンサルティングサービスを入れていきたいなというふうに思っているんですが、 我々の会社は中小のコンサルファームに所属をして、今は経営者という形になっているので、大手さんほど人が潤沢にいるというわけではないですが、こうした専門性のある分野を尖っていってお客様に伴走しながらこういうサービスを行っていきたいなというところでございますので、 私自身はキャッシュレスの専門家というところで決済のコンサルティングサービスというのも展開しているんですが、今回このAIガバナンスといった分野でのコンサルティングサービスということも改めて実装していきたいなと思いますし、もちろん私だけがやるというわけではなく、この分野に精通したメンバーというのも今回入ってきて一緒に展開していくような形になりますね。 私自身も学びながら、こういう新しいサービスを一緒に先導していけたらなというふうに考えているということで、本日ご紹介させていただいたということでございます。 次に一つお知らせではあるんですが、今回イトチューテクノソリューションズさん、CTCさんですね、こちらが主催のセミナーのほうに登壇することになりました。これは私のほうが登壇するんですが、一緒にBSIグループジャパンということで、BSIさんというのはまさにISO42001 AIMSというものを国際標準規格で作っているような会社で、イギリスのほうの会社なんですが、 そういった会社様と一緒にコラボして無料セミナーのほうを行うことになりましたので、よかったらこのチャプター欄のほうに貼っておきますので、こちらぜひ聞いてみたいなという方はお申し込みいただければと思います。無料でございますので、ただ企業様向けのセミナーという形になっておりますので、企業様に所属されていて、AI側に興味があるような方はぜひお申し込みいただければなと思います。 こちらオンラインでのセミナーでございますので、お気軽に参加いただけたらと思っております。今日は私のこの新しいプロジェクトでありますAIガバナンスのコンサルティングサービスを始めるということで放送をさせていただきました。 # アフタートーク はい、ここまでお聞きくださり、本当にありがとうございます。 今日はAIを使った新しいサービスを作りますということで、お話をさせていただきましたが、いかがでしたでしょうか。 なかなかAIカバナンスといっても、皆さんピンとこない人の方が多いんじゃないかなというふうに思いますけれどもね。 そして、私も普段決済、キャッシュレスの話をしているので、決済の専門家の人というふうに、こういうイメージが多いかと思いますが、 実際、私が入っている会社自体は、ITコンサルファームということでございますので、 こうした情報管理だとか、セキュリティだとか、こういうカバナンス系のお仕事というのも、たくさんやってはいるということで、 今回、このAIを使ったカバナンスのコンサルティングサービスを作ろうということになったというところになるので、 普段の私のお話とはちょっと違う角度だったので、皆さん驚いている方もいらっしゃるかもしれませんが、 こうした仕事もやっているということで、今日はお話をさせていただきました。 本日の放送もよかったら、ぜひチャンネルのフォローやいいねで応援いただけますと嬉しいです。 私の放送会では、平日週4回は、決済コンサルタントとしての、私が身近だけと知らないキャッシュレスの知恵をお届けしております。 お得に賢く生活の質を上げたい方は、ぜひお聞きいただければと思います。 また、平日1回と土曜日は、大手企業の管理職や現在コンサルファームの役人として活動している、私の実績に基づく思考法などをシェアしております。 私の思考のインサイトに触れる内容ですので、ぜひビジネスパーソンの方にお役立ていただきたいと思っています。 また、日曜日プレミアム放送では、ここでしかお話ができないようなリアルなぶっちゃけ話を解禁しています。 表の放送では、見えないような経営者としての本音であったり、裏話に触れたい方は、ぜひ覗いてみてください。 それでは、この後コメント返しをさせていただきますので、引き続きチャプターを切り替えてお楽しみください。 # コメント返し　地方のバスからSuicaがなくなる！？ はい、ここからはコメント返しの方をさせていただきます。 今回コメント返しをさせていただきますのは、 地方のバスからスイカがなくなるということでね、 放送をさせていただいた回でございます。 こちらの方にコメントをいただきましたのは、 バスはじめ、Voicyパーサンジーの倉さんです。 未だに現金しか使えないバスがありました。 さすがにタッチさせてほしかったです。 リュウジさんのお力で全バス業界に働きかけるしかないです。 依頼料としてチャーシュー2枚渡しますので、 ぜひお願いします。 チャーシュー2枚じゃなかなか、 全バス業界に働きかけるのは難しいかなと思いますけどね。 やっぱり未だに現金しかないバスがあるんですよね。 ちょっとね、この辺りはキャッシュレスの方に 舵を切っていくんじゃないかなと、 個人的にはちょっと思っているので、 もう少しね、おはを待っといていただければと思います。 倉さんのコメントいただきありがとうございます。 続きまして、コウヘイさんですね。 こんにちは、熊本の路線バスも、 昨年からスイカなどの交通系ICカードが廃止され、 代わりにクレジットカードの立地決済が導入されました。 やはり、フェリカだと国際規格から外れてしまっているため、 システムの更新も難しく、 あまりメリットがなくなっているのかもしれません。 立地決済は、支払いの際に若干のタイムラグがあるのが 気になっていましたが、もう慣れました。 これからもこうした流れは続きそうですねということで。 そうなんですよね、確か熊本からね、 この流れというのが始まったなというのは、 私も認識がありましたんでね。 今はね、立地決済が使えるということで、 あまり不便なく使われているということがね、 これは現場の本当に生の声で聞けたのが、 本当に嬉しいなと思います。 小泉さんもコメントいただきありがとうございます。 続きましてVCパー30ののりさんです。 鹿児島のバスはスイカが使えないです。 ラフィカというICカードのみなんですよね、 ということなんですけどね。 これはそうですね、地元の多分ICカードだと思うんですけどね。 ローカルのICカードだけだとまたね、 外国の方が来た時とかどうするんですかとかって、 やっぱりそんな話が残ってしまったりとか、 ICカードだとどうしても現金チャージの問題が残ったりとかするので、 この辺りやっぱり解決するためにもね、 立地決済というのが一つあるのかなというふうに思います。 のりさんもコメントいただきありがとうございます。 続きましてやいちゃいさんですね。 リュウのインバウンドやリバネセの観点からは、 スイカよりも立地決済が便利なのが納得です。 ちなみに地元のバスは現金だけですということで、 やいちゃいさんの地元もまだ現金しか使えないということで、 これもね、バス業界の方にちょっとね、 今後の働きかけをしなきゃいけないのかなというふうに感じました。 やいちゃいさんのコメントいただきありがとうございます。 続きましてさらさらさんですね。 説明を聞けばスイカを辞めることの効率は分かります。 でも交通系の圧倒的なトップであるスイカを辞める衝撃、 プレゲームチェンジが起こってますねということなんですが、 これまではスイカ一択でしたよね、交通系といえば。 そうした流れから最近では立地決済に切り替えていくという動きも 少しずつ出ているので、 この辺のゲームチェンジが少しずつ始まっているかなという風な 印象を私も受けております。 さらさらさんもコメントいただきありがとうございます。 続きましてボリシーパーサンジーのけんたろさんです。 今熊本におりますが、確かその最初が熊本だったような記憶ですということで、 先ほど小江さんのところでもお話しましたが、 まさに熊本初だったんじゃないかなと思いますので、 けんたろさんもバス乗られたということで、乗られたということであれば、 ぜひ完成の方お待ちしております。 けんたろさんもコメントいただきありがとうございます。 続きましてたかしささんですね。 わがふるさとへいらっしゃっていただいたんですね。 金沢と東京が乗り換えなしで行き来できるようになって随分経ちますが、 運転士不足、乗客減少で地元の鉄道会社が置かれている状況が厳しく、 自治体からの資金援助なしでの市場困難の中、 数日よりも立ち決済に落ち着いたようですねということで、 ありがとうございます。 たかしささんはまさに金沢の方にいらっしゃるということかなという風にお見受けしますけどもね、 そうなんですよね。金沢から東京の乗り換えなしの新幹線が開通したということで、 非常に東京からのアクセスが良くなったということだと思うんでね、 だいぶ良好した方も多いんじゃないかなという風に思います。 そしてね、私が行った時にはインバウンドの方々、海外の方々もかなりいらっしゃいましたので、 そうしたことを考えてくるような立ち決済を導入した背景もあるのかなと思いますし、 またたかしささんが書かれている中でね、やっぱり大きなシステム投資が難しいんだろうなというところで、 今回立ち決済だけになっているのかなという風に感じておりますので、 こうした流れはかなり地方の事情のところではこれからも増えてくるような気がしましたのでね、 今回の放送とさせていただいております。 たかしささんもね、コメントいただき本当にありがとうございます。 いただきましたコメントはこのようにコメント返しということでお返しをさせていただいております。 皆様の声によって私の放送を本当にいつも支えられていると思うように思っておりますので、 ぜひぜひこれからもコメントの方お待ちしております。 それでは本日の放送は以上とさせていただきます。 明日はですね、プレミアム放送になりますので、また一般放送の方はあさってからとなります。 プレミアムリスナーの方は明日ですね。 また一般の方はまた次回お会いいたしましょう。