# 【オープニングトーク】今日も札幌から 写真で人生に彩りよう。おはようございます。マルチ新聞の貝塚大地です。 フォトグラファーとして仕事をしながら、記事やコラムを書いたり、講演館やインスタライブで話をしたりしています。 6月の4日、火曜日となりました。皆様いかがお過ごしでしょうか。 今日もですね、札幌にて収録をしておりますが、 今日のテーマはですね、過去に一番最初に初めてやった生放送、50分やってましたね。 その中でお便りに答えているんですけども、まあ50分の中でちょっと喋っているんですけど、 ちゃんと答えてなくてですね、質問にちょっとだけ答えているという状況だったので、 今回改めて復活させてですね、一つの今日の回としてですね、お話をしたいなと思っております。 ありがとうございました。 # 【タイトルコール】この番組は毎日新聞ポッドキャストの姉妹番組です 海塚大地の南南ラジオ。このチャンネルは、広い北海道を一人で担当する大阪生まれの写真記者が、日常で感じる難難をテーマにお話しします。 共感や癒し、ちょっとした写真の知識をお届けできたら嬉しいです。ぜひお付き合いください。 # 【本題】 今日はですね、移動時に撮影機材ってどうしてるん?というお話です。 実は2月の18日、僕が番組を始めたのが2月11日なので、1週間後にMikiさんからですね、いただきました。 これ生放送でね、紹介してるんですけども、ちょっとだけ、これ半分だけ紹介して半分喋ってるんですけども、これ全体に対してお答えしてなかったので、 今日は改めてさせていただきますね。 お便りの内容としては、今日はカメラ機材の運搬に関する質問です。 撮影先に飛行機で移動が必要な時、プロのカメラマンの方々はどのように機材を運ばれているのでしょうか。 例えばバッテリーは預け荷物に入れられず、機内持ち込みになりますが、 重量制限や国外支払は持ち込んでいいバッテリーの個数に制限があったりしますよね。 また、機材も重量的に全部機内持ち込みができるとは思えないのですが、 まるかっこ三脚は持ち込み禁止ですし、 かといって高価で壊れやすい機材を預けるのも怖そうだし、ロス化けの恐れもあるしと。 空路の際どのように機材を運搬されているのか、 それにまつわるエピソード、おすすめのケースやバッグについて教えていただけたら嬉しいです。 この最後の部分は実は僕は言っていなくて、 なんか僕多分あの時格安国会社の飛行機には乗りませんみたいな話をしたと思うんですけれども、 運搬のところでいくとね、ちょっと前に実はある出来事がありました。 僕は東京の下宿している娘に会った時に、 うちの両親も実は来たんですね。 その時に、これよく僕も経験するんですけども、 僕はカメラを常に持ってますから、 一眼レフのカメラを常にぶらぶらぶらぶら下げてるっておかしいな。 常に持ち歩くんですよね。 昼ご飯を食べる時に僕は椅子の下に置いたんです。 地面にカメラを置いたんですけど、 うちのお母さんがそれを机の上に置こうとしてたんですね。 下に置いてるから。 いやいややらんでよって言って、下に置いといてって言って、 下に置いとくものやからって言ったんですけど、 下に置いてると粗末に扱ってると普通に思いますよね、地面に。 ただカメラって僕の感覚では机の上に置かれる方が危なくて、 机の上に置いて何かの表紙に落ちて下に落ちる方が壊れるんですよ。 最初から地面に落ちてたら、 まあ置いてたらね。 落ちてるっておかしいけどね、地面に置いてたら、 これはそこから落下の危険がないので、 蹴ったりすることはね、 下に置いてるからちょっとポンって当たることあったとしても、 それよりも落下による故障ってのが一番怖いので、 僕は足元に置くことが多いんですよ。 でも旗から見たらね、 これって粗末に扱ってるように見えるんですけど、 実際はそれが僕にとっての安全な状況なんですね。 運搬っていうか普通の運搬は、 北海道はね、キャリーと言われるものは冬に使えなくて、 ガラガラのスーツケースですよね。 こういうのっていうのは実は使えないんですけど、 僕はベースは車で移動してるっていうこともあるし、 基本は僕は、皆さん知ってる方もいらっしゃいますけど、 リモアと言われるスーツケース。 パイロットトローリーっていうのがあって、 それの横に広い形のコンパクトなものがあるんですけど、 機内持ち込みができるサイズですね。 ここに全ての機材を入れて僕は運搬します。 ほとんどのフォトグラファーでキャリーを使っている人、 ガラガラを使っている人、 ガラガラって言ってしまうのも大阪米なんですけど、 スーツケースみたいですね。 こう引っ張るやつを使っている人は、 ほとんどですね、 シンクタンクフォトと言われるメーカーのスーツケースを使ってます。 これ機内持ち込み可能なサイズで、 そこに大きな400mmのレンズも入れてたりとか、 全部いろんなものが入れるっていうものを使っている人がほとんどだと思いますね。 僕、フィギュアスケートの現場でもそうですし、 いろんなところでキャリーを使っている人もいますけど、 リモアと言われる僕のスーツケースを使っている人っていうのは、 ほんとたまにいらっしゃるぐらいで、 ほぼ9割以上はシンクタンクフォトのスーツケースを使っている人ばかりですね。 それ以外のスーツケースさえ見たことないぐらい。 リモアは本当に恐ろしく少数派なのかもしれないんですけど、 シルバーのアルミのジュラルミンケースになっているんですけど、 これが僕の中ではすごく好きで、 僕はそれに入れてからですね、 カバンを恐ろしく買い替える日だったんですよ。 あのジュラルミンケースになってから、 僕は大きなカバンを買い替えることがなくなったんですよね。 それが完璧にそこに収まっています。 ただ私物のソニー機っていうのは、 ソニーのカメラが私物で、 いろんなレンズも含めて自分の中で揃えたんですけども、 これはシンクタンクのキャリーに入っているんですね。 シンクタンクほどと言われるメーカーのキャリーに入っています。 会社の機材っていうのは、 キャノンなんですけども、 それは全部リモアの中に入れて移動しているということです。 僕はリモアを引っ張っているときは、 キャノンを持っているということなんですね。 シンクタンクを僕が引っ張っていたら、 これはソニーが入っているということなんですけど、 これが何か一つね、 メーカーとして僕は分けているんですけど、 基本は会社からお借りしている機材っていうのは、 キャリーとかリモアに入れてやってますね。 このリモアっていうのは、 パイロットトローリーと言われる名前の通り、 機内持ち込みができるサイズになります。 これね、 まあ一つずっと使っていてあれですけども、 当然重量的には13、4キロぐらいになっちゃうのかなと思うんですね、 測ったら。 でも、そこに全部バッテリーとかも入れて、 この上のところの棚に入れるっていうのはやっぱりします。 これはやっぱり機材がなくなるっていうのもあるし、 なくなってしまったら取れないこともあるから、 海外行くときも必ず僕は機内持ち込みしますね。 預け荷物で機材を入れるっていうのはなくて、 スーツケースにね、 いろんな自分の、 なんていうのかな、 大きなスーツケースに自分の服とか入れる中に、 予備のレンズとか予備のパソコンとか、 予備のカメラみたいなものは入れてるんですけど、 それはもしかしてなくしてもOKにしてます、感覚的には。 もう自分の着てる格好と、 この今の機内持ち込みしてる機材さえあれば、 全部取材ができるっていう状況で、 つまりパソコンも含めてですけども、 パンツとかね、 着替えるものとか、 そんなもの全部なくなっても、 体さえあれば取れるので、 最低限取れるものは全て機内持ち込みしますね、 っていうところは絶対にあります。 確かに問題になったり、 いろいろとバッテリーのことで引っかかることが多いんですよ。 一番最初に厄介だったのは、 アメリカのシドニーじゃない、 アメリカはシドニーじゃないね。 アメリカの、ちょっと待って、 シドニーおかしいな、出てけえへん。 シカゴ、そうです。 アメリカのシカゴでトランジットしたことがあったんです。 これは安藤美希さんの取材で、 アメリカの、日本から、 アメリカのシカゴトランジットで、 クリーブランドという街に、 ゴダイコの近くの街に行くときに、 シカゴでトランジットしたんですけど、 そのときに機材を一回見せなくちゃいけなかったんですよね。 機材持ち込みの機材。 そのときに、一脚と言われるものです。 これ400ミリっていう大きな望遠レンズの下に、 一本棒があって、 一本の棒でそのレンズを支えて、 撮っているものなんですけど、 この一脚がですね、 引っかかったんですよ。 これ何やって言われて、 これ英語で、 僕英語力が全くないのに、 この一脚を英語で説明する能力がなくて、 一旦だから機材出して、 一脚をレンズに付けて、 こうやって撮るんや、 みたいなことを散々見せて、 これは武器になる、 みたいなことを言われた感覚があったんですよ。 この棒っていうのは長い棒になるので、 人を殴ることができるというかね、 武器に刑棒より長くなりますから、 って言われたんやけど、 そんなものじゃなくて、 このカメラ撮るためだけに、 ずっとジェスチャーで、 本当に必死に堪えてたら、 行ってもいいって言われて、 OK出ましたけど、 こういうことは結構あります。 バッテリーも容量乱れたり、 中身乱れたりね、 めちゃめちゃしますし、 大変なことは大変なんですけれども、 でもやっぱり機材を預けるという感覚には、 やっぱりならないですね。 これはどうしても皆さんそうだと思いますね。 結構フォトグラファーのカメラバッグっていうのは、 シンクタンクフォトのカメラバッグもそうです。 キャリーもそうですけど、 機内持ち込みできるサイズに、 完璧に合わせているので、 そこに機材を入れていけば、 ある程度なんかそれって、 フォトグラファーの機材っていう認識も、 周知されている感覚はあるので、 実際X線通したらね、 全部中に重たい機材が入っているのは見えますけども、 そこで何かガチャガチャ言われたりっていうことは、 結構少ない、 大手の飛行機会社さんには少ないのかなという気はしてます。 僕はあまり今まで、 法案検査場でですね、 かなり絶対ダメですとか、 もう預けてくださいみたいな感じになったことはないので、 撮影機材で大切なものだというふうに説明すれば、 基本はわかってくださる気はしております。 でも海外の時はね、 本当に海外はわかってくれない方もいらっしゃるから、 お諮問とすることはあるんですけれどもね。 ということで、 機材搬出入というかね、 機材の運搬についてのお話でした。 # 【ほなまた】コメントはこのVoicyチャンネルか、下記の投稿フォームからお願いします↓ 最後まで聞いていただきありがとうございました。 感想やご質問は、番組のコメント欄か、このチャプターにあります投稿フォームから気軽にお寄せください。 本題を聞き直してですね、ちょっと思ったのはですね、まず北海道で冬がキャリーをね、使えないっていうのは、これはあの雪道だとですね、雪がどんどんどんどんそのキャリーとの間にはまっていくんですよね。 で、まぁ実際ガタガタ道凍ってたりするとガタガタなのですごく難しい。 これはもうあのスーツケースで4輪のね、スーツケースとかで旅行された方も知ってると思うんですけど、北海道でですね、冬の北海道が本当に雪道をキャリーで動くってのはとても大変なので、そこはね、あるからまぁリュックの人が多いなと思います。 あとあのキャリーのね、メーカー名で言うと、よくよく考えたらですね、僕のリモアと言われるものと、あともう一つマニアックだというか、3種類のメーカーなのかなと思ってて、大部分は真空タンクほどの布製のキャリーがほとんどですね、布製です。 もう一つは僕のリモア、まぁアルミのケースですね、もう一つはペリカンと言われるですね、硬いプラスチックのメーカー、水も入ってこないようなね、そういう大きな強化プラスチックでできてるというそのキャリーがありますね。 この3種類がまぁ現場で見るキャリーなのかなと思います。その中でももうほぼ9割は真空タンクほどっていうところがもうなんか報道の現場なのかなというふうには思いますね。 あとはですね、僕はさっきの機内の話ですけども、僕はANAさん、ZENICさんをずっと使ってますが、これね、なぜ使ってるかというとANAさんで僕マイル修行をしてですね、グレードが上がってるんですよね。 この一つ、ラウンジとか使えるそういう、よくありますよね、最初にグループ1の方とかいうダイヤモンドメンバーの方、そこには入ってないんですけど、その次に早めに機内に入れるグループ2というところのところに僕は入れてるので、それで言うとちょっとだけですね、荷物のところに関してはプラスの得点があるんですね。 だから機内持ち込みも含めてですけども、ちょっとそういうところで、重量とかも含めてなんですけどね、まだまだちょっと大丈夫なのかなというところはありますけども、海外はあんまりね、このグレード関係なくラウンジとかは使えるんですけども、基本はやっぱり保安検査場で必ず僕開けてる気がしますね、どんな時でも。 バッテリーとか、充電池とかね、炭酸の充電の電池とか、そういうものとか、バッテリーもカメラのバッテリーだけじゃなくて、パソコンとかの予備のバッテリーとか、めちゃめちゃ細かく検査されてから、いいっていいっていう風になるので、基本的にはリモアをいつも開けて、中を全部見てオッケー出るっていうところが、時間が必要なのかなというのはいつも思ってますね。 国内もそこまで開けてって言われることはあんまりなくて、水とかね、そういうものが、蓋の開いてるお茶とかがたまに入ってたりとか、そんな方がよっぽど開けてくれって言われることが多いんですけど、それぞれね、海外の時はやっぱり気をつけないといけないのかなという風には思ってます。 それでは、今日も彩りある素敵な一日をお過ごしください。ほなまた。