# ITやビジネスの最新ニュースを毎朝インプット！ Voicy ITビジネスニュース この番組では、今抑えておきたいITやビジネスの最新ニュースを毎朝お送りします。 1月10日金曜日、金曜パーソナリティの桜井恵美がお伝えします。 # 三菱UFJ銀で出金・振込できないなどの不具合--「急ぐ場合は他の金融機関」呼びかけ、サイバー攻撃は否定 三菱UFJ銀行で出勤、振り込みできないなどの不具合。 三菱UFJ銀行は、きのう18時30分時点で、 システムの不具合により一部のサービスに影響が出ていると発表しました。 三菱UFJ銀行以外のATMを利用した三菱UFJ銀行口座からの出勤ができないほか、 三菱UFJダイレクト・ビズステーションの一部の取引、 他行から三菱UFJ銀行宛ての振り込み取引、 三菱UFJ銀行から他行宛ての振り込み取引の一部遅延が発生しているとしていました。 なお、日本経済新聞は、三菱UFJ銀行の広報室は、 サイバー攻撃が原因ではないと説明したことと、 現時点で全面復旧のめどは立っていないことを報じています。 # AIとチャットして営業スキルを磨く　Sansanがロールプレイング機能を無償提供　攻略難易度あり AIとチャットして営業スキルを磨く サンサンがロールプレイング機能を無償提供 サンサンは今月7日、名刺管理及び営業情報管理ツールサンサンに 対話型AIを活用した機能、AI営業ロールプレイングを実装し サンサンラボで無料提供を開始しました。 営業担当者は業界や難易度を指定して商談演習をできるようになります。 この機能は営業現場で従来課題とされていた ロールプレイング演習の実施ハードルを下げることを目的としています。 ロールプレイングは顧客との商談スキルを向上させる有効な手段ですが 経験豊富な顧客役の選定やシナリオ策定、日程調整などが必要で 頻繁に実施することが難しいとされていました。 この課題に対して、AI営業ロールプレイングは ユーザーが任意のタイミングで手軽に演習を行い 営業スキルの強化と改善に役立つ環境を提供します。 # 大阪メトロ梅田駅でNTTの生成AI「tsuzumi」と案内ロボット「ugo」で多言語対応の社会実験　大阪･関西万博に向けて 大阪メトロ梅田駅でNTTの生成AIと案内ロボットで多言語対応の社会実験。 大阪メトロNTT西日本グループ、NTTコミュニケーションズ、UGOは、 今月15日から大阪メトロ水道筋線梅田駅構内のポップアップ型販売店舗、 メトロオーパス梅田店で案内ロボットとしてUGOを配置。 NTT西日本グループとNTTコムが連携して提供する大規模言語モデル、 つづみをはじめとした複数の生成AIを活用した社会実験を行うことを発表しました。 期間は今月15日から3月15日までの2ヶ月間。 この社会実験のターゲットは、2025年大阪関西万博です。 国内の観光客に加えて、本日外国人観光客がさらに増加することが予想されるため、 他言語による質問に対して案内ロボットが迅速な対応が可能か、 サービス提供への対応強化を試します。 # LLMの脆弱性を無料で診断できるツールGarakが登場　多岐にわたる機能を提供 大規模言語モデルの脆弱性を無料で診断できるツール、GALACが登場。 大規模言語モデルの脆弱性を無償で診断できるツール、GALACの提供が開始されました。 ハギングフェイスやオープンAIなど主要プラットフォームに対応し、 プロンプトインジェクションや誤情報生成、ポイズニングといった脆弱性を体系的に特定できます。 GALACはAIシステムのセキュリティや信頼性を向上させるための無料ツールとされ、 特にセキュリティ研究者やAI開発者、AI倫理の専門家にとって重要なツールとして注目されています。 # JCB、1月16日から「タッチ決済」乗車キャンペーン--3割キャッシュバック、3月16日まで JCB 今月16日からタッチ決済乗車キャンペーン JCBは昨日、今月16日から3月16日の期間、 JCBのタッチ決済で公共交通機関に乗ろう 30%キャッシュバックキャンペーンを実施します。 公共交通機関を対象としたキャッシュバックキャンペーンの3回目で、 エントリーは不要、上限は500円相当です。 JCBブランドのクレジットカード、デビットカードなどが対象で、 国内に加えて海外のJCB会員も対象となるのは初といいます。 タッチ決済は対応マークのあるカードや カードを設定したスマートフォンを 改札機や運賃箱などに設置した専用端末にかざすことで 公共交通機関に乗車できるサービス。 JCBのタッチ決済で乗車できる公共交通機関は 機能時点で115事業者となっています。 # Pickup⚡️公共交通機関のタッチ決済、なぜ増加？ それでは今日のピックアップニュースです。 最後のニュースで、JCBがタッチ決済の乗車キャンペーンを開始するというニュースをお伝えしました。 昨年12月にもこのニュース内で、都営地下鉄や京急電鉄でクレジットカードのタッチ決済の実証実験を開始するという内容をお伝えしました。 また、大阪メトロでも昨年10月にタッチ決済を開始。急激に増えてきたように思いますし、私も改札を通る際にタッチ決済の機械を備えた改札機に出会うことが増えました。 公共交通機関のキャッシュレス決済は海外ではすでに当たり前のように使われているようですが、インバウンドの受入れ環境の整備や地域のキャッシュレス決済促進などを理由に、日本でもようやく始まってきたそうです。 特に2025年大阪関西万博の開催が迫っているということで、急激に増えているとも言えそうです。 ただ、それだけではなく、鉄道、バス事業者の事情も関係していると言われています。 実は、現在のICリーダー付き改札機が一斉に更新時期を迎えているとのこと、改札機は意外にもメンテナンスや紙の切符の回収をはじめとした日々のランニングコストが非常に高く、一般利用者が想像する以上に手間とコストがかかる装置なのだそうです。 それが今、更新時期を迎えており、キャッシュレス決済の普及、インバウンドの急増も重なり導入が加速しているようです。 ただ、私個人は使ったことがないですが、ICカードでの乗車はチャージ金額が不足しているのを忘れて、時々スムーズに乗り降りできないなんてこともあるので、クレジットカードによる立ち決済は非常に魅力的に感じます。 キャンペーンなどを活用して、段階的に切り替えていくのも良いなと思いました。 以上、桜井めぐみがお送りしました。 このチャンネルは毎朝6時30分に更新です。 アプリからチャンネルをフォローすると、ITやビジネスの最新ニュースが毎日インプットできます。 ぜひフォローしてお聞きください。