# 韓国戒厳令に与党代表「誤っている」　弾劾世論高まる 毎日新聞ニュース 12月5日木曜日毎日新聞から今日の最新ニュースをお届けします。 韓国の改憲令に与党代表を謝っている 弾劾世論高まる 韓国の改憲令について与党国民の力の半尊勲代表は謝っていると激しく非難しました。 勲氏の弾劾を求める世論の声も高まっています。 勲政権では大統領府の高官らが全員辞職を表明しました。 また全閣僚が首相に対して辞役を伝えたことも報じられています。 勲氏は政権運営も困難になったとみられ政治的に窮地に追い込まれました。 # 韓国野党が尹大統領の弾劾訴追案提出　戒厳令は「憲法違反」 韓国の野党が、ユン大統領の弾劾訴追案提出。 改憲令は憲法違反。 韓国の共に国民党など野党6党は、4日、ユン大統領の弾劾訴追案を国会に提出しました。 ユン氏による非常改憲宣布が憲法違反に当たると指摘しています。 国会で弾劾訴追案を可決するには、議員の3分の2に当たる 202席以上の賛成が必要となります。 国会が改憲令の解除を要求する決議案を採決した際は、 野党議員も賛成しました。 # 「問題の先送り」　規正法再改正、与野党隔たり 問題の先送り 規制法再改正 与野党に隔たり 与野党は4日、政治資金規制法再改正などに向けた2回目の協議を国会内で開きました。 自民党が示した法改正の要項案に、立憲民主党などが本丸と位置付ける企業団体献金の禁止に関する言及はなく、 野党からは問題の先送りだなどの批判が相次ぎました。 与党は10日にも各党提出の法案に関する国会審議を開始させる考えです。 # 高額療養費の限度額5～15％引き上げ試算 高額医療費の限度額5%から15%引き上げる試算 厚生労働省は4日、医療費が高額になったときに患者負担を抑える高額医療費制度の自己負担限度額を、 一律で5%から15%引き上げた場合の試算を公表しました。 給付額は3600億円から6200億円の削減につながり、 軽減効果は2600億円から4300億円に上ります。 厚労省は、物価や賃金の上昇に伴って自己負担限度額を引き上げる方針です。 # 闇バイト応募者　警察の保護措置、約1カ月半で125件に 闇バイト応募者 警察の保護措置およそ1ヶ月半で125件に 犯罪に加担するように脅されるなどした闇バイトの応募者について 各地の警察が125件の保護措置を取ったことが警察庁への取材で判明しました 闇バイトが絡んだ強盗が相次いだことから警察庁は10月18日Xに動画を投稿し 応募者や家族を保護すると呼びかけました 125件は各地の警察がおよそ1ヶ月半で対応した件数です # 理数系の学力調査、日本は上位維持　男女差拡大 理数系の学力調査 日本は上位維持 男女差が拡大 国際教育到達度評価学会は4日、小学4年と中学2年を対象に、 2023年3月に実施した国際数学理科教育動向調査の結果を公表しました。 日本は、理科の平均点が前回より下がったものの、 算数・数学は前回並みで、いずれの教科も最上位グループに入りました。 一方、平均得点の男女差が開きつつあり、文科省は要因分析を進めています。 # 山手線が「初」値上げ？これまでの運賃事情 以上毎日新聞の提供でニュースをお届けしました。 本日のトークなんですけれども、昨日あったニュースの中で、今回の配信には使わなかったもので、 山手線などの初売り運賃を10円値上げする申請をJR東日本が検討しているということで、 しかもこれ意外なのが、1987年のJR東日本発足以降、純粋な値上げというのは初らしいんですよね。 あれ、最近にも値上げなかったかなというのを、僕も初見の時に思いましたので、その点も詳しく説明していきたいと思います。 まず今回の値上げの理由なんですが、人口減少が続き将来の利用者の伸びが期待できない中、 鉄道事業を安定的に維持する資金を確保する必要があるとして、 再来年3月、2026年3月の運賃改定を目指しているとのことです。 つまり一言で言うと、会社やサービスを維持するための資金確保ですよということですね。 初の値上げというところに戻りますが、値上げそのものはこれまでもしてきていて、 例えば87年にJR東日本が発足した段階で、山手線の料金は130円でして、 現在が現金価格だと150円なので、20円ほど高くなっているんですね。 これまでICカードのみ高くなる部分も含めると数回値上げしていますが、 いずれも消費税が上がった関係ですとか、 あとは首都圏の一部でバリアフリー料金というものを上乗せした結果になっていたんですね。 なのでこれまでの値上げというのは、JR東日本さん単体のことではなくて、 何かその外的要因ですとか、あとは社会的な部分で適合するための値上げだったということが言えますね。 故に会社そのものないしサービスを守るためという名目の値上げは発足以降初めてということになります。 今後の流れとしては会社側から運賃の値上げに関する申請が行われまして、 国の運輸審査会で認可に向けた審査が行われることになります。 一応全体の上げ幅は10%未満に留める方針とのことですが、 定期券を作れない、様々な場所に行かなくてはならないようなお仕事をされている方にとっては、 1回あたり10円と言ってもかなり伊達ですよね。 とはいえ、JR東日本さんがさらに社内で切り詰めるとなると、 例えばローカルセンが少なくなってしまったりですとか、 あとは夏場冬場に冷暖房が弱くなったりですとか、 そういった支障も出てくるかもしれませんので、 10円だとしょうがないかなというのが個人的な感想ではあります。 以上、本日は声優の森淵晴人がお送りしました。 このチャンネルでは私のニュース、あなたのニュースをコンセプトに、 毎朝6時にお届けしています。 番組を応援してくれる方はSNSへのシェアもお願いします。 それではまた明日。お会いしましょう。