# 「第4種踏切」、全国2408カ所　遮断機や警報機なし 毎日新聞ニュース 4月7日、日曜日、毎日新聞から、きょうの最新ニュースをお届けします。 第4種踏切、全国2400箇所、遮断器や警報器なし。 昨日午前8時50分ごろ、群馬県高崎市の踏切で、普通電車に9歳ぐらいの女の子が跳ねられ死亡しました。 踏切には遮断器や警報器はありませんでした。 第4種踏切は、2023年3月末時点で2408箇所に上ります。 国の運輸安全委員会は、遮断器のない踏切の廃止を求めていますが、地元の反対もあり、すべての廃止が難しい状況にあります。 # 「のと鉄道」全線で運行再開　復興願い、出発式　能登地震 野戸鉄道全線で運行再開 野戸半島地震復興願い出発式 石川県の穴水駅・七尾駅を結ぶ第三セクター野戸鉄道がきのう、全線で運行を再開しました。 野戸半島地震で被災し、地元住民らが復旧を待ち望んでいました。 穴水駅ではこの日の早朝、出発式がありました。 石川県の長瀬知事は挨拶で、復旧と復興に向けての第一歩と考えていると話しました。 # デジタルアメダスのアプリ、北海道に先行公開　気象庁 デジタルアメダスのアプリ、北海道に先行公開、気象庁 気象庁は4月、デジタルアメダスのスマートフォン向けアプリを、北海道を対象に先行公開しました。 デジタルアメダスは、アメダスの点の観測データなどを基に、国内を1キロ四方で区切った面の推定値を算出したもので、 アプリを使えばあらゆる地域の情報を手軽に入手でき、農業や漁業に役立つと期待されています。 # イラン、イスラエルか米施設に「重大な攻撃の可能性」CNN イラン、イスラエルかアメリカ施設に重大な攻撃の可能性、CNN アメリカCNNはいつか、複数のアメリカ公館の話として、イランが来週中にも、イスラエルもしくはアメリカの施設などを標的にした重大な攻撃を行う可能性があると報じました。 1日にシリアの首都にあるイラン大使館内の建物が、イスラエルによるとみられる空爆を受けたことへの報復とみられています。 アメリカ政府は攻撃に備えて準備を進めているということです。 # 3分ニューストーク/「第4種踏切」とは 以上、毎日新聞の提供でニュースをお届けしました。 それでは、今日の3分ニューストークです。 本日最初のニュースでは、遮断機や警報機がない踏切での死亡事故を取り上げました。 私は踏切が近くにある環境で育ってきたわけではないのですが、先日品川駅の近くを歩いていたら踏切がありまして、10分以上待っても開かないんですよね。 多くの路線が通っていますから仕方がないのかもしれないですが、やっと開いたと思ったら本当に一瞬なんです。 その間に渡りきれないお子さんもいて、都会の踏切ってこんな感じなのかと驚いたんですけれども、これだったらもしかすると待ちきれずにくぐってしまう人もいるんじゃないかなとかちょっと思ってしまいましたね。 今回のニュースは女の子が犬を走って追いかけて入ってしまったということなのですが、そもそもこのニュースに出てきた第4種踏切とはどういったものなのでしょうか。 第4種踏切とは踏切警報だけの踏切で、列車の接近を知らせる装置がないものを言います。 警報が何かというと、黄色と黒の抜点の印のことみたいです。 通行者に踏切があることを知らせる目印になっています。 記事で取り上げたように警報器や遮断器がありません。警報器がカンカンカーンと鳴るもので、遮断器が黄色と黒のバーンみたいなやつですね。 私はおそらく第4種踏切実際に見たことがないなと思ったのですが、遮断器がないということは自分で確認してってことですよね。 慣れると油断してしまいそうで、それを想像すると結構怖いなと感じました。 ちなみに第1種踏切は警報器、遮断器が設置されているか踏切保安係が設置されているもの、第3種踏切は警報器と警票がついているものです。 第2種踏切は一部時間帯のみ保安係が遮断器を操作するものだったそうなのですが、現在はないそうです。 全国で踏切の数は立体交差化などで減少しており、第4種も第1種への改良が進んでいると言います。 運輸安全委員会のサイトには踏切横断時のルールが4つ載っていました。 1つ目は踏切の直前で停止すること。 2つ目は自分の目や耳で安全であることを確認してから横断すること。 止まれ、見よ、聞けの徹底。 3つ目は警報器や遮断器が作動したら絶対に踏切内に侵入しないこと。 4つ目は踏切内で留まらないことです。 警報器、遮断器のあるなしに関わらず、自分で注意をすることが重要であることを感じますし、これを小さい子に伝えることも大切なのかなと思いました。 本日はマリカがお届けしました。 明日月曜日は旅するアナウンサー吉野真紀さんが担当です。 それではまた明日。