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AI目次
JAL機と保安庁機の衝突事故から考える人間の限界
事故報道における違和感とSNSの危険性
AIによる情報伝達と社会への影響
人間の判断力のブレとAI社会への移行
人間とAI、ロボットとの共存の未来像
大河内薫"お金の学び"ラジオ
プレミアム放送配信中!
  1. 13:54
    1.

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コメント

avator
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こう
2024年1月8日
最近のマスコミしかり、素人SNS配信のネット警察?と呼ばれる方々、こういう方らはすぐに犯人探し?というか、犯人を見つける、見つけたい、この人のせいにしたい!という動き?思考が働くのですかね… なんというか、さみしい、悲しい気持ちになりますね。問題は二度と事故を起こさない、哀しむ人を出さないことなのに… すぐに問題が昨今のSNSのせいですり替わっていくような気もします。
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sunshine
2024年1月8日
「人は、必ず感情というフィルターを通して事実を見ている」ということを、改めて認識しておきたいと思いました。
今日も、気づきに感謝です。
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クシナダ
2024年1月8日
管制塔が、あるのに何故事故が、発生したの、だろうって思い見てました。
互いの、機長や、副機長は、肉眼では、前方以外見渡すことが出来ないので、事故が、発生した際に、何が起きたのだろうって、機長が焦ったと思いますね。
私も、車を、運転しとる時に、かなり、気をつけているけど、事故にいたらなかったケースが、多々あります。
自分が、相手の、車を気をつけたり、相手が、私の行動を、気をつけたりと、人には、どうしてもミスする所が、あるので、今回の、事故で新しいシステムの導入で、事故を少なくしてほしいです。
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市場性と逆算思考
2024年1月8日
当初報道の姿勢をみると、「あのJALがまたやらかしたか?」みたいにJAL側の粗探しに収支していた感があります。
御巣鷹山、8つくらいある労働組合問題、ANAと比べて公的資金投入の過去。
また、マスゴミは鬼の首取ろうとしていたと思います。
しかし、現場客室乗務員等の絶え間ない訓練、一発勝負での冷静な対応など称賛されるべきしかない事実しかなく、違う方向に報道の舵をきった感がありますね。
脱出後の乗客のケアをライバル会社のANAの職員が対応したそうです。現場のプロ意識、仕事振りを報道すべきと思います。
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VOMOYA
2024年1月8日
物事を多角的に見て判断すること。
事実と考え(意見)を明確にして文章を捉えること。
小学校の国語で学習することです。
大人が正しく判断し、考える姿を見せていきたいですね。
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大河内薫"お金の学び"ラジオ

大河内 薫

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(2021年~2025年/専門家&マネー部門)

○プロフィール○
税理士事務所を経営しながら、お金の知識を発信&全国各地の学校でお金の授業を実施。夢は、お金の教育を日本に根付かせること。
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