# 私の愛車（プジョー 308SW）について みなさん、おはようございます。 ゴーカーの新車情報ラジオです。 今回第2回目の放送でございますけれども、 前回はね、私のプロフィールをざっとご紹介しましたけれども、 やはり車の情報チャンネルということで、 まず私が何の車を乗っているかというお話を、 多分これ長くなると思うんで、 とりあえずパート1ということにいたします。 私は今実は車を3台持っております。 まあ、と言っても家族と一緒に所有しているものもあるわけですが、 そのうち3台何かと言いますと、 まず私が一番メインで使っているのは、 プジョーの308SWです。 これは2021年式ですね。 ただ私、三重県からですね、 前の勤務先の愛知県統合町のオートプラネット名古屋というところまで、 片道70キロあったものですから、 実は走行距離がまだ3年ちょっとしか乗っていないんですけれども、 9万キロを超えております。 そんな長距離を乗るということで、 私はディーゼルエンジンをすごく重視しておりまして、 このプジョー308SWのディーゼルエンジンは1.5リッターのディーゼルなんですが、 これは過去のゴーカーチャンネルを見ていただければお分かりだと思うんですけど、 とにかくよくできたエンジンで、 ディーゼルというと音がうるさいだとかですね、 最近は黒い煙を出すというのはないんですけれども、 音がうるさかったり振動というネガティブポイントを イメージされる方が多いかもしれませんが、 このプジョーの1.5リッターのディーゼルというのは本当によくできておりまして、 あまり車に詳しくない方が乗ったら、 これディーゼルかガソリンかよくわからないんじゃないかというぐらい、 非常に静かで振動が少ないんですね。 ディーゼルは燃費がいい。 特に高速道路の燃費なんかは大変相性が良くて、 リッター20キロを超えるのなんかはザラですね。 夏場の冷房だと20キロ前後になっちゃうときはあるんですが、 そうじゃないときには20キロを超える燃費を出します。 満タンで1000キロを走るというのは実に良くてですね、 この車は本当にいいなと思って乗っております。 1台だけで話するとあれなんですけれども、 こだわりはいくつかありまして、 まずボディカラーはバーティゴブルーという非常に鮮やかなブルーです。 バーティゴってあまり聞き慣れないと思うんですが、 実はこれめまいという意味なんですね。 めまいがするぐらい鮮やかなブルーなんです。 プジョーといえば、昔ブルーライオンといったぐらいで 青がイメージカラーなんですが、 本当に綺麗な青で大変気に入っております。 それから私が今乗っている308SWのもう一つのこだわりポイントは パノラミックガラスルーフです。 私オープンカーを3台乗り換えた過去がある。 これもまたいずれお話ししたいと思うんですが、 開放感の大きい車が好きでありまして、 この屋根のですね、4分の3ぐらいガラス面積のある 開放的な屋根を持った車というので、 非常に喜んで通勤をしておりました。 本当に9万キロ乗ってもですね、大きな不満がなくて 実にいい車を買ったなと、 次買い替える車がないなと思うぐらい喜んで乗っているわけです。 それ以外に乗っている車は、私の家族は6人家族、 私の両親含めて6人家族なので、 どうしても1台ミニバンがいるということで、 先代のホンダのステップワーゴンのスパーダのEH-EVという ハイブリッド、これにも乗っております。 これは2020年式なんですが、これは逆に全然乗らなくて、 今のところ走行距離が2万6千キロぐらいしか乗ってませんね。 プジョーとはえらい違いでございます。 もう一つ、これは長くなるので、 これは今回ちょっと触れるぐらいにしようと思っているんですが、 昨年、私が25年間憧れ続けていた車をやっと手に入れまして、 これがトヨタのプログレでございます。 2000年式です。今から24年前の車。 これを小さな高級車という触れ込みで、 1998年に発売された車なんですが、 当時私中学生だったんですけれども、 当時からずっと憧れを持っていた車。 実はこの車に乗っていたことをきっかけで、 今年私は、かの有名なテレビ番組ですね、 BS日テレのおぎやはぎの愛車編劇という番組にも出させてもらいました。 いい経験させてもらいましたね。 それからこのプログレに乗っていて、 今の車に対する考えというのも改めて変わったところもありますし、 非常に考えさせられる部分が多かったというのも事実です。 その話はまた次回お話ししたいと思います。 今日はプジョー308SWの話をメインにお送りいたしました。 じゃあ皆さん、今日も元気よく頑張ってまいりましょう。 また明日お目にかかりたいと思います。