TOPトーク専門家Gocarの声でカタログクイズ@自動車解説者・ジャーナリスト(毎週金曜日更新)Gocarの愛車遍歴⑤(2015〜2016) #3410:38 2025年1月23日 75再生 問題を報告する 再生する シェアする 今日はシリーズ、Gocarの愛車遍歴です!今日は5台目、シトロエンDS3カブリオです。AI目次Gocar愛車遍歴⑤、DS3カブリオの魅力とは?オープンカーの開放感と不便さの両面マニュアル車の楽しさと不便さ、葛藤の始まりコンパクトカーの使い勝手と意外な限界わずか1年…愛車遍歴最短記録の理由AI文字起こし(β版) # あいさつ おはようございます。 2025年1月23日、木曜日でございます。 ゴーカーの新車情報ラジオのパーソナリティー、ゴーカーコート、ゴカヒロキです。 私は車マイスター権で一級を所持し、自動車開設者ジャーナリストとして活動をしております。 9年間YouTubeゴーカーチャンネルのキャスターを務め、新型車のレポートをお届けしてきました。 2025年より新たにYouTubeゴーカーの新車情報をスタート。 平日夜8時から毎日ライブ配信をお届けしております。 このラジオでは車にまつわる様々な情報を毎日お届けします。 フォロー、いいね、SNSでのシェアをよろしくお願いいたします。 またあなたからのコメントもお気軽にお寄せくださいね。 # Gocarの愛車遍歴⑤シトロエンDS3カブリオ 今日はですね、シリーズでお届けしております ゴーカーの愛車変力、5代目の車ですね。 これをお話しいたします。 この前に乗っていたアルファロメオのスパイダーは 2011年から乗り始めて、 いろいろね、あっちこっち出かけるというお話をしました。 車と写真を撮ると、いい景色のところで写真を撮るという趣味が増えたということもあって 結構あっちこっち出かけたというお話をいたしました。 一番遠いところは高知県でしたね。足摺岬というところ。 四万十川のあたりですね。 それから東は千葉県のあたりまで行きました。 あ、埼玉が一番遠いかな。 というような感じでしたけれども、 いろいろ、窓ガラスがね、落ちた。 3回くらい落ちたんですよ。 で、4回目が来そうだなということがあったのと、 運転席と受席交互ですけれどもね。 で、なんだかんだちょっとね、 エアコンからガソリンっぽい匂いがするなとかね、 いろいろ気になる点が出てきたんですよね。 そろそろ変えなきゃいけないということで、 変えることになったわけですけれども、 そのDS3に次はするんですが、 その直前に転職をしてホワイトハウスという会社に来ましたから、 車屋さんですので、そろそろ車も変えようかなということもあって、 変えたわけです。 で、やっぱりオープンカーは手放ししにくかったということと、 あと、マニュアル車を乗りたくなってきたというのがあってですね、 で、さらにそのDS3、シトロエのDS3自体はですね、 それこそオートプラネットの試乗会で1回乗せてもらって、 すごく楽しかったんですよね。 で、それ実はまた改めて、 カブリオを別のシトロエのディーラーへ乗りに行ったわけです。 で、それがまたすごい感激で、 いや、この車めちゃくちゃいいなって言って、 もうかなり欲しい車になってたんですよね。 で、ちょこちょこ中古車が出てきてたということもあって、 黄色のシトロエのDS3カブリオを欲しいなということで、 会社にお話をして買ったというわけです。 距離が多分まだ1万キロ乗ってるぐらいの車だったんですが、 このシトロエのDS3カブリオは最初から実はマニュアルしか設定なかったんですよ。 スポーツシックというグレードしかなくて。 で、その前試乗したときに、なんで気に入ったのかというところなんですけど、 まずね、実は初期のシトロエのDS3は乗り味がね、 すごいスポーティーで固くて、全然シトロエらしくなくて、 あんまり好きじゃなかったんですよ。 だからもう最初からあまり期待せずにカブリオも乗ったんですが、 カブリオ乗ったらですね、しなやかなんですね。 で、足回りがガラッと変わってるっていうことがまず一つ良かったことですね。 それから1.6リッターのターボなんですけれども、やっぱりこれトルクがあって、 さらにマニュアルとの組み合わせの楽しさですね。 これが非常に良かったというところ。 それからオープンなんですが、 オープンと言っても完全にフルオープンするような車じゃなくて、 左右のアーチと言いましょうか、ピラーは残るんですね。 上の部分だけがホロで、そこがパタパタパタと折れ畳まれて、 後ろの部分まで空いていくというような感じなんですが、 正直な話、普通のオープンカーに比べれば、 開放感はちょっと欠けるところはあるんですけれども、 しかし日本ってゲリラ豪雨が多くてですね、 いつ雨降ってくるかよく分かんないというような国に住んでいると、 実はこのストローエンのDS3カブリオっていうのは非常に良くて、 走行中なら時速120キロ以下までならば屋根の開閉できるんですね。 それが非常に良かった。 さらにフルオープンしなくても、例えば前の部分だけ開ければ、 開放感を感じることができるという、 すごく気軽に屋根の開け閉めができるというところが良くて、 そのストローエンのDS3カブリオを買ったというわけです。 扱いやすいサイズ感も良かったですしね。 色が白にブルーの屋根だとか、 あと黒とワインっぽい色と黄色と4色だったのかな。 個人的には白でブルーの屋根だと内装の革シートがブルーだったんですよ。 それもオシャレだなと思いながら、 それも良いなと思いながら、 黒は元々あまり範疇になくて、赤か黄色ということだったんですが、 黄色も結構好きだったんで、黄色も良いなと。 黄色になると内装が黒だったんですけれどもね。 たまたま黄色の車が中古車で出ていたので、 これが良いと思ってそれを買ったわけです。 実際にその時も転職していましたから、 当時は一人暮らしだったんですね。 一人暮らしだから別に自分で好き勝手に乗れましたし、 ただ結構こまめに実家には帰っていたので、 距離は結構伸びてきましたね。 結構DS3株量でもあっちこっち行きましたよ。 一回は千葉県へ行きましたし、 あっちこっち走ったりしたんですが、 その車でいろいろ出かけていて、 実際にDS3自体が4人乗り、普通に4人乗り、 もっと言うと5人乗れるんですね。 5人乗れるオープンカーってないんですよ。 4人乗りのオープンカーは世の中にあるんですが、 5人乗りのオープンカーというのがなくて、 なかなかそれは面白かったですね。 ただ5人乗ってオープンしたことはなかったかもしれないけれども、 そういうところがありました。 非常に小さいながらも個性的なデザインで、 気に入っておったんですが、 トランクの開き方がなかなか変わっていましてね。 斜め上にトランクの蓋が開くような形になって、 そういう動きでさえちょっとワクワクしたりね。 テールランプが3DLEDテールというんですけれども、 すごく光ると奥行き感のある、 合わせ鏡みたいな感じの光り方をして、 なかなかこういうところが個性的で良かったし、 小さな、割とコンパクトカーなんですけれども、 シートなんかはやっぱりゆったりしているというのは、 シトロンらしいところでいいな、 しなやかな乗り味もいいなと思ってたんですが、 最初はマニュアルいいな、いいなと思ってたんですけれども、 もう1年ぐらい乗ってくると、 もうマニュアルがめんどくさくなっちゃってね。 特に渋滞にはまった時、 それからこの車はヒルスタートアシストみたいな機能がなかったんです。 ヒルスタートアシストというのは、 上り坂とかで、 マニュアルの場合、 オートマチックみたいにクリープ現象がないですから、 ブレーキから足を離すと後ろずり下がるんですよね。 だから坂道走りなんかは、 昔はサイドブレーキを引いてやったりしてましたけれども、 最近はブレーキから足を離しても、 2、3秒間はブレーキを保持してくれる、 ヒルスタートアシストというのが付いてるんですが、 DS3は付いてなかったんですよ。 やっぱりそれないとね、 特に気を使うしね、後ろずり下がらないから、 特に急坂なんかはやっぱり、 サイドブレーキを引いてやらないと、 後ろずり下がっちゃうっていうのでやってて、 それの連続として、やっぱりこまめなね、 クラッチミートを渋滞の中でやらなきゃいけないのも、 だんだんめんどくさくなってきてですね、 ああ、もうマニュアル乗りたいって言ったけど、 これ自分の毎日の足にするっていうのには、 もういいかなと思って、 第1年ぐらいでね、思ってきたんですよ。 さらに、その年ですね、 DS3株量に乗り始めて、 数ヶ月後ぐらいに今の妻と同棲をし始めて、 いろいろショッピングセンターで食料品とか買うとですね、 マイバスケットがありますでしょ、カゴが。 カゴがね、ちょっと山盛りにして乗せるとね、 DS3株量のトランクルームに入らないんですよ。 入り口が小さすぎて。 それをわざわざ後席に乗せたりすると、 すごく使い勝手が悪いなって。 トランクルームね、中は広いんですけど、 入り口が小さいんでね、ちょっとそれが不便で、 ああ、といろいろ思ってる。 さらに中、会社で新たなリリスの話があって、 車のね。 で、それいいなと思って、 これも転職したからこそできる内容だったんですが、 いいなと思って、1年しか乗ってないけど、 もうDS3降りようかということで、 過去の中で一番短かった愛車編歴となった。 実は次の車が一番短いんですが、 このDS3の次に乗る車が一番短かったんですけれども、 1年で降りるということになりました。 まあまあ楽しい車ではありましたけれども、 でも結構その後、 シトロエンのDS3にオートマチックが出たんですよね、 カブリオにも。 それだったらもうちょっと乗ってたかもしれないな、 という気もしますけれどもね。 今日は私の愛車編歴5代目ですね、 シトロエンのDS3カブリオのお話をいたしました。 ぜひゴーカーの新車情報ラジオのフォローをお願いいたします。 いいね、SNSのシェア、コメントもお待ちしておりますよ。 また差し入れ機能で応援していただくと、 私の励みにもなりますので、よろしくお願いいたします。 夜8時からはYouTubeゴーカーライブでお会いしたいと思います。 今日は木曜日ですので、海外気になるカーのコーナーをお届けします。 私、海外で売られている車、変わった車ありますので、 そのお話をいたします。 ボイスではまた明日お聞きいただければ幸いでございます。 今日もお元気で、お機嫌よう。 いってらっしゃい。 もっと見る #自動車 #黄色 #クルマ #シトロエン #オープンカー #愛車遍歴 #くるま #DS3 #カブリオ #フランス車 Gocarの声でカタログクイズ@自動車解説者・ジャーナリスト(毎週金曜日更新)Gocar(自動車解説者・ジャーナリスト)00:461.あいさつ09:522.Gocarの愛車遍歴⑤シトロエンDS3カブリオコメント感想・質問・応援メッセージを書こう
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