# あいさつ おはようございます。 2025年3月14日、金曜日です。 ゴーカーの新車情報ラジオのパーソナリティー、ゴーカーことゴカヒルクです。 私は車マイスター検定1級を所持し、自動車開設者、ジャーナリストとして活動をしています。 9年間YouTube、ゴーカーチャンネルのキャスターを務め、新型車のレポートをお届けしてきました。 2025年より、新たにYouTube、ゴーカーの新車情報をスタート。 平日夜8時から毎日ライブ配信をお届けしております。 このラジオでは、車にまつわる様々な情報を毎日お届けします。 フォロー、いいね、SNSでのシェアもよろしくお願いいたします。 また、あなたからのコメントもお気軽にお寄せください。 # デリカD:5 はい、今日はですね、昨日も三菱の車の話をしましたが、 今日は車にちょっとフォーカスを当てますね。 えーと、水曜日の日かな、試乗をさせていただいたんですけれども、 今日はですね、デリカのD5、この車のお話をしたいと思いますが、 実にこの車って不思議な立ち位置というかな、 ある意味すごいんですけれども、 実は登場している時が2007年なんですね。 2007年って18年前、私が社会人1年生の年なんですよ。 そっから一回もフルモデルチェンジをしてないという。 一回途中で大きな、もうフルモデルチェンジに近いマイナーチェンジを一回してるのはしてるんですが、 とは言ってもね、ずっと売ってるわけですよ。 これがちょっとすごいのと、なんで売れるかというと、 競合相手がいないんですね。 もちろんミニバンという競合相手はいるんですが、 このデリカD5の特徴は、SUVとミニバンの融合ですね。 この車の先祖にあたるデリカのスペースギアという車は、 いわゆるパジェロと、パジェロのミニバンみたいな感じで登場して、 その前にはデリカのスターワゴンというのもあって、 他のメーカーではなかなかないオフロードも走れる、 当時はミニバンといわずワンボックスだったわけですが、 そんな車でデリカのスペースギアが生産終了してからだったのか、 それがフルモデルチェンジしてデリカD5になったのかちょっと忘れましたけれども、 デリカD5という車が2007年に出たんですね。 この車はパジェロではありませんで、三菱のアウトランダーですね。 アウトランダーの、だから今のじゃないですよもちろん。 初代のアウトランダーですね。 をベースに、デリカスペースギアと同じように、 オフロードも行けるCSUVとミニバンのいいとこどりという車を出したわけですが、 面白いことにどこのメーカーもこれに似たものを出してこないというね。 これが唯一無二の存在ということもあってですね、 18年間売っても実は結構売れているというね。 これがなかなか三菱としては親孝行な車というわけで、 非常にそれにびっくりなんですが、 私、三菱の車ってあんまり今までの仕事柄、 それほど触れる機会、じっくり触れる機会というのがあまりなくて、 今回本当に18年間経った車ではあるんですが、 試乗したのは初めてかな。 じっくり乗ったという経験もあまり、あまりというかじっくり乗ったという経験はなくて、 中古車で入ってきた車を、 泊まっている車をいろいろ見るというのはもちろんあったんですが、 じっくりというのはなかったので、すごく興味がありました。 もう一個唯一無二なのは、 ディーゼルエンジン搭載なんですよね。 これが輸入車とかだと別に珍しくないんですが、 国産のメーカーというのはほとんどがガソリンかハイブリードなんですよね。 ディーゼルと組み合わされたミニバンというのはないので、 それも唯一無二の存在。 私もディーゼル好きなものですから、 すごくそのあたりも気になって乗せていただきました。 乗せていただいたのは、Pという最上級グレード。 7人乗り、7人乗りと8人乗りがあるんですが、 セカンドシートが独立したキャプテンシートは7人乗り、 つながっているシートは8人乗りと、こういうわけですね。 ボディサイズがね、これもまた唯一無二だね。 全長が4800mm、幅が1795mm、高さが1875mmということで、 一番日本でよく有名なアルファードとベルファイアという車がありますね。 この車は大きいんです。大きいけど、まあでも、 なんとか頑張っているとは思うんだけどね、幅が1850mmあるんですよ。 で、その次、大体よく言われるのが、 トヨタで言うと、ノアとかボクシー、ニッサンで言うとセレナ、 ホンダで言うとステップワゴン、この辺りの車なんですね。 この辺りの車は、最近の直近のモデルチェンジで、 今まではずっと幅5ナンバーで頑張ってきたんだけど、 ちょっと大きくしてということで、少し幅が1700mm、 ステップワゴンの50だったかな、ぐらいちょっと大きくなったわけですが、 それでもまだなんとか扱いやすいサイズですね。 このデリカD5って、その間なんですよ。1795mm。 でもね、わたしこれね、1800mmの壁って結構大きいと思っていて、 このデリカD5が出た2007年は、1795mmが大きいなと思ったわけですよね。 でも、世の中の車が本当に大きくなりすぎちゃって、 1800mm以上の車がめちゃくちゃ増えちゃったんですよね。 そういう世の中になると、この1795mmっていうのが、 実に絶妙なサイズなんですよ。 それがちょっとまた面白いなと思って、 実際に乗ってみると、やっぱり1795mmなので扱いやすいなと思って乗っておりました。 搭載されるディーゼルなんですが、 これ自体はそんなにびっくりするほどのものでもなくて、 直四の2.2リッター、2.2リッターから2.3リッターの間ぐらいなんですけれども、 最高出力は145馬力、最大トルクは380ニュートンメートルで、 例えばこれヨーロッパのディーゼルエンジンで2リッター超えの車っていうのは、 もっと出力は大きいし、トルクももっと大きいものがありますけれども、 実際に乗ってみると、やっぱりディーゼルとのマッチングがいいなと思って乗っておりました。 音も、加速の時とかはディーゼルの音だなというのはわかりますよ。 でも、ある程度巡行してしまったら音もほとんど気にならないし、 オートマチックは8速のオートマチックがこの1回の大きなマイナーチェンジで組み合わされて、 非常によかったというわけですね。 それからもう一個監視したのは、内装ってこんな高級感あったんだ。 これもマイナーチェンジでインパネのデザインなんかががらっと変わったそうですけれども、 内装の印象もなかなかよくてね。 もちろんアルファードほどの高級感とは言いませんけれども、 じゃあなんか不満があるかというと全然不満ないし、むしろ今回私が乗ったのがね、 内装がベージュで私好みの内装だったもんですから、余計というのもあるかもしれませんが、 結構気に入っちゃいました。 デリカいいなと思って18年経って、乗った感じに全然そんな古さ感じないしね。 絶妙な立ち位置で売っている車だなと改めて思いましたね。 ただね、一個だけどうしてもね、やっぱり平成に出た車で平成の技術そのまま引っ張っちゃっているなと思ったのは、 サードシートの畳み方でした。 これはですね、これはもうちょっと早急に改善してほしいなと思ったんですが、 跳ね上げ式なんですね、横に。 これがトヨタのノアとかボクシーだとかはよく考えられていて、 レバーを一回ポショっと前へ倒すと、後はもう自動というか全部スプリングが入っていて、 ポンポンと楽に、どんな人でも簡単に跳ね上げられる。 そしてストラップでどっか引っ掛けるなんていうね、めんどくさいことしなくても勝手にロックがかかったりするんですけれども、 デリカの場合は前へ倒す、一回跳ね上げる、その時は重たい。 足をしまうのにまたしまわなきゃいけない。 そのまま放っておいてもロックしないもんだから、 ストラップみたいなのをシートの底面から引っ張り出して、 それをどっか引っ掛けるとか引っ掛けるなんていうね、 それがまあ実に面倒で、平成の技術止まったままという感じでございましたね。 まあそれが気になったぐらいで、実はサードシートの座り心地、広さなんかはやっぱりミディアムサイズ、 例えば私家でホンダステッパーゴン乗ってますけれども、ステッパーゴンのシートよりもいいなと思ってやっぱり乗っていて、 アルファードはもうアビブレス過ぎちゃってて面白くないしね。 それからもう一個ね、アルファードは左右のウォークスルーができなくて、 昔のミニワンみたいな、普通のセダンみたいなシフトの、シフトというと言いましょうか、センターコンソールの置き方になっちゃっているので、 なんかあまり好まないんですけれども、デリカD5はちゃんと左右のウォークスルーもできるようになってましてね、 この辺りのレイアウト見てもいいからね、デリカD5結構いいじゃんと思って見ていました。 なんか逆にこれ絶対デリカD5モデルチェンジしたらまた幅がでかくなって乗りにくくなりそうだから、逆に今のくらいの良いかなっていう気さえしましたね。 あと4輪駆動の魅力っていうのもやっぱり大きかったです。 デリカD5ちょっとね、かなり気になっちゃいましたね。 はい、ということで今日はデリカD5の話題についてお届けしました。 ぜひゴーカーの新車情報ラジオのフォローをお願いします。 いいね、SNSのシェア、コメントもお待ちしておりますよ。 また差し入れ機能で応援していただくと私も励みになります。どうぞよろしくお願いいたします。 今日も聞きくださりありがとうございました。 今日も夜8時からゴーカーライブ平日版。 今日は過去のCMキャッチコピーから何の車かを当てていただくコーナーでございます。クイズコーナーでございます。 今日は私、長女の卒園式なので行ってまいりますね。 ボイシーではまた明日。今日もお元気でごきげんよう。行ってらっしゃい。