# あいさつ おはようございます。 2025年4月14日月曜日です。 ゴーカーの新車情報ラジオのパーソナリティー、ゴーカーことゴカヒロキです。 私は車マイスター検定1級を所持し、自動車開設者、ジャーナリストとして活動をしています。 9年間YouTubeゴーカーチャンネルのキャスターを務め、新学者のレポートをお届けしてきました。 2025年より新たにYouTube、ゴーカーの新車情報をスタート。 平日夜8時から毎日ライブ配信をお届けしております。 このラジオでは車にまつわる様々な情報を毎日お届けします。 フォロー、いいね、SNSでのシェアをよろしくお願いします。 また、あなたからのコメントもお気軽にお寄せください。 # ジウジアーロデザインのクルマ さあ今日もですね先日のオートモビルカウンシルの 関連する話題なのですが今回のこのイベントでね大きな 見どころの一つとしてやはり挙げられるのはジョルジェットジュージャーロさんの来日 それからトークショーそしてその車の展示ということだったわけですが 現地ではですね ジュージャーロさんのデザインした車が展示されていました どんな車が展示されていたかというとまずこのジュージャーロの名をですね 広めた一台 一番最初に認めた一台としてアルファロメオのジュリアスプリントGT これが1963年に登場したものですけれども 中型サイズのクーペ この車がまず展示されていましたねこれが一番大きな特徴だったわけです これ特徴で話してたんですがそれまでの車っていうのはですね 丸いヘッドライトがあってその丸いヘッドライトがちょうど車のタイヤを覆うように デザインされていたと どの車もそういうデザインだったんだけれどもそれを変えたかったと いうようなことでちょっとですねヘッドライトが寄り目風になっていたと いうのでそれが新しいデザインだったというのが トークショーで話をされておりました それ以外にマセラティのメラクSSというこれは1972年にデビューした いわゆるスーパーカーにあたる一つですねそれが展示されていました 私としてはジュージュアロさんのすごく イメージが強いのはフォルクスワーゲンのゴルフ初代のゴルフですね これが1974年に登場をしているわけですが非常にこう ジュージュアロというと直線基調でねそんな凄い派手さはないんだけれども しっかりと存在感を持たせて機能を持たせているデザインというのが特徴だと思うんですけれども それが一番印象的に私も感じているのがゴルフというわけですね これは一つプレスリリースに書いてありますけれども ウエストラインが低くグリーンハウスが広いのに安定感を富んでいるという ジュージュアロマジックデザインというふうに言えるわけですね そして bmw の m 1ですねこれは1978年にデビューをしていますがこれも スーパーカーの一つと言えると思いますけれどもまあ いかにもジュージュアロらしいですね スタイリングのスーパーカーであります そして続いて a 椅子ずアッソ d フィオリと そんな車を聞いたことないなぁって思われますよね椅子ずのアッソ d フィオリ 実はこの車写真を見ればわかるんですが後のピアッツアです 1981年登場だったと思いますけれどもピアッツアこれのコンセプトモデルが アッソ d フィオリという社名のお車だったわけなんですね これもねあの展示をされておりましたこれもクーペ であります 次まあこれもねあの非常に実用車としてい 実用車というよりかはラリーの車で有名ですけれども ランチャーデルタですねランチャーデルタもまあこれも水の子直線基調でお車ではあります ね そして これももう有名フィアットパンダこれ1980年にデビューをしておりますけれども この パンダといえばこのデザインとは自分はそういうイメージなんですけれどもまぁちょうどね私も 多分輸入車の名前で一番最初に覚えたのが多分このパンダだ パンダというのは動物のパンダと共通しているところがあるというところがあるとは思うん ですけれどもね これねえ フィアットの側から ジュージアロに依頼した条件は3つ エンジンは1264を流用してとコストと重要 あとはすべてフリーハンドで任されたということだそうですね そして続いてこれはもう映画で有名でありますバックトゥーザーフューチャーに登場した dmc デロリアンこれは1981年に登場しておりますけれどもこれも ジュージアロの作品であります そして まあこれはねもうちょっと断然全然 特殊な車なんですが至るデザインアズテックというですねまぁもうこれもスーパーカーでしょうか さらには これはまだ割かし新しいんですが2020年に登場したバンディにドーラというですねこれもすごい デザインをしたスーパーカーなんですがこれは本来ね 2020年のジュネーブショーでデビューする予定だったんですが この中でショーが中止になってしまってオンラインで発表されるに留まったと 現物を見せたのは今回のオートモビルカウンシルの2025が初めてで事実上のワールド プレミアと言えるという車でありました まあこれだけねショーでは展示されていたんですがまあ他に有名なものといえば 私で言うならやっぱり トヨタのアリスト初代のアリストそれからスバルのある仕様の svx それから椅子図の117クーペ そして意外だなぁと思われるかもしれませんが 第初のね ムーブ2世代目のムーブのスタンダードモデルですねこれあのカスタムとノーマルが あったんですがノーマルのほそれから 第初のアトレそれからハイゼット これもアトレの方もカスタムと普通のものがあったんですが普通のもの これも実は十字アーロなんですねで後はアルファロメオの ブレラそれから15級このあたりも十字アーロですまあわりかし最近の車で言うと そのあたりですかねもうちょっとね 先輩方は前の車いろいろ思い出されるとは思うんですが まあ私は思うのはそんなところなんですけれども 私が個人的に十字アーロの車でやっぱりこう 印象深いなぁと思うのはやっぱりまずは先ほど申し上げたトヨタのアリストですね やっぱセダンでそれも割とコンサバティブなトヨタがああいうそれもあの大型の サイズでねクラウンと同じコンポーネンツを使いながら あれぐらい こう飛んだデザインと言いましょうかねを作ったというのはやっぱ すごいなぁと思うんですけれども あのアリストでスポーツセダンという触れ込みでありましたが実際に車の細かいところを 見てみるとやっぱり十字アーロさん デザインしたのがなるほどなぁと思うのやっぱりセダンとしての機能をちゃんと持たせた デザインであるんですよね 妙になんかスポーティーだからと言ってですね 流礼すぎるようなデザインにして中が狭いとかいうそういうことはなくてちゃんとしっかりと 鉱石の乗り降りのことなんかはしっかり感じ 考えられているデザインになっているというところが特徴です それからやはりある長年の svx これも私としてはデザインが非常に好きなデザインでこれはねまぁ 一つスポーツカーと言いましょうかスペシャル t カーなので個性的なデザインを持たせていると いうふうに言えるわけです そしてまぁ私も実はね10 jr デザインの車に半分乗っていたという感じなんですが アルファロメオのスパイダー先ほど申し上げたアルファロメオのブレラをベース ブレラーはもう完全なる10 jr デザインなんですがその前と同じフロント部は同じデザイン でリアのデザインがこれはピニンファリーナが手がけたデザインになったのでまぁ半分 10 jr なんですけれどもブレラも含めてですね やっぱりこれもなかなか他にはない個性的なデザインであって非常に面白いなぁと こういうふうに思って見ておりました でまぁ今回この10 jr の イベントに行ってきましたから あとで調べたら2022年の12月にですね nhk のいいテレで10 jr が この仕事場でインタビューを受けているという番組をねしてそれを録画してあって 昨日久しぶりになった アソスやっぱりねショー行ってきた後に見るとなかなか考え深いものがありまして その仕事場でいろいろね実際こういうふうにデザインを書いているんだっていう映像がね 写し出させておりましたけれども 当時はねあんまりなんかそこまで 覚えてなかったんです今改めてみるとああそんなことしてたんだと思ってね素晴らしい番組 だったんだなということでこれまたねもう永久保存場にしたいなと思ったところであります 今日は10 jr の車の話についてお送りしました ぜひ豪華の新車情報ラジオのフォローをお願いします いいね sns のシェアコメントもお待ちしております また差し入れ機能で応援していただくと私も励みになります よろしくお願い致します今日も聞き下さりありがとうございました 夜8時からは豪華ライブ平日版でございますまたお目にかかりましょう ボイシーではまた明日です今日もお元気で月曜日ですごきげんよういってらっしゃい