# あいさつ おはようございます。2025年5月7日、水曜日です。 ゴーカーの新車情報ラジオのパーソナリティー、ゴーカーことを小川寛です。 私は車マイスター検定1級を所持し、自動車開設者、ジャーナリストとして活動をしています。 9年間、YouTube、ゴーカーチャンネルのキャスターを務め、新型車のレポートをお届けしてきました。 2025年より、新たにYouTube、ゴーカーの新車情報をスタート。 平日夜8時から毎日ライブ配信をお届けしています。 このラジオでは、車にまつわる様々な情報をお届けします。 フォロー、いいね、SNSでのシェアもよろしくお願い致します。 また、あなたからのコメントもお気軽にお寄せください。 # ゴールデンウィークも終わりました さてゴールデンウィークも終わりましたね。 皆さんはいかがお過ごしだったんでしょうか。 まず冒頭にちょっとねお詫びをしておかなきゃいけないんですけれども、まあボイシー 昨年2024年の12月からスタートしてきて、ずっと毎日ですね休みなく続けてきました。 ちょっと体調悪い時とかはお休みをしたりしましたけれども、ちょっと今回ゴールデンウィーク3日の日はやったんですが、4、5、6とお休みをいただきました。 ちょっといろいろボイシーでも考えるところがあって、おかげさまでフォロワーの方どんどん増えていってありがたいのはありがたいんですが、 ただやっぱりねYouTubeの方に比べると全然伸びていないっていうのも事実なんですね。なかなか100人に行かないということもあります。 まあそれなりにこのボイシーも負担とは言わないんですが、 ただやっぱりね、毎朝早く起きて撮るっていうのと、 ネタに困ってしまい始めているっていうところもたまにあるんですね。全部じゃない、結構ネタは出てくるんですが、どうしようかなーって困る時もちょっと増えてきてはいるので、 今までは休みなしに毎朝というふうにやってきてたんですが、基本ボイシーは平日のみにしたいと思います。 実際このゴールデンウィークの3日とかもですね、アップしてもやっぱり聞いてくださる方がやや少ないんですよね、平日に比べると。 やっぱり皆さん、出勤の時に聞いていただいたりという方が多いのかなというふうに思いまして、 その方たちには聞いていただいているので、もちろん平日というのは続けていきたいなと思うんですが、土曜日、日曜日、それからこの間のような祝日ですね、 この辺りはちょっとお休みを普通にさせていただこうかと思います。 私もね、ゆっくり寝たいという時も正直あるもんですから。 本当にすごい沢山のフォロワーの方がいてというふうになるとね、ちょっと考えも変わるんですが、ちょっと今の状態、ボイシー自体ももうちょっと発信力が弱いかなというところもあるんですけれども、 でもね、これをきっかけに多分YouTubeをしてくださった方もいるので、ボイシーの影響というのもね、もちろんあるかなとは思っているので、辞めることは考えていません。 せっかく審査制のないパーソナリティという特徴もあるボイシーですから、辞める気はないんですけれども、ちょっと負担を減らしたいなということで、今後は平日のみということにしたいと思います。 ちょっとね、休みの日でも聞きたかったのにというふうな方がいらっしゃるかもしれませんが、その辺りはご理解をいただきたいと思います。 もしね、ひょっとしてフォロワーさんがめっちゃ増えて、すごい湧いてるなというふうになったら、また前日に戻すということも考えますけれども、ちょっと今の状態、YouTubeと全然違うんですよね。 YouTubeの方は本当に実を言うと、私もちょっとびっくりしたんですが、昨日の時点で1ヶ月でのチャンネル登録者数の増え方が1000人超えてるんですよね。 それに比べるとボイシーというのは、はじめでもう5ヶ月、5ヶ月はまるまる経ってないんですが、4ヶ月程度で80何人というのはちょっと寂しいなというところも事実なんですね。 それぐらいYouTubeというのはすごいなというのを改めて感じたんですけれども、ということで皆さん、ちょっとその辺り、冒頭にご理解をいただきたいと思います。 よろしくお願いいたします。 そして、ゴールデンウィーク中皆さんどういうふうにお過ごしであったでしょうね。 私はね、あんまりもう出かけ込んでるところに行くの嫌いなものですからね。 あんまり出かける気もないのと、実は私10年ぶりのゴールデンウィークだったんですね。 今までゴールデンウィークというと、前にいた会社でイベントをしてたもんですから、そのイベントで喋りとしというようなことをやってたわけですけれども、 今年からは初めてゴールデンウィークにしっかり休むということをしておりました。 しっかり休んではないんですけどね。 結局、これもフリーランスだからいつでも仕事ができるし、いつでも休めるんですから、 動画のアップをして、特にゴールデンウィーク見てくださる方多いかなと思ってアップしたわけですが、 それはまさに大ヒットで、ゴールデンウィーク中にアップした動画がどれもこれも、内容も多分良かったんだと思うんですけれども、 松田3BYDのSea Lion 7は特にびっくりするくらい、多分もうすぐ1万回視聴回数越すと思うんですが、 さらにロードスターもちょっと伸びが最初悪かったんですけれども、ちょっとサムネイルとタイトルを変えたら急に伸び始めまして、多くの方にご覧いただいてます。 本当にありがとうございます。 そんな中、私もですね、ゴールデンウィーク、車の洗車をやっとしたい。 手洗いをしたのは今年になって初めてだと思うんですが、車ピカピカになりましたし、 お家でゆったりとして時間を過ごしたり、昨日はカラオケに行ってきたんですが、それなりにゴールデンウィーク、 遠出はしませんでしたけれども、楽しむことができました。 そんな中、大学の友人たちと飲み会をするということで名古屋へ行ってきたんですが、 名古屋へ行ったついでにですね、いつもだいたいミッドランドスクエアのトヨタのショールームへ行ってきます。 実際に行ってまいりまして、トヨタのクラウンエステート、話題の車をですね、ちょっと見てきました。 車のサイズは相変わらず、最近のクラウンはデカいなと思って見ておったわけですが、 しかしですね、なかなか室内空間は広そうだし、トランクルームの使い勝手も良さそうだし、 SUVほどは高くない。SUVっぽく見えるんだけれども、SUVほどは高すぎず、 このよりちょっと高いという感じが、それはそれでいいのかなと。 ちょっとエステートという名前の割にはエステートっぽくないなと思って見てはおるんですが、 しかしなかなか良かった。特に広席なんかかなり広くてね、ゆったり座れる印象。 この辺りも良くて、クラウンスポーツも改めて見たり、クラウンセダンも見てきたわけですが、 やっぱりクラウンってすごく良いなという風に感じましたね。 レクサスも置いてあるわけですが、私は正直レクサスよりもクラウンの方が値段も含めて良いなと思いましたね。 私はレクサスのRXが置いてあったんですが、レクサスのRXの内装を見てですね、 あれどうしてこんなに高級感はあるのはあるんですけども、 最後を見ると昔のようなクオリティの高さというのがなくて、どっちかというとコスト削減の方が目に付いちゃってね、 あれレクサスというブランドなのにこれ良いのかなという風に思ったのも今回一つ発見でした。 クラウン自体も正直あまり高級感は昔に比べれば落ちたなという感じはするんですけれども、 それは一つの時代の進化で、デザイン面なんかは昔ながらの高級感の見せ方とは違うけれども、 なんとかやっているというような感じでね、それはそれでしょうがないのかなとは思ったんですが、 でもやっぱり昔のクラウンを見ると昔の方が良いなと思っちゃうな、 ひょっとしたらおじさんだからそういう風に思っちゃうかもしれませんし、 実際にコスト削減しているのかどうかはわかりませんけれども、 特にレクサスのRXの内装にはちょっと今回がっかり感がありましたね。 あとはまあそうですね、まずのところかな、クラウンS2と、 クラウンシリーズ自体は本当に全体的にですね、なかなか魅力的に感じてみておりました。 一回走らせてみたいんですけどね、またチャンスがあれば乗ってみたいと思います。 はい、ということで今日はですね、今後のボイシーの方針、 それからクラウンエステートの話についてお届けをいたしました。 ぜひゴーカーの新車情報ラジオフォローをお願いいたします。 いいね、SNSのシェア、コメントもお待ちしております。 また差し入れ機能で応援していただくと私も励みになります。よろしくお願いいたします。 今日もお聞きくださりありがとうございました。 夜8時からはYouTubeゴーカーライブ平日版でございます。 今日はね、ゴーカー史上アーカイブズです。 背の低くなった時のオデッセこちらをお送りいたします。 ボイシーではまた明日お見にかかりましょう。 今日もお元気で、ゴールデンウィーク明けで、ちょっと気が重たいという方も多いかもしれませんが、 まあまあぼちぼち頑張りましょうね。 それではごきげんよう、いってらっしゃい。