# あいさつ おはようございます。 2025年5月8日、木曜日です。 ゴーカーの新車情報ラジオのパーソナリティー、ゴーカーこと、ゴカヒロキです。 私は車マイスター検定1級を所持し、自動車開設者、ジャーナリストとして活動をしています。 9年間、YouTube、ゴーカーチャンネルのキャスターを務め、新学者のレポートをお届けしてきました。 2025年より、新たにYouTube、ゴーカーの新車情報をスタート。 平日夜8時から、毎日ライブ配信をお届けしております。 このラジオでは、車にまとわる情報をお届けします。 フォロー、いいね、SNSでのシェアもよろしくお願いいたします。 また、あなたからのコメントもお気軽にお寄せください。 # 背低ミニバン はい、昨日ですね、豪華ライブ平日版で オデッセイ、2003年に登場したですね、3世代目のオデッセイを取り上げました。 豪華市場アーカイブスということで、当時のね、私の市場インプレッションをお送りするコーナーだったのですが、 非常にライブ配信盛り上がりました。 計1時間ですね、珍しい。大体30分、短い時は30分、長くても40分か45分ぐらいなんですが、1時間かかるぐらいですね、 多くの視聴者さんからコメントが続々来るという回になったんですけれども、 皆さん、意見がおんなじで、この頃のオデッセイみたいな車が今出たら欲しいという声がすごく多かったんですね。 これ意外なんですよね、意外なんですよね、というのがあれなんですが、 要はこの90年代後半から2000年の前半あたりというのは、ミニバンはもう大流行りだったんですけれども、 背の低いミニバンだったんですね、多くが。一部スライドドアのある車もありましたけれども、スライドドアよりも普通のヒンジドアで背の低いミニバンというのが非常に売れていたんですね。 でもその中でもオデッセイはさらに前後を低くして、セダンのような感覚で乗れる、そして走りも良いという車で、 この3世代目のオデッセイは当時大ヒットをして、うちも親が買ったぐらいだったんですが、その車が4世代目、 2008年ぐらいだったかな、4世代目のキープコンセプトで出たんですが、これが売れなかったんですね。 それと同時に他のメーカーの背の低いミニバンというのもだんだん売れにくくなってきて、 結局背の高いミニバン、背の高くてスライドドアの付いたミニバンというのがメジャーになったんですね。 にも関わらず、車好きの視聴者さんなので、世間一般とは多少のベクトルは違うのかもしれませんけれども、 しかしこの背の低いオデッセイみたいな車が出たら欲しいというふうに言われたんですね。 実際私も同じ感覚で、正直な話、当時オデッセイをやってもよかったんですが、 やっぱりその車に見慣れてくると、いろんなメーカーの車が見慣れて、 背の高い広いステップアゴンとか、ノアとかセルナとか、アルファードベルファイア、マザーベルファイアその頃なかったですが、 見比べると背の高くて広い車は良いし、スライドドアは便利だなと私も正直思っていたんですね。 思っていたんだけど、ふといろいろ経験をしてみて、今お家もステップアゴンを乗っていますし、いろんな車を乗って経験してみると、 今改めて背の低いミニバンって良かったんだなというのに、ここ最近私も気づかされた部分があるんですよ。 残念ながら今どこのメーカーも背の低いミニバンは売れないものだから撤退しちゃって、今日本で売っている背の低いミニバンはもう無いんですね。 あんなに人気だったのに全くなくなっちゃってどうしちゃったの?と思うぐらいなんですが、一部SUVがその役割になっているところもあるんですね。 例えば松田のCX-80なんかは、松田はミニバンを作らないと言っているんですが、でもやっぱりサンレスシートというのはそれなりに需要もあるのでということで、 ちょっとやや大きいですけれどもCX-80という車で、いわゆる背の低いミニバンの後玉みたいな車が出てきています。 これは確かに私もこの間乗って、これは良いなと思ったんですよね。背の低いミニバンの後継モデルに非常に近いテイストで乗ることができるし、 デザインなんかもなかなかスタイリッシュで良いものですから、これは良いなと思っていますけれども、 そうしたらもっと他のメーカーも出したら良いのになぁなんて思ったりもします。 ただ結局SUVベースだと3列目がかなり狭かったり、この手の背の低いミニバンも3列目はそんなに広くはなかったんですが、 しかしチャイルズシートのいらなくなったお子さんなんかがサードシートに乗るということになるならば、それ良いと思うんですよね。 うまくだから座る場所を考えれば良いわけで、そういう風になるとこの背の低いミニバンというのは逆にですよ、あんだけ皆さんが反応が良いんだったら、 どこかここで新世代の背の低いミニバンを出せば、ちょっと人は気するんじゃないかなぁなんて思ったりもしてるんですよ。 だってね、正直アルファードかベルファイア、大きいミニバンはアルファードかベルファイア、中型のミニバンはノアかボクシーかステップアゴンかセレナ、 でちっちゃいのはシエンタかフリードって、まぁ大体こんなぐらいしか選択肢が今ないわけですよね。 まぁオデッセイとかもありますよ、現行のでも、古いじゃないですか、エルグランドもね。 でもそういうことを考えると、もう一回本気になって背の低い、車の好きな人も選びやすいようなミニバンみたいなのがですね、 出せばこれひょっとしたらちょっと湧くんじゃないかなぁってね、昨日の皆さんのコメントを見て思いました。 まぁ実際にね、世の中の人の動きまではわかりませんけれども、 ただまぁ、なんかもう進化が止まっちゃってるような感がややありませんかね、あの背の高いミニバン。 なんか新しいものが出てきても、おぉこれは今回新しいねみたいな、まぁワクワクゲートが出た頃とかね、 床下にシートがしまっちゃうなっていうのを見た時は、おぉ新しいねって思ったんですが、 なかなかもうそれ以上の新しさっていうのがなかなか演出できなくなってきていて、 ここでもう一つそろそろ新しいことやらないとですね、ちょっとユーザーの飽きがくるんじゃないかななんてね、 ちょっと心配もあったりしますんで、まぁ弱小メーカーにはなかなか期待できないんですが、 大きいメーカーにはですね、この背の低いミニバンっていうのをね、ぜひ出してもらいたいなというふうに感じているところでございます。 昨日のライブ配信でね、そんなふうなことを感じました。 今日はですね、背の低いミニバン、もう一回復活してもらったら嬉しいなというような話題についてお届けをいたしました。 ぜひゴーカーの新車情報ラジオのフォローをお願いいたします。 いいね、SNSのシェア、コメントもお待ちしております。 また差し入れ機能で応援していただくと私も励みになります。よろしくお願いいたします。 今日もお聞きくださりありがとうございました。 今日も夜8時からYouTubeゴーカーライブ平日版でございます。 またこちらでお会いしましょう。 毎日ではまた明日です。今日もお元気でご機嫌よう。いってらっしゃい。