# あいさつ おはようございます。 2025年6月13日、金曜日です。 ゴーカーの新車情報ラジオのパーソナリティー、ゴーカーです。 私は9年間YouTube、ゴーカーチャンネルのキャスターを務め、 今年からフリーランスの自動車開設者、ジャーナリストとして活動中です。 YouTubeチャンネル、ゴーカーの新車情報は、チャンネル登録者が続々増加中、 平日夜8時から楽しい車の話題でライブ配信もお届けしており、車好きが集まっています。 また、現在ラジオ番組のレギュラーは3本、多くの方に車の魅力をお伝えしています。 どうぞフォローをよろしくお願いいたします。 # クラウンエステート 昨日コメントいただいて音が遠いということだったんですが、私も今ちょっと気づいてですね 今までマイクを使わずに iphone 内蔵のマイクでやってたんですが、どうもちょっと調子が悪くなっちゃったみたいですね。 今これ外部のマイクをつけてまた喋るということにしました。 これなら特に問題なさそうなんですけれども、ちょっと調子が悪くなっちゃったみたいですね。 ちょっと困ってますが。 さて今日はですね トヨタのクラウンエステートを昨日ですね撮影していたその話をしたいと思います。 初めてのトヨタ車ということで今回からネッツトヨタミネさんのご協力のもとですね 撮影をさせていただくことになりました。 トヨタのクラウン今回の 世代はですね、ガラッと変わってクロスオーバー、スポーツ、セダン、そして今回のエステートということで4バリエーションになりましたね。 エステート出る出るって言ってなかなか出なかったんですが、やっと出たということで、今のトヨタの最新の車がクラウンエステートだと思うんですが、この車に 早速乗せていただきました。 今回お借りした車はプラグインハイブリッドモデルです。 プラグインハイブリッドは外部充電のできるハイブリッドなわけですが、充電もしっかりしていただいた上でお借りをして、山を走ったり降りたり、 街を走ったりしてまいりました。 一言で言ってよくできた車ですね。特にプラグインハイブリッドのその細かな制御はもちろんですが、それ以外にもですね 乗り味が良かったり、電気式四輪駆動ですので、すごく安定して曲がっていくとかですね、 なかなかの見どころの多い車だと思いました。元々クラウンのクロスオーバーも非常に魅力的な車だなぁと個人的には思っておりましたけれども、 その車の延長線上という感じですかね。 プラグインハイブリッドということで、基本的に電気があれば電気でゾクゾク走っていこうというような感じではあったんですけれども、 いざちょっとスポーティーに走ろうと思うと、あの図体の大きい4.9m超え幅も1855円の車がなかなか俊敏に走りますし、 ぐいぐい曲がっていくというような走りをするのに本当に驚かされました。 ぜひ皆さんも体感していただくのがいいと思うんですけれども、 ハイブリッドモデルとプラグインハイブリッド両方ありますが、ただ値段は800万円超えということで、かなりの価格であるのは間違いないんですけれども、 しかしなかなか魅力的な車だったなというふうに感じます。 特に 最近はメーターが液晶なのでいろんな情報が出るんですけれども、 前後の駆動力配分だとか、もちろんエネルギーモニターも出るんですけれども、 そういったのを見ながら乗ると、なるほどと思えるところがいろいろあります。 実際にそれで走ってみると、やっぱりある程度 山を駆け上がったりするときには常に後輪に駆動力もかかりながらというような感じでしたね。 それから乗り心地がやっぱり今回感心したのはスポーツモードにしても乗り心地がいいんですね。 スポーツモードにするとよくゴツゴツする車があるんですが、ゴツゴツまではちょっとしまった印象にはなるんですが、ゴツゴツまではしないというようなこと、それから 意外にエンジンを回すとスポーティーな音が聞こえてくるなという感じでしたね。 もちろん4気筒エンジンなので4気筒の音ではあるんですが、それでもなかなか気持ちよく 回るなという印象でしたね。 それからやっぱり内装の高級感は クラウン、新世代のクラウンということでいろいろ頑張っているんですが、ちょっと細かいところを見るとですね、ちょっと指摘せざるを得ない部分があるという感じで、パッセンジャー側のグローブボックスから周囲の部分とかね そういったところがちょっと残念かなぁと、もうちょっと高級感が欲しいなぁとか、あとパドルシフトのいつも私言うんですが、操作した時にカチカチカチカチ音が鳴るというところなんかはちょっとね 変えて欲しいなぁというような印象がございましたね。 まあそれは今後に行きたいということだと思います。 あとは使い勝手、トランクルームの部分とかの、このトランクルームの2室空間の高級感がすごい色々お金がかかっている感じがして、カーペットなんかも 触り心地がすごくいいんですよ。こういうところには結構驚きましたけれど、まあそういったところ、本当に よくプレミアムカーとしてね、クランありますが、世界のプレミアムカーと比較してもそれほど 否定をとるところはないなぁと思って、感心して乗っておりました。 あとやっぱりねプラグインハイブリッドなのでバッテリー容量が多いですよね。 バッテリー容量が多いということは、そのだけ電気が貯められるので、 一回山の上で0%になった 電気がですね、下り坂をずっと降りていくと結局12%まで増えましたね。 回生で。だからやっぱり 普通のハイブリッドだとどうしてもすぐいっぱいになっちゃって、そこから回生で貯めれるというのは、それ以上は貯めれないわけですが、 プラグインハイブリッドの場合は12%も今回貯まってですね、またそれを街中で使えるというようなことからすると、やっぱり何かお得な気分 になりましたね。そのあたりは非常に いいなぁと思って感心させられた部分でございましたね。 クラウンエステートがここまでスポーティな走りができるというのならば、多分クラウンスポーツはもっとすごいのかなぁと思ってね、 かなり興味のあるところでありますけれども、これからね徐々にまたトヨタの車をいろいろ紹介させていただこうと思ってますので、 楽しみになさってください。私としてはまずやっぱりアルファード、ベルファイアあたりを次はしたいなぁと思っておりますが、 まあまあ本当に今トヨタは魅力的な車がたくさんありますので、今後の豪華な新車情報を楽しみになさってください。 はい、ということで今日はですね、トヨタクラウンエステートの話題でございました。ぜひ豪華な新車情報ラジオのフォローをお願いいたします。 差し入れ機能で応援していただくと私も励みになりますのでよろしくお願いいたします。今日もお聞きくださりありがとうございました。 また明日、今日夜8時からはですね、YouTube豪華ライブ平日版です。今日はクイズですね。また皆さんの挑戦をお待ちしております。 また明日土曜日はFM見栄エディカー豪華オートアンサンブルが11時45分から11時55分。 そしてその後13時55分から14時、FM1チャオフィアットライフ2番組ございますので、ぜひお聞きください。 ボイシーではまた来週ですね。今日もお元気で週末雨降るようですので気をつけてください。それではごきげんよう。いってらっしゃい。