# 声でカタログクイズ6解答・解説 おはようございます。 2025年10月9日木曜日です。 ゴーカーの新車情報ラジオのパーソナリティーゴーカーです。 昨日水曜日、声でカタログクイズの6回目出題としましたけれども、 今日はその回答・解説ということでございます。 なかなか長いコピーだったので、今回そこは読みませんけれども、 その次のページぐらいかな。 とても良いパーソナルミニができましたと。 スバルの車はいつもドライバー、つまりあなたが主役です。 ここちょっと気の飛ばしたんですが、スバルの車って出てきましたね。 なぜなら車の魅力はやっぱり走って楽しむこと。 それが原点だと思うからです。 Vivioも運転する人の気持ちを基準に、いかに楽しめるか、居心地よく過ごせるか、 そして安全に走れるかをテーマにクオリティを磨き上げました。 Vivioにとってコンパクトなサイズは程よい魅力的なサイズ、 走ることは自分らしく過ごせるパーソナルな時間をもっともっと輝かすこと、 毎日をいつでも最高の気分で駆け抜けるために、シンプル・リッチVivio誕生です。 ということで、答えはスバルのVivioでございまして、 当時富士重工業株式会社なんですが、のVivioでございました。 今回、ご回答を何人かの方いただきました、 カズポンさんがスプラッシュ、鈴木のスプラッシュ、 そしてシガさんはわからないと、 フジミネアクロスさんはルノーのツインゴといただいたんですが、 ちょっと難しかったかな、スバルのVivio、1992年に登場しているものでございます。 それまでスバルといえば、レックスがあったんですけれども、 レックスがなくなって、Vivioという車が出来上がったわけですね。 Kのセダンですが、スバルらしく、なかなかいろいろこだわりのある1台でした。 他にも続けて読んでいきますと、 ミニの良いところは、さっと乗れてさっと走れる軽やかさ。 Vivioはこのミニならではの軽快さに、上質な心地良さと安心感をたっぷり上乗せしました。 鮮やかな走り、そんなキャッチフレーズがぴったりくる感じです。 これからのミニのお手本になる鮮やかな走りですと書いていますね。 そしてパーソナルミニは、楽しさとかクオリティの話をします。 今までのミニは、実用性や経済性を最優先して作られていました。 でも、乗る人の気分や感性を大事にしないと、車はつまらないですよね。 栄養もあるけど、なんといっても美味しさ一番。パーソナルってそういう意味と同じです。 中身が詰まっている分、スタイルに重みがあります。 Vivioを見ると、みんなしっかりしている感じだねと言います。 でも、それは見た目だけのことではありません。 4気筒EMPIエンジンや4輪ストラトサスペンションなど、本当にハイグレードなメカがきっちり詰まっているからです。 もうすでにこの頃から、4輪独立権化サスペンションでありましたね。 そしてあと、4気筒エンジンね。はい。 Vivioの特等席は、ドライバーシート、運転する人の気持ちを何よりも大切にしたパーソナルミニだからこそ、そう言い切れるのです。 一番気分がいいのは、前席右側の人です。面白いですね。 刑事同士で運転席をしっかりアピールするというのが、ちょっとこの時代としては珍しかったような感じがいたします。 Vivioの室内は、程よい広さの気持ちにぴったりされず、シンプルだけど上質な素材を丁寧に仕立てた洋服みたいです。 一番知的なのは、こんな感じだと思います。素材の良い服がピタッと合った時のあの感じ。 そんな内容がいろいろ書いてありますけれども、やはり他のメーカーが何社種もある中で、スバルって結構一社種集中みたいな感じでした。 Vivioも結局、この後新企画になってからVivioという車がなくなって、Pleoという車に変わるんですけれども、 しかしやっぱりVivioも、なかなかこだわってやってきたモデルというのがありますね。 それから当時としては、まだ珍しかったCVTが採用されておりまして、ECVTという名前でしたけれども、無断変速機が採用されていたというのも大きな特徴です。 そして、先ほど申し上げました通り、四輪独立健化サスペンションにもお金をかけていた。 さらに四輪駆動もあって、四輪駆動とCVTが組み合わされているというところですね。 それからここはちょっと飛ばしたんですが、VivioといえばRX-Rというホットハッチグレードがありました。 思い切りスポーツするVivioです。スーパーチャージャーということで。 Vivioが持つもう一つの顔、それがスーパーチャージャー。その走りはとにかく切れ味抜群。 走り出せばミニスポーツならではの楽しさと、ミニを超えた満足感が待っています。RX-RとGX。 これが今一番新しい高性能です。 これは4気筒の660ccエンジンにスーパーチャージャーを組み合わせまして、 軽自動車の最高出力である64馬力を発生というモデルでございましたね。 かなり激しい一台でした。 値段までは当時は書いていませんが、そんな感じの車でしたね。 Vivioって変わった名前ですよね。 Vivoというのは、これは由来が何かというと、 軽自動車の660ccで660、6という字をローマ数字で書きますとVと1って書きますよね。 Vivoになりましたね。 660ね。Vivioという名前になったそうですよ。 というようなことで、今週の回答はスバルのVivioでございました。 これまたVivioはね、懐かしから私も取り上げたいなと思っておりますけれども、 また写真などはいずれゴーカーライブでお届けしたいと考えております。 はい、ということで今日は昨日のですね、声でカタログクイズ6の回答でございましたスバルVivioでした。 ちょっと難しかったかな、正解者の方はいらっしゃいませんでした。 ぜひゴーカーの新車情報ラジオのフォローをよろしくお願いします。 差し入り機能で応援をいただきますと私も励みになりますのでよろしくお願いいたします。 今日もお聞きくださりありがとうございました。 今日はいつもですとゴーカーライブやるんですが、 今日木曜日でちょっと私ラジオの収録が夕方から夜にかけてございますので、 今日はちょっと配信をね、ゴーカーライブお休みをさせていただきますけれども、 代わりにですね、今日8時からフィアットドブロとトヨタのノアを比較した動画をアップいたしますので、 そちらの方で今日はお楽しみいただきたいと思っております。 ということでボイシーではまた明日お見に帰りましょう。 今日もお元気でご機嫌よう。いってらっしゃい。