# 声でカタログクイズ14解答 おはようございます。2026年1月8日木曜日でございます。 ゴーカーの新車情報ラジオのパーソナリティーゴーカーです。 さて、昨日出題いたしました 声でカタログクイズの回答編でございます。 答えはね、先にいただいておりましたカズポンさんがランサー、そしてハイサイドさんとフジミノヤクロスさんがミラージュという答えでございました。 お二人とも三菱、3人とも三菱でございますけれども、さてどうなのか。 もう一回読んでいきましょう。 実はね、冒頭に答え出ちゃうんですね。 いつも新しい走りをプレゼンテーションするミラージュ93モデル登場。 世界初の1600V6エンジンをはじめ、クラスの常識を超えた走りが好評のミラージュ。 走りの資質をさらにアップさせて待望の93モデルが登場です。 超高出力と低燃費を両立させたマイペックエンジンを搭載するニューグレード。 サイボーグシリーズとベーシックなVIEシリーズを新たにラインナップ。 人気のVIEサルーンを中心に多彩な個性が広がりました。 またV6搭載者には一段とスムーズな走りのファジーシフト4ATも用意するなど、 スポーツにコンフォートにさらなる進化を図りました。 いつも新しい走りが信条のミラージュ。 こんな車と一緒なら毎日の輝きも加速するかもしれない。 そんな魅力があふれんばかりのミラージュ93モデルです。 という事で答えは三菱のミラージュでございました。 ハイサイドさんとフジミネアクロスさん正解おめでとうございます。 カズトンさんはまんまとハマったという感じですね。 1600V6エンジンというのは確かにランサーもそうなんです。 ミラージュランサーというのは姉妹車ですからね。 正しいんですが、ランサーにサイボーグシリーズはございません。 という事でそこでミラージュかランサーかを 判断してもらうというような事なんですが、この時のこのミラージュって本当にミラージュというとね トヨタで言えばカローラ クラスの車なんですけれども非常に凝った 車だったんです。これ1993年の 3月のカタログなんですが、エンジンがそのマイベックエンジンというのはですね 可変バルブタイミングです。 ホンダで言うとVTECみたいなものですね。 それもそうなんですけれどもこの時変わってたのはマイベックMDというのがありました。 これは何かというと気筒吸収エンジンですね。 普通は4気筒で走っているんですけれどもあまりパワーの必要がしない時には2気筒を休ませて 残りの2気筒で走るというようなモデル。 これサイボーグというシリーズにそれが用意されてたんですがサイボーグというのは スポーツモデルでありましてねなかなか面白いんですよ サイボーグは 今スペックを探してますからね 最高出力がなんと1.6リッターなんですね1.6リッターのNAで175馬力も出すんですね 最大トルクは17キログラムメートルなんですがそれのマイベックMDエンジン というのはこれ5速のマニュアルしか用意されてなかったんですけれども 1050モードでリーターで16キロ走るという風に出てたんですね パワーと燃費をうまく両立させたエンジンというのがあったというのがまず一つ 面白いところですねそれからもう一個の特徴は世界初の1600というかまぁ 世界最小のって言った方がいいかもしれませんねこの当時のカタログでは世界初 1600 v 6と書いてありますが今となっては世界最小の v 6エンジンだったわけです ミラージュだけのシルキーな走行フィール世界初1600 v 6エンジンということでございます ただ どうしても排気量が小さくて気筒数が増えるということは ストローク量が減りますからトルクとしてはやや落ち気味になっちゃいますよね 最高出力は140馬力最低トルクまあそれでも 15キログラムメートル14500回転で15キログラムメートルを発生しておりました まあそれ以外の普通の1.5リッターがあったり この当時で言うとリーンバーエンジンがあったりあとディーゼルもありましたし1.3リッター またということでエンジンだけで12345678種類もあったと いうことでまあずいぶんやっぱ違いますね バブルの最中に開発されてもこれバブル弾けたぐらいですけれども車としてはそこまで 成長はしてなかったんですが3月的にはね なんかいろいろ 仕様はずいぶん凝ったものになってたなとこういうことが思い出されますね 改めておしまいこのカタログを見てみると懐かしいなぁと思う 世界最小の v 6っていうのはどんなものだったのかというのをね ちょっと味わってみたいなという気もいたしますね はい まあ開発するとすればそんなところですかねでまぁそれにランサーももちろんあってランサーも 同じような ものですがまぁもう少しランサーの方は逆に言うとセダンしかなかったんですよね ミラージュの方は これ4今は4ドアのカタログだったんですけれども3ドアもあったし後に 明日アスティナというですねアスティナだったよな 2ドアのクーペも出てきたりしてね バリエーションがいろいろあったわけですけれどもまあ 90年代ある意味良き時代の車だったかなというような印象がございます はいということで今日の声でカタログクイズの回答 三菱のミラージュでございました フジミネアクロスさんとハイサイドさあらためでおめでとうございます ぜひ豪華の新車情報ラジオのフォローをお願いいたしますまた差し入り機能で応援を いただきますと私も励みになりますよろしくお願い致します 今日も聞いてくださりありがとうございました いつもですと明日お送りするんですが明日は東京都サロンの取材に私まいります のでちょっと とてる時間がないと思います今週はこんなところでボイシーは 終わりというふうにさせていただきます 土曜日は13時55分からFM1でチャオフィアットライフの放送がございます よろしくお願い致します ボイシーではまた来週の月曜日 いや違う来週の月曜日はまたこれ祝日ですのでお休みでございます来週の火曜日ですね 13日の火曜日にお見に光りたいと思います それでは皆さんごきげんよういってらっしゃい