# 声でカタログクイズ37解答 ゴーカーの声で語るクイズでございます。 さてまずは先週の回答からね、いきたいと思いますけれども えー、もう一回改めて 人との語らいを楽しみ、光と音に遊ぶ まだ誰も出会ったことのない走りに、心がしなやかに高ぶっていく アンフィニのミディアム・フォードはMSAと誕生 最後の一文を抜かしてたんですが はい、ということで答えは松田、当時松田のアンフィニMSAという車で あまりにもマイナーな車なので知らない方もいらっしゃるかもしれませんが 今回ご回答いただいたフジミネアクロスさんはセフィーロ カズポンさんはアテンザということで残念でございました 松田のアンフィニMSAでございました 松田多チャンネル構想の時に出てきた車で MSAというのは非常に面白いところは セダンなんですがコラムセレクターを採用いたしましてね インパネとかフロントのシートが セパレートではあるんですけれども真ん中に大きなセントコンソールがあるような感じになっていたというのが非常に特徴的でした そういう個性が面白くて私この車結構好きだったんですけれども 時代が時代なので数が売れたかというとそうではなかったと そんな車でございました それでは今週の出題この後まいります # 声でカタログクイズ38出題 はい、それでは今週の室内でございます。 カタログを開きますと ちょっと珍しいパターンかな。 クラスを超えた上質感。これがミディアムセダンの新しいクオリティ基準です。 どんな場面でもスマートに振る舞える優雅で高品位なスタイル。 静粛で広々とした室内に惜しみなく使った木目調パネルの華やかさと素材の質感へのこだわり。 5ナンバーという合理的なサイズの中で、今までのミディアムセダンのイメージを遥かに凌ぐクオリティを追求しました。 次のページをめくりますと、セダンの概念を変える多彩なシートアレンジ。 クツロギも楽しみ方も大きく広がります。 扱いやすい5ナンバーサイズ。その室内にはロングホイールベースの特徴を生かして、後席でゆったりと足を組めるゆとりを実現。 さらにはリアシートリクライニングや最大長1700ミリのフラットなスペースなど、セダンの概念を超えたシートアレンジを可能にしています。 こんなところですかね。 そうですね。 あとは文章ないけど。 実はその車の特徴をまとめて書いてあるような感じで、次またインテリアになるとまた文章があるんですが、 とりあえずは今の2つの文章から何の車かを当てて頂きたいと思います。 どうぞ皆さんコメント欄にですね、今週の車は何の車だったかというのを書き込んでみてください。 それではまた来週。