# スギプロ物語https://note.com/sugipro/m/mca992ee6f53d おはようございます。杉プロです。 一昨日、中津カントリークラブにラウンドに行ってまいりました。 朝8時のスタートで、こちらを5時半ぐらいに出て行ったわけなんですけど、 いやー、やっぱりめちゃくちゃ暑かったですね。 8時から結構ガンガンの暑さで、大変でした。 休憩があったので、昼からはもう11時ぐらいだったので、 もう37度ぐらいの暑さで回ってまいりましたが、 前半は37度、ワンオーバーでターンしてきましたけど、 これまあ奇跡的かな、最近しては。 まあでも、何事もなくバーディー2つ取って37度で回ってきて、 まあまあのゴルフ、大した事はないですけど、 後半、なんとシャンクがやはり3回出ました。 アプローチのシャンク、何でもない10ヤードのアプローチで1回、 15ヤードのアプローチで1回、それから30ヤードぐらいの 左足下りの打ち下ろしのアプローチで1回と、 合計3回シャンクをしましてですね、 スコアは42点、何とか79で回ったんですけど、 まあひどいもんですよ、ピョンとね、直角ではないですけど、 もう45度ぐらいの右に飛んでいって、どうにもならないシャンクですね。 僕もこれだけシャンクが起きるとですね、ちょっと愛想、 最初はシャンクが出た頃はですね、結構慌てたんですけど、 今はもう慌てないんですよ、出て当たり前になっているので、 またシャンクが出たかみたいな感じですね。 自分がやろうとしている事とクラウドの動きが違うんですから、 これはどうしようもないんですね。 なので、練習で地道に直していくしかないのかなと思って、 と言いながらもう2ヶ月ぐらいボールを打ち続けても まだ直らないですもんね。 練習場では一発も出ないんですよ、ほとんど。 300球打っても一発もシャンクが出ないんですけど、 コースに行くとシャンクが出るっていうね。 すごいですね、ゴルフは。何が起きるか分からないっていう感じでした。 はい、また頑張っていきたいと思います。 今日のゴルフが上手くなる講座はですね、 飛距離が出ない人へ、飛距離を出す方法を2つご紹介したいと思います。 これも何回も言っていることなのかもしれませんけど、 皆さんよく耳をカッポじいて聞いてください。 球が飛ばない人ね。 僕もなんですけどね、いきなり飛距離が落ちてきて、 どうしようもない状態になっています。 せいぜい234度くらいかな、今、多分。 250は行っていないと思うんですよね。 スピードは出ていないですもんね。 でも何とか頑張ってやってますけど、 まず飛距離が出ない原因一つはヘッドスピードです。 クラブスピードね。 これが遅いと距離は出ません。 ゴルフは物理なんですよ。 なので、例えばヘッドスピードが30しかない人が 300くらいで飛んだりとか絶対ないんです。 ありえないことなんです。 どう考えても。 物体と物体がぶつかり合って、 そこに衝撃が起きて摩擦が起きて、 パワーが生まれてボールが飛んでいくわけなんですよ。 なのでヘッドスピードがないと、 ヘッドスピード分のボールの飛距離を出すことはできると思うんですけど、 それ以上に飛ばすっていうのは、 よほど何かね、フォローの風が吹いていたとか、 特別何かがない限りは飛ばないようにできてるんです。 物理なんで。 飛んだらおかしいんですね。 なので、まず一つ目はヘッドスピードを上げることですね。 それともう一つね、 二つ先に言っておきますけど、 もう一つはボールに対しての当て方が悪い。 ボールの回転が悪いということですね。 例えばものすごいスピードがあっても、 空振りしたらボール飛んでいかないじゃないですか。 極端に言うとそういうことで、 回転が悪い。 ボールに当たっても回転が悪いと飛ばないということです。 つまり芯に当たって、 しかも回転の良いクラブの入り方があって、 初めてボールというのは飛んでいくわけですね。 この二つですね。 一つはヘッドスピードが足りないこと。 もう一つはボールの回転が悪いことですね。 この二つについてちょっと解説をしていきたいんですけど、 まず一つ目のヘッドスピードが上がらない。 これはいろんな要素があるんですけど、 基本的には筋力に比例していると思います。 それと、ジュニアの子が力も何もないのでスピードが出るというのはあるんですけど、 やはりクラブを動かす力というのがないと、 ヘッドスピードが上がっていかないんですよ。 力がなくても飛ぶ人っていますよね。 それは効率よくクラブを動かすことができるから、 スピードを上げることができる。 効率よくどうやってクラブのヘッドを動かすかというと、 まず視点が定まっていて、 その視点を中心に回転をさせるというのが大切だと思います。 一つ目は体の背骨ぐらいのところにある回転軸ですね。 これが一つ目の軸です。 もう一つは手首です。 この二つの回転軸が一つ目の軸です。 もう一つは手首です。 この二つの回転軸が二重振り子になって ボールが飛んでいくということになるので、 どちらかかけてもダメですけど、 基本的に回転運動を上手にして、 クラブヘッドに最大効率をかけてあげて、 ヘッドのスピードを上げるというのが一番大切ですね。 でもね、そのことを言ったってどうやって上げるという話じゃないですか。 これはね、結構一番早い方法は筋トレです。 元の力を強くすると、当然エンジンを大きくするとね、 車でいうと速く走れるようになるということなんですけど、 そのためにはやっぱり努力が必要ですよね。 努力というか継続というのかな。 例えば素振りを一生懸命毎日100回やるとかね、 バット素振りを50回やるとか、 あるいは筋トレをするとか、 そういうのは夢がないと思いますけど、 そういうのをやらないと、 何もしなくてもスピードだけ上がるということは、 僕の経験上まだないんですよ。 まだない。 何かをやった代償としてボールが飛ぶようになった、 ヘッドスピードが上がるようになったということは 往々にしてありますけど、 何もしないで頭の中で考えるだけで スピードがむちゃくちゃ上がるということは、 まだない。 上がってもね、せいぜいヘッドスピード1か2ぐらいまでですね。 で、一つだけね、 ヘッドスピードを飛ばすために、 ヘッドスピードを上げるために おすすめするのがですね、 トレーニングも嫌だ、 素振りも嫌だという方はですね、 練習場で練習をするときに、 まんぶりの練習を 例えば100発ずつ打つんだったら、 5発とか6発でもいいんで、 思いっきり振るという練習をした方がいいと思います。 それによって最大スピードを上げていくという方法がありますけど、 これやるとね、体の調子が悪くなりますから、 ちょっと気をつけてやってみてください。 はい。 で、2つ目のボールの回転をよくするというのは、 これはね、 数値をですね、見るのが一番大事なんですよ。 一番いいと思うんですね。 はい。 マシンを、機械を後ろに置いてですね、 どれくらいの回転で飛んでいってるか、 どういう風に入れたら、 どれくらいの回転でフック回転をするか、 スピン量が減るかということですね。 特にドライバーはですね、 スピン量が大体、 スピードが35くらいの人は、 2500、600回転くらいが適正だと思うんですね。 その2500、600回転って何だよ、 って思うかもしれないですけど、 これはスピン量です。 ボールのスピン量なんで、 これが多ければ多いほど、 バックスピンはかかりすぎて飛ばないんですよ。 大体、吹き上がって飛ばない人はね、 3800回転だとそれくらいで打っている人が多いです。 テンプレをすると5000回転とかいったりすることもあると思います。 はい。 なので、この2つをですね、 一生懸命研究をしてやるしかないと、 僕は思います。 はい。 あっ、ごめんなさい。 急にもう10分が経とうとしております。 はい。 なので、飛ばない人も一生懸命、 頑張っていきましょう。 僕も頑張っているんで。 老体に夢中って、 この炎天下の中、 週に3回ラウンドしたスピープロでした。 はい。 では、今日1日が皆さんにとって、 とても幸せな1日でありますように、 皆さんの人生になりましょうと。 では、行ってきます。