https://youtu.be/_akUzgcU2VY?si=MZmUtaaAOrQjn5rN
から見れます
AI目次
WaymoとTesla、ロボタクシーの運用思想の根本的な違い
Waymoが選ぶ「最適な車両」戦略の裏側
高齢者事故を減らせ? 日本でのロボタクシー普及の必要性
WaymoとTesla、覇権争いの行方は?
ドラクエ12発表! 物議を醸すキャラクターデザインの意図
マイキー佐野の裏話
マイキー佐野
  1. 04:53
    1.

    運用方法が違う

  2. 04:04
    2.

    戦略が違う

  3. 01:33
    3.

    日本こそさっさと使ってほしい

  4. 01:13
    4.

    ドラクエ12発表

コメント

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Sekky
5月29日
WaymoとTeslaとの運用方法や戦略の違いがわかりやすいです。

ただ、さっさと使ってほしい日本ほど、安全性の確認や法律の整備が進まないと普及しないので、高齢ドライバーの危険運転から自分の身を守る必要がありますね。
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もっちゃん
5月29日
ハコの提携に日本が絡まないのが残念でした。日本導入は安全性がよーく確認されてから更に段階踏んで20〇〇年までに走行タクシーの何割を無人にー、みたいな感じをゆっくり進んでいきそうな気がします。
ドラクエネットでみてみました。FFがかっこいいので、ダサいかもとは思いました。でも私は30年前のファミコンのドラクエをこなしているのでそれに比べたらびっくりな動きしていました👐
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PRESTON ROAD
5月28日
WaymoのルールベースとテスラのE2Eの違いが分かりやすかったです。都内のあの複雑な道路を走るならどちらが強いのか?安全ならどちらでも良いので、一日も早く利用したいです。
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Wicky
5月28日
設計思想の違うものが同じ車道を走り始めたときに新しい問題がでてきそうですね。
毎日のように意味のわからん運転に出くわします。日産のプロパイロットほんとに楽ですから多くの人に実体験してもらって自動化の声が広がるの切に願います。
今回のドラクエは鳥山明氏とすぎやまこういち氏の遺作みたいになるのですかね?確かに初期の少年ガンガンの連載マンガみたいな造形ですね。
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シーシャを奢りたい人はこちらからお願いしますー。(実際は子ども食堂とか海外の孤児院などの支援に使われてしまうかもしれません)

マイキー佐野の裏話

マイキー佐野

どうも、逆輸入 経済学者のマイキー佐野です。


Voicyでは、40カ国以上での事業立ち上げ、企業アドバイザーとしての活動、経営を通じて得た知見をもとに、YouTubeでも話してない裏話や、世界視点での経済、金融、地政学、最新の研究やトレンドのニュースの分析、日常の出来事まで含めて最速でアウトプットしていきます。

最近は、海外留学での体験や商社時代の知見のほか、約30年間に渡り研究してきた社会学、経営学、経済学をベースにしたYouTubeチャンネル『マイキーの非道徳な社会学』でメインで情報発信をしています。

また、企業アドバイザー(主に海外企業)、海外大学で学者向けの助言活動、日本でのこども食堂の支援、海外での慈善活動など、いろいろとやっています。

まだまだアウトプットする場所が足りないので、Voicyでしか話さないこと事も沢山あると思いますー



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