# タイトルコール おはようございます。 そなえ防災アドバイザー、たかにともやがお送りする 死なない防災、そなえるラジオ。 1月29日、週の始めの月曜日。 本日も、そなえて参りましょう。 # 鹿児島に来ています 本日のテーマは防災雑談ということで、 今日は普段と少し変えまして、いろんなお話をしたいなと思うんですけれども、 今私はですね、鹿児島県鹿児島市内のホテルに泊まっております。 この放送を収録しているのは、前日1月28日日曜日の夜ということでございますけれども、 実は今日ですね、1月29日月曜日に鹿児島商工会議所でBCP策定に関するセミナーの講師をですね、 務めさせていただくということで、前日から鹿児島市内に全泊をしています。 今日はホテルでですね、一泊して、明日お昼からお話をするという形ですので、 ちょっと今日はのんびりしたいなと思っていました。 あちこち行ってきました。 そんなお話は本当の雑談になるので、プレミアムリスナーの方でですね、 すいません、お話をさせていただこうかなと思うんですけれども、 こちらのレギュラーの放送では、今日鹿児島に来る途中でいろいろとですね、 出来事もございましたが、そんなお話をしたいなと思うんですが、 まずはちょっと外れてですね、1年前のお話なんですけれども、 1月29日月曜日と言えばですね、ちょうど1年前です。 2023年1月29日の日曜日に、第1回ファンミーティングを皆様に開催をしていただいた。 これがちょうど1年前だったんですね。 そして、ソナエルラジオの公開生放送とかそういうことも、静岡県三島市から実施をさせていただいたんですけれども、 昨年ですね、個人的な今年の感じというもので、 私は皆さんとの出会いや交流がものすごい多く進んだ年だったということで、 交わるという字をですね、個人的に選ばせていただいた1年だったんですが、 その始まりがちょうど1月29日のファンミーティングだったんですね。 静岡県三島市、1回目なので最初はもう東京とかじゃなくて、地元でどうですかということで実行委員会を作っていただいて、 本当に皆さんにご準備をいただき作っていただいた会だったんですけれども、 こんな素敵なファンミーティングの会で、その後も北海道や東京都、 昨年は3回いろいろな場所で皆さんとお会いする機会ができ、 その他いろいろな講演会とかイベントとかですね、 そういうところでも皆さんとお会いする機会が結構設けられたなという1年だったんですけれども、 この防災の仕事を始めた時はこうなっているとは全然思ってなかったんですね。 やっぱりボイシーとかですね、YouTubeなどを使って直接皆さんとお話を交わすような、 そういう場を設けたことで今こんな機会も設けられているのかなということでですね、 今年1年、2024年は1月1日から大変な年明けになりましたが、 またいろいろな場所で皆さんとお会いできると楽しいのかなと、 そういったことを思いながら、そういえば1年目だったなということをですね、 思い返していたわけでございます。 さあ、ということで今日はですね、 昨日ですね、1月28日日曜日は朝から移動しておりました。 新幹線で静岡から東京まで移動して羽田空港から飛行機で鹿児島空港へ、 鹿児島空港からは高速バスを使って鹿児島市内へというようなコースで今回移動してきたんですけれども、 私、全国いろいろなところで講演会とかですね、イベントなどで呼んでいただくことがあるんですが、 できるだけ全泊するようにしています。 特に遠くですね、遠くで実施いただく、遠くというのはあくまで私の目線での話ですけれども、 できるだけ全泊をすることを心がけています。 やっぱりですね、交通網は乱れるものだっていうのを前提にしなきゃダメだろうなと思っているんですね。 特にこの冬の季節は大雪がいつでも降っている季節です。 今日は、今回はですね、たまたま雪そのものの影響は受けませんでしたが、 直前まではですね、先週はだいぶ全国的に大雪ということで、 もし今回もお仕事が北陸とかですね、日本海側でしたら雪の影響でいろいろ捕まっていた可能性もあるなということで、 1月と言いますか、冬は雪への備えが、そして夏場は今度は大雨ですよね。 大雨や台風は、もう夏はいつでも起きてもおかしくないということで、 基本当日の朝から移動を始めるのはすごくリスクが高いなと思っているんですね。 朝から大雨、大雪でもう新幹線、飛行機動いてないとなった瞬間におしまいですので、 極力前日の早い時間中に移動を終えて、もう当日は徒歩圏内で会場まで行けるようにするというのをできるだけやるようにしています。 私は扱っているテーマが防災とBCPということでですね、 防災やらBCPのことをなんだか偉そうにしゃべる講師が、交通網の遅延で来られなかったとかですね、 たどり着けませんでしたというふうになると、もう様にならなすぎますので、 そこはですね、ビシッと何があってもこんなこともあろうかと思いまして、 そういうことが言えるようにしたいなということで、全泊を基本にしているということでございます。 昨日はですね、朝から新幹線で移動したんですけれども、 朝9時頃ですね、日曜日の朝9時頃に羽田空港に到着したんですが、 9時1分前に大きな地震がございましたね。 関東地方で東京湾を震源とする最大震度4を観測するマグニチュード5以下ないぐらいの地震がございましたが、 テレビで私気づいたんですね、緊急地震速報とかはスマホではキャッチせずにですね、 空港に置いてあったテレビで、のと半島のニュースをやっていたんですけれども、 何やらこう、地震の速報のテロップが入ってたんですね。 例えば地震が発生しましたということで、どこかなと思ったら、ここだということでですね、 東京で大きな地震ということで、羽田空港の周りも震度4だったということなんですが、 全く揺れを感じずに、私歩いてたんですが気づかなかったんですね。 羽田空港は埋め立て地というか、もともと海のところにものすごい壮大な地盤改良工事をして作った土地なので、 ぐっちぐちの超軟弱地盤なんですが、それだけに建物とかを何でしょうか、相当頑丈にしているのか、揺れが伝わらないようにしているのか、 全く揺れませんでしたし、あと飛行機も一本も地震の影響は受けていなかったので、 そのあたりは震度4ぐらいだと揺るがない国なんだなっていうのはすごいなと思いながらですね、 飛行機に乗ったわけなんですが、幸い地震もですね、最大震度4ということで、 飛行機の運行などには影響が出ず、そのままフライトができたんですけれども、 これももしもうちょっと大きな地震が発生していたら、飛行機が発着、一時的に止まって、自分が乗る便がなくなるとかですね、 そういうことももちろん当たり前のように起こります。 ですので、朝から移動していたんですが、最悪飛行機飛ばなくなっても新幹線に切り替えて何とか鹿児島に行ける時間ですね。 東京から鹿児島まで時間的に8時間弱ぐらいで移動できる計算にはなりますけれども、 そういう予定を組んでおくことも大事なのかなというふうに思っています。 もちろんスケジュールが押しているときとかですね、当日移動しなきゃいけない状況っていうのも当たり前のようにありますが、 余裕があるならばできるだけ早めに行動することで、やっぱり交通遅延でどうなるのかな、 この後何時までにあそこに行かなきゃいけないのになみたいなドキドキをするのはあんまり心臓に良くないというか好きじゃないんですよね。 そういうドキドキはやりたくないので、だったらできるだけ早めに移動するということを防災対策の一環として行っているわけだということでございます。 ちなみにその後ちょっと調べましたら、東海道新幹線が一時的に止まっていたらしく、 これは地震が理由かどうかはちょっとわからなかったんですけれども、新幹線も乗る時間によっては乗れず、 これ飛行機乗り遅れてたなみたいな感じの停止をしていたので、早めに動いておいてよかったなということをやはり感じたということでございます。 その後鹿児島空港に到着してからですね、バスでの移動ということで特に問題なくということであったんですけれども、 やっぱり遠くに移動するときはできるだけスケジュールに余裕を持つ、複数のスケジュールに切り替えられるようなルートを使うと、 そういうことを考えることも個人的な防災、私の場合には今回仕事で来ていますので、これもある種のBCP的な考え方なんですよね。 必ず依頼を受けた仕事を遂行するためにはどうしたらいいのかと、そういう考え方がBCPで必要になりますので、 それをある種実践して今回は来ましたよということをたまたま言える予定になってよかったなということでございます。 ということで今回はですね、防災雑談と言いつつ、結局防災と交通網に関するお話をさせていただいたわけでございますけれども、 本日はこの後セミナーですね、BCPのお話をしてまいりたいなと思います。 そしてこの鹿児島でのちょっとプライベートの様子につきましては別途ですね、プレミアム側の放送でさせていただきますので、 リスナーの皆様ぜひお聞きください。 また先週末金曜日、1月26日の金曜日にですね、実施させていただきましたYouTubeソナエルTVのマンスリーライブですね、 こちらも皆様ご参加ありがとうございました。 同時接続約1000人ということで、引き続き防災意識の高い状況が続いているなということで、 またこんなライブの機会なんかもちょこちょこ設けられたらなと思っております。 ということで本日はここまで。 # コメント返し・エンドコール 最後にコメント返しのコーナーでございます。 今回は774回目、日本でも被害、北米西海岸で生じる500年に一度の超巨大地震ということで、今回はカスケード地震、カスケード津波のお話をさせていただきましたけれども、 皆さんコメントをくださいましてありがとうございます。 まずはですね、お名前のご紹介、コメントをくださいました。 チャトラ猫さん、ドラコンさん、もちさん、もるりんごさん、そしてアーさん、のりぞうさん、MKさん、お茶さん、マグロだぴょうさん、わてさん、 うまやどのさん、ふうりんさん、あいたんめんさん、どくしょぐまさん、みなともさん、皆様コメントをくださいまして誠にありがとうございます。 まず先日のコメント返しで、車のガソリンに関するお話を少しさせていただいたんですけれども、 私、間違ったことを言っておりました。のりぞうさんからのコメントで正しい情報をいただきましたので、ちょっと訂正をしたいなと思うんですが、 自動車、ガソリンタンクですね、満タンにするか、それともギリギリまで粘るか、そんなお話で、基本的には満タンがいいですねっていうお話をさせていただいたんですが、 ガソリン劣化しないのかということに関して、私、先入れ先出し、先に入れたガソリンが先になくなっていくので、どんどん次出していいんじゃないですかねと、 そんなお話をさせていただきましたが、全然先入れ先出しじゃありませんでした。 ガソリン、そもそも給油した瞬間に混ざります。中で混ざります。 ですので、次出し次出しで古いガソリンと新しいガソリンが混ざって、均一になってそれを使っていく、そういうイメージになっているということでございました。 ノリゾさんからもですね、あんまりガソリン減らない方については、劣化防止剤とかですね、そういったものを入れることでガソリンの劣化を防いでいく、そういうのがいいんじゃないですかとアドバイスをいただいたんですけれども、 月に1回ぐらい給油するっていうぐらいであれば、特に何もせずにですね、普通に乗っていればいいと、次出しで常に満タンを心がけていけばいいということになるんですが、 最近の車は異常に燃費がいい、またあんまり乗らないという場合には、本当にガソリンが減らない半年に1回とか、そういう状況になってくるとガソリンの劣化についての影響も出てくるだろうということで、 劣化防止剤というようなものがあるということなので、こういうのをですね、入れるのもいいんじゃないですかとアドバイスをいただきました。 ということで、結論としては変わらずですね、車に乗られている方は、できるだけ普段から半分ぐらい減ったら満タンにしてですね、ガソリンを常にいっぱいにするのが、 燃費はそんなに変わらない、いっぱいにしておいた方がガソリンの劣化はしづらいということで良さそうだということでございます。 災害時は本当にガソリンの調達苦労しますので、できるだけ普段からたっぷりにしていただくのがいいんじゃないかなというふうに思います。 さて、もう一つですね、コメントをご紹介。 みなともさんからですね、これ私気づいていなかったんですが、お知らせ、ボイシーのトップページのトレンドに、先日の放送771回目のですね、 暴力性犯罪から自分と家族を守ると、そんなお話がトレンドに入っていますよというご連絡をいただいたんですが、 私はあんまりボイシーのトップ側のアプリとか自分自身では見ていないので気づかなかったんですが、ありがとうございます。 ありがたいですね。今、防災系引き続き皆さんの関心を集めている話題なんだなと、そんなことを感じたわけでございますが、 ところで先日のYouTubeライブもですね、みなともさんからも日付を超える時間までありがとうございました。 冷え込む深夜帰宅されたのでしょうかということでコメントをいただいておりましたが、 金曜日のライブの後は家に帰りました。 時間的にはですね、事務所に泊まっていても良さそうな時間ではあったんですが、 ちょうどいいタイミングで私、事務所で使っていた寝袋と毛布を一回家に持ち帰って洗って干してたんですね。 なので事務所に布団がなかったんです。 そのためですね、しょうがないので家に帰ったということだったんですが、 まあ遅い時間ですね、皆さん帰る時には寒さとか交通事故には気を付けてくださいと、 私自身に言っている言葉ではございますが、そのライブも1000人以上の方が接続をいただいて、 非常に賑わったというか、チャット欄がものすごい勢いで流れていくライブになっておりましたし、 質問回答もものすごい量をいただいたので、いつも2時間で終わるライブだったんですが、 大幅に延長して日をまたぐ時間まで質問回答をし続けていましたが、 防災意識が高まっている時に、そういった疑問に答えていくというのはすごくタイミングとしては重要なことだと思いますので、 もうしばらくはですね、仕事を頑張って落ち着いたらという言い方が適切かどうかは分かりませんが、 もう少ししてそうですね、たぶん3月まではこのままですかね、3・1・1のお話なんかをする時期まで、 のと半島関連の地震と合わせてお話をして、4月ぐらいになったらちょっとゆっくりできたらいいなと、 そんなことを感じている次第でございます。 ということで、港本さん、コメントありがとうございました。 ということで今回はですね、鹿児島からのちょっと雑談っぽい交通のお話をさせていただきました。 ということで本日はここまで。 それでは皆様、本日も引き続きどうぞご安全に。