# タイトルコール おはようございます。 備え防災アドバイザー、高木智弥がお送りする、「死なない防災 備えるラジオ」 11月26日水曜日、本日も備えて参りましょう。 # 法律は命を守らない、自分の命は自分で守る 今回のテーマは、引き逃げ事故、そして交通ルールに関する意識のお話でございます。 さて、非常に悲しい事件が起こっております。 先日の3連休の最終日、11月24日月曜祝日、お昼過ぎの午後0時半頃、 東京都足立区で盗難者による引き逃げ事故が発生いたしまして、死者2名を含む11名が死傷するという大惨事となりました。 今、この報道が各種ニュース、メディアなどで盛んに行われておりますけれども、 今回の事故、盗難者が引き起こした事故ということで、色々な問題となっておりますが、 概要といたしましては、まずこの車が道の横断歩道上で20台の女性を跳ねました。 そしてそのまま車道を90メートルほど走行した後、歩道に乗り上げまして、100メートル走行した後、4人の歩行者を跳ねました。 そしてその後、再び車道に戻り、複数台の車に衝突をし、最後はトラックに追突をして止まったということでございます。 最初に20台の女性を跳ねてから、最終的にトラックに追突して止まるまで約300メートルに渡り、 ブレーキを踏むことなく、非常に速い速度で車が暴走し、それに11名の方が巻き込まれ、 この20台の女性、80台の男性が命を落とされたということで、大惨事、非常に大きな事故になったというところでございます。 さて、このような、今回状況として引き逃げ事故ということになっているんですが、突発的な事故、あるいは悪意を持ったテロですね、自動車を使ったテロ、 そういったことというのはしばしば起こっております。そして、こういった自動車による事故や事件に巻き込まれるのは、ほとんどの場合は本当にたまたまその瞬間、その場所にいた人ということになるんですね。 あと10秒歩いている場所がずれていたら、何なら1秒かもしれません。1秒ずれていたら、その事故は起こらなかった、あの人は巻き込まれなかった、 そういった意味では、誰もが被害者になる可能性がありますし、誰もがこうした事故に対する身の守り方、そういったものを身につけておく必要があるということになるんです。 ところがですね、こうした車による自動車事故、あるいは悪意を持った引き逃げ事件、引き逃げテロ、こういうものを100%回避するということはなかなかできません。 特に意志を持って、悪意を持って人を引き殺してやろうと思っているところからですね、逃げるのは、もうそもそも外出をしないとか、そういうレベルで対策をしなければいけませんので、 この言葉は使いたくはないんですが、本当にこういうですね、通り間的な事故というのは運が悪かった、そういう一言に集約されるところはあるんです。 ただとはいえ、こうした事故から本当に勘一発、命を守ることができる、そういうケースもおそらくはあろうかと思います。 ということで、どういう心がけをしていれば、こうした事故から1%でも助かる可能性を上げることができるのか、そんなお話をしたいなと思うんですけれども、 このお話は以前から何度かしたことがありますが、考え方としては、法律を守る、交通ルールを守るのは何のためかということをぜひ考えていただきたいんですね。 私、普段から街の中を歩いたりですとか、あと通勤でも車にも乗りますし、自転車にも乗るんですけれども、 例えば歩行者の立場にあるとき、交差点なんかで赤信号待ちをします。このとき、とにかく心がけているのが、交差点、車道ギリギリに、 スタートラインに並ぶみたいな感じで、車道ギリギリに並ぶ人たちは非常に多いんですけれども、私は極力車道から離れて奥側に行きます。 電信柱とかいい感じのポールとかがあったら、極力そういうのの後ろに立つようにしてるんですね。それはなぜかというと、車が突っ込んでくるかもしれないからです。 やっぱり交差点というのは、いきなり車が事件、あるいは事故で突っ込んでくる可能性の高い場所になりますので、一歩下がったって別に1秒変わりません。 次の目的地に到達する時間1秒変わりません。その一歩が、1秒が命を守る、そういう可能性がありますので、まずそもそもそういった道路で止まるときには、 車道から離れるというのを心がけることはすごく重要だと思っているんですね。ただ今回は横断歩道を渡っていた方が跳ねられてしまったと、命を落とされてしまったと、 これは渡るなというわけにはいきませんので、塞ぐことができません。ただ意識としまして、例えば横断歩道は人が優先です。車は必ず止まらなければいけない。 そういうルールを知っていますと、横断歩道、車が止まるべきなんだから、別に車の方に注意する必要はない。歩行者は遠慮せずどんどん行くべきだ。 それは確かに正しいんですね。原則論としては正しいんです。ただ、法律上の正しさと、命を守ることの正しさは必ずしもイコールにはなりません。 確かにルール上では車は止まらなければいけない。だから人は、横断歩道、遠慮せず、信号がない横断歩道もどんどん渡っていい。 それで車の方が急ブレーキをかけて止まるはずだと。それは確かにそうなんですが、止まらなかったらあなたは死ぬんです。ということは意識をしていただきたいんですね。 同じような感じで赤信号は守りますよね。人も歩行者も自転車も猫も、猫は守らないかもしれませんが、赤信号はみんなで止まります。 なぜ止まるのか。ルールだから。守らないと法律の違反になるから。確かにそうなんですが、身を守る考え方でいうとそうじゃないんですね。 赤信号を守らないと当然ながら走ってくる車に跳ねられて死ぬから守らなきゃいけない。じゃあ青になったら渡っていいのか。もちろん青になったら渡っていいんです。 法律上信号が青になったら渡れ進め。それは間違っていません。ただ何かの理由で突っ込んでくる車、それは青信号、赤信号あまり関係ないんですね。 青になった瞬間、もう右も左も見ずにとりあえず飛び出していい。確かに法律上ではそうなんですが、ただもしかするとその信号あるいはその横断歩道、車が突っ込んでくるかもしれませんよということを考えると、 法律だから守るじゃなくて、死なないためにルールを守る。さらに言うと、青信号や横断歩道に突っ込んでくる車は別に法律守るとか守らないとかそういうのはもう関係ないんですね。 法律はあなたの命を守りません。ということで横断歩道を渡る時、あるいは青信号になって横断歩道から出る時、確かにルール上では右左確認する必要はないんです。 車の方が気を配るべきなんです。ただ命を守るということを考えれば、自分の番になってもやっぱりどっかから変なのは来ないかなというのを確認してから横断歩道を渡るというのはぜひ行っていただきたいんですね。 同じような感じで、例えば最近自転車はヘルメットが努力義務になりました。私も今ヘルメット被って自転車に乗っておりますけれども、これ努力義務だから別に守る必要はないんだよという方もいるんですね。確かにその通りです。 また最近流行っているキックボード、電動キックボードですね。ループのような。電動キックボードもあちらも法律的には特定小型原動機付き自転車という区分になって、ヘルメットは努力義務なんです。 なのでループ乗るとき、別にヘルメット被る必要は罰則は受けないんですね。ただ、じゃあ努力義務だからヘルメット被らなくていいのか。そうじゃないんです。これは車のシートベルトや、あるいは赤ちゃん、子供を乗せるベビーシート、チャイルドシートも同様なんですね。 ヘルメットを締めないとキップ切られるからヘルメットを締める。チャイルドシートに子供を乗せないと警察に捕まるから子供を乗せる。そうじゃないんです。ヘルメットを被らずに事故ると死ぬんです。シートベルトを着けずに事故ると死ぬんです。子供が嫌がるからといってベビーシートから子供を出して抱っこした状態で事故ると子供だけ死ぬんです。 だからそういうのを守った方がいいんです。法律だから守らないと違反になるから守るんじゃない。それをやらないと死ぬから守るんですね。防災というのは自分の命を守るために行います。そして防災、防犯、これも同様なんですが、法律を守ることと命を守ることは別です。 法律を守っているからといってそれに対して危害を加えてくる者から身を守ることはできません。普段から街の中を歩くとき、自分が車や自転車、乗り物に乗るとき、法律を守ることは重要なんですが、それ以上に意識をしてもらいたいのは自分と他人の命を守るということなんですね。 なのでこうした突発的に起こる事故、車の事故から身を守るためには、こうすれば100%大丈夫というのはありません。ただ少なくとも普段からの意識として法律を守るということじゃなくて、道路を歩くときには向こうから時速100キロで1トンの鉄の塊が突っ込んでくるかもしれない。 そういうことを意識しながら赤信号はどこで待つか、横断歩道を渡るときどうするか、ヘルメットをかぶるかどうか、そういうことを改めて考えていただきたいなと思います。 # コメント返しコーナー ということで、今回はこの東京都足立区の事故、事故というよりはテロですね。 そして身を守るということについてお話をさせていただきました。 今後、犠牲者が増えていく可能性がありますが、改めまして、この痛ましい事故によって命を落とされた方々のご冥福をお祈りいたします。 ということで、ここからはコメント返しということで、お話をちょっと切り替えていきたいと思います。 さて、今回は1213回目の放送、久しぶりに傑作機が登場、Ankerポータブル電源C2000 Gen2のお話ということで、皆様たくさんのコメントをくださいまして、ありがとうございました。 よく飯テロという言葉がございますが、ポータブル電源や防災グッズも同じなんですね。 話を聞いてたら欲しくなっちゃう。すいません。よく考えて買ってください。 ということで、まずお名前のご紹介をさせていただきます。 コメントをくださいました。 さとら猫さん、チェリーさん、しんさん、杉山翔さん、mkさん、あーさん、しのさん、めんぼーkouhaiさん、あっちゃんさん、よっとさん、きおさん、らいくんさん、 それからこちら、おりーぶはまきさん、けりやさん、もちさん、はるなさん、たなかきみこさん、ねこざきさん、あきれさんたさん、わてさん、皆様、コメントをたくさんくださいまして、ありがとうございます。 今回のこの交通事故のお話ですね。こちらをするにあたりまして、一つコメントがきっかけとなりましたので、ご紹介をさせていただきたいなと思います。 こちらコメントをいただきましたのが、しのさんからいただいたコメントです。 おはようございます。ポータブル電源の新製品発売されるために欲しいなと思うのですが、もう置くところがありません。 さて、三連休の最終日、都内で車の暴走があり、亡くなられた方もいらしたようです。 娘には信号を待つときにはガードレールの後ろ、青信号でも左右確認と口をすっぱくして守らせていますが、 歩道を歩いていて車に跳ねられるとか、気をつけてどうなるものでもありませんが、何か対策できることはあるのでしょうか。 ということで、しのさん、コメントいつもありがとうございます。 このコメントをいただきまして、事故を取り上げておこうかなと、今回のお話をさせていただいたのですが、 結論、何か対策できることはあるのか。ないんですね。 結局、今回の放送のように、赤信号で待つときの立ち位置、青でもちゃんと左右確認してから渡る。 これ、普段から娘さんに言われていることは本当に素晴らしいことですので、そのままぜひご継続をいただきたいのですが、 それぐらいしかないんですよ。やっぱりできることっていうのは。 強いて言えば、歩きスマホはやめよう。街の中でイヤホンつけて歩くのはやめよう。 常にどこから何が来るかわからない。車かもしれません。 昨今ではクマかもしれません。そういうものに常に気を配っていましょうね。 それしかやれることはないので、ちょっとでもそういう可能性を、生き残る可能性を高めるためには、 まず普段の交通ルールを自分の命のために守る。 というお作法、書作を身につけることではないかなと思っております。 ということで、篠さん、コメントをくださいまして、ありがとうございました。 さて、ポータブル電源のコメントをご紹介したいなと思うんですけれども、 MKさんから、おはようございます。 アンカーユーザーではないですが、今回さすがに、C2000 Gen2は誰がどう見ても良い、良すぎると指を加えております。 まだポータブル電源を一つも持っていなかったら、間違いなくこれだ、買いは今だと飛びついていたに間違いありません。 今のポタテも大事にしながら、ポータブル電源ライフを安全に楽しみたいと思います。 ということで、今回の本当に良いんですよ。 逆に旧モデルのお話もありまして、杉山翔さんから、高荷さん、おはこんばんちは。 おはようございます。今回も詳しくレビューありがとうございます。 C2000、登場嬉しいのですが、アンカー767と拡張バッテリーを買ったものとしては正直、100%純粋に喜べなかったりしています。 あのデカさと重さが、僕の心にずしずし来ています。 動画でも高荷さん、767まだまだ使えますと、慰めの言葉を送ってくれていましたが、 でもC2000はそれだけ悔しいほど良いものなので、また買っちゃいます。 防災犬は恐るべしです。ということで、杉山さん、いつもコメントありがとうございます。 いや、これはしょうがないです。もうあらゆる防災用品、というかあらゆる商品は何年か待ったら新しいのが出ます。 それはもうしょうがないですね。767はスペック的には本当に現役ですし、なんならUSBへの電源供給はC2000 Gen2より良いので、 767の方が性能良かったので、全然使ってください。拡張バッテリーをお持ちということは4KW使えると思いますので、 まあ、それで良いと思いますよ。全然良いと思います。 次行きましょう。C2000 Gen3が出たらそろそろ考えましょう。ということで、コメントありがとうございました。 最後に、これ本当にどうでもいいと言うと怒られる。ちょっと響いたコメント。 アーさんから頂きました。おはようございます。 アンカーソリックスC2000 Gen2。この言葉を聞くたびに、Gen2、Gen2ペンギンを思うのは私だけでしょうか? ということで、アンさんいつもコメントありがとうございます。これ笑っちゃいました。Gen2ペンギン、そうですよね。 アンカー、C2000 Gen2、Gen2ペンギンですね。これがGen3だったら、C2000 Gen3が出たらもうGen2ペンギン出てこなくなっちゃいますので、 今のうちにGen2ペンギン、これめでておきたいですね。2、大事にしていきたいですね。ということで、スイカペンギンは引退になりますが、 C2000 Gen2、C1000 Gen2、これを持っていれば、いつでもGen2ペンギンに会えますので、皆さん、水族館で見ましょうね。 ということで、皆さんコメントをたくさんくださいまして、ありがとうございました。ということで、本日の放送はここまででございます。 それでは皆様、次回の放送までどうぞ、ご安全に。