偏愛トーク 50ccバイクが消える日本、ガラパコス市場の終わりとは？#2224
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50ccバイク終焉に潜む日本内需の限界日本独自の「ガラパゴス」市場の光と影効率化時代に「非効率」が価値となる理由EV化が進むモビリティ、内燃機関の魅力とはFP関根が語るバイク遍歴と引退後の思い
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50ccバイクの終焉に見る日本内需の限界
- 08:243.
効率的な時代になり、古いものに価値が出る？
- 02:224.
チャプター 4
コメント
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若い頃は速くなるのが楽しくて、Windowsのセットアップは半年に1回ぐらいしていました。今は安定して動きも速いので、よほどじゃない限り、しなくなりましたね。
2.軽自動車
・軽自動車は高速料金は安い。
・軽自動車の車検や名義変更は陸運局ではなく軽自動車検査協会で行う。
普通車にしか乗ってない人、これを知らないんですよね。
知り合いに何人かいました。
3.バイク
Steedに乗ってたのは初耳かも知れません
最近の皮ジャンやGパンなどキメて、乗りたくなったのではありませんか？
昨年フリードを購入しまして、やっぱり子育て世代にはこのようなファミリーカーは最高だなと毎日満足している一方で、阿蘇方面に行ってツーリングをしている方々を見ると、やっぱりスポーツカーとかも将来また乗り直したいなと思っているところです。
やはり熊本はホンダの二輪車工場があったりするので、バイクをよく見ますね。この時期、夏から秋にかけては本当に気持ちいいだろうなと思います。私も来週は天草に行ってくるので、道中楽しんできます！！
さてバイクの話ですが、内燃エンジンやマニュアルシフトはいいですよね。新しい技術もワクワクしますが、移動手段では無く、運転を楽しめるのが魅力です。軽井沢オフ会でディーゼル&マニュアルのランクルをお楽しみに！（乗りごごちは悪いですが💦）