崖っぷちの運転は確かに究極とも言える慎重運転ですね。自分の車は傷ひとつ無いのに社用車はよくぶつける人が我が社にいますが車も自分の物かのようにあつかわないと究極に近づかないと思います。

僕は趣味（？）で牽引二種に挑戦しています。普段の運転も技能検定を意識して基本通りにしていてそれが習慣化しています。また、いつもと違う心理状況でも運転への影響が少なくなるという副産物もありました。常に検定を受けているつもりで慎重な運転を心掛けています。

今日のお話ですと、発進時や停車時というのは油断しやすい場面なのでしょうね😅
あと、ツーマンで運転する場合は、運転以外のところに気を取られる可能性があるので、より注意が必要だと感じました。
私も雑な運転をしないように心がけますm(_ _)m
今日もどうぞご安全に！

上西さんとの出会いで具体的な数値を、学ぶ事ができてうちの会社でも少しずつ浸透し始めてます。

崖から落ちる想定は、慎重な運転をイメージしやすいワン🐶さすがにそのシチュエーションに遭遇することはないと思うけど、"慎重"が具体的になったワン♪そして、ながら運転やマルチタスクは危険だワン。本日もご安全に！