# 初めのあいさつ おはようございます。運転を科学する男、上西一美です。 この番組は、プロドライバーだけじゃなく、一般のドライバーの方にも、安全運転のポイントを知っていただき、 皆さんが、加害者にも被害者にもならないように、そんな思いで、平日、朝6時半から毎日アップしております。 ぜひ、フォロー・コメントいただけたら嬉しいです。 # 辛い辛い中間管理職⁉️ さて、今日はですね、僕はですね、東京の方で午前中セミナーがあってですね、午後から岐阜県の方に移動しまして、セミナー。 もうそこからですね、関西にやっと帰れるっていう、こんなんですね、日程なんですね。 日程?あ、予定ですね。はい。 昨日はですね、宮崎県の方に日帰りで行きまして、始発の飛行機でですね、羽田から行ったんですけど、 最終の飛行機で羽田に戻ってくる予定がですね、飛行機がめっちゃ遅れてですね、 もうね、今日は12時久しぶりに過ぎて、めっちゃテンション下がってるんですよね、今。 最近ね、8時間の睡眠をずっとやってるんですけど、 今日はもう確実に寝れないんでね、ちょっとどうしようかなと思っても、 とは言いながらですね、ボイシーだけはちょっと録音してからですね、寝ようと思ってます。 そんなですね、今日のテーマ。 嫉妬心っていうテーマね。 嫉妬心か、あんまりね、嫉妬心ってあんまりないんですよね、僕自身はね。 昔はあったと思うんですけど、もうなんかね、忘れるぐらい昔の話で、 あんまり嫉妬心ってないから、ちょっとこれはパスしてですね、 この土日のですね、トークテーマで、 管理職、中間管理職の話が出てたんで、 こっちをちょっと話しようかなって思います。 僕はですね、中間管理職の経験もちろんありますね。 1年目、社会人になって1年目、2年目はですね、 全くですね、管理職なんてなってないんですけど、 タクシー会社ですね。 まあここではね、中間管理職でしたよ。 もう本当にね、辛かったですね、結構ね。 経営者の言うことも分かるし、運転者の言うことも分かるしね。 どちらも納得だし、どちらも正解なんですよね。 ただ視点が違うんでね、同じこと言ってても噛み合わないとかね。 もう僕はね、本当ね、9年半は、 まあまあ、その管理職っていう視点で考えると辛かった時期が結構ありましたね。 もう何回も何回もね、投げてしまおうかなって思った頃があったんですよね。 まあまあそれはね、でもね、仕方がないな、やっぱりね。 もう目線が違うから、意見が噛み合うわけなくて、やっぱり。 経営者の方って、今ね、自分が経営者になってやっと分かるんですけど、 全体をまず見てるっていうこともあるし、 あと、点の仕事をしてないんですよね。 僕らはね、結構点の仕事をしてるから、そこしか見えてないとか、 その後どうなのかとか、もちろん資金繰りのことなんか全く分かってないしね。 でも今になって恐ろしいことしてたなって思いますよ、本当に。 資金繰りのことなんか、もう中間管理職で考えたことももちろんないし、 経営者さんにとったらね、もう売り上げ上がろうがお金が入らなかったら意味ないっていうのが、 今になってもちろん分かりますけどね。 だから今ね、僕ね、たまに思いますよ。 請求書がね、出し忘れるとかね、あるとするじゃないですか。 そしたら1ヶ月とか2ヶ月遅れるわけですよ。 そういうのを見るとね、あの時こういうこと言われてたなとかね、めっちゃ思いますね、本当にね。 だからすごくね、視点とか目線が違うから、 その目線が違う経営者と、僕らで言うとね、 運転者の間の中間管理職っていうのは、もうそれはそれは辛かったですね。 何回も辛いってやつから言ってますけど。 でもね、僕ね、一つだけね、9年半自慢できるっていうか、やったことが、やれることが、自慢できることがあってですね、 経営者の方をですね、最前線に出すことって僕は一回もしなかったんですよね。 どんなクレームであろうが、どんなトラブルであろうが、もうほぼ自分で解決したんですよね。 だからそこはね、なんて言うのかな、 管理職とはいえ、やっぱりある程度の権限を任せてもらってるんです。 僕はある程度どころじゃなかったんですけど。 だからその権限を任されるってことはね、それだけ義務を果たさないといけないわけで当たり前ですけど、 だから肝心な時に逃げたらダメだと僕は思ってたんです。 だから本当にね、中間管理職の時はね、僕はもう本当に逃げたことがないですね、そういう意味では。 逃げたことっていうか、上司に助けを求めたことがほぼ、ほぼっていうか、記憶にないんですよ。 だから多分自分で全部解決したと思いますね。 やっぱり何回も言われましたよ、社長を出せとかね、社長を連れてこいとか言われたんですけど、 まあでもそんなんね、維持でも出さなかったし、維持でも連れていかなかったし、 それがね、僕の使命だと思ってたんでね、 まあそういう意味でね、すごい問題解決力っていうのがね、相当あの時はついたんじゃないかなって思いますね。 まあ心得的なものが、言っても中間管理職って言っても僕結構自由にやらせてもらってた方なんでね、 あんまりないけど、やっぱ中間管理職の心得か、言い訳しないことかな、やっぱり。 上司のせいにしないこと、部下のせいにしないことっていうのは、これはもう絶対だな、やっぱり。 まあそもそもね、人のせいにするのって、僕もね、昔はね、多分ね、人のせいにすることが多かったような気がします。 だって楽だもん、人のせいにすると。自分悪くないって思えるし。 だから楽な道、楽な道を選ぼうとするとね、やっぱりね、言い訳が多かったりとか、 あと物のせい、人のせいにするっていうのがね、多かったですね。 まあでもそれはね、やらない方がいいなって思います、今は。 だって自分が成長しないでしょ、そもそも。言い訳してたり逃げてたら。 成長しなくなると、まあいいんですけどね、別に成長したいと思ってる人ばかりじゃないから、 別にそれは僕の価値観だし、別に成長しなさいよなんてもちろん思ってないんですけど、 ただ僕はね、成長するっていうのが自分の中ですごくやりがいになってるんで、 だから何が起こっても人のせいとか物のせいにするっていうのは、まあ今もないな、全然。 やっぱりそれはね、自分の中でですね、成長するためにですね、 自分にベクトル向けるっていうのはね、すごくね、今でも意識してることですかね。 まあそのぐらいかなって思いますね。 ぜひですね、皆さん、中間管理職の方がこの中にいらっしゃればですね、 まあ辛いと思います。僕ももうほんの辛かったしね。 まあでもやっぱりね、まとめきれた時とやりがいとかはね、すごかったな。 それもまあトータル的に考えたら、9年半すごくね、幸せな時間を過ごしたなあなんて思いますね。 そんなですね、僕の中間管理職時代の話でした。 # 目的意識を変えてみる えっと昨日ね僕ねあの宮崎県のねあの方で研修っていうか講演会だったんですけど えっとお客様の社長とですねちょっと話す講演会が終わった後 まああの長くね結構ね話する時間があったんですね で僕ねすごいねあの めちゃくちゃこう響いた言葉があって それは何かというとですねあの交通事故防止ね交通事故防止を監査対策とか えっとなんだろうこうルールで決められてるからとかっていう理由でですね えっとやってると 楽しくないよねっていう話をあのされてね って うんと 交通事故防止を例えば社員を守るとか そういう観点であると楽しくないのっていう話をしていただいたんです まあ何気ない言葉をねその社長が言われたんですけど いや確かになって思ったんですよねっていうのが例えば 監査の対策とかでね 店舗坊をつけるとかね あと条文台帳をつけるとかね あと見本診断のあの管理票をつけるとか目的が監査のためなんですよね でね うーんと監査のためって考えると僕ね正直言うとめちゃくちゃモチベーション上がって なかったんですよ あの めんどくさいしでそもそもなんでこんなやらなあかんのって思ってたんですよね だからあの正直言うとその社長の言葉があの当時の自分 その中間管理職の時のね自分のなんかモチベーション やったなぁとか思ったりしながら聞いててすっごい思いましたね いや確かにそうやなってその 監査のためとかそういう目的意識がねちょっと違うとね モチベーション上がらないし あと楽しく仕事がねほんと楽しくなかったなっていう時期があったんですよね まあでもあの今ね違うんですよ 今もちろんね僕監査のために仕事してるわけじゃないからねもちろんないんですけど でも事故防止がその まあ今っていうかそのね辞める2年前2年間かな えっと本当にね 店舗やると事故が減ったりとか あと当然あのドライブレコーダー入れてね 研修すると事故が減っていくんですよ 監査のための研修だったら全く面白くないんだけどその 事故が減ったりとかってまぁ実績が出るっていうのももちろんすごくねえっと モチベーション上がったこともあるんだけどでもその なんかねー こうちょっと難しいなぁのを伝わってますかねこれねすごくね まあ多分ね処理の作成あったことあるしたらわかると思うんですけど その モチベーションの下がり方とか上がり方がね全然違うんですよねそれをね 昨日ねそのね社長にねハッと言われた時ね まあ今でね理解はしてたし何かわかってたことなんですけど改めてそういう言葉で言わ れるとですねなんかすごくねえっと納得したんですよね モチベーションがあるというか楽しいとか楽しくないっていう話をされるとね ああ確かにそうやなって思ったんです まあだからあの僕らもね模擬監査って業務やってるんですけど なんかねちょっとそこをねうちのメンバーと1回話し合わないといけないなと思ってて その 模擬監査って僕らがね監査官になってねこう 運行管理の見直しをしてそうサポートするんですよね で僕らの場合はあのゼロ点にするのが目的なんで まあ一緒に運行管理を構築するということをサポートするんですけど まあでもその時の目的意識をねもっと明確に僕らが示すべきかなって思いました なんか その 監査 で点数が来るからみたいなことをねあまり猫意識するっていうよりもやっぱりそれがね 自己防止につながるとかそれが社員の幸せにつながるとか そういったことをねちょっとねー なんか意識した方が した方がというかしないといけないなって思いましたね まあそんなですね機能学びをですねいただいた あのそんな1日だったんでとてもとてもですね 充実した1日になりました8今日もですね 東京えっと岐阜で明日はですね土曜日はですね僕は中学生の講演会なんですよこれが まためちゃくちゃ楽しみでね 毎回毎回楽しみで あの中学生に対してね まあ今僕は社長行っていうあのまあ言ってもそんなね 社長行ってほどのことはやってないんですけど あの なんだろうな もう中学の時とかとんでもない中学生なんですよ僕はもう小学生もそうなんですけど そこからもう今の自分がいるのってほんと奇跡的で その話をね毎回毎回させてもらうんですけど あのその中学生のコーラがね こう目の色が変わる瞬間がちょっと僕にはすごくね楽しみで毎回毎回それが 楽しんでいくんですけど明日もですね えっと本当に楽しみにしている講演会 講演会というかボランティアなんですよね まあそんなですねえっと週末を僕は過ごします8皆さんも良い週末をお迎えください では今日も皆さんご安全に