TOPライフスタイルくらし上西一美の聴くだけ安全運転点呼渋滞中のながら運転は厳禁🚫 #76509:09 2025年5月1日 527再生 問題を報告する 再生する シェアする AI目次新メンバー加入と会社の未来像交通事故ゼロを目指す挑戦渋滞時ながら運転の危険性安全運転のための具体的な対策ゴールデンウィーク中の安全運転呼びかけAI文字起こし(β版) # 初めのあいさつ おはようございます。 運転を感覚する男、上西一美です。 この番組はプロドライバーだけではなく、 一般のドライバーの方にも 安全運転のポイントを知っていただき、 皆さんが加害者にも被害者にもならないように、 そんな思いで、平日朝6時半から毎日アップしております。 ぜひフォロー・コメントいただけたら嬉しいです。 # 新メンバーを迎える さて、今日はですね、僕はですね、午前中新加入するメンバーのですね、オリエンテーションですね。 僕らはオンラインでやるんですけど、基本的にですね、今回は仙台、埼玉、あとは名古屋、大阪、神戸、あとはどこだ?福岡ですね。 そのメンバーがですね、加わる。あ、神奈川さんもですね。 相変わらずばらけているんですけど、そのメンバーが加わるので、僕はですね、福岡の方のメンバーと一緒にZoomに入りますし、 うちの役員もスタッフもですね、それぞれ新しいチームに加わるメンバーとですね、それぞれの場所でZoomに入ってですね、 午前中は会社のことを知ってもらおうと思っているんですよね。 まあ、ということなんですけど、そういえば、昨日のボイシーでしたっけ? 僕らはね、ちょうど昨日で前期が終わったんですね。 今日から新しいスタートなんですけど、本当におかげさまで売上は本当に順調にですね、伸びましたし、 そのおかげで人がですね、これだけ雇用できるようになっているんですよね。 だから本当に今のところ順調には来ている。 でもね、毎回思うんですけど、順調に行けば行くほど、なんか微妙な感じもするんですよ。 それはなぜかというと、事故が多いということですもんね。 要は事故がなければ僕らの会社の存在ってないわけでですね、 そう考えると100%ピュアにですね、喜ぶことができないっていう、 これはもう20年間ずっと思ってますね。 正直言うと、これ本音で思っているのは、うちの会社が一番なくなるべき会社だと思っているんですね。 だから本当にゴールは交通事故がゼロになることであり、うちの会社が消滅することだと思っているんです。 もちろんね、会社が消滅するというか事業が消滅するという意味ですけどね。 会社はまた違うことをやっていると思うし、もちろん次のステップに向けて、 下準備を今年、去年あたりから始めているんでね、 5年後めどにですね、ちょっとやっていこうかなと思ってますがね、 でも本当に正直言うと、この事業はもうなくなればいいなって思います。 なかなか難しいかもしれないですけどね。 僕らね、今日オリエンテーションでも言おうと思っているんですけど、 交通事故をなくす会社ってシンプルなこのミッションを持ってやってるんですね。 だから全ての行動はそこに通じるかどうかっていうことです。 だから結構リモートでやってて、各自の判断に委ねることが多いんですよね。 細かいことを僕は支持することはほぼほぼっていうか、まずないんでね。 基本的には。 だから判断基準って、僕らの場合はその判断で事故がなくなるのかどうかって、 そこだけシンプルにうちのメンバーに伝えてるんです。 もちろん会社だから利益を残さないといけないとかもちろんあるんですよ。 利益を残さないと次の展開もやれないし、 お客様に充実したサービスも提供できないので、 それは当然サブミッションであるんです。 サブミッションって言ったらおかしいな。 あるんですけどね。 でも、根本的には判断するときって、 それで事故がなくなるかどうかで判断してとは、 うちのスタッフには本当にシンプルに言ってて、 複雑に言うと迷うんで判断がね。 判断基準ってぶれちゃうから、 僕もそうだし、うちのメンバー、役員も全員そうなんですけど、 とにかくその判断で事故がなくなるかどうかだけを考えたらいいよとは言ってますね。 そう考えると意外と同じ判断をしてくれるんでね。 やり方は違いますけどね。 やり方に結構文句を言うときも多くあるんだけど、 でも基本的には事故がなくなるっていう判断をしたなら、 それはそれでいいんじゃないかなって思いますね。 だから明日とか今日か、 今日もそんな話を新しく入るメンバーにはしていこうかなと思っているんですね。 今回一番若い子が21歳なんでね。 21歳から一番上が65歳なんでね。 どんだけ開きあんねんっていう感じですけどね。 でも本当にね、僕はもう全員に期待値しかなくてですね。 そんな楽しみな一日を迎えようとしています。 # 渋滞中のながら運転は厳禁🚫 ということでですね、今日のトークテーマは株価の問題な話だったので、 株やらないから全く興味ないし話もできないですね。 多分僕が株の話したところで皆さん興味もないと思うんですね。 ちょっとそこは話は控えようかなと思っています。 このゴールデンウィーク、残り後半始まるわけですけど、 どうなんですかね、渋滞なんかで気をつけないといけないのは、 長ら運転かな、やっぱり。 長ら運転によって交通事故を起こす人多いですね。 特に渋滞中に何か物を見てしまったりとか、 そういったことをして、ついブレーキから足が離れて前の車に低速で当たるとかね、 そういう事故をドライブレコーダーの映像ではよく見ますね。 長ら運転止まっている状態だったらやってもいいと思うんですよ。 だけどせめてブレーキに足を置くだけじゃ怖いですかね。 できたらパーキングに入れてもらった方がいいんじゃないかな、 オートマッシャーだったらですよ。 そうしてもらったらいいかなって思います。 それとこの間ヤフーニュースでコメントしましたけど、 物を食べながらっていうね、長ら運転ね。 物を食べながら運転する事自体が道路交通法70条の違反になりますからね。 やっぱりそれもね、やっぱり動いている時は控えた方がいいですね。 過去に僕が聞いた話では、お茶を飲んで、お茶ですからね。 それが喉に詰まってですね、そのまま意識が飛んで事故を起こしたなんていうことも聞きました。 なのでお茶すらね、走っている時に飲むのも危険なんだなって僕は思いましたね。 だからやっぱり僕もね、なるべくリスクは最小限に留めたいから、 基本的には運転しながら食べるっていうこと自体はほぼしないですね。 信号待ちで食べるはありますよ。 だけど基本的にはしないようにしているので、 皆さんも車が動いている時にね、 ちょっと余計なマルチタスクはやめた方がいいんじゃないかなって思いますね。 あとね、渋滞で止まる時ですね、 これ当然なんですけど、ハザードランプで点灯させてください。 これ止まってからじゃダメですからね。 自分が止まるとかブレーキを踏むって決めた時にハザードランプ出してくださいよ。 これはもう絶対的なんでね、やってもらった方がいいと思います。 皆さんが被害に遭わないようにしてほしいし、 ツイートされるとね、やっぱりね、すごく大きなダメージもらってしまうしね。 特に大型車との間に挟まれる乗車の死亡事故って結構見るから、 前が大型車の場合はちょっと車間距離を空けて止まってもらった方がいいんじゃないかなと思いますね。 そうしないと自分の命守れなくなりますね。 ですので、この渋滞の中の運転ね、 いろいろしちゃうと思うんだけど、 すごくリスクが高いということだけはね、皆さんしっかりと理解しておいていただけたらなと思います。 ということで、僕はですね、明日から、 明日は仕事なんですけどね、みんなね、僕はちょっと休みにしてるんですよ。 だから、ボイシーは次7日までアップしませんので、 皆さんこのゴールデンウィーク期間中はですね、 ぜひ事故のないようにお過ごしください。 では、今日も皆さん、ご安全に。 もっと見る #株価とメンタル 上西一美の聴くだけ安全運転点呼上西 一美【YouTubeドラレコ交通事故防止】00:241.初めのあいさつ05:052.新メンバーを迎える03:413.渋滞中のながら運転は厳禁🚫コメント感想・質問・応援メッセージを書こう Ryo®︎2025年5月1日渋滞中に動いてる時は食べたり、ながら運転ならないようにするワン🐶本日もご安全に2返信
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道路交通法の学び #1137 7分・11月10日・ 93再生AI目次なぜ今、道路交通法を深く学ぶのか?法学部出身者が気づいた道交法の魅力プロが語る道交法学習に最適な一冊進化を遂げる「事故撲滅講座」の全貌テレビ出演を支えた道交法の真髄とは
この時期は、歩行者の動きに注意 #1136 8分・11月9日・ 109再生AI目次子供の急な飛び出しにどう対応?高齢者の事故を減らす運転のコツ薄暮時間帯の危険なぜ高まるのか衝突速度と死亡率の驚くべき関係青信号でも油断禁物!交差点の鉄則
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クアトロバジーナの生き方 #1135 9分・11月6日・ 99再生AI目次僕を例えるならあのキャラクター?チャットGPTが見抜いたクワトロ・バジーナクワトロ・バジーナに繋がる自身の哲学AIが指摘する経営者の意外な弱点憧れと現実の狭間、ベジータの心