# 初めのあいさつ おはようございます。 運転を高くする男、上西一味です。 この番組はプロドライバーだけではなく、 一般のドライバーの方にも安全運転のポイントを知っていただき、 皆さんが加害者にも被害者にもならないように、 そんな思いで、平日朝6時半から毎日アップしております。 是非、フォロー・コメントいただけたら嬉しいです。 # 洋服はサイズ感 さて、今日はですね、僕はですね、岐阜県の方に移動しまして、 えーっと、そのままですね、えーっと、今日はどこ? あ、違う違う、名古屋だ。 名古屋で講演会があって、えーっと、その後ですね、夜は静岡の方に向かいますね。 で、明日はですね、静岡の方でセミナーがあって、その後、三重に戻りまして、 で、その後、夜にね、今度、木更津に入るっていうね、 まあまあのね、あの、久しぶりに飛行機に乗らない移動がすごい多いね、 あの、そんなですね、えーっと、週末ですね。 で、週末は、えーっと、そこからですね、広島に移動しますっていう、そんなね、あの、えーっと、今週ですね。 えーっと、まあ、相変わらずね、えーっと、きょう、きょうね、でも新幹線乗るのね、僕の本は不得意なんで、 あの、苦手なんですよ。 だからちょっとね、えーっと、テンションは結構下がってるんですけどね。 まあ、仕方がないですけどね、最近新幹線よく乗るなと思ってて、はい。 で、そんなですね、トークテーマ、きょうはですね、えーっと、好きな服、似合う服、まあどっちって話なんですけど、 えーっと、久しぶりですね、服、洋服の、えーっと、話題が出たのは、 最近ね、僕ね、ちょっとね、一つ決めたことがあってですね、えーっと、前からね、この、えーっと、ボイシーでも言ってるんですけど、 えーっと、僕はね、仕事の服ね、えーっと、パンツ、あの、いわゆる、えーっと、ズボンですよ。 えーっと、それと、えーっと、シャツ、これはもう、えーっと、自分の中で、同じものの色違いなんですね。 まあ、シャツに関しては、もう、ユニクロさんのですね、えーっと、白シャツを、えーっと、もうずっと同じものを着てます。 えーっと、これ、たぶんね、30枚ぐらいあるんでね、はい。 えーっと、そんなですね、あの、肩も決めてしまってて、で、パンツに関しては、仕事のパンツですね。 これはね、あの、ディーゼルのですね、えーっと、カラーパンツを履いてるんですけど、えーっと、これね、もう、ここ、何年だろう。 もう、かれこれ、4、5年じゃないかな。ずっと、僕、このパンツですね、えーっと、まあ、色はいろいろ変えますけどね。 で、同じ色を、えーっと、2色、いや、2本持ってたりとか。 まあ、そんなね、あの、結構、徹底ぶりをしてるんですけど、あの、最近、ふと思ったんですけど、えーっと、私服のパンツも、もう、これでいいやって思ってね。 私服のパンツをいろいろ考えるのが、ちょっと、面倒になったというか、うーんと、面倒じゃないですよね。 なんかね、あの、考える時間がもったいないなと思って、えーっと、ちょっと物をね、減らしていくというか、ちょっと、もっとシンプルにしていこうと思ってて、最近、持ち物。 で、そう考えると、えーっと、この、ディーゼルのね、このカラーパンツ、ジョグジーンズなんですけど、えーっと、これに関しては、ほんとね、あの、すごく有能で。 えーっと、まず、ジョグジーンズとわかります?まあ、言ったらジャージなんですよ。はい。めちゃくちゃ楽で、移動が今日みたいに多い日とか、めっちゃ楽やし。 で、あと、えーっと、仕事にいつもずっと着て、履いてるんですけど、えーっと、いや、私服でもともと使う服なんで、まあ、正直、えーっと、私服もこれでいいかな。 だから、もう、あの、色をね、揃えようと思って、えーっと、今度、ちょっと久しぶりにディーゼルに行こうかなと思ってるんですけどね。 まあ、あの、そうやってね、決めたんです。でね、このディーゼルのパンツね、別にブランドに選んでるわけじゃなくて、えーっと、自分の体と、えーっと、あと、まあ、パンツなんで、足の長さにね、ちょうどね、いい感じなんですよ。 えーっと、着ることもなく。だから、あの、ほんとね、自分の体型に一番合ってるパンツだなと思ってて、同じようなね、あの、ちょっとパンツ何本か持ってるんですけど、違うブランドの。 でも、えーっと、僕はそうですね、この、えーっと、自分のスタイルに一番合ってるな。だから、僕は結局、洋服を選ぶ時っていうのは、好きな服っていうよりも、自分の体型に合ってるかどうか、見せ方がどうかっていうところ、見え方がどうかっていうところのこだわりですかね。 まあ、だから、あの、えーっと、ものによっては、えーっと、イタリアンサイズで言うと、44から、えーっと、48まで、えーっと、着ることがあるんですね。だから、これ、SMLだと思います。日本で言うと。 だから、あの、これはちょっとちっちゃく着たいとか、これはちょっとかえって大きく着たいとかってあるので、うーんと、そういうね、あの、決め方をしてますね。もう、とにかく、えーっと、着た時の自分の、えーっと、体型に合ってるかどうか、えーっと、で、あと、どう着たいかどうかによってね、あの、服っていうのは考えてます。 僕、めちゃくちゃ洋服好きだから、えーっと、ほんとにね、えーっと、今までいろんな服着てきたんですけど、最近はどんどんどんどんね、絞っててるんで、あの、ジャケットはね、あの、こう、ジャケットも同じ、もう、ブランドの同じジャケットの色違いを、えーっと、何着も持ってて、まあ、それももう、えーっと、同じブランドなんですけどね、えーっと、ちょっとね、色とかによって、これはちょっとタイトに着たいなとか。 えーっと、そういう時があるので、まあ、そこは、それはね、ちょっとね、えーっと、着た感じでサイズ選びますけどね。まあ、そんなですね、えーっと、洋服選びの話でした。 # 是非、模擬監査を‼️ ということでですねえっと昨日は朝からびっくりしたニュース入りましたよね あの日本郵政の話ですよ えっとこれはもう運送業界では衝撃的だったと思うんですけど僕はねあんまりね 衝撃的では実はないんです まあなぜかというとえっと10年以上前にタクシー業界でも同じようなことがあったんですね 当時ね何百だ800台ぐらいじゃなかったかなぁちょっと僕覚えてないんですけど 東京のタクシー会社がですね許可の取り消しになったって事件があって あの時に僕らは衝撃的でしたよだってね めっちゃちゃんとやってる会社なんですよ そんな会社でもこんなことあるんやと思ったし あの時に僕らはえっと 無理やないって思ったんですよね 要はえっと自分たちの運営がもうこれ あの会社で無理ならこっちも無理やろって思ってですね すごくねえっと衝撃的でしたね まあでもあのタクシー業界はねあの事件をきっかけに 全国のタクシー会社ほぼ えっともう多分運行管理面の見直しをやったんじゃないかなと思うんですね まあそれぐらいですねとてもね衝撃的でした だから今回の事件がですねまあ僕は うーんと確かに皆さんびっくりされたかもしれないけどでもやっぱりそれがスタンドになるんだろう なって思うんですよね だからやっぱりあの運行管理っていうのはしっかりやるべきだしもちろん ただあのそのね運行管理しっかりやる前にやらないといけないことがこれはね 法律をしっかりと理解しておくってことなんです 残念ながらあの多くの会社でその法律を理解しないまま運行管理をやっている方が多い ですね だからあの僕らね模擬監査っていうのをねやるんですけど僕はのえっと運輸局の 監査をねえっと12回受けましたよ あの特別監査しかも なんか悪いことやったのって聞かれるんですよ全く悪いことやってないです あの旅客はねあの当時は増車をすると えっと監査が入るっていうだからまぁ簡単にと12回増車してるんですね だから うんと僕らはえっと監査に入って全く重大事故やってないんですけどね あのそんなね会社にいましたんでまぁその時の運局の監査のやり方であったりとか まああの当然わかるわけですよね だからお客様のところでえっと特別監査に立ち会ったことも今で何度もあるし えっとその時ね思うのがね こう模擬監査行って思うんですけどねよくね知らなかったとか 昔からこれでやってたっていうコメントを出される管理者がめっちゃくちゃ多いです これってあのすごく不幸だと思いません だってえっとちゃんとやってるつもりでしかも労力をかけてやってるんですよ にもかかわらず評価されないんですよね なぜかというと法律に沿ってないからです だからその法律に沿ってるかどうかっていうのが僕はねすごく えっと大事だと思っているので模擬監査っていうのは僕らまずね法律ルールをして もらうことが大事 その後にやらないといけないのはそれがしっかりと改善できるかどうかです だから僕らの模擬監査っていうのはえっと最低でも半年間はえっとオンラインでね フォローしながらその会社が よりねこう 法令遵守したあの体制になることとあと 法令遵守をするってなるとなんかすっげー負荷がかかるって皆さん思うんですけど 意外とそうでもないですよねあのしっかりとあの法律をわかっているとですね あの効率よく運行管理できる術もあのわかるんですよ だから僕らはそういうねえっと効率性を求めながら さらに運行管理の精度を上げるということをやります まあだからうーんとそういう意味ではね まだあの模擬監査うちの模擬監査を受けていらっしゃらない企業様ね ぜひこの機会にえっと自社の音運行管理見直すことをお勧めします あの本当にねえっとやる帰らないか知るか知らないかで全く変わってくるんでね まあそういうふうなあの模擬監査を僕らまあ模擬監査というよね あのスタートなんですよ あの運行管理をしっかりやるためのまずはね現地点を見るだけの話であって 監査をするのが仕事じゃないし監査が終わってから終わったら終わりじゃないですよね そういうねあの模擬監査しますのでぜひ えっとご希望の方はご連絡いただきたいと思います では今日も皆さんご安全に