# 初めのあいさつ おはようございます。 運転を科学する男、上西一美です。 この番組はプロドライバーだけではなく、 一般のドライバーの方にも安全運転のポイントを知っていただき、 皆さんが加害者にも被害者にもならないように、 そんな思いで、平日朝6時半から毎日アップしております。 ぜひフォロー・コメントいただけたら嬉しいです。 # 会議の活性化に気をつけているポイント さて、今日から新しい一週間が始まります。 皆さんはどんな一週間をお過ごしでしょうか。 僕は今週は神奈川の方に移動しまして、その後福岡に一旦戻りまして、 そこからまた関東の方に戻って、週末までは関東の方で動いています。 日曜日はまた関西の方で仕事をすることになっています。 今週も連日毎日セミナーが続く、そんな一週間なんですけどね。 今日のトークテーマなんですけど、会議の進め方、会議の注意点ですね。 僕らの会議はどちらかというと短いです、多分。 長くても、うちのチームの中では僕の基準は40分という基準があって、長くても1時間ですかね。 だから顧客との会議もできる限り1時間で済ますようにしてるんですよね。 これはもうなぜかというと、単純に長い会議は集中できないからです。 だから極力長い会議をしないように準備はしておくべきですよね。 例えば事前に資料を整えておくとか、めっちゃ救急車乗ってますね。 今日前日の夜なんですけどね。 あとどうだろうな。 例えばいきなり質問するんじゃなくて、事前に質問をしておいて、回答を用意してきてもらうとか。 いきなり質問してもすぐに回答できひんし、困りますよね、いきなり振られるとね。 だから時間短縮のためには事前の準備というか段取りが僕は全てだと思います。 ただ正直言うと、僕は会議の段取りができない人なんで、 だから一人で会議に臨むことはまずなくて、お客さんとの会議はね。 具体的にはうちのメンバーが誰か入ってもらって、進行役は僕よりもそのメンバーにやってもらうようにしてて、 どちらかというと僕はアドバイスをする方にあってするようにしてますね。 そうしないと役割分担を決めておかないと活性化しないですからね。 だからそういうことを心がけてますね。 だから会議で皆さんも時間は考えておいた方がいいと思いますよ。 長い会議って意味ないかなって僕は思ってるんですよ。 長い会議の中でもね、やることが決まってる長い会議とかあるんですよね。 例えばうちらの場合だったら事故の検証会とかね。 事故を一件ずつ見て検証していくんですけど、 そういうのは40分で終わらせるっていうのはなかなか難しいですね。 事故の件数にもよりますからね。 一件一件アドバイスしたりとか打ち合わせしてるので、 それに関してはちょっと長くなる傾向があるかなと思います。 お客さんの会議はですよ。 ただ社内の会議はね、長い会議は基本やらないですね。 さっきも言いましたけど集中できるからっていう、たったそれだけの意味です。 だから皆さんの会議でもそういうことをね、 本当に会議の時間を短縮するっていうのは絶対やるべきじゃないかなって思いますね。 そんなことはね、心がけていただきたいなって思います。 あとね、会議をするときに意見を言わないとかあるじゃないですか。 これね、ちょっと気をつけないといけないのは、質問の仕方が悪い人ですね。 これはもう基本中の基本になってくるんですけど、 例えば10人とかの会議をするときね、 この件についてどう思いますか。意見がある人は手を挙げてくださいとかよくやるでしょう。 これ絶対に意見出ないですね。出ない。 逆に言うとそれで意見がもらえるなんて思ってる方がおかしくて、 そういった意見を聞きたいんであれば、名指しです。 例えば、この会議についてどう思いますか。誰々さんどうですかって言い方ですね。 こうしないとね、会議は活性化しないですし、意見なんて出てこないですね。 だから意見を聞くときはね、もちろん名指しで聞くっていうのは、 これはもう原則、基本中の基本なんでやっておいていただけたらなと思います。 それとね、会議の今の話なんですけどね、 この件についてどう思いますかっていう質問と、 誰々さんどうですかってどちらが先かです。 なぜだったらどちらが先ですか。 これは僕はね、必ず質問が先なんですよね。 これなぜか分かります? 例えば、Aさんこれについてどう思いますかって聞くとね、 他の人考えないんですよ。自分じゃないと思ってるんで。 だから質問するときはまず全体に投げて、 誰々さんどうですかって聞くとですね、全体が考えるんですよね。 思考を止めさせないんですよね。 だからそういうね、ちょっとね、基本的にやらないといけないことは抑えておくべきですね。 なので僕らだったら交通事故のセミナーとかね、 そういった研修やるときも同じですね。 Aさんこれどう思います?って全く聞かないですよ。 そんな言い方絶対しないですね。 全員にまずは問いかけをして、考えてもらう全員がね。 その中でAさんどうですかって聞くと、全員が考えて参加するっていうことです。 だから自動的に聞くんじゃなくて能動的に聞くっていうことですね。 セミナー講師は多分こういった基本はできていると思うんですけど、 皆さんの中でもね。 どうですかなんてね、そんな漠然とした質問って絶対やめてくださいね。 もう会議絶対成果しないです。 だからそういうふうなファシリテーションやってしまうとですね、 基本的には意見が出ない。 意見が出ないんですけどって相談されるんですけど、 それは意見出ないよって話ですね。 出ないように会議を、出ないように会議を持っていってるじゃないな。 出るような工夫をしてないってことですね。 そんなことがね、僕はよくありますね。 ですので皆さんしっかりとね、会議の活性化っていうのはどうしたらいいのかっていうのは、 もう真剣に考えてね、やるようにしていただけたらと思います。 # 運転も40分を目安に‼️ さて、先日ですね、神戸市のですね、阪神高速の湾岸線でですね、非常に大きな事故が起きたので、皆さんニュース見られた方ね、ご存知だと思うんですけど、 停止中のですね、軽乗用車ですね、に追突をしたんですけど、ちょうど大型車に挟まれる形でですね、その軽自動車が、映像を見る限り1メーターぐらいまで破損というか、わかります?縮んでたというか。 もちろんね、運転者と助手席におられた方が亡くなってしまったという痛ましい事故なんですけど、この事故ね、確か2016年だと思うんですけど、同じ場所で同じ事故が起きてるんですよね。 大型車が、これは普通乗車は2台だったと思うんですけどね、追突をして、相手の方が亡くなった、間に挟まれた方が亡くなったという事故でしたね。 この2016年の事故は携帯が落ちたので撮ろうとした。今回の事故もゴミを落ちたので撮ろうとしたというね、そんな事故だったんですけど、やっぱりね、高速道路の事故、非常に大きな事故が起きますよね。 当然速度が出てるんでね、特に大型車の場合は相手にダメージを与えてしまうというリスクがありますよね。だから非常に怖いんですけど、今回は一瞬ゴミを見て相手に追突をしてしまったとか、そんな理由なんですけど。 ただやはり怖いのは高速道路での居眠りの事故ですね。僕は先ほど会議を40分くらいで考えてるって話をしましたが、やっぱり眠気を感じるのは40分が僕は限界じゃないかなって思うんですよね。 ですから本当に言うとね、40分に1回ぐらいの休憩をとっていただくっていうのが理想だと僕は思ってるんです。ただね、なかなか職業ドライバーの方はそんなわけにいかないよって言われる方が多いんですけどね。ただね、人間の集中力ってやっぱりね、そこが限度じゃないかなって思いますよね。 だから昨日ね、僕が録音してるのは昨日じゃなくて、今日。え、今日じゃない。昨日なんですよ。だから皆さんが聞いてる前日なんですけど、今からTwitterの方に大型社が追突する事故をあげようと思ってるんですけど、間に乗用車が挟まれてしまうと非常に怖いし危ないですよね。 今回Twitterにあげてる動画はね、たまたま相手の方が怪我で終わっているんでね、よかったんですけどね。これも一歩間違えればね、阪神高速の事故と同じように死亡事故になってたと思います。こういうね、居眠りであったりとか、一瞬の湧き見とかでですね、高速道路上はね、大きな事故が起きやすいですよね。 まあだから居眠りに関してはやっぱりね、先ほども言いましたが、こまめに休憩をとる事ですね。僕は本当にね、何度も言いますけど40分が限度だと本当は思ってます。だから僕の場合はね、もう本当にね、高速道路で長距離を走る時っていうのは結構ね、こまめに休憩をとるようにしてますね。 あとは一瞬目を離すって事ですよね。80キロで走っている場合ですけど、1秒間目を離すと22メーター動きますよ。まあ何か物を探すとかで2秒目を離すとですね、44メーター動くわけですよね。まあ車間距離皆さんがどのぐらい取られているか分からないですけど、僕は大体100メーターぐらい取っているんですけど、それでもね、2秒湧き見すると60メーターしか取っていない事になりますよね。 だから非常に怖いですよ。だから高速道路ってね、当然車が止まる事も少ないし、また歩行者が出てくる事なんて滅多にないですからね。滅多にないって事は僕ある映像見てるんでね、滅多にないって言い方をしたんですけど、そういうね、まあ経験上止まる事がないと思うと危険管理性っていうのは下がってしまって、まあ色んな湧き見とか出るわけですよね。まあそういう事がないようにしてくださいね。 一瞬でも目を離すと本当に大きな事故になりかねないので、特に大型車を運転されている方は本当にね、その1秒2秒が相手の命を奪う、そんな事故になってしまう可能性を、まあ今日もね、動画を見てね、皆さんしっかりと意識をして運転をして頂きたいと思います。 では今週ね、僕も研修毎日続くんですけど、皆さんも事故がないように過ごしてください。では今日も皆さん、ご安全に。