TOPライフスタイルくらし上西一美の聴くだけ安全運転点呼他人事と思い込まない #87608:29 2025年10月16日 340再生 問題を報告する 再生する シェアする AI目次クレカ利用、世代間の意識差とは暴走事故報道から見える問題点とは事故は他人事?潜在リスクへの警鐘事故当事者の証言から見える深層心理運輸交通エキスポで学べる事故防止策AI文字起こし(β版) # おすすめのクレカ おはようございます。運転を感覚する男、上西一美です。 今日はですね、僕は引き続きですね、仙台の方にいまして、 今日は午後からセミナー、その後にですね、自己トレのアドバンスですね。 今日もね、本当にアドバンスはね、本当にね、 こうすごくね、成長されるのがね、こう間近に見れるのですごく楽しみなんですよね。 まあだから本当にこの5個しかないんですけど、この5個の間にもね、 本当にレベルが上がる人が、たまにというか結構いてですね、 まあこれはもうすごくね、やった甲斐があるなと思って、 いつも今日もね、すごく楽しみにしているんですけど、 今日のね、トークテーマですけど、今日のトークテーマはおすすめのクレカっていうことでね、 僕ね、クレジットカードね、正直あんまり使ってなくてですね、 最近支払いはもうほとんどペイペイですかね。 カードを出すっていうのがもうほぼないんじゃないですかね。 やって自分でカード出して払ったっていう、最近ほんとないなって思います。 あとね、航空券とかもちろんね、新幹線、これはもちろんカードを使うんですけど、 だからおすすめのクレジットカードって言われたところでって感じですね。 クレジットカードに昔みたいに例えばアメックスを持っているとかね、 ダイナースを持っているとかっていうステータスっていうのが正直ないですよね、今ね。 僕らのね、昭和の時代だったらね、アメックス持っているのとか、 ダイナース持っているのみたいなことを会話でちらほらありましたけど、 最近ないんじゃないですか。 だからあんまりカードのメリットっていうのは、 ポイントとかだったらマイレージのポイントがつくANAとかJALのカードを使ったらいいと思うし、 ポイントだけを考えるんだったら楽天のカードを使うのが一番いいんだろうしね。 僕はあんまりポイントっていうのを意識してないから、 正直、航空券のクレジットカードはもちろん使ってますけどね。 そんな感じかなと思いますね。 最近ちょっとステータスでカードを選ぶとか、 ゴールドカードとかプラチナカードとかブラックカードとか昔あったんですけど、 ブラックカードってあるんですよね、まだね。 意味あるんかななんて思っちゃいますね、最近はね。 そんなですね。 ちょっとよくわからない話から入りましたけど、 ちょっと時代が変わってますからね。 僕ら学生の頃は本当に、 アメックスのカードを見たらすげーなこの人とかね。 よくレジで思ってましたけどね。 ダイナースなんかもう絶対持たれへんカードやったんで、 今はどうなんですか、ダイナースって。 僕ちょっとわからないですけど、 職業も決まってたんじゃなかったでしたっけ、 お医者さんとか弁護士さんとかね。 そんなステータスが良しとされた時代なんで、 最近は機能性で選ぶ方が多いんじゃないかなって思いますね。 むしろ僕みたいにカードあんまり使わないっていう人もね、 出てきてるんじゃないかなって思います。 # 他人事と思い込まない ということでですねえっと昨日ねヤフーニュースのあのコメントですね えっと僕は合計3件したのかな あのちょっと一番怖かったのはやっぱりあの暴走の事故ですよね あの名古屋の事故のね映像さっき僕はの えっと報道ステーションで見ましたけど もうあそこ結構通るんでね あんな車飛んできたどうしようって思いましたちょっと怖いなって思いましたけどね あのああいうねえっとまずねこれコメントでもしたので皆さん 見ておいてもらえたらいいかなって思うんですけど うーんとなんていうんだろう アクセルとブレーキの踏み間違いの事故って言われるとイコールなんかね あの 高齢者特有の事故とかねまあそういうイメージを皆さん持たれると思うんですけど まあ僕は基本的にえっとそれはね信用してないんですよね まあだってあのえっとこれデータでもね僕コメントでもしましたけどね あの相当弱年層の事故の比率って高いのってデータ的にも出てるわけですよ で怖いのは僕はの高齢者とかえっとその年齢のくくりよりも 要は自覚症状がない人ですよね あの自覚症状がない人が一番怖いなぁって思いますねだから 例えば自分は絶対にアクセルとブレーキの踏み間違いの事故をしないと思い込んでる人って たぶんやったらもう外パニックになると思うんですね でパニックになると何が起こるかというとアクセル踏み続けるんじゃないかなって思うんですよ まあだから自分は絶対やらないなんて思うのはやめた方がいいですね えっと前にもね僕このボイシーで言ったことあると思うんですけど僕はのアクセルとブレーキ の踏み間違いというよりも あの バックと ドライブの入れ間違いをしたことがあってで僕が乗ってた車は あのバックのアラームがならないですね だからのドライブに入れてるつもりがバック入れたことがあったんですけどね まあその時はねアクセル踏んだ瞬間に前に行くんじゃなくて後ろに行ったんでちょっと びっくりしたんですね びっくりした瞬間にえっとその バッ自分がやっちゃったと思ったんでねその瞬間にまあ自分の中では えっと やったと思った瞬間にアクセルから足離せましたね まあだからそういうね 想定があるとやっぱりこう 自分がすぐにね 対応できるんだろうなと思うし想定がないとねやっぱりなかなかね対応できないん じゃないかなぁって思いますね だからやっぱり皆さんも含めてアクセルとブレーキの踏み間違いはねもうこれね絶対 やると思いますよ っていうかやった方やると思った方がいいですそう思うのと思わないとでは全然違う と思いますね さっきニュース見てたら人を引いた記憶もないとか言われてたんでねこれちょっとどういう ことかな あのもしかした一時的に意識障害があったのか もしくはその事実を自分が受け入れられられなくてですね えっとその前の中でシャットアウトされているのかちょっとわからないですよね どういうことなのかなぁと思ってちょっとねそこはね興味ありましたけどね僕は あれだけの事故をして人を引いた記憶がないっていうのはちょっと考えにくいなぁと思っ てます はいまあそういうことでえっとぜひですね皆さんもアクセルとブレーキの踏み間違いは起こり得るって ことをね覚えておいてください でですねえっとちょっと告知ね僕ね全然してなかったんですけど えっと今月のですね10月の830日と831日 えっとまずあごめんさ29と30日 829日8大阪の運輸交通エキスポ 830日これもますまた大阪の運輸交通エキスポで8後援会あります えっと爆事故防止の話なのでもしよかったら皆さんね あの大阪にお住まいの方来ていただきたいですね で30日ね午後からね僕はの東京の方に移動しまして えっとこれはあの何だったっけな えっと忘れたすいませんえっと エキスポ名前忘れる名古屋校であるエキスポがあるんですよね えっとこれねちょっと後であのちゃんとえっと 写真貼り付けときますからあのもしよかったらですねえっと名古屋にお住まいの方 えっと30日の後から来ていただけたらと思いますまだあの申し込み可能 えっとぜひ皆さんあのお越しいただけたらと思います東京の方はねえっと 会場がもう満杯になっちゃったんでえっとなんかなんか あのこう見ていただける方が限られてしまったんですけど大阪までは余裕があるみたい なんでね あの運輸交通エキスポねあのぜひお越しください えっと会場でですねお会いできたらまあいろんな音話できたらいいなぁと思ってるので このボイシー聞いておられる方 えっとフグランねえっと僕らのあの交差を受けていただいている方あのお越しいただければと思います では今日も皆さんご安全に もっと見る #おすすめクレカ 上西一美の聴くだけ安全運転点呼上西 一美【YouTubeドラレコ交通事故防止】03:281.おすすめのクレカ05:012.他人事と思い込まないコメント感想・質問・応援メッセージを書こう 修司 倉本2025年10月16日近年は世代による価値観の変化でブランド物などの所持品でステータスアピールする風潮も減って、物事の捉え方も様々になり時の流れを感じます😅私の好きな禅語の1つ、水急不月流のように時代が変わっても心乱されずに穏やかに過ごしたいものです。その為にも人命を尊重して加害者にも被害者にもならないよう、上西様から今後も学ばせていただきます🙏1返信 Ryo®︎2025年10月16日自分が普段通る身近なところで事故が起こると怖いワン🐶近くを通る時は気をつけるワン。本日もご安全に3返信
速度の落としどころ #1116 7分・10月2日・ 98再生AI目次衝撃の事故に見る速度の重要性制限速度だけでは不十分な運転の視点事故を防ぐ右左折時の「助行義務」見落とし厳禁!減速路面表示の真意運転者が実践すべき「速度の落とし所」
勝負の10月 #1116 7分・10月1日・ 99再生AI目次個性重視の組織運営を紐解く勝負の10月、来期への戦略準備成果を出すレールの引き方とはメンバーに託す新たな挑戦への期待Yahoo!記事執筆と10月の展望
休みをとってもパフォーマンス落ちない #1115 9分・9月30日・ 110再生AI目次休みが増えてもパフォーマンスが落ちない秘訣9月は休みが増加?その理由とは体重6キロ減!AIが導く健康的な食習慣健康診断が「楽しみ」に変わるAI活用法プロが実践する休養とパフォーマンスの両立
De voice 13 #144 とにかく切り返す 4分・9月29日・ 91再生AI目次確認したはずの事故原因とは左切りバックでなぜ衝突?5秒間の視線、その代償ハンドル操作で生まれる死角バック事故率を下げる切り返し術
盛り上がらないのは、質問の問題⁉️ #1114 9分・9月29日・ 112再生AI目次質問が盛り上がらない真の理由漠然とした質問が会話を止める訳相手の回答を引き出す質問のコツ選べる質問で会話は加速する?ディスカッションが活性化しない原因
De voice 13 #143 危険なショートカット右折 3分・9月28日・ 85再生AI目次危険なショートカット右折の罠「大回り右折」義務化の理由とは死角が招く歩行者事故の危険性対向車線での恐怖:避けたい衝突
有給消化は段取り力 #1113 10分・9月28日・ 117再生AI目次有給取得の困難、その本質とは計画性と周囲を巻き込む段取り術仕事を俗人化させない働き方上西氏が挑む「脱ウェニシ」の真意「忙しい」の裏にある段取り不足
当たり前の今に感謝する #1112 10分・9月24日・ 143再生AI目次祖母から受け継ぐ命と教訓当たり前の日常が失われる瞬間天災と人災で失われる日常愚痴の背景にある『当たり前』の罠あなたにとっての『当たり前』とは
私の好きな禅語の1つ、水急不月流のように時代が変わっても心乱されずに穏やかに過ごしたいものです。
その為にも人命を尊重して加害者にも被害者にもならないよう、上西様から今後も学ばせていただきます🙏