# 食べないこと おはようございます。運転を感覚する男、上西一美です。 今日はですね、僕は、本当はね、オンラインの予定じゃなくて、お客様のところに訪問する予定だったんですけど、 ちょっとですね、諸事情によりですね、オンラインに切り替えて、夜はね、長野県の方に移動しますね。 明日は午前中、長野県。午後からは東京でですね、セミナーがある。そんなですね、1日、週末ですね。 日曜日はですね、埼玉県の方でセミナーがある。そんな予定になってます。 日曜日、そういえばね、毎年なんですけど、東海エビスにですね、今回はちょっとスケジュールの都合で、残りエビスになるんですけど、 日曜日はですね、夜はうちのメンバーと、エビスさんに行ってこようかなと思ってますね。 そんなですね、今日のトークテーマですけど、気になるニュースっていうことだったので、 もうちょっと気になるニュースって、今回は、昨日もヤフーニュースコメントしてないのでないんですけど、 土曜日のトークテーマですかね、正月太りの解消方法っていうことでね、 僕ね、結構年末年始は結構食べたんですよ。皆さんもどうですか?食べられました? これ調整方法ってもう食べないことしかないと思ってるので、僕はもう最近ね、ほんと食べてないですね。 お昼か夜か抜くようにしてます。 昨日もね、夜ご飯も昼ご飯も食べましたけど、若干今までよりもかなり少なめに食べてますね。 だからやっぱり調整方法って言えば、運動するか、体を動かしてカロリーを消費するのか、 とらないのかどちらかだと思うんですけど、僕はもう簡単な方法を選んでるんでね、 本当に食べないっていう方が僕にとってはすごくハードルが低いので、そんなですね、調整をしてますね。 これ日頃からやってることなんでね、食べすぎた翌日は食べないとかっていうのは日頃からやって調整してるので、 あんまり正月だからっていう意味じゃないんですけどね、やっぱり仕事からお客様とご飯に行くことはあるので、 その時にダイエット中ですとか食べれませんってなかなか言えないんでね、 だから食べるときはもうめちゃくちゃ食べます、僕多分。 人よりも結構多く食べるときもあるんですけど、食べないときは全く食べないですね。 そんなですね、調整方法しか思いつかないし、自分が実際やってるので、そんな感じかなって思いますね。 あ、そういえばね、今年52個の挑戦をするっていうことで、一つ目の挑戦、左右を飲むっていうことを今週ずっとやってますけどね、 これ多分ね、今週だけじゃなくてもう年内、いや年内じゃなくて一生やるんじゃないかな。 最近ね、結構ね、お水常温で飲むのもやめてね、なるべく左右で飲むようにしてるんですけど、 もともと僕は自分の体温よりもね、冷たい飲み物は飲まないようにもともとはしてたんですけど、 水に関してはね、そんなにちょっと気にしてなかったんですけどね、 冷えた水は飲むことはなかったんですけどね、常温でもいいのかなと思ってたんですけど、 最近ちょっと左右を飲みだしてから、そっちのほうがすごくね、しっくりくる。 体の調子がいいかどうかって言われると分かりません。 分からないんですけど、やってみて、まだ言っても1週間なんでね、どういうふうになるか分からないですけど、 まあまあでも、どちらにしても、これを週間を52個、 今年はチャレンジ絶対して、年末に皆さんに報告できるようにしようと思ってますので、 また途中経過とかも言いますけどね、今週は順調にですね、チャレンジ続行してます。 # 煽り運転を受けやすい方の特徴 さて、昨日テレビの取材の打ち合わせをしたんですよね。 オンラインではされるかどうかわからないんで、打ち合わせ段階だったんですけど、 久しぶりに煽り運転のテーマで取材を受けましたね。 煽り運転、僕はテレビ見ないからかわからないんですけど、 あんまり最近は話題になっていないような一時期に比べると気もするんですけど、 昨日お話ししてた中で、煽り運転がされやすい人の特徴という話も同時に昨日してたんですけど、 煽り運転されやすい人の特徴を、僕は昨日取材の中でいろいろ話をしてた中で答えたことなんですけど、 まずは一つは車間距離が短い人ですかね。それはそうですよね。 逆に相手からすると煽り運転というふうに捉えられてしまう。 だから逆切れされるパターンですかね。 だから煽り運転というのは、自分自身が車間距離が短い人は煽り運転をしたと勘違いして、 あっされたと勘違いして相手の方が切れるというか、そんなきっかけを作ってしまうんじゃないかなと思いますね。 次に思うのは進路変更ですよ。 進路変更も、これ多分2つパターンがあると思ってて、 指示器を出さずに進路変更する人、あとは後ろとの距離が近い進路変更ね。 これは煽り運転を助長するというか、相手に対して煽り運転をきっかけを作ってしまうんじゃないかなと思いますね。 そんなことが煽り運転をされるような人の特徴なんだろうなと思って、昨日は思いましたね。 あともう一つ、追い越した線を走り続ける人ね。 これそもそも道路交通法の違反ですけどね。 こういう追い越した線を走り続けることによって煽り運転を受ける可能性が上がるんじゃないかなと思ってますね。 だから皆さんの中でも今言ったこと、当てはまる人はあまりいないと思うんですけどね。 しっかりと自己防衛して運転をしてもらいたいなと思います。 そういえば今年からもう一つやってる取り組みがあって、 これは今まで僕はあんまりやってなかったんですけど、 お客様のところにセミナーでお邪魔して、お客様が希望すればなんですけどね。 そのセミナーの内容を僕のSNSで上げるようにしてますね、今年からね。 今年僕の初仕事が1月の2日だったんですけど、福岡県の劉恩様。 あと明日SNSでアップしますけど、1月5日のセミナーですね。 これは岡山県の拡散運送様ですね。 毎年拡散運送様にはご依頼いただいて、 僕は毎年日程の関係で行ける都市と行けない都市があるんですけど、 今年は行かせていただいたので、そんな様子をSNSにアップします。 これは単純に安全意識の高い会社様を紹介していきたいという思いがあったので、 ご希望があれば。 もしこのボイシーを聞いている方で、僕のセミナーのご依頼をする予定がある方はね、 一言言ってもらったら会場の写真とか撮ってもらったら僕のSNSでアップするので、 言ってもね、僕そんなフォロワーはたくさんいないんで、 YouTubeは6万人超えてますけど、 SNSに関してはそんなに僕は力を入れて今までやってなかったんでね、 そういうところでも企業アピールの一つになるのかな。 アピールする必要ないかもしれないですけど、 安全意識に取り組んでいる会社が、やっぱり人が集まるべきだし、 また評価されるべきだと僕は思っているんですよね。 だからそういうことの一つの何か、手助けっていうことじゃないんですけど、 そういう効果が一つでも上がるのであれば、 僕のSNSも皆さんに利用していただこうと思っているので、 今年からそういうことを取り組みを始めました。 ぜひ何度も言いますけど、 ご依頼の予定がある方は当日会場の写真なんか撮ってもらったらね、 僕のSNSでアップするので行ってください。 ということで、今週もこれで終わりましたけど、 僕は土日仕事が入っているんですけどね。 3連休ですかね、 そうですよね、12日は僕また釣りに行く予定なんで、 しかも寒波でしょ。 寒波でまた釣りに行くっていうね、 まあまあチャレンジャーなんですけど、 そんな予定になっています。 皆さんもご安全にお過ごしください。 では今日も皆さん、ご安全に。