Japan Mobility Showに行ってきました!
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居住性、排ガスゼロ、自動運転との親和性の高さにEVの優位性がありますね。
しかし、北海道の例を出されたように地球規模では、将来にわたってエンジン車も必要ですね。
豊田章男前社長は、日本車がEVにシフトしたら原発3基分の発電所が新たに必要になると話していました。
中国、ユーロ、アメリカが一斉にEV化に舵を切ったのは戦略。ハイブリッド車では日本車に敵わないと判断したからではないでしょうか?
日本政府は、ハイブリッド技術を支援してトヨタ潰しに対抗してほしいと思います。