TOPトーク専門家川崎ひでとのアップデート・ログ【アップデート・ログ】タクシーアプリGOは地方ドライバー泣かせ!?ドライバーさんの悲痛な叫び06:41 9月16日 94再生 問題を報告する 再生する シェアする AI目次GoPay決済、ドライバーの評価は?地方でのGOアプリ配車、ドライバーの悲劇Goナビの精度問題、ドライバーの苦悩とは深刻化する地方タクシーのドライバー不足Goアプリが地方で生き残るための道筋AI文字起こし(β版) # 【アップデート・ログ】タクシーアプリGOは地方ドライバー泣かせ!?ドライバーさんの悲痛な叫び どうも、川崎秀人です。 川崎秀人のアップデートログ、久々に収録していきたいと思います。 昨日ですね、夜、ほぼほぼ最終電車に近い形の新幹線に乗って、三重県の鈴鹿市の方に戻ってまいりました。 で、いつもだとね、こうやって最終で帰ってくると、駅の方から自分の自宅まではね、タクシーを利用させていただくんです。 で、やっぱり田舎なのでタクシーの台数なんていうのは全然ないんですけれども、 その中でいくつかタクシー会社があって、まあ遅い時間だったんだけど、なんとかタクシーを捕まえることができました。 でね、田舎のタクシーだと、GoPayってあるじゃないですか、タクシー決済アプリの。 Goを搭載しているタクシー会社と、そして搭載していないタクシー会社っていうのがあるんですね。 で、僕は東京でよくタクシー利用するので、やっぱりGoPayっていうのはすごい楽なんですよね。 なので、GoPayが付いているタクシーになるべく乗りたいというふうに思っているんです。 で、昨日もですね、たまたま乗せていただいたタクシーがGoPayに対応していたんで、GoPay決済をしたんですけども、 そうするとね、運転手さんが、あ、GoPayなんですねと、じゃあうちのタクシーでよかったですねっていう言い方をされたんです。 で、いやそうなんすよと、たまに乗るタクシーでね、GoPay対応していないタクシーが、この鈴鹿の白子の駅にいらっしゃっている時があって、 そういう時はGoPayじゃない決済をやるんですけども、本当は僕はGoPayがいいんですみたいな話をしてて、 運転手さんも、確かに我々としてもGoPayの方が楽ですと。 クレジットカード端末を持ち出したりとか、あるいは現金っていうのも、結構管理が大変だったり稼働が大変なので、 GoPayで勝手にやってもらうのがめちゃくちゃ決済端末としては楽なんですと。 ただ、いいのは決済端末としてのGoPayっていうだけなんですって。 で、それ以外の機能の部分については正直ちょっとね、うーんっていう感じらしいんですよね。 で、その心を聞くとですね、やっぱりGoのアプリって利用した皆さんならわかると思うんですけども、 今すぐ呼ぶっていうボタンがあって、そうすると自分がいるところをGPSで通知して、 で、そこに来てくれるんですよね。 で、そこに来てくれるんだけども、東京だったら今すぐ呼ぶっていうのを押すと、 もうさ、地図上にタクシーがブワーッと出てきて、その中で近いタクシーがこっちに向かってくるんですよね。 ところがですね、田舎になると、例えば鈴鹿市全体、かなり広いんですよ。鈴鹿市って山もあれば海もあるし。 で、かなり広いところで、四日市とかもカバーしてるようなタクシー会社が多いので、GoPay、Goを積んでるところは。 なので、呼ぶとですね、どこにおんねんっていうからめっちゃ遠くから来るんですよね。 で、めっちゃ遠くから来て、で、そこから向かってくるんで、地図がめちゃくちゃ広域になるわけです。 で、そこから向かうんだけれども、タクシーがGoPay呼んで、Goで来る途中で駅にですね、タクシーが戻ってきたりすると、 そっちに乗っちゃうからキャンセルされちゃうんですって。 そうすると遠いところから目的地に向かっているにもかかわらず、途中でキャンセルしてしまうと目的地を見失うわけなので。 なので結構それが頻繁に起こっちゃって嫌なんですっていう話をしてました。 もうあれは都会のところしか通じへんでっていうふうにね、めっちゃ言われました。 で、もう一つはですね、このGoのナビゲーションシステム、ナビが一応車の中の運転手さんのところにあるんですけども、これがね、精度がひどいんですって。 これね、実際僕も見せてもらったんだけど、なんかね、全然動かないの矢印が、自分がいるところが。 なんか、急にね、飛び散りになったりね、いろいろこう、本当に反応が悪くて。 で、そのせいで、もしお客様が駅とかじゃなくて自宅とかに呼ばれたときには、もうね、どこに行けばいいのか全くわかんないんだって。 で、その運転手さんはそのGoのナビがあんまりいけてないんで、自分で自腹でナビ買ってつけてるんですって。 なのでもう、ナビとさ、携帯と、そしてGoのナビの3種類がですね、運転手さんの周りにあって、もうめっちゃかわいそうと思って。 確かにね、Goのアプリっていうのは都会仕様だなっていうのはね、改めて感じたところですね。 やっぱりコロナをきっかけにですね、我々のこの地域のタクシーっていうのは本当に一気に減ってしまって、車の台数はあるんだけれども、ドライバーさんがいないっていうところがかなり深刻な問題になってるんですね。 だからこそライドシェアも入れようっていう風に議論になったわけですけれども、やっぱりそういう田舎でタクシーなんてバンバン走ってないし、 そもそも車社会だからみんなね、車持っててご家族迎えに来てくれたりとかしてるっていうのがほとんどなので、なかなか観光時期でもない限りはね、タクシーって流行らないんで、 常時抱えておくっていうのはかなり難しい時代に入っちゃってるのは事実なんです。 その中でね、このGoっていうのがあくまで都会仕様で田舎ではなかなか難しいと。 だからタクシー会社からすれば決済端末としてGoを使うっていうだけに機能を制約して使いたいんだっていうのを昨日の運転手さんに教えてもらいました。 なるほど、地域にはこういう課題があるんだなっていうのを改めて感じたので、今日は共有させていただきました。 というわけで、HIDETOのアップデートログ短いかもしれませんが、今日はこの辺りで終了したいと思います。 それでは今日も一日張り切って参りましょう。 じゃあね。 もっと見る川崎ひでとのアップデート・ログプレミアム放送配信中!06:411.【アップデート・ログ】タクシーアプリGOは地方ドライバー泣かせ!?ドライバーさんの悲痛な叫びコメント感想・質問・応援メッセージを書こう
【アップデート・ログ】タクシーアプリGOは地方ドライバー泣かせ!?ドライバーさんの悲痛な叫び 7分・9月16日・ 94再生AI目次GoPay決済、ドライバーの評価は?地方でのGOアプリ配車、ドライバーの悲劇Goナビの精度問題、ドライバーの苦悩とは深刻化する地方タクシーのドライバー不足Goアプリが地方で生き残るための道筋
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