# (株)skyer 宇佐美社長とのコラボ放送、第３弾です こんにちは。シティートーク鳥取、さじラジの悠二です。 この番組では、鳥取市の職員が日頃の仕事で感じたことや考えたことなどをゆるりと発信していくラジオです。 この上に、私が日頃どんな仕事をしているのか、話せられる範囲でつぶやいていけたらと思っています。 私は産業振興部署で働いていますので、一般的な役所仕事とは若干内容が異なっておりますが、参考にしていただけたらありがたいです。 そんな今日の私の放送ですが、またまたサンドボックス鳥取に訪問しまして、株式会社スカイアの宇佐美社長とお話をしようと思っております。 宇佐美さん、今日もよろしくお願いします。 よろしくお願いします。 前々回と宇佐美社長とお話をさせていただきました。 1回目は、ここサンドボックス鳥取というコワキング施設のご紹介をいただきましたし、 前回はドローンを活用した砂丘の熱中症予防の取り組みや海洋ごみ漂着の取り組みをご紹介いただきました。 そんな3回目の今回は、引き続きドローンを活用した宇佐美さんの取り組みについてご紹介をいただけたらと思っております。 宇佐美さんどうぞよろしくお願いします。 よろしくお願いします。 まず今回話していただく内容としては、何を話しましょうか。 鳥取市、特に佐治町で行った実証実験のお話ができました。 まさにサジラジの佐治町の取り組みのお話ですね。 それはどういった内容でしょうか。 鳥取市内から佐治町までノンストップでドローンで物資を運搬するという実証実験を昨年行いました。 そうなんですね。鳥取市の中心部あたりからですかね。 そうですね。鳥取市の出会いの森ですね。 多分鳥取駅から車で10分かからないぐらいの場所から佐治町まで車で行くとどのくらいかかりますかね。 車で行くと40分、50分かかります。 40分、50分かかる距離をドローンで真っ直ぐ走らせてしまおうみたいなそういうことですか。 そうですね。ドローンだと30分で行きました。 そうなんですね。今回出会いの森から佐治町まで飛ばす目的というのはどういったものですか。 主に災害時を想定しておりまして、例えば佐治までの道路が寸断されてしまって、車が往来できないということを想定しまして、 鳥取市の中心から物資を中山下地域に届けるという目的で実施をいたしました。 確かにラジオのお気に入りの皆さんはわかりにくいかもしれませんけれども、 佐治は鳥取市から車で40、50分かかっていくところなんですけれども、道が1本しかなくてですね。 結構山奥にあるものですから、これまでも何回か例えば大雪ですとか大雨があった時に寸断されてしまったことがあるんですよね。 その時に孤立化してしまう時が過去何度かありましたので、そこを例えばドローンの力で補うことができないかというのが今回の目的であったと。 そういうことなんですね。その時の苦労話というか何かあったりしますか。 苦労話としては2点ありましたね。ドローンを飛ばすという技術自体は確立しているのでそこまで難しくないんですが、 難しいのは飛ばすルートを作成するというのが難航する部分ですね。 それは素人が思う、描くのはただまっすぐ直線距離で走ればいいと思うんですけれども、そうじゃないということですか。 そうですね。山根さんも鳥取市に住まいだと思うんですけれども、ご自身の家の真上でドローンが通過するのってちょっと不安じゃないですか。 言われてみるぐらいな。 ドローンが落ちてくるというリスクもありますし、洗濯物を干していたらプライバシーの問題もありますし、 そういった自転車の取りに行くかというのが法律上では必要ではないんですけれども、取った方がいいという風になってまして、 鳥取市内から佐治町まで、今ドローンだと約23kmの距離で自転車の取りに行くというのは非常に時間がかかっているか労力が要する場所でしたね。 めちゃくちゃ大変そうですね。それを去年やられたんですか。 そうですね。去年のちょうど2月ですね。 地元の方の反応はどうでしたか。 地元の方もしっかりと目的とリスクですよね。もし落ちてしまった場合でも保険が適用されますよとか、 そもそも極力通らないルートにしていますので、そういった目的とリスクをお伝えいただいている方は住民の方も非常に役に立つツールなので、 協力しますということで迎えていただきました。 それは良かったです。一回できれば空の道みたいな感じで、今後も本当に必要になった時に使えるルートになるという風に思っていいですかね。 そうですね。 良かったです。ありがとうございます。もう一個何かありますか。 地上情勢ですよね。鳥取市内では雪がとじていて気温も温かいんですけども、 さじの方に行っちゃうとまだ雪が残っていて気温が0度以下になっているとか、そういった寒暖の差が激しいとですね、 ドローンの機体性能上、ちょっと支障が来たり落ちたりしますので、 そうなんですか。 電池ですね。スマホと一緒でスティーチを行ったら止まるじゃないですか。 それと同じような現象になりますので、そういった控え部分のリスクアンセスメントというのが考慮しないといけない部分ではありますね。 なるほど。じゃあ例えば鳥取市が市街地が高くて雪が積もっているところだと、今回はやめとこうかということになっちゃうんですか。 なりますね。 そういうものなんですね。なるほど。いろいろ課題を乗り越えて、今回は飛ばすことができたということですね。 そうですね。僕に感動しました。 無事にさじに届いたということで。 そうですね。私の市役所、さじプラザにパーンと着陸しました。 着陸して、その時にうちの職員のオロジも協力してくれたんですかね。 そうですね。荷物を受け取っていただいて。 そうだったんですね。それはありがとうございます。 今年の予定はまだ未定ですか。 そうですね。今年はこの実績をもとに鳥取市なのか、鳥取県内の他の地域でもまずは実証をして、3年後、社会実装に至るように実績を繰り返して積み重ねていこうと考えています。 なるほど。今回は鳥取市街地とさじの空の道ができましたけれども、それ以外にも県内、広く空の道を作っていって、何かあった時にドローンが役に立てる、そんな環境を整えていきたいということですかね。 そうですね。 ありがとうございます。ドローンにはたくさんの可能性があることが、また今日もよくわかったお話でした。 宇佐美さん、今日もありがとうございました。 またこんな感じで、私不定期ではございますけれども、地元で頑張る企業の方の紹介をしていけたらと思っておりますので、皆さんよかったら放送を聞いてやっていただいて、良ければいいねとかフォローをいただけますとありがたいです。 それでは今日はこの辺で終わりたいと思います。宇佐美さん、今日はありがとうございました。 ありがとうございました。 それでは失礼いたします。バイバイ。