TOPライフスタイルくらし上西一美の聴くだけ安全運転点呼作業を仕事に変えてみる #53915:30 2024年5月7日 468再生 問題を報告する 再生する シェアする AI目次ゴールデンウィーク明けの心構えとは?作業から仕事へ転換する秘訣給料で変わるモチベーション5月病を克服する意外な方法パフォーマンス向上への取り組みAI文字起こし(β版) # 初めのあいさつ おはようございます。 運転を感覚する男、上西一美です。 この番組はプロドライバーだけではなく、 一般のドライバーの方にも安全運転のポイントを知っていただき、 皆さんが加害者にも被害者にもならないように、 そんな思いで、平日朝6時半から毎日アップしております。 ぜひフォロー・コメントいただけたら嬉しいです。 # 作業を仕事に変えてみる さて、今日からですね、新しい1週間と言いますか、ゴールデンウィークを明けましたね。 皆さんは何日お休みされていたんですかね。最大10連休みたいなことを言っているこのゴールデンウィークだったんですけど、 僕はね、毎年ね、やっぱりね、ちょっと仕事が絡むんですよね、ゴールデンウィーク。 だから、ゴールデンウィークを全て休んだことっていうのは、今までの経験上実はなくてですね、 10連休なんてとんでもないくてですね。 当然、うちのですね、スタッフも30日、1日はVoicyでは仕事してないんじゃないかなんてことを言いましたが、 フル出勤してましたんで、本当ね、自分の社内の管理ができていない社長ってこんなもんかなって思いますけど、 なんで、ゴールデンウィーク明けっていう感覚では僕はあんまりなくてですね、 皆さんはね、どういう感覚で今日の朝を迎えされているのかわからないですけどね。 そんなね、今日トークテーマはですね、5月病。 5月病ね、正直これもなったことないんでね、わからないんですけど、 5月病と言えば、僕学生に戻っちゃうかな、そこまで行っちゃうかもしれないですね。 あ、そっか。1年目はサラリーマン2年間してましたから、あの時の5月病ってちょっと思い出さないです、もう。 30年くらい前なんで。 ただね、僕ね、初めに勤めた会社ね、時効だから言いますけど、仕事が全然面白くなくて、正直言うと。 なんかね、今から考えると仕事っていうよりも作業をね、なんかすごくさせられてたんです。 まあそれはもう学卒1年目、2年目だから仕方がないことでですね、 そんなことで文句を言うっていう方がまあ、おかしいのはもちろんわかってるんですけどね。 だからやっぱりね、作業になってくるとちょっとモチベーションがなかなか上がらなかったですね。 まあだから毎日毎日ね、僕の性格上ですよ、同じことを繰り返すのが不得意な人なので、 そういった作業的な仕事をやってる時っていうのはモチベーションが全く上がらなくてですね、 まあ早く仕事終わらねえかな、みたいなね。 あとね、休みの、だから月曜日ね。 月曜日なんかはもう本当にね、行きたくないっていうね、まあそんなね、日を過ごしてました。 まあただね、タクシー会社になってからですね、ゴールデンウィークもちろん仕事してたんでね、 そんな5月病なんかなってる暇もなかったんですけど、 タクシー会社に変わってから僕ね、作業っていう仕事がほぼなくなったんですよね。 まあそれは一番大きな原因は何かな、多分ですけど、給料の考え方かな。 サラリーマンとして働いてたんで、どちらもサラリーマンとして、今とはちょっと違う体系で働いてたんですけど、 サラリーマン、ごめんなさい、タクシー会社ね。 タクシー会社に入った時に、僕は給料を自分で決めたんですよ。 決めさせてもらえたんですよ、逆に言うと。 自分で決めたというよりも、すごく変わったオーナーでですね、給料いくらいるの?って聞かれて、 僕も当時にしてはハカクネを提案したら、それをそのまま受け取ってくれてですね、 僕1年目からですね、とんでもない金額で仕事をさせてもらってたんです。 お金をもらうとね、しかも自分で決めると、何を思ったかっていうと、 それ以上のパフォーマンスしなあかんっていう風に感じちゃったんですね、僕は。 もちろんね、オーナーにも言われたんですよ。 僕ちょっとびっくりした顔をした時にね、 それ以上の価値を生み出せる自信があるから言ったんだろう、その金額をって言われたんで、 その時にね、そっかって思ったんですね。 自分が、企業って当たり前なんですけど、ボランティアじゃないですよね。 例えば、500万っていう年収を社員に与えたとしたら、 その500万以上の価値を会社にもたらしてですね、 その価値をもたらすことによって利益を生んで、会社の次の発展にという投資ですよ、はっきり言って。 だから、そう考えると、 僕はね、金額提示した金額以上の会社に利益をもたらすためにどうするかっていうことを常に考えてやってました。 だから、例えばですけど、 作業的な仕事も僕の中では、いかに効率よくするかっていう作業じゃなくなったんですよ。 やってることは作業なんですよ。やってることは作業なんですけど、 その作業をいかに効率的にやるかっていう、それ仕事なんですよね。 分かります?僕言ってること。 作業をだらだらやるのは作業で終わるんだけど、 それを時間を短縮してタイムパフォーマンスを上げることっていうのは、これは僕仕事だと思う。 業務改善っていう仕事だと思ってるんですね。 だから常にね、僕ね、作業もやってたと思うんだけど、 常に業務改善っていう、そういった意識を持ちながらやってました。 それはなぜかというと、自分の給料が自分で決めて、 それ以上のパフォーマンスをしてね、 それ以上の利益を会社に返さないといけないっていう意識が芽生えたからです。 おかげさまでね、この25歳から35歳まで僕いましたけど、9年半いたんですけどね。 その間はね、本当にそういう意識っていうのが常にね、僕は持って仕事してました。 だから常に自分の時給はいくらとか、そんなことを考えて行動とかやってましたね。 そういう意味ではね、作業にならなかったっていうのが、 僕は5月病とかにならなかったってすごく大きな理由じゃないかなって思いますね。 なんかちょっと今日よくわからん話から始まりましたが、 いずれにしてもですね、5月病はですね、僕にあんまり関係ない。 だからね、今なんかも全く関係ないですよ。 だってオーナーとしてやってるし、僕には休みなんてないですよ。 体休んでる日ありますよ。あるんだけど、もちろんそれはあるんだけど、 でも頭の中で仕事が離れた時なんていうのはほぼっていうかないですよね。 それがオーナーの宿命だしね、別にそれが役割だから、 それについてダメとか嫌とか思ってないんですよ。 よくね、オンとオフをはっきりさせようとか言いますが、 オンとオフをはっきりさせる必要あるって思うんですよね。 だって僕は別に事務所で仕事してる時はオフですもん、もう完全に、感覚としては。 それってね、周りの人がね、体に良くないよとかって言うんですけど、 僕にとったら仕事をしない方が体に良くないんですよね。 疲労とかそういう話をしてるんじゃなくて、過労とかそういう話をしてるんじゃなくて、 だから自分が良かれと思ってやってて、その時間が心地よく過ごしてる中でですね、 周りの方からオンとオフ、オフをしっかりとりましょうとか言われたかって、 僕の感覚を周りの方が決めるっていうのもおかしな話だし、 だからそういう意味では、あえてオフを取るとかっていうのも僕はしない。 理由はいろいろあるんですけど、一つ一番大きな理由はね、 自分が経営者だからっていうことが一番大きな理由ですよね。 経営者って仕事を選んだ以上はね、オフなんかなくて当たり前なんでね、 っていう感覚でやらないと、自分が目的の達成できないというか、 僕には大きな目的があるので、そういった目的が達成できないっていうことが一番大きな理由じゃないかなって思います。 そんなですね、5月病の話、いきなりボイシーは今日から始まりましたが、 皆さんもですね、5月病、今日からね、5月病で仕事したいわと思っている人いるかもしれないですけど、 ちょっと元気出してね、体元気でもいいから出すと多分意識上がりますよ。 モチベーション上がっていくので、笑顔で出勤していただけたらいいんじゃないかなって思います。 # 休み明けは要注意‼️ さて、今日は休み明けという方が多いんじゃないかなって思うんですけど 休み明けに事故が多いっていうのは、この業界では結構有名な話でですね 例えば運送業、タクシー会社、またバス会社、建設業とかもそうですね 休み明けの特に午前中にですね、些細なミスが増える これ多分事務も一緒だと思うんですよね。事務作業も同じだと思うんです これなぜ休み明けに事故が多いか、ミスが多いかということなんですけど これはね、休みの日の体調のリズムっていうか、体のリズムが変わっているからなんですよね 例えば寝だめをするとか、遅くまで寝てるとか 人間というのは気象からリズムを刻みますので、気象時間がずれてしまうとですね 体のリズムを戻すのが結構時間かかるんですよね 最大1週間なんて言われてるんですよね ですからこれ5月病とも関係あるかもしれないですけど 休みの日にね、寝だめしたいのはわかるんですけど 気象時間をずらすっていうのはね、実はやめた方がいいです そういう意味では僕はですね、休みの日でもなるべく朝1回5時に起きるようにしてるんですよね 5時に起きて、それからもう1回寝ることももちろん多いんですけど 起きる時間をね、5時から6時の間、この時間に起きるっていうことを 毎朝必ず休みでもするようにする そうすることによって体のリズムを極力落とさないというか、乱さないようにしてるっていうのが 僕が2016年からやってることです 何年?今年? だから8年やってるんですよね おかげさまでですね、仕事のミスっていうのが極端に減っていきましたね、この時期からね これをね、みんなね、結構ストイックにやってるって言うんですけど 僕ね、なんでこんなことを始めたかっていうと ちょっと真面目な話ね、今日ね 実はね、あの当時に自分のクオリティがすごく低いなって思ったんです 2016年、秋頃です これなぜそう思ったかっていうと、いろいろな理由があってですね 僕結構やっつけ仕事でやってて 仕事を来たものをこなす、来たものをこなすっていう 受動的に受けてたんですよね、仕事に対して 積極的に、能動的に仕事をしてるタイプじゃなかったんです、当時 当時のキャパからすると、僕のキャパオーバーしてたのかもしれないです 分からない、自分そう思ってはなかったんですけど でも間違いなく、クオリティが低い仕事をしてたのは間違いなくてですね これを解決するにはどうしたらいいかなって思った時に 一つやっぱり考えたのは、睡眠のパフォーマンスを上げるっていうことと だから、睡眠のパフォーマンスを上げることによって 昼間のパフォーマンスを上げようとしたんですよ その一つの取り組みとして 気象時間を統一させるっていうことをやったんですよね 本当におかげさまで、あの当時いろいろやって 今も習慣化したことたくさんあるんですけど 自分がね、やっぱりね、講演家としてお金をねいただいている以上 正直、講演家って、これ公共の場で言って問題あるかもしれないですけど 話するだけやんって、僕も思うんですよ 話するだけでお金をいただけるわけじゃないですか それは僕の場合はね、自分の経験談とかっていう どちらかというと講演家というよりも研修講師なんで 相手の行動をね、変えさせるっていうことを目的としてやってますから その話するだけではないんですよ、僕の場合は 話をするっていうのはきっかけであって それから相手の行動を変えるような きっかけを作ってやってもらうっていうのは目的なんでね だから、そういう意味では話をするだけではないんですけど ただね、それに対してすごくね、何万円 10万以上のお金をいただけるわけですよね、その1講演につき それって、時給計算するとおかしくなるんですけど でも、例えば時給が5万円とか10万円とかになっちゃうわけなんですけど でも相関、それはその時のパフォーマンスじゃなくて それまでに僕が資料を作ったりとか あと、知識を入れたりとか、勉強したり インプットする時間って限りなく莫大にあるわけでですね だから単純に時給計算なんです だけど、世の中からするとすごく高額なお金をいただいてる その高額なお金に対していいパフォーマンスが それに合うパフォーマンスができてるのかっていうと それは僕はそうじゃなかったんです、当時 だから、睡眠のパフォーマンスからちょっと向上させてですね 昼間の自分のパフォーマンス やっぱり話すっていうのもリズムが悪い時とリズムがいい時とあってですね 年間400話もやってるとですね 当然、いい時と悪い時ってめちゃくちゃあるんですけどね まあでも本当にね、おかげさまで人生変わりましたよ、僕はね だから、そういう意味では僕はね 起きる時間を統一させるっていうのがすごくね 自分の中では一つ良かったパフォーマンスを上げたことかなって思いますので 皆さんもね、今日ちょっと本当に気をつけて欲しいし これからね、休みの時はですね ちょっとリズムを崩さないようなね そんなことをしていただいたらいいと思います では、今日も皆さんご安全に もっと見る #五月病になったとき 上西一美の聴くだけ安全運転点呼上西 一美【YouTubeドラレコ交通事故防止】00:231.初めのあいさつ09:082.作業を仕事に変えてみる06:003.休み明けは要注意‼️コメント感想・質問・応援メッセージを書こう ツル2024年5月15日作業が仕事になるときに面白くなりますね。面白い仕事がないと嘆いている、またはやめていく若手に伝えたいです。自分が面白い仕事をするという行動で!1返信 shishi-maru2024年5月7日東京都下に住んでいますが連休で京都に行きました。京都は信号の変わるタイミングが違い困りました。歩行者用の信号が赤に変わってから自動車用の信号が変わると思いますがタイミングが違うので戸惑いました。歩行者用信号が変わってからが長く自動車用の信号はなかなか変わらずに戸惑いました。大型二種免許を数年前に合宿で取得しましたがそこもやはりタイミングが違っていました。みなさんはどうされているのでしょうか?休み明けの交通事故が多いのはこんなことも一因なのではと思いました。4返信 こもれび2024年5月7日shishi-maruさん こんにちは京都事情をありがとうございます。私は千葉県北西部在住ですが、西日本へ車中泊しながら旅行計画中で こういう情報も とてもありがたいです。同じ千葉県内でも館山市へ行ったら赤(黄)信号で止まるタイミングが全く違い、驚きました!こちらが赤信号で停車していて青信号になったから発進しようと左右の確認もしているから事故にはなりませんでしたが、とっくに赤信号である側からスピード出して右折してくるのです!殆どの交差点で地元ナンバーばかりだったのです。↓続く3 こもれび2024年5月7日他県では青信号から黄信号になったら赤信号側の車が動き出すというのを聞いた事がありますが、知らない土地へ行く時は いつも以上に考えなくてはいけませんね...上西さん、もしこのコメントをご覧になられましたら こういう事情も放送して頂けたら ありがたいです。3 Ryo®︎2024年5月7日休み明けはリズムが変わって、事故やミスが起きやすいワン🐶夜更かしや寝だめをしてしまうこともあると思いますが、起床リズムは極力ズレないようにしましょうワン。本日もご安全に2返信
速度の落としどころ #1116 7分・10月2日・ 103再生AI目次衝撃の事故に見る速度の重要性制限速度だけでは不十分な運転の視点事故を防ぐ右左折時の「助行義務」見落とし厳禁!減速路面表示の真意運転者が実践すべき「速度の落とし所」
勝負の10月 #1116 7分・10月1日・ 103再生AI目次個性重視の組織運営を紐解く勝負の10月、来期への戦略準備成果を出すレールの引き方とはメンバーに託す新たな挑戦への期待Yahoo!記事執筆と10月の展望
休みをとってもパフォーマンス落ちない #1115 9分・9月30日・ 111再生AI目次休みが増えてもパフォーマンスが落ちない秘訣9月は休みが増加?その理由とは体重6キロ減!AIが導く健康的な食習慣健康診断が「楽しみ」に変わるAI活用法プロが実践する休養とパフォーマンスの両立
De voice 13 #144 とにかく切り返す 4分・9月29日・ 92再生AI目次確認したはずの事故原因とは左切りバックでなぜ衝突?5秒間の視線、その代償ハンドル操作で生まれる死角バック事故率を下げる切り返し術
盛り上がらないのは、質問の問題⁉️ #1114 9分・9月29日・ 113再生AI目次質問が盛り上がらない真の理由漠然とした質問が会話を止める訳相手の回答を引き出す質問のコツ選べる質問で会話は加速する?ディスカッションが活性化しない原因
De voice 13 #143 危険なショートカット右折 3分・9月28日・ 86再生AI目次危険なショートカット右折の罠「大回り右折」義務化の理由とは死角が招く歩行者事故の危険性対向車線での恐怖:避けたい衝突
有給消化は段取り力 #1113 10分・9月28日・ 118再生AI目次有給取得の困難、その本質とは計画性と周囲を巻き込む段取り術仕事を俗人化させない働き方上西氏が挑む「脱ウェニシ」の真意「忙しい」の裏にある段取り不足
当たり前の今に感謝する #1112 10分・9月24日・ 144再生AI目次祖母から受け継ぐ命と教訓当たり前の日常が失われる瞬間天災と人災で失われる日常愚痴の背景にある『当たり前』の罠あなたにとっての『当たり前』とは
大型二種免許を数年前に合宿で取得しましたがそこもやはりタイミングが違っていました。
みなさんはどうされているのでしょうか?休み明けの交通事故が多いのはこんなことも一因なのではと思いました。
京都事情をありがとうございます。
私は千葉県北西部在住ですが、西日本へ車中泊しながら旅行計画中で こういう情報も とてもありがたいです。
同じ千葉県内でも館山市へ行ったら赤(黄)信号で止まるタイミングが全く違い、驚きました!
こちらが赤信号で停車していて青信号になったから発進しようと左右の確認もしているから事故にはなりませんでしたが、とっくに赤信号である側からスピード出して右折してくるのです!
殆どの交差点で地元ナンバーばかりだったのです。↓続く
上西さん、もしこのコメントをご覧になられましたら こういう事情も放送して頂けたら ありがたいです。