TOPライフスタイルくらし上西一美の聴くだけ安全運転点呼作業を仕事に変えてみる #53915:30 2024年5月7日 468再生 問題を報告する 再生する シェアする AI目次ゴールデンウィーク明けの心構えとは?作業から仕事へ転換する秘訣給料で変わるモチベーション5月病を克服する意外な方法パフォーマンス向上への取り組みAI文字起こし(β版) # 初めのあいさつ おはようございます。 運転を感覚する男、上西一美です。 この番組はプロドライバーだけではなく、 一般のドライバーの方にも安全運転のポイントを知っていただき、 皆さんが加害者にも被害者にもならないように、 そんな思いで、平日朝6時半から毎日アップしております。 ぜひフォロー・コメントいただけたら嬉しいです。 # 作業を仕事に変えてみる さて、今日からですね、新しい1週間と言いますか、ゴールデンウィークを明けましたね。 皆さんは何日お休みされていたんですかね。最大10連休みたいなことを言っているこのゴールデンウィークだったんですけど、 僕はね、毎年ね、やっぱりね、ちょっと仕事が絡むんですよね、ゴールデンウィーク。 だから、ゴールデンウィークを全て休んだことっていうのは、今までの経験上実はなくてですね、 10連休なんてとんでもないくてですね。 当然、うちのですね、スタッフも30日、1日はVoicyでは仕事してないんじゃないかなんてことを言いましたが、 フル出勤してましたんで、本当ね、自分の社内の管理ができていない社長ってこんなもんかなって思いますけど、 なんで、ゴールデンウィーク明けっていう感覚では僕はあんまりなくてですね、 皆さんはね、どういう感覚で今日の朝を迎えされているのかわからないですけどね。 そんなね、今日トークテーマはですね、5月病。 5月病ね、正直これもなったことないんでね、わからないんですけど、 5月病と言えば、僕学生に戻っちゃうかな、そこまで行っちゃうかもしれないですね。 あ、そっか。1年目はサラリーマン2年間してましたから、あの時の5月病ってちょっと思い出さないです、もう。 30年くらい前なんで。 ただね、僕ね、初めに勤めた会社ね、時効だから言いますけど、仕事が全然面白くなくて、正直言うと。 なんかね、今から考えると仕事っていうよりも作業をね、なんかすごくさせられてたんです。 まあそれはもう学卒1年目、2年目だから仕方がないことでですね、 そんなことで文句を言うっていう方がまあ、おかしいのはもちろんわかってるんですけどね。 だからやっぱりね、作業になってくるとちょっとモチベーションがなかなか上がらなかったですね。 まあだから毎日毎日ね、僕の性格上ですよ、同じことを繰り返すのが不得意な人なので、 そういった作業的な仕事をやってる時っていうのはモチベーションが全く上がらなくてですね、 まあ早く仕事終わらねえかな、みたいなね。 あとね、休みの、だから月曜日ね。 月曜日なんかはもう本当にね、行きたくないっていうね、まあそんなね、日を過ごしてました。 まあただね、タクシー会社になってからですね、ゴールデンウィークもちろん仕事してたんでね、 そんな5月病なんかなってる暇もなかったんですけど、 タクシー会社に変わってから僕ね、作業っていう仕事がほぼなくなったんですよね。 まあそれは一番大きな原因は何かな、多分ですけど、給料の考え方かな。 サラリーマンとして働いてたんで、どちらもサラリーマンとして、今とはちょっと違う体系で働いてたんですけど、 サラリーマン、ごめんなさい、タクシー会社ね。 タクシー会社に入った時に、僕は給料を自分で決めたんですよ。 決めさせてもらえたんですよ、逆に言うと。 自分で決めたというよりも、すごく変わったオーナーでですね、給料いくらいるの?って聞かれて、 僕も当時にしてはハカクネを提案したら、それをそのまま受け取ってくれてですね、 僕1年目からですね、とんでもない金額で仕事をさせてもらってたんです。 お金をもらうとね、しかも自分で決めると、何を思ったかっていうと、 それ以上のパフォーマンスしなあかんっていう風に感じちゃったんですね、僕は。 もちろんね、オーナーにも言われたんですよ。 僕ちょっとびっくりした顔をした時にね、 それ以上の価値を生み出せる自信があるから言ったんだろう、その金額をって言われたんで、 その時にね、そっかって思ったんですね。 自分が、企業って当たり前なんですけど、ボランティアじゃないですよね。 例えば、500万っていう年収を社員に与えたとしたら、 その500万以上の価値を会社にもたらしてですね、 その価値をもたらすことによって利益を生んで、会社の次の発展にという投資ですよ、はっきり言って。 だから、そう考えると、 僕はね、金額提示した金額以上の会社に利益をもたらすためにどうするかっていうことを常に考えてやってました。 だから、例えばですけど、 作業的な仕事も僕の中では、いかに効率よくするかっていう作業じゃなくなったんですよ。 やってることは作業なんですよ。やってることは作業なんですけど、 その作業をいかに効率的にやるかっていう、それ仕事なんですよね。 分かります?僕言ってること。 作業をだらだらやるのは作業で終わるんだけど、 それを時間を短縮してタイムパフォーマンスを上げることっていうのは、これは僕仕事だと思う。 業務改善っていう仕事だと思ってるんですね。 だから常にね、僕ね、作業もやってたと思うんだけど、 常に業務改善っていう、そういった意識を持ちながらやってました。 それはなぜかというと、自分の給料が自分で決めて、 それ以上のパフォーマンスをしてね、 それ以上の利益を会社に返さないといけないっていう意識が芽生えたからです。 おかげさまでね、この25歳から35歳まで僕いましたけど、9年半いたんですけどね。 その間はね、本当にそういう意識っていうのが常にね、僕は持って仕事してました。 だから常に自分の時給はいくらとか、そんなことを考えて行動とかやってましたね。 そういう意味ではね、作業にならなかったっていうのが、 僕は5月病とかにならなかったってすごく大きな理由じゃないかなって思いますね。 なんかちょっと今日よくわからん話から始まりましたが、 いずれにしてもですね、5月病はですね、僕にあんまり関係ない。 だからね、今なんかも全く関係ないですよ。 だってオーナーとしてやってるし、僕には休みなんてないですよ。 体休んでる日ありますよ。あるんだけど、もちろんそれはあるんだけど、 でも頭の中で仕事が離れた時なんていうのはほぼっていうかないですよね。 それがオーナーの宿命だしね、別にそれが役割だから、 それについてダメとか嫌とか思ってないんですよ。 よくね、オンとオフをはっきりさせようとか言いますが、 オンとオフをはっきりさせる必要あるって思うんですよね。 だって僕は別に事務所で仕事してる時はオフですもん、もう完全に、感覚としては。 それってね、周りの人がね、体に良くないよとかって言うんですけど、 僕にとったら仕事をしない方が体に良くないんですよね。 疲労とかそういう話をしてるんじゃなくて、過労とかそういう話をしてるんじゃなくて、 だから自分が良かれと思ってやってて、その時間が心地よく過ごしてる中でですね、 周りの方からオンとオフ、オフをしっかりとりましょうとか言われたかって、 僕の感覚を周りの方が決めるっていうのもおかしな話だし、 だからそういう意味では、あえてオフを取るとかっていうのも僕はしない。 理由はいろいろあるんですけど、一つ一番大きな理由はね、 自分が経営者だからっていうことが一番大きな理由ですよね。 経営者って仕事を選んだ以上はね、オフなんかなくて当たり前なんでね、 っていう感覚でやらないと、自分が目的の達成できないというか、 僕には大きな目的があるので、そういった目的が達成できないっていうことが一番大きな理由じゃないかなって思います。 そんなですね、5月病の話、いきなりボイシーは今日から始まりましたが、 皆さんもですね、5月病、今日からね、5月病で仕事したいわと思っている人いるかもしれないですけど、 ちょっと元気出してね、体元気でもいいから出すと多分意識上がりますよ。 モチベーション上がっていくので、笑顔で出勤していただけたらいいんじゃないかなって思います。 # 休み明けは要注意‼️ さて、今日は休み明けという方が多いんじゃないかなって思うんですけど 休み明けに事故が多いっていうのは、この業界では結構有名な話でですね 例えば運送業、タクシー会社、またバス会社、建設業とかもそうですね 休み明けの特に午前中にですね、些細なミスが増える これ多分事務も一緒だと思うんですよね。事務作業も同じだと思うんです これなぜ休み明けに事故が多いか、ミスが多いかということなんですけど これはね、休みの日の体調のリズムっていうか、体のリズムが変わっているからなんですよね 例えば寝だめをするとか、遅くまで寝てるとか 人間というのは気象からリズムを刻みますので、気象時間がずれてしまうとですね 体のリズムを戻すのが結構時間かかるんですよね 最大1週間なんて言われてるんですよね ですからこれ5月病とも関係あるかもしれないですけど 休みの日にね、寝だめしたいのはわかるんですけど 気象時間をずらすっていうのはね、実はやめた方がいいです そういう意味では僕はですね、休みの日でもなるべく朝1回5時に起きるようにしてるんですよね 5時に起きて、それからもう1回寝ることももちろん多いんですけど 起きる時間をね、5時から6時の間、この時間に起きるっていうことを 毎朝必ず休みでもするようにする そうすることによって体のリズムを極力落とさないというか、乱さないようにしてるっていうのが 僕が2016年からやってることです 何年?今年? だから8年やってるんですよね おかげさまでですね、仕事のミスっていうのが極端に減っていきましたね、この時期からね これをね、みんなね、結構ストイックにやってるって言うんですけど 僕ね、なんでこんなことを始めたかっていうと ちょっと真面目な話ね、今日ね 実はね、あの当時に自分のクオリティがすごく低いなって思ったんです 2016年、秋頃です これなぜそう思ったかっていうと、いろいろな理由があってですね 僕結構やっつけ仕事でやってて 仕事を来たものをこなす、来たものをこなすっていう 受動的に受けてたんですよね、仕事に対して 積極的に、能動的に仕事をしてるタイプじゃなかったんです、当時 当時のキャパからすると、僕のキャパオーバーしてたのかもしれないです 分からない、自分そう思ってはなかったんですけど でも間違いなく、クオリティが低い仕事をしてたのは間違いなくてですね これを解決するにはどうしたらいいかなって思った時に 一つやっぱり考えたのは、睡眠のパフォーマンスを上げるっていうことと だから、睡眠のパフォーマンスを上げることによって 昼間のパフォーマンスを上げようとしたんですよ その一つの取り組みとして 気象時間を統一させるっていうことをやったんですよね 本当におかげさまで、あの当時いろいろやって 今も習慣化したことたくさんあるんですけど 自分がね、やっぱりね、講演家としてお金をねいただいている以上 正直、講演家って、これ公共の場で言って問題あるかもしれないですけど 話するだけやんって、僕も思うんですよ 話するだけでお金をいただけるわけじゃないですか それは僕の場合はね、自分の経験談とかっていう どちらかというと講演家というよりも研修講師なんで 相手の行動をね、変えさせるっていうことを目的としてやってますから その話するだけではないんですよ、僕の場合は 話をするっていうのはきっかけであって それから相手の行動を変えるような きっかけを作ってやってもらうっていうのは目的なんでね だから、そういう意味では話をするだけではないんですけど ただね、それに対してすごくね、何万円 10万以上のお金をいただけるわけですよね、その1講演につき それって、時給計算するとおかしくなるんですけど でも、例えば時給が5万円とか10万円とかになっちゃうわけなんですけど でも相関、それはその時のパフォーマンスじゃなくて それまでに僕が資料を作ったりとか あと、知識を入れたりとか、勉強したり インプットする時間って限りなく莫大にあるわけでですね だから単純に時給計算なんです だけど、世の中からするとすごく高額なお金をいただいてる その高額なお金に対していいパフォーマンスが それに合うパフォーマンスができてるのかっていうと それは僕はそうじゃなかったんです、当時 だから、睡眠のパフォーマンスからちょっと向上させてですね 昼間の自分のパフォーマンス やっぱり話すっていうのもリズムが悪い時とリズムがいい時とあってですね 年間400話もやってるとですね 当然、いい時と悪い時ってめちゃくちゃあるんですけどね まあでも本当にね、おかげさまで人生変わりましたよ、僕はね だから、そういう意味では僕はね 起きる時間を統一させるっていうのがすごくね 自分の中では一つ良かったパフォーマンスを上げたことかなって思いますので 皆さんもね、今日ちょっと本当に気をつけて欲しいし これからね、休みの時はですね ちょっとリズムを崩さないようなね そんなことをしていただいたらいいと思います では、今日も皆さんご安全に もっと見る #五月病になったとき 上西一美の聴くだけ安全運転点呼上西 一美【YouTubeドラレコ交通事故防止】00:231.初めのあいさつ09:082.作業を仕事に変えてみる06:003.休み明けは要注意‼️コメント感想・質問・応援メッセージを書こう ツル2024年5月15日作業が仕事になるときに面白くなりますね。面白い仕事がないと嘆いている、またはやめていく若手に伝えたいです。自分が面白い仕事をするという行動で!1返信 shishi-maru2024年5月7日東京都下に住んでいますが連休で京都に行きました。京都は信号の変わるタイミングが違い困りました。歩行者用の信号が赤に変わってから自動車用の信号が変わると思いますがタイミングが違うので戸惑いました。歩行者用信号が変わってからが長く自動車用の信号はなかなか変わらずに戸惑いました。大型二種免許を数年前に合宿で取得しましたがそこもやはりタイミングが違っていました。みなさんはどうされているのでしょうか?休み明けの交通事故が多いのはこんなことも一因なのではと思いました。4返信 こもれび2024年5月7日shishi-maruさん こんにちは京都事情をありがとうございます。私は千葉県北西部在住ですが、西日本へ車中泊しながら旅行計画中で こういう情報も とてもありがたいです。同じ千葉県内でも館山市へ行ったら赤(黄)信号で止まるタイミングが全く違い、驚きました!こちらが赤信号で停車していて青信号になったから発進しようと左右の確認もしているから事故にはなりませんでしたが、とっくに赤信号である側からスピード出して右折してくるのです!殆どの交差点で地元ナンバーばかりだったのです。↓続く3 こもれび2024年5月7日他県では青信号から黄信号になったら赤信号側の車が動き出すというのを聞いた事がありますが、知らない土地へ行く時は いつも以上に考えなくてはいけませんね...上西さん、もしこのコメントをご覧になられましたら こういう事情も放送して頂けたら ありがたいです。3 Ryo®︎2024年5月7日休み明けはリズムが変わって、事故やミスが起きやすいワン🐶夜更かしや寝だめをしてしまうこともあると思いますが、起床リズムは極力ズレないようにしましょうワン。本日もご安全に2返信
常に副業のアイディアを #1125 6分・10月23日・ 86再生AI目次事業アイデア構想の常態化将来を見据えた副業選びの視点Bass釣り再開が拓いた新たな縁趣味が育んだビジネス人脈の広がり現在の会社を創り出した2018年の軌跡
何事も全力 #1124 9分・10月22日・ 96再生AI目次学生時代「勉強嫌い」からの変化中学時代の「猛勉強」その裏側「勉強は役に立たない」その真意知識が未来の判断力を高める秘訣何事も全力投入が拓く人生の道
De voice 13 #153 被害者にならない為に 3分・10月21日・ 69再生AI目次高速道路上の停車が招く悲劇事故時に最も危険な「ある行動」命を守るための事故発生時対応被害者にならないための運転とは
ながら運転は過失なのか⁉️ #1123 6分・10月21日・ 102再生AI目次ながら運転による事故判決とその量刑への疑問13秒の「目閉じ運転」と過失の境界線システム監視では解決しない根本的な問題点無事故無違反が招く「ながら運転」のエスカレート運転する人間の責任と時代の変化への問い
隙間時間リスト #1122 9分・10月20日・ 109再生AI目次「隙間時間」を無駄にしない思考法10分でできる隙間時間の活用術意外な趣味?プラモデル制作の魅力在宅ワークで隙間時間を充実させる秘訣パソコン制限で得た時間と新たな発見
物事は、逆算方式で #1121 8分・10月19日・ 104再生AI目次70歳までの人生計画を逆算65歳目標が行動を変える理由今すべきを導く逆算方式とはあなたの人生ゴール設定の重要性成功を導く逆算思考の秘訣
De voice 13 #149 自分の過失にこだわる 4分・10月16日・ 81再生AI目次もらい事故における過失割合の真実相手の8割より自身の2割にこだわる理由回避できた2割が命を左右する可能性事故を「もらわない」防衛運転の真髄いかに自分の身を守るか?究極の問い
大型二種免許を数年前に合宿で取得しましたがそこもやはりタイミングが違っていました。
みなさんはどうされているのでしょうか?休み明けの交通事故が多いのはこんなことも一因なのではと思いました。
京都事情をありがとうございます。
私は千葉県北西部在住ですが、西日本へ車中泊しながら旅行計画中で こういう情報も とてもありがたいです。
同じ千葉県内でも館山市へ行ったら赤(黄)信号で止まるタイミングが全く違い、驚きました!
こちらが赤信号で停車していて青信号になったから発進しようと左右の確認もしているから事故にはなりませんでしたが、とっくに赤信号である側からスピード出して右折してくるのです!
殆どの交差点で地元ナンバーばかりだったのです。↓続く
上西さん、もしこのコメントをご覧になられましたら こういう事情も放送して頂けたら ありがたいです。