# 初めのあいさつ おはようございます。 運転を感覚する男、上西一美です。 この番組はプロドライバーだけではなく、 一般のドライバーの方にも安全運転のポイントを知っていただき、 皆さんが加害者にも被害者にもならないように、 そんな思いで、平日朝6時半から毎日アップしております。 ぜひフォロー・コメントいただけたら嬉しいです。 # 頑張っている自覚なし さて、今日はですね、天気がめちゃくちゃ悪そうですよね。 僕はですね、これ録音しているのがね、前日なんで、 天気予報を今ちょっと見たんですけどね、 非常にこの皆さんが、この僕のボイシーを聞いている時間帯っていうのは、 天気が相当悪いんじゃないかなって思うんですよね。 まあちょっとこんな日はね、本当にね、速度を気をつけてくださいね。 前が視界が見えないんでね、こういう時ってやっぱりね、 しっかりとライトを点灯してくださいね。 見つけてもらえるっていうこともあるし、もちろんですけどね、 そういった運転をね、していかないと皆さんがね、 事故に巻き込まれる、そんな可能性があるんじゃないかなって思います。 でですね、今日ね、トークテーマはですね、 頑張り過ぎたサインっていうトークテーマですね。 まあ頑張り過ぎたっていうか、僕あんまり頑張ってないからわからないです。 自分が頑張ってるってあんまり思わないですよね。 頑張るの基準がわからないです。 まあまたね、ちょっとめんどくさい話をしてるかもしれないですけど、 まあこれ人の感性の問題だから、もしかしたら僕と同じような仕事をしてて、 頑張っているって感じる人もいるかもしれないし、 僕は頑張っていると思ってないんです。 っていうのはね、比べる対象がね、僕の場合はね、 自分の母親なんですよね。 うちのね、母親はですね、今ね、病気で入院中でですね、 とてもね、今、糖病で頑張っているのは頑張っているんですけど、 でもね、僕は母親の背中を見て育ってて、 小さい頃から母親一人に育てられてますからね、相当苦労してるわけですよ。 その母親の頑張りっていうのを今考えると、とんでもない頑張りだったと思います。 僕は正直言うと、うちの母親にはもう一生勝てないと思っているので、 当然ね、母親をね、すごく尊敬してるし、そういうところはね、 何て言うんかな、僕にはできないです。ああいった頑張りは。 だから、僕の基準がそこにあるから、頑張りすぎてるっていう意識って、 ほんとね、持てないんですよ。 だって、そこと比べるとね、全く頑張ってないんです。 頑張ってるつもりでもね。 だから、そういうね、頑張りすぎてるっていうこと自体が僕の中では、 ちょっとね、よく概念としてないですね。 だから常にね、自分はですね、まだまだやれるって思ってしまうので、 こうね、何て言うんかな、限りなく前進をし続けるというか、 そういったことをね、してしまうんだと思います。 ただね、昨日ね、セミナー会場から帰りがけ、昨日仙台にいたんですけどね。 仙台のセミナー会場から送ってもらうときにね、 これだけセミナーの数をこなしてると、体調管理どうしてるんですか? とかいう話をされたんですね。 まあ確かに、体調管理って僕の中では一番最優先のことなんで、今はね。 だからどうしてるのかっていう話をすると、僕はもう睡眠ですかね。 とにかくね、寝れるときには寝る。 これもね、一番に考えてやっています。 だから、そう考えると、頑張りすぎてるとかっていう前に、 やっぱりね、寝れるときには寝るっていうことをね、 めちゃくちゃね、僕はすごく大切にしていますね。 寝不足が一番怖いよね、やっぱりね。 で、頑張るとね、やっぱりね、寝不足になりがちなんですよ。 だけど、実際ね、今日もね、今23時53分でしょ。 この時間まで、さっきまで撮影してたんでね、今日はね。 まあまあ遅い時間まで仕事してるんですけど。 まあでもね、こういうタイトにスケジュール組んでるときはですね、 睡眠の確保っていうのが僕の中ではすごくね、 しかも良質の睡眠の確保をするっていうのがすごく大事になってくるので、 間違えても寝落ちしたりとか、ソファーで寝落ちをしたりとか、 あと、スマホを見ながら寝ちゃうとか、 そういったような、そういうね、ちょっと睡眠の質が悪いようなね、 そんな寝方っていうのはしないようにはしていますね。 まあ皆さんもですね、ぜひですね、 まあ頑張り過ぎないようにしてくださいって言ったところで、 さっきも言いましたけどね、頑張る基準がちょっとわからへんから何とも言えないですけど、 自分が無理って思ったときがもう無理なんでしょ、多分。 僕は無理って思わないんで、なかなか、 まあ思うぐらい仕事をしたことが多分ないと思うんで、 だからそういうね、自分で無理だと思った限界は人にそれぞれ違うと思うから、 そこはね、無理しないようにした方がいいんじゃないかなって思いますけど、 僕のように無理と思ってないんだったら無理じゃないんですよ。 だから普通にやれるんじゃないかなって思います。 # 進路変更はもっとも危険‼️ でですねえっと昨日ね撮影をしてたんです。昨日ね僕ね 夜何本撮ったっけなぁ 多分ね8本9本撮ったんかな。えっとyoutubeの動画とですね あとえっと僕らはですねお客様から映像をいただいてその映像をもとにコンテンツを作る って教材化のサービスでDコンテンツって名前をつけてるんですけど えっとそういうサービスをしているのでまあそのねえっとDコンテンツの 撮影をねしていたんですけどえっとその中でね一つねー うーんとあの youtubeにねえっとお客様の動画が上げられたっていうそんなね えっとことがあってでyoutubeでね煽り運転をされたみたいな あのことを書かれていてyoutubeの動画アップされたんですよね でまぁその背景はね何があるかというとえっと 追い越しら車線でねもうわざと速度を落として車間距離を詰めさせてですね でそのシーンの変更するところをえっと 撮ってるわけですよyoutuberが それをですねえっとそこだけカットをして煽られたっていう風にね あの上げてまあそれがねバズるのかどうか僕ちょっとわからない 同じユーチューバーとしてはちょっとそういうねえっと映像を わざと撮るっていうのはちょっとどうなのかなって思いますがでもねえっとそういうね うーんと誘い乗ってしまって例えば車間距離をね詰めてしまうとか あと追い越しをね無理にしてしまうとかそういったことをしてしまうとね やっぱりね誤解されますよね で安全運転ってね僕はねうーんと他人に誤解されない運転だと思ってるんです 要はどういうことかというと自分が安全だと思っててで うーんとその安全だと思う車間距離がですね 相手が取るとで近いって思われるとそれはねもう不安全なんですよその時点で だから相手からどう捉えるかとかえっと周りからどう見られるかとかそういったこう 目線を持つ必要が僕にはあると思っててそういう目線がね持てないと多分ね そうやって誤解をされるような運転をしてしまうんだろうなと思うんですね あのぜひね皆さんもねあの安全運転っていうのは自分が決めるもんじゃないですよ えっと周りが決めるものです自分がいくらうーんとしっかりとした運転を知るつもりでも 周りが この車不安全なと思われたらそれはね不安全なんですね 例えばえっと生活オールで人の横を通過するときね 自分は助行してゆっくりと行ったつもりでも相手がするとですね えっとなんだこの車危ないじゃないかって一瞬でも思われたらもうそれはね不安全なんですよ 自分は安全なんですよでも相手からとた不安全 それはねえっと誰が決めるってわけでもなくてそれぞれが決めていくんです ということを考えると相手から誤解のされないような音運転をいかに僕ら音するかって ことですね で誤解のされないような運転の基礎基本はやっぱりね車間距離だと僕は思っています あの車間距離を詰めていくとやっぱりね相手圧迫感あるんでね えっと誤解をしますよね詰められたとか危ないとかね やっぱり距離感ですごい大事で 距離感がねあまりにもちょっと近くてくると危険を感じるわけですよ人はね だからそういったこの危険を感じる距離感というのを意識すべきですね ただ残念ながらその危険を感じる距離感というのは人によって違います だから極端に開けた方が僕はいいと思ってるんですそれが誤解をされないようなね 運転だと僕は思っているのでぜひ皆さんの中でもですねそういった運転ね 心がけていただけたらと思いますのでよろしくお願いします 8今日はねえっとすいませんのが詰まっちゃった 今日はあの8金曜日なので8週末皆さんはどうお過ごしですかね僕はねあの相変わらず仕事は してるんですけど8皆さんぜひね週末も 8安全運転心がけてくださいちょっと天気はそうなんでね 8天気ちょっと気をつけてね運転していただけたらと思います では今日も皆さんご安全に