# 学ぶ時は、目的意識をもって おはようございます。運転を科学する男、上西一美です。 今日はですね、僕はですね、一日事務所、大阪の事務所にいますね。 今日はオンラインの打ち合わせが何本入っているのかな。7本ぐらい入ってますね。 だから結構ね、肩が凝ってしまうんじゃないかな。 でも久しぶりに事務所で一日過ごすっていうのがないので、ちょっと今日は新鮮な一日になる感じですかね。 もちろん明日からまたセミナーがずっと続くので、今日はゆっくりと仕事をしていきたいと思います。 今日のトークテーマなんですけど、インプットをアウトプットになったかな。 学んだことを活かすにはどうするかとか、そんな話です。適当ですいません。 よくね、僕思うんですけど、僕は研修講師の方なんで、伝える側の方なんですね。 伝える側の方から一つ苦言を言わせてもらうとですよ。 目的意識を間違えている方がめちゃくちゃ多いなって思います。 例えばセミナーなんかやるとね、毎回来られる方とかいらっしゃったんですよ、昔ね。 最近うちはオンラインのオープンセミナーあんまりやってないんですけどね。 毎回来ていただけるんだけど、それはそれで嬉しいんですよ。 嬉しいんだけど、その目的が何?って思っちゃう時があるんですよ。 セミナーを受けることが目的になってて、勉強することが好きなんですよね。 その勉強することに満足をしてしまってるんですよ。 正直言いますけど、そういう人って成果は絶対出せないです。 研修とか、例えば本を読むとか、何でもいいんですけど、僕は勉強が好きな方じゃないんでね。 どちらかというと、人から学びたくもないし、あんまりそういう研修とかを受ける方ではないと思ってるんで、 伝える方がもちろん僕は圧倒的に多いんですけど、 だけど、その目的知れない人って時間の無駄だと思いますよ。 だって何か学んだつもりになって、そこで満足しちゃってるわけですよ。 それって結果何にも繋がらないんですよね。 僕は仮にセミナーを受けるのであれば、何のために受けるのかっていうのを目的意識をしっかりとゴールをイメージします。 それはインプットだけで終わらせるんじゃないですよ。もちろんアウトプットが大事なんで。 実際実行してみるとか、何かをするっていうことを目的意識と思ってやるわけですよね。 そうじゃないと全く意味がないです。 だから皆さん勘違いしないでほしい。 僕らの研修とか聞いてもらって、いいこと聞いたと思って、 そこで止まる人が結構大半じゃないかなって思うんですね。 だからそういうのを止まっちゃう人と、要はアウトプットする人、実行する人とは全く性格があってくるんですね。 だから学んだことがあるんだったらまずはやってみてください。 やってみてから考えてください。 それを学んだことを自分はどうするこうするって考えて終わるっていう人、 まあ考えるだけでもまだマシかな。 もうセミナーを受けた瞬間に忘れてしまう人もいるんでね。 そういう方は僕は絶対的に時間の無駄だと思いますね。 研修受ける必要ないですよ、そんな方はね。 これ悪口じゃないですからね。 普通に聞いてもらったらいいんですけど、せっかく人生の時間を豊かにしていただきたいので、 その研修を受けることが目的になっている人は別に受けなくても何も変わらないから、 だったら違うものに時間を作ってもらった方がいいんじゃないかなって僕はそう思ってるだけですね。 ぜひですね、研修とか学ぶっていうことに関しては、その後何をするのかっていうことをイメージしながら聞く。 必ず実行するってことです。 頭でっかちになってても、知識持ってても、使わなかったら意味がないんでね。 使える使えないじゃないんですよ。 使わないんですよ、そういう人は。 使わないとダメなんですよ。 だから行動力がなんぼなんですよね。 そこをね、ちょっと履き違いにしていただきたいと思います。 # 歩行者路上横臥事故 さて、昨日ですね、おとといだったかな、僕ヤフーニュースでですね、コメントをしたんですけど、 これね、三重県で起きた事故ですね。 いわゆる路上が事故なんですよね。 寝てる人を跳ねてしまってっていう事故だったんですけど、 その救助をしに行った時に、実は自分の親だったっていうね、そんな不幸な事故があったんですよね。 別々で暮らしていたお父さんを息子さんが跳ねてしまって、殺してしまったっていう事故だったんですよ。 これは本当にね、こんな偶然あるのかなっていうのがまず一つ思ったことと、 この時期からね、やっぱり12月にかけて路上が事故、若干ちょっと増える傾向があると思うんですよね。 毎年真冬と真夏に多い事故って言われてますよね。 この路上が事故、人が寝てる事故のことを路上が事故って言うんですけど、 大半の方がゴミと見間違えるんですよ。 だから何かね、要は違和感を感じたら、とにかくね、ブレーキを踏まないと人であることがあるっていうことを理解しておいてくださいね。 だからとにかくね、何か道路上に違和感を感じたらブレーキを踏むっていう日頃の運転の癖をつけておいてもらいたいなと思います。 この路上が事故に関しては死亡率が33%ですね。 立っている人を跳ねて死亡する確率が2.3%くらいだったと思うので、もう桁が違うわけですよ。 だからやってしまうと大きな事故になるっていうことですね。 僕はね、今まで路上が事故に関しては14件見てます。 そのうちの2件が生きてて、あとの12件は死亡事故でしたね。 特にね、僕めちゃくちゃ覚えてる事故が、これね、多分女高状態で最後跳ねてるんですよね。 住宅地の交差点のど真ん中に人が寝ていて、車の運転者がそう待ちかえていったらね、発見したんでブレーキ踏んだんですけど、 ブレーキ踏んだ瞬間に頭の上に乗っちゃって止まっちゃったんですね。 っていう事故を見ましたから、本当にね、路上が事故っていうのは怖いなって思いますね。 こういった路上が事故に関しては、もし郊外とかで運転するんであれば、ハイビームで走行するのも当然やっていただきたい。 とにかく、これ警察の方が言ってた、千葉県警の方が言ってましたね。 路上が事故をした人は100%ゴミと見間違えてるって言ってました。 だから自分の経験上はね、ゴミなんだけど、人が寝ている事があるって事をね、しっかりと意識して運転しないといけないなって思いますので、 是非皆さんの中でもね、路上が事故をこの先注意してください。 そうだそう思い出しましたけど、路上が事故が多い都道府県で皆さん知ってます? 今大阪、埼玉、千葉、沖縄、この辺りが多いそうですよ。 ですからそこに住んでる方ね、僕のこのボイシー聞いてたら特に注意していただきたいと思います。 今週はですね、僕は明日からね、また愛知、東京、そして北海道ですね、今週ね。 うん、確か北海道だったと思うんですけどね。 週末はですね、福岡に戻るんだったかな。そんな予定になってますけど、 皆さんもですね、しっかりとね、寒い日が続きますけど、急に寒くなりましたけどね、 体調不良に気を付けていただきたいと思います。 では今日も皆さん、ご安全に。