# 心を整える おはようございます。運転を感覚する男、上西一美です。 今日はですね、僕は石垣から帰ってきまして、今日1日も予定を別に入れているわけじゃなくて、 というかね、今週はね、僕ね、土曜日だけですね、セミナー入っているのはね、 あの本当に、この3月の末から4月の頭にかけては、仕事っていう仕事がほぼなくてですね、 セミナーが入ることはまずないと思うし、あまり社員研修されることも正直ないのでね、 だからこの1週間、2週間っていうのは、自分のリセットの時間にできるし、 またですね、この石垣の旅行っていうのも、釣りでお客様と行ってるんですけど、 毎年この時期に行くようにしてるんですね。 もちろん来年もですね、3月の末に行くことにしましたけど、 毎回ね、同じお客様も来るわけではなくてですね、 うちの契約会社様の方でですね、釣り好きの人が、メンバーが変わりつつ来るようになっててですね、 今年はGTを何とか釣りたかったんですけど、僕は珍しく真面目に釣りをした気がするんですけど、 残念ながらバイトはあったんですけどね。 でもちょっとチャンスを逃してしまったという、そんな石垣でした。 今日は気を休めるというか、そんなトークテーマでしたね。 気を整え、気分を整えるというか。 ちょっとすいません、タイトルははっきり覚えてないんですけど、 まずね、釣りが一つのね、自分の身体、心を整える一つの要因になっているのかなと思いますね。 普段ね、僕は琵琶湖で釣りしますけど、広い湖の上でね、釣りを楽しむというか、 リセットですね、本当に僕にとっては。 とはいえね、意外と仕事のことも考えたりもしてるんだけど、 ちょっと景色も違うし、そんなですね、1日を1ヶ月に何回か過ごすということによってですね、 リセットできてるんだろうなって思いますね。 普段はですね、僕はですね、朝瞑想するっていうのが日課になってます。 瞑想ができない日もあるので、最低でも深呼吸をするっていうね。 これはね、もう自分の中での、今年のテーマでもあるんですけどね。 今年は僕はいろんな習慣をですね、新しく身につけていってるんですけど、 そういう中で、最低ね、深呼吸を1日する、10回する、朝1ね。 それを決めたんで、これはね、この1月からもう1回も欠かしてないんですね。 だからそういうですね、気分転換ができてるなって思います。 あとはね、歩くっていうこともね、 最近、今月は平均が1万1000歩くらいなんで、1日の。 だからまあまあ歩いてるんですけど、 歩くことによって、いろんな視点が違うというか、発見があるというか、 そういうのがね、すごくいいなって思いますね。 だから新たな発想が出てきたりとかするので、 お客様のところにね、意外と早く着くことが多いので、 結構ね、お客様のセミナー会場の周りを歩いてたりとか、 普段行き慣れてるところもですね、 すごい新しい発見があって、物の見え方が変わってくるので、 それでリセットできてるような気がしますね。 皆さんも是非、瞑想とか深呼吸とか、 これはね、本当にしてもらった方がいいんじゃないかなと思うので、 是非やってみてください。 # ひと呼吸おけるのか⁉️ リセットといえば、よく交通事故の報告書に 一呼吸を送って書かれてるんですよね。 一呼吸を送って簡単に言うんだけど、 難しくないですか? 慌てている時に一呼吸を送れます? 僕は正直無理なんですよね。 一呼吸を送るというのを、 意外と簡単に事故の報告書に書いてもらうのはいいんだけど、 実際やれるかなとなると、ちょっと難しいのかなと思います。 じゃあ慌てた時にどうしたらいいのかということですけど、 まず慌てた時にやってしまう運転行動を知っておくべきですね。 これは間違いなく体が先に動くんですよ。 確認する前にハンドル操作をしたりとか、 アクセルを踏んだりとかするので、 だからそれをやめたらいいんですね。 それをやめるためにどうしたらいいのかというと、 慌てた時だけにやめるということはできないので、 日頃からその癖をとっておくってことです。 僕はそこは徹底してやってますね。 日頃の運転の中で必ず見る。 見るまでは体を動かさないというのを徹底しているので、 慌てて運転することも正直ないんですよね。 ないんだけど、 その中でも突発的に慌てることってあるじゃないですか。 例えば急に前の車が詰まってしまってね渋滞でね。 よくあるのがそれをかわそうとして進路変更する。 これ突発的な焦りって僕はスミナーで言ってるんですけど、 この焦りの中でも突発的な焦りと断続的な焦りっていうのがあって、 この突発的な焦りの時っていうのは本当対処の仕様がないんですよね。 だから日頃の運転行動がそのままでてしまうので、 日頃の運転行動をいかに整えておくかということだと思います。 だから 慌てる前に平常心の時にしっかりとした運転行動をしておく。 その運転行動を身につけておけば、僕はね慌ててね 実際進路変更したことがないんでね。 必ずね進路変更する時って前後の確認をする。 その前にウインカー出しますけどもちろん。 その間はもう絶対に体を動かさないんでね。 あとね、急に渋滞とかで詰まっても進路変更するっていう、その感覚というかその 発想がもう今無くしてるんで。 なるべく進路変更しないようにしてるんでね。 だからそういうことをね、平常心の時にいかに自分がね 保てるかというか、そんなことが大切になってくるのかなと思うんですよね。 ですからぜひね皆さんの中でも、 慌てた時の行動よりも日頃の運転行動の中にその慌てた時に起きやすい 運転行動はないかどうかというのを見てもらったらいいんじゃないかなと思います。 ちなみに管理者の方は運転適正診断というのをやってると思うんですけど、 この運転適正診断の中で反乱と動作のタイミングが悪い人ですね。 これはね間違いなくね、慌てた時に先に体が動く人なんで、 そういう人は要注意ですね。 そんなね適正診断もしっかりとね、こなしていただけたらいいんじゃないかなと思いますので、 ぜひぜひ、一呼吸を置くっていうことをね。 事故の報告書には再発防止中にはあまり書かないようにしてほしい。 僕は書いたことないからね。 もっとねちょっと違う発想でね、事故を防止していただきたいと思います。 では今日もみなさん、ご安静に。