# オープニング こんばんは。リュウチです。 本日は、PayPayのアジア展開から見える戦略とは、ということをテーマにお話をしていきます。 この番組は、大手金融機関で数多くのプロジェクトを手掛けて、現在決済コンサルタントとして活動するリュウチが、 調べないとわからないキャッチレスの知恵を、本編5分程度でお届けする番組です。 この放送を聞くだけで、あなたの知識ポイントがPayPayPayとたまっていきますよ。 どうぞ、最後までお付き合いください。 # 本編 はいそれでは始めていきたいと思いますが今日はね 最近韓国とか台湾への本格進出を入り口にペイペイがどのように世界をね 発掘しようとしているのかその真相をね深掘りしていきたいなというふうに思いますがね ペイペイといえばねあの米国の方のね 上場を果たしているのでこれからグローバル展開をしていきますというのはこれまでも 少しお話をしてきたかと思いますけどもその中でもね やはりこのアジアというところに今ね 力を入れているというところが最近の動きからも見えるというところになっています このアジアの決裁というのは今ね全体的にこの総合乗り入れということを行っているんですね 例えばタイのプロンプトペイみたいなところは 普及率をねタイの中では9割を超えているということでマレーシアやシンガポールとも 繋がっているということなんですね でもまだまだね日本ではこの総合乗り入れているところができていないというところです これが官民一体となったね まあインフラ整備ということを日本でもやっていこうという流れにはなっているんですがまだまだね できていないという状態なんですね そんな中パイペイはね先行して韓国であったり台湾といったところと繋がっているという こういうね流れになってきています 韓国の方について言えばもう昨年の9月からねすでにもう始まっているんですけれども この海外支払いモードというような形で進めているんですが 自前ではね店舗の開拓をしないで現地のゼロペイであったり リペイプラスといったところと連携することで一瞬にして200万店舗という圧倒的な面を 確保したというやり方でこの韓国の方ね 進めていったというところになっています でさらにねまあこの2026年の4月にはスターリンク衛星通信への対応をしているということで 通信が不安定な場所でも災害時にペイペイされれば決済ができるような状態を 作り上げたということでございますので非常にね この海外のところでも使いやすくしているというそんな今状態になっているということですね 海外事務手数料ね3.85%という形なので最近でクレジットの方もこの海外事務手数料は 増えてはいるのでね まあそれと同等か若干高いぐらいの設定しているんですがそれでも十分で 利用者にとってみると利便性のあるサービスに今なっているというふうに言われているというとこですね そこを受けてさらに今今回台湾の方がこの2026年の4月から展開をされたというところになっています この企画としてがいうところでTWQRというところへの接続をすることで一気に40万箇所以上の加盟店を開放されたということになりますんでね 先ほどの韓国と同じような手法で海外の現地サービスと連携をすることによって一気に面を増やしていたという流れですよね これまでは現金しか使えなかったような与一であったり個人商店 こういったところにつながっていくことによってペイペイがより海外でも使いやすくなっているということになっているので この辺りはペイペイはしたたかに海外の決済事業者と連携を進めていったというところになっていくということなんですが このアジアでの展開からこのペイペイがどのようなことを描いているのかということについてもう少し深掘りをしていきたいなということになるんですが 私の考えでは3つぐらいのフェーズがあるんじゃないかなということで今見ているということですね 一つ目というのがアジアでの決済OSになっていこうというところで韓国とか台湾で証明されているように現地の企画と接続する力というのを 作り上げていくことによってこれを東南アジア諸国にも横展開をしていくことによって 自分でインフラを作るのではなくて現地のインフラを飲み込んでいく こんな戦略を描いているんじゃないかなというふうに思います ペイペイはこのアジア全域を網羅する巨大な決済ノーグリッドへと進化していく そんな流れが予想されるというところでございます そしてフェーズ2ということで今この海外生産ということになると 今スイフトというところを使用してこの銀行間を接続しているんですが これが極めて高コストになっているということなんですね さらに時間もかかるということでこれはペイペイが今活用しようということでハイスペック アイベックスというこういう技術があるんですがこれはブロックチェーン基盤でありながら 暗号資産を使わない非中央集権型ブリッジというふうに言われているんですけどね これを使うことによって国境を超えた即時格安な生産というのを実現していこうということを考えているんじゃないかということですね これは銀行の古いシステムを通さない新しい国際資金のスタンダードを世界に張り巡らそうということを思い描いているんじゃないかということを推測しているというところでございます そしてフェーズ3ということになると銀行構造を持たない層への浸透ということを狙っているんじゃないかということで世界にはまだまだ銀行構造を持てないけれどスマホを持っているといった人々が数十億いるというふうに言われています スタリンクによる衛星接続というのはこうした層へのメッセージという形にもなっているので通信環境さえあれば砂漠の真ん中でも離島でもペイペイの経済圏に参加できるような形を思い描いているんじゃないかというふうに想像されます これは欧米の金融機関も手を出せなかったということのラストフランティアになる改革というふうなところを意図しているということで将来的には海外の経済事業者と連携をしながら国際送金のようなサービスを展開していくんじゃないかということは予想されるということでございます なかなかまだまだMGになっているような部分も多くあると思いますがこのペイペイが目指しているところは円の国際化というところを目指しているんじゃないかというふうに言われておりますのでこういったサービスは今後ステーブルコインのようなサービスと連携をしながら作り上げるということも想像されるというところになっていますのでこれからもペイペイの声から目が離せないというふうに考えているというところでございます 今日はペイペイのアジア展開から見える戦略とはということでお話をさせていただきました最後まとめていきますとペイペイというのは今韓国とか台湾というところを本格進出を入り口に国際送金のサービスに今後展開していくんではないかということの予測も見えてきたということで非常にこれからのペイペイの活躍非常にグローバルでの活動に注目をしていきたいなということで 本日の放送とさせていただきます # アフタートーク ここまでお聞き下さい。本当にありがとうございます。 今日はPayPayの話をさせていただいたのですが、 単なる支払手段という話ではなく、通貨、プラットフォームという、 こういった位置づけをPayPayは目指しているのではないかと考えられます。 日本では一定の面を抑えているので、これからはいかにグローバルな部分に打って出て、 さらにそのグローバルで打って出たところでクロスボーダーといったデータ戦略も描けていくという形になりますので、 今後は非常に日本のPayPayというよりはグローバルのPayPayとしてどんな活躍がなされるのかということを 私も楽しみにしていきたいなというふうに思っております。 本日の放送が良かったら是非チャンネルのフォローやいいねで応援をいただきますと嬉しいです。 私の放送会では平日週4回は決済コンサルタントの私が、 身近だけど知らないキャッシュレスの知恵をお届けしております。 特にがちこく生活の人をあげたい方は是非お聞きいただきたいと思います。 また平日1回と土曜日は大手企業の管理職や現在コンサルファームの役員として活動している私の実際金に基づく思考法などをシェアしております。 私の思考のインサイトに触れる内容でございますので、是非ビジネスパーソンの方にお役立ていただきたいと思います。 また日曜日はプレミアム放送をお届けしております。 こちらでしかお話ができないようなリアルなぶっちゃけ話を解禁しています。 表の放送では言えないような経営者としての本音であったり裏話に触れたい方は是非覗いてみてください。 それではこの後コメント返しの方をさせていただきますので、引き続きチャプターを切り替えてお楽しみください。 # コメント返し　JR西日本がりそなホールディングスと資本提携か はい、ここからはコメント返しの方をさせていただきます。 今回コメント返しをさせていただきますのは、JR西日本がリスナーホールディングスと資音提携家の放送会でございます。 こちらの方にコメントを寄せいただきましたのは、まずはじめですね、Voicyパーソナリティののりさんです。 資音提携することでスケールしていきそうですね。まさにラーメンにかける留置といった感じでしょうかと、いうことなんですけどね。 JR西日本は資音提携でリスナーホールディングスと提携をしていくことによって活動の幅というのが広がっていきそうだなというふうに私も感じておりますね。 ラーメンにかける留置とはあまりスケールすることはないんじゃないかなというふうに思ってますけどね。 のりさん、コメントいただきありがとうございます。 続きましてVoicyパーソナリティのねこみちさんです。業績の伸びを狙うならやっぱり金融業に入っていきたいですよねということで。 そうですね、やっぱり金融にどこの事業者も入っていきたいというふうに考えているということですよね。 やっぱりお金をつかさどるこの金融というのはなかなか切っては離せない、そんなものになるのかなというふうに考えております。 のりさん、コメントいただきありがとうございます。 続きましてVoicyパーソナリティのゆりかさんです。 時代の流れですが掛け合わせでスケールも変わってきますよねということなんですが。 金融だけでもなかなか事業の伸びが難しい世の中になっていますので、今こうした掛け合わせというのが事業をスケールするためには必要になってきているのかなというふうに感じています。 ゆりかさんもコメントいただきありがとうございます。 続きましてKoheiさんですね。 おはようございます。JR東日本に続いてJR西日本も銀行業とお提携ですね。 やっぱり広大な顧客基盤を持っているからこそそこと銀行業のシナジーはめちゃくちゃ大きそうです。楽しみですということなんですけどもね。 やっぱりね、交通はね非常に大きな顧客基盤を持っていると言えますんでね。 そこと銀行業とのシナジーというのは大きい。だからこそやっぱりJR西日本も銀行業何かしらねやっていかないといけないというふうに考えられたんではないかなというふうに思います。 Koheiさんもコメントいただきありがとうございます。 続きましてヤイチュウさんですね。 竜の力これまた知らない情報でした。西日本は滅多に行かないのですが学んでいきたいですということなんですけどもね。 そうですね、なかなか自分の土地になければこういう情報も集めないことになるのかなと思いますけどもね。 ただね、こうした動きが世の中にあるということは知っていて損することはないのかなと思っていますので、ぜひ私の放送なんかでもチェックいただければと思います。 ヤイチュウさんもコメントいただきありがとうございます。 いただきましたコメントはこのようにコメント返しということでお返しをさせていただいております。 いつも皆様の本当にコメントに支えられながらですね、こうした放送を続けることができておりますのでこれからもどうぞよろしくお願いいたします。 それでは本日の放送は以上とさせていただきます。また明日お会いいたしましょう。