# チャプター1 おはようございます。 日産松農園の日産松です。 雨による被害が拡大していると話をしましたけれども、 なかなか 深刻な状況でもあって、 そんなに 食っていけなくなるようなレベルではないですけれども、 だいぶ利益が変わってくると言いましょうか。 冬場がどうなるかがまだちょっと不透明な状況ですね。 ちょうどその組織変更と権限の異常というのを考えているので、 こういう難しい局面、大きな判断をしなきゃいけない局面というのは、ある意味で良い 教育の場ではあるとは思います。 なかなか経験できることじゃないので。 やはりルーティンの中でやっていることから外れる事態が起きた時に、 どう対処するか、それをいかに早く、 初動の速さと 正確さというのはやはり非常に問われる部分で、 そういうところがどうしてもリスクを取って大きな判断をしなきゃいけない 立場での訓練をしないと、 なかなか磨かれていかない能力だと思いますので。 クランボルツの計画的空発性理論じゃないですけれども、やっぱりそういう突発的なことっていうのは、 すごく人を育てることは間違いないんですよね。 最悪どうなるかということを経営的には抑えつつも、やっぱり自分たち考えてもらうということは、 この局面では大事なんだろうなと今の私は思います。 なかなか経験できることではないので、 任せきられるかどうかっていうのは多分、 自分にとってのチャレンジなんだろうなと思いますね。 物事の結果を引き受ける覚悟、 その船の上に自分も乗っているんだという意識、 みたいなものは、 言葉ではわかっていてもですね、やっぱりどうしてもその痛みを伴わないと 実感できないところで、 私のようにも、経営をしている立場からすると当たり前のことであっても、やっぱりうちから卒業していって OBの話を聞いていても、実際自分がその目に合わないとわからないもんなんですよね。 だから、もしかしたら私も、私はどちらかというと物事を引き受けるタイプの人間だと思いますけれども、それでも勤め人のままだったら、 そういうことを考えなかった、あるいはそこまで当事者意識を持って考えなかったかもしれないと思うんですね。 だからこれはそのヒリヒリした現場の中でしか育たない感覚で、どんなに経営学を座学で教えても、身についていかないというものだと思うので、経験というのは 大事ですよね。 やっぱり逃げてしまう人というのは、おそらく世の中ではそっちのタイプの人の方が人数が多いと思うんですね。 それはその課題からその人が逃げたところで課題が世の中からなくなるわけではないんですけども、 やっぱり自分に見えなければいいというふうに思ってしがいがち。そこはもう構造理解の問題かもしれないですね。 政治家に文句を言っていても国は1ミリも良くならないのと一緒で、 仕事をするというのはどんな立場であっても基本的にはその己のポジションに応じたものを引き受けるという。 そこの自分の持ち場から離れる、持ち場から逃げるというのは、生き方として私はあるまじき行為だと思っているので、 そういう感覚で仕事に取り組めるかどうか、少なくとも何か大きなことが起きた時にそういう感覚を持てるかどうか、 それを抱えながらその後生きていけるかどうかというのは、一人一人の生き方の問題、人生に向き合う姿勢の問題ですね。 経営者と従業員というのはどうしてもその溝があるというふうな言い方をされますけども、それは単純に利益相反があるというだけの話ではなくですね、 結局最終的に、世の中の何が死かを引き受けて踏みとどまらなければいけないという、踏みとどまっている人がたくさんいることでこの世の中は成り立っていて、 それは別に見えないところで経営者のようにやっている人というのはいっぱいいるわけでして、 そういう人がどれだけいるかということが、その社会を支えているんだなというふうに改めて思います。 小さな課題も全部そうなんですが、特にやっぱり大きな課題、深刻な課題の時にそういう心持ちの訓練になるということを、 どう伝えていくかというのは自分の役割だろうなというふうに思っています。 ではまた。