【職人舐めんなよ】
米国ブルーカラー職が
平均年収1500万ってガチ？
現場職バカにしてたヤツ
今どんな気持ち？

・エレベーター職人-年収約1640万
・送電線職人-年収約1420万
・鉄道整備職人-年収約1160万

これだけ高水準な給料に
建設業/ブルーカラー職が
なってきてる。

今まで散々低賃金で
ボロ雑巾のように使われてきたのに
なぜ今こんなにも変化してるのか？

それは、
ブルーカラー職の人材不足により
需要が増え続けてるのに対し、
AIの浸透によりホワイトカラー職の
需要が減り続けてる事が大きな理由だ。

『自分がやってる仕事は無くなるのか？』
『逆に給料は上がっていくのか？』

それらの不安を解決する為に
抑えるべきポイントは、

『AIによる代替が極めて難しい
職種なのかどうか？』

これを考えれば
自ずと答えに辿り着くはずだ。

今は米国が先行して
ブルーカラー職の需要が爆増して、
給料がドンドン鰻登りに上がっている。

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それこそ日本でも昔は、
職人仕事は溢れるほど
人材が沢山居た。

中卒の学が無いヤンキーや、
素行の悪い野郎が一定以上の
収入を得るには良い仕事だったからだ。

そして人が集まれば
その分需要は減っていき
労務費は下叩きされていく。

その結果時間が経つごとに
人材は減っていき、
今では外国人労働者に頼らないと
現場が回らなくなってしまった。

そうなると、
インフラ整備や災害復旧、
バブル期に乱立した建物の改修工事、
インバウンド向けの再開発工事、
などあらゆる工事に遅れが生じる。

もちろん国民の方々の
生活に多大なる悪影響を与えるし、
なんなら道路が陥没して
人命が失われたりする事例も発生した。

それらの問題を早急に解決する為、
人材補給を目的に
職人の労務単価が上がってきている。

他の業界でも
人材不足は加速しているが、

AIで代替できる仕事に関しては
人材を確保して補うのではなく、
AIを導入して補うという動きが
基本的な流れになっている。

・ブルーカラー業界はAIで代替できない
業務が多いので人材を欲してる

・ホワイトカラー業界はAIで代替できる
業務が多いので人材をリストラして
AIをガンガン導入している

これが今のリアルな状況だ。

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※ブルーカラービリオネアに関する記事※

今、現場で働く「ブルーカラー」
の人たちの収入が増え、
一部の職種では「ホワイトカラー」
との逆転現象も起きています。

転職を考える人も増加していて、
この流れをAIが加速させるかもしれません。

イギリスの転職支援企業は、
AIに代替される可能性が
高い10の仕事として、
データ入力やコールセンター、
法律事務などを挙げています。
　　　　　　　
実際、
アメリカの大手テック企業では、
AIが要因のリストラが
次々と発表されています。

アマゾンはAIの導入などを理由に、
全世界で約3万人の人員削減を発表。

マイクロソフトもAI投資に伴う再編で、
全従業員の4％にあたる
約9000人を削減するとしています。

そんな中で、
アメリカの若者の間では、
技能職など「ブルーカラー」
の仕事が人気となっています。

「現場仕事の需要は山ほどあって、
人手は全く足りていない」

これが現実です。

AIによる代替が難しいと言われる
「ブルーカラー」の仕事。
人手不足も相まって、
「現場労働」や「技能労働」の
価値が再評価されています。

アメリカの経済紙・フォーブスによると、
エレベーター・エスカレーター
の技術者の年収の中央値は
約1640万円（日本円に換算）、
送電線の設置・修理業者は
約1420万円となっています。

こうした現象を比喩した
「ブルーカラービリオネア（億万長者）」
という言葉も生まれました。

建設業の労働需給は需要に対して
供給が足りておらず、
リクルートワークス研究所の
シュミレーションでは、
2040年には約66万人の労働力が
不足する見通しだといいます。

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職人仕事にこれだけ
追い風がビュンビュン吹いてるわけだから、
ここでみんなブルーカラー仕事
始めるしかないべ。

そもそもこんだけ
人々の生活に密接に関わってる
大事な仕事なわけだから、
労務単価もっと上げろって話。

今まで散々底辺職だとか
言ってきたヤツらを
見返す時がきたってわけだ。

みんなでガテン系職
盛り上げていきましょう！

それでは明日もご安全に。

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