TOPライフスタイルくらし上西一美の聴くだけ安全運転点呼安全運転は放任主義ではダメ‼️ #65512:14 2024年11月15日 486再生 問題を報告する 再生する シェアする AI目次放任主義が招く危険性とは?不登校と安全運転の共通点とは?安全運転教育の課題とは?事故減少のための具体的な対策とは?運転者任せにしない重要性とは?AI文字起こし(β版) # 初めのあいさつ おはようございます。運転を感覚する男、上西一美です。 この番組はプロドライバーだけではなく、一般のドライバーの方にも安全運転のポイントを知っていただき、 皆さんが加害者にも被害者にもならないように、そんな思いで平日朝6時半から毎日アップしております。 ぜひフォロー、コメントいただけたら嬉しいです。 # 放任主義 さて、今日はですね、今日はというか今日もうなんですけど、朝ですね9時から今日は21時までですね セミナー、オンラインのセミナーがずっと続いているのと、後公演会、すぐにもう公演会ですね。 だからもう朝一番移動しながらですね、オンラインのセミナーが夕方まで、その後会場に近くなんで そこからすぐに会場入りするっていうですね、結構過酷なスケジュールですね。今日はね、オンラインが長くなると、昨日もちょっと1日中オンラインだったんですけど 首がめっちゃ痛くなって、なんかもう耐えられないくらい痛くなるんですよ。だから今日もちょっとどうしようかなと思ってね、いるんですけど 今日はですね、今日のトークテーマは不登校と向き合うっていうね。 不登校ですか。僕ね、不登校だったんですよ。実は小学3年生の時って、僕は学校にめっちゃ行ってない時期があってですね というのが当時はね、これ別に当時のことだから言ってもいいと思うんですけど、昭和でしょ 大罰っていうのがすごくて、その大罰がね 酷かったっていうか、学校の先生から毎日棒で叩かれるっていうね それがめっちゃ怖くて、当時。なぜかわからないですけどね、毎日棒で叩かれるっていうのがあってですね それから行きたくなくなって、でも怪病を使いまくって学校行かないっていうね そんなね、あのことをやってましたね。もうね、まあまあ病んでたんじゃないかな、あの時期は だから、自分でね、体傷つけたりとかして、怪我したとか言ったりしてね 今では懐かしく思いますけど、じゃあ不登校の自分の子供がね 例えば不登校になったらどうするのかっていうことを考えると、まあこれ実際になってないんでね 無責任なこと言えないんですけど、まあ僕なら好きにさすかな、まずは 無理やり生かすっていうことは多分しないと思います。まあその小学生なのかね中学生なのか高校生なのかちょっとわからないですけど まあ一人の人間として、一人の人として見るとですね、子供とはいえやっぱり一人の人格のある人なんでね その意思を尊重するっていうことが僕は優先させるんじゃないかなって思いますね まあ超無責任な発言してますけど今ね、自分が実際当事者だったんで 無理やり生かされたらどうなってたのかなとか思ったりもするんでね まあでもすごくね、不登校の親御さん 何人か知ってますけど、やっぱり切実ですよね。だからもう本当そういうね、他人がね簡単に言うことじゃないと思うんですけど やっぱり子供が見守るっていうか、それがもう 言いたいですけどね、言ってほしいし 学校行かなかったらこうなるとかってなんかすごいイメージできちゃうじゃないですか だから親としてはね、ああやって言いたいんだろうけど そこちょっと何とか我慢してですね、自由にさせるかな僕だったら なんかそんな気がしますけどね まあ本当にね これって仕事でもそうだと思うんです。僕あんまりね、ごちゃごちゃ言わないことにしてるんですよ正直言うと なぜかというと、まあうちのメンバーにもね こうやこうやって言うと、まあ言ってる方かもしれないですけど昔に比べると言ってないですね タクシー会社の社長時代はもうすごかったんでね、そう考えると だからやっぱりその本人本人の考え方っていうのは 尊重するっていう方をすればすごくね聞こえがいいですけど まあただ一つ思うのは大人なんでね 自由にする分責任も伴うわけなんでその辺はわかってね、本人もやることだから うちのメンバーに対してもあんまりね、あわせえこうせえっていうのはね、言わないようになるべくしてますね まあ主体的に動いてほしいし あんまり僕は結構ね強く言っちゃう、強く聞こえちゃう方 なんかわからないですね、まあ威圧的なんで喋り方がまあまあね それは自覚あるんですよ一応これでも だから結構ね発言しちゃうとね、どうしても強めに伝わっちゃうから それはすごく気をつけないといけないところかなぁなんて反省をしながらですね あんまり深刻に受けてもらってないですけど、まあまああのどちらにしても放置する方が僕はいいんじゃないかなと思います ちなみに僕はあの親からですね放置されまくったんでね 法人主義のいとこですよ、うちの親全く何も言わなかったんでね であのー これねポイシーで言ったことあるかな、言ったことあるな絶対に えっと僕がねあのそういうねえっと放置されている親に一回ね なんで勉強せいって言わへんねんとか言ったことがあってね、小学6年生の時ですけど あのその時にいずれやるって信じてるから別にいいよっていう一言を言われた時にハッと思ったんですね えっとなんて親にバカなことを言ってたんだとかね なんて親不幸者なんだろうって僕はの小学6年生ながら気づいたんですよ まあそれからちょっとはねマシになったんかな まあでも10代20代30代40代ぐらいまでは 親不幸しかしてないような気がしますよね、親の気持ちなんか全くわかってないしね まあ今になってねなんとなく、それでもなんとなくですよ やっぱり子供ってそんなもんかなって思いますね はいということで不登校との付き合い方全く参考にならない意見だったかもしれないですけど えっとまあそういうねちょっと子供の人格というか子供の気持ちも尊重してあげたらどうかななんて思いますね # 安全運転教育は放任主義ではダメ さて今日はですね僕はの夕方の講演会のねテーマがね 事故が多い会社少ない会社の差ということで 一昨日かな広島でも同じタイトルでですね 公演させていただいたんです でまぁいろいろな差があるんですよね僕の中では本当にこう いろんな話をするんですが えっとまぁその中でもね例えば さっき法人の話をしましたからねえっと 法人している会社は多分ね事故多い逆に当たり前ですよね えっとどういうことかというと あの法人ってさえっとあれでしょ任せるっていうことでしょ 任せたらダメなんですよ 運転者に会社は安全運転をえっと運転者任せでやってしまうとですね これは絶対ね僕は事故を起こすと思っている なぜかというとあの誰もがね事故を起こす人も含めてなんですけど 安全運転をしているつもりなんですよね 例えばあの車間距離なんかえっと僕なんかし50メーター取りますけど 20メーターの人もいれば10メーターの人もいるしね 僕からするとめっちゃ怖いんですよでも等の本に怖くないんですよ その感覚の差なんですよね だから例えば僕がえっとその20メーターの人にね 車間距離しっかりとてをって言ったところでうんと本人は 20メーターしか取らないですよだってそれがしっかりだと思っているから だからねそういうねうんと安全運転とか車の運転の仕方を運転者任せにすると ですね非常に僕はねあのリスクが高い 特に事故が多い会社っていうのはそういうことをやってしまっているんだろうなぁって思います ね まあだからあの僕らのねあの会社ってコンサルティングやるときに必ず えっと運転のルールかっていうのをまずやるんですよね数値下なんですけどそれは 何のためにあるかというと そのスタンダードを決めないとまずどんな運転をしたらいいのかというのはわかってない 人があまりにも多いからです 運転ってなんかあの教えられているようで実は教えられてないですもんね 感覚で結構やるじゃないですか車の運転でだから誰一人としてそういった教育っていうのを 教習所でももちろんねあの免許を取るための目的っていうのがあるから教習所はちょっと 安全運転をするための目的っていう あの教師の教官そう思っているかもしれないですけど党の本人は違いますよね だからそういうのはねちょっとね僕はねすごくね リスクが高いなぁって思うんです まあですからうんとそういった運転者任せにはもう絶対ね 今日あの 車の運転っていうのはやったらダメだし会社でですね どういったことをするのかということを明文化するということが大事ですね それと後ねあの事故を起こした運転者に対してのフォローフォローっていうのは なんかあの大丈夫とかじゃないですよえっと再発防止をする対策するじゃないですか その後その再発防止をしているかどうかのチェックはあまりにもしてない会社が多すぎる これもねすっごいリスク高いと思うんですよね だって あの 1回の指導でね やってくれよって言ってはいわかりましたってやる人います 僕ならやらないですよ しかもね車の運転って運転の習慣なんですよ 習慣を人の一声で一気に変えるっていうのはよっぽどね相手のことをリスペクトしてるか もしくはよっぽどでっかい事故をしたか うーんとそれぐらいかな僕の考えられる理由はそうじゃない限り習慣を変えるってなかなか難しい んですよね 車の運転も本当ね運転習慣だからその運転習慣を変えるために うーんと 自分はね強く意思を持たないと本当はいけないんですけど人間そんな意思の強い人ばかりじゃないから 人に言われないとねなかなか治らないんじゃないかなって思いますね だからやっぱり会社の運行管理者がねその役目をしないといけないんだと僕は 思ってるんです なので車の運転に関してはえっとそういうね運転者任せにしないこと それとえっとそういった事故を起こした人に対してはね 本当にね何度も何度も再発防止やってるかっていうフォローをねしていく まあそういったことをしていかないと事故は減らないと思います だから車の運転に関しては法人主義はもう絶対にねやめていただきたいなぁって思います ね はいということでえっと今週はね僕はえっと明日は東京であさってが名古屋だったかな あのもうえっと今週は週末の仕事なんでまあしばらく休みないですね 来週もそうだしねだからまあまああのセミナーやりながらですけどね えっとまた全国 えっと飛び回るんだじゃないかなって思います 8皆さんもですねぜひ8週末も安全運転心がけてください では今日も皆さん安全に もっと見る #不登校と向き合う 上西一美の聴くだけ安全運転点呼上西 一美【YouTubeドラレコ交通事故防止】00:231.初めのあいさつ06:502.放任主義05:033.安全運転教育は放任主義ではダメコメント感想・質問・応援メッセージを書こう かずらて2024年11月15日いつも安全運転についての配信ありがとうございます。先日、教えてくださった【空飛ぶタイヤ】映画版を観ました。池井戸潤さんの小説ですね。今日もご安全に!1返信 上西 一美【YouTubeドラレコ交通事故防止】2024年11月25日ありがとうございます❗️ 個人タクドラ2024年11月15日おはようございます☂体罰、昔は普通だったとは言え「モノを使うのは」当時でもアウト。せめて手で行うべし。「お互いに痛いんだぞ」ってね。3返信 Ryo®︎2024年11月15日子どものことは心配になることも多いけど、健康でいてくれれば嬉しいワン🐶本日もご安全に3返信
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体罰、昔は普通だったとは言え「モノを使うのは」当時でもアウト。
せめて手で行うべし。
「お互いに痛いんだぞ」ってね。