TOPライフスタイルくらし上西一美の聴くだけ安全運転点呼解釈の違いは大きな問題になる #110307:00 9月8日 108再生 問題を報告する 再生する シェアする AI目次「飲酒運転解雇」で生じた世間の誤解飲酒運転を巡る解雇不成立の真意企業が問われる「解雇要件」の遵守とは周知徹底すべき就業規則と社員教育社会通念と法判断の大きな隔たりAI文字起こし(β版) # 解雇をする時は慎重に おはようございます。運転を科学する男、上西一美です。 今日はですね、僕は愛知県の方に移動しまして、 午前中、そして午後とですね、セミナーがあり、夜は関東の方に移動するっていうね、そんな予定になってますね。 ちょっと雨が心配なんですけどね、新幹線が止まらないかなと思ってですね、 今日そんな雨降らないんですかね。できたらね、飛行機の移動の方がいいんですけど、 ちょっと明日の様子を見てですね、飛行機移動にするのか、ちょっとそこは考えていきたいと思っています。 ということでですね、今日のトークテーマですけど、 今日のトークテーマはですね、気になる新幹ということで、 今ないんですよね、本で気になるものって。 だからちょっとパスしまして、先日ね、 ちょっとね、僕がヤフーニュースの記事にコメントしたのかな。 ちょっと忘れましたが、 Xで拡散をするとですね、 なんかね、すごくいろんな意見が出たので、ちょっと皆さんにお伝えしようと思うんですけど、 そもそもね、記事はどんな記事だったかっていうと、 飲酒運転をした方ですね。 日本郵便さんの件でしたっけね。 で、解雇が成立しなかったっていう福岡地裁でしたっけ。 その判決が出たっていうね、そんなニュースでしたね。 これね、コメントでもちゃんと書いたつもりなんですけど、 僕は飲酒運転が解雇できないって書いたつもりはまずなくてね。 そこになんかすごくね、フォーカスされてしまったんですけど、 飲酒運転が解雇できないっていう問題と、今回の問題って全く別問題なんですよね。 これどういう話をしてるかっていうと、 まず今回の事件自体が調べてみるとですね、 出勤途中の事故だったのかな。 で、そこで飲酒が発覚した。 これもちろんいけないことなんですよ。当たり前なんですけど。 ただね、これがまず運転者の方がですね、 飲酒運転っていう自覚があったのかどうかっていうところ。 ここ焦点になってますね。 それと、この解雇の要件にあたる措置をしていたのかどうかっていうことですね。 例えば、出勤前の飲酒についてしっかりと明記をして、 宗教規則とかにね。 それを運用するためにしっかりとした教育をしていたのかどうかっていうところ。 結局ね、解雇が成立しないってそこが焦点になるんですよ。 そのこと自体がダメなこととかっていうのは、 これは裁判所も分かってることですね。飲酒運転がダメなことなんか。 でもそこを問題視してるわけじゃないんですよね。 解雇の手順がしっかりと踏めてますかっていうことを言ってるだけなんで、 これちょっと一緒に考えてしまうとすごくややこしいし、誤解が生じるんじゃないかなって思いますね。 だから僕は別に裁判所のこの意見に対してどうこう言ってるわけじゃなくて、 ただ企業としてやらないといけないのは、こういう判決が出る可能性があるんでね。 出勤時の飲酒運転の教育もしっかりとしておかないといけないっていうことですよね。 それを言ってるわけですよ。 なので、ちょっとね、そこすごく飲酒運転が悪いんじゃないかなんで解雇できないんだみたいな意見が多かったんですけど、 それはもう全然違う問題でね。 今回の事件と裁判所が言ってることとはちょっと違うし、 あと、誰がどう考えても出勤時に飲酒をするなんてことはあり得ない。 そして、残酒問題なんて誰がどう考えても分かることですよね。 だけど、誰がどう考えても分かることっていうのは、これ僕の感覚の問題で、皆さんの感覚の問題ですね。 それがですね、全ての方が持っているかどうかなんていうこともあり得ないですね。 だから、そこが全ての方が持っているかどうか分からない、あり得ないから、 ちゃんとした教育をして就業規則を周知徹底しましょう。 そこに落ち度はなかったですかっていうことを裁判所が言ってるわけ。 落ち度があった可能性があるから、こういう判決が出てるわけですね。 何度も言いますけど、飲酒運転を認めてるとか、裁判所がおかしいとか、 そういうことを言ってるんじゃない。 ただ単に解雇の手順が正しいかどうかっていうことを言ってるだけなんで、 そこがね、ちょっとね、すごく誤解を招いてるんじゃないかな。 ちゃんとね、このヤフー記事の僕のコメントもしっかりと読んでほしいなって思ったんですけど、 まあそれはもういろんなね、解釈があるんで。 だから、こういう解釈がね、バラバラになるから、 ちゃんとした教育をしておかないといけないよっていうことを裁判所が言ってるわけですね。 僕の文章を読んで、今話したことは多分伝わるはずなんですけど、 って思って僕は書いてるわけですね。 でも伝わってない可能性もあるから、 その人たちのフォローをどうするのかって、 僕は本当だったら考えないといけないですね。 だからこうやって今、ボイシーで話をしてるわけなんですけど、 それがね、社内であってもやらないといけないよっていうこと、 単純なそれだけの話だと僕は思ってるので、 ちょっとね、そこね、誤解がないようにね、 皆さんもしていただけたらなと思ってます。 いずれにしても、 残酒問題はしっかりとね、これはケアしてお酒を飲まないといけない。 こんなことは社会人として当たり前の話です。 そしてそんなことは多分会社から何度も聞いてるはずなんだけど、 そこができてないってことですね。 だから社会通念的に、一般常識に考えると、 この運転者の方がやってることっていうのは絶対にやってはいけないことなんだけど、 だからといって解雇ができるかっていうのはまた違うっていう話。 そこをね、しっかりと皆さん覚えておいてください。 今日から雨、皆さんもどうですか? バイパスでね、また死亡した人が、 アンダーパスでね、死亡した人とかいましたけど、 いつも言ってますけど、 この天災については、 人間のね、考えが及ばないというか、 想定外のことが起きるんでね、 是非ね、しっかりと皆さんね、 こういう想定外のことが起きることを考えて、 しっかりとやっていただきたいなと思っております。 では、今日も皆さん、ご安全に。 もっと見る上西一美の聴くだけ安全運転点呼上西 一美【YouTubeドラレコ交通事故防止】07:001.解雇をする時は慎重にコメント感想・質問・応援メッセージを書こう Ryo®︎9月8日天災は想定を超えてくる可能性があるので本当に気をつけてほしいワン🐶本日もご安全に1返信
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