# インバウンド激増でタクシー乗り場は設計変えた方がいいんじゃないかな おはようございます。さだきとしなおです。 今日はなかなか軽井沢は快適な気温で 朝は15、16度ぐらいかな。ちょっと寒いぐらいでした。 日中は日が昇って結構気持ちいいな。 この時期になると6月、7月ぐらい。 この辺は中軽井沢の別荘地なんだけど あちこちからブロワーの音が聞こえてくる。 ブロワーって手持ちの機器で 爆風が室から出てきて落ち葉とか吹き飛ばすやつですよね。 多分8月にだけ来る家ってのが結構多くて そのために頼まれた業者さんが家の屋根とかに積もった 落ち葉とか庭のなんかを掃除してるんだと思うんですよね。 結構見てると8月しか来ない家っての結構多いのかな。 まあ皆さん忙しいのかもしれないけど 僕は逆に8月は来ないって決めてて 人も多いし暑いしあまり近寄らない方がいいかなと。 その代わり通年、9月から7月までは ほぼ毎月1週間ぐらいずつ滞在するっていうのが いつもの暮らしになってるんだけど 8月しか来ない人から見ればね うちはいつもなんか空き家であの家住んでるのかなとか思われてるかもしれないですよね。 まあこういう別荘地の使い方も人それぞれだろうなと。 でもまあ長くカルイザーに通ってる人住んでる人は やっぱりみんな言うのはここは冬の方がいいよねっていうね。 静かだし観光客も来ないし ひっそりと静まり返っている 雪の中のカルイザーってのはとってもいいよねって話なんですよね。 今年に入ってから本当に観光客増えてきて カルイザーの駅前なんかも外国人含めてすごい人なんだけど ちょうど先週ぐらいに公園頼まれて大阪行ったんですよ。 で向こうの指示で新大阪からタクシーで来てください。 っていうので新幹線で新大阪まで行って あれ何時ぐらいかな2時半ぐらいですかね。 で新大阪からあの駅前のタクシー乗り場に乗ろうと思ったらすごい 全く乗れない。長蛇の列ってほどではない。 まあ多分行列の長さは100メートルぐらいだったと思うんだけど おまけにタクシーもねもちろん新大阪なんで 無数にタクシーの空車来てていっぱい待ってんだけど なかなか乗れない。なぜかっていうと 大半が外国人観光客特に欧米人多くて あの人たちはなんであんなに巨大なスーツケースみんな持ってるのかね。 もうなんか旅行行くときは3泊4泊ぐらいでも 普通にバックパック1個40リットルぐらい持ってくだけで 着替えとね洗面道具とあとはまあパソコン系の電子機器入れるだけど それで十分だと思うんだけど あのデカいスーツケースは一体何が入ってるんだろうっていつも気になるんだけどね まあでもそういうのね抱えてる人がいっぱいいるから まあ1台のタクシー乗り込むのに結構時間かかるんだよね だから行列はそんなに長くないしタクシーも大切いっぱい来てるんだけど その列が全然進まない。これはね困るよね 結局諦めてタクシー乗らないで まあ電車で移動してね行ったんですけれど公園会場まで あれでもタクシー乗り場の設計の問題だよね タクシーはいっぱいいるんだから乗り場を一つにしないで 例えばそこにタクシーで置く付けできる道路がダーッとあるんだったら 4カ所5カ所ぐらい乗り場を作ってそこにフォーク並びするようにすればいいじゃんね そうすると同時に5台だったら5台に乗り込めるので 行列が5倍のスピードで進むことになる タクシーの台数が少ないといくら5カ所に増やしても車来ないから意味ないんだけど あんな新大阪駅前とか例えば東京だと羽田とかね 東京駅なんかもそうですけど空車の車がいっぱい来てるところだったら別に いくらでも対応できるんだから増やせばいいのになと思うんだよね 羽田もそうですよねあれ2カ所か3カ所ぐらいタクシー乗り場あると思うんだけど やっぱり同時に1台ずつしか乗り込めない仕組みになってる そこに並んでる人が後ろのタクシーに乗ればいいんだけど なぜかこの並んでる人も自分の番が来るまでその位置からガンとして動かず 後ろのタクシーに乗ろうっていう風にする人が意外に少ないのが現実なので 結局1台ずつ乗り込むのをずっと待ってなきゃいけない 別にタクシー乗り場を増やすだけなので 建物を作り直すとか回収するとか全然必要なくて 単にタクシー乗り場のポールを5本建ててそこに白い枠線を引くだけで済むと思うので 全然コストもかからないしすぐやればいいと思うんだけどね なかなかこういう急にインバウンドが増えてしかも外国人観光客スーツ形成がでかい そしてタクシー乗るのに時間がかかる そうするとどうなるかっていうところまでまだ対応が進んでないってことだと思うんだけど できれば駅とか空港とかのタクシー乗り場担当している会社の人たちは そういう乗り場を増やすっていう構造回収をぜひお願いしたいと思います ここで喋っても広まらないかもしれないけど みんなで言ってればそのうち変わるかもしれません ではまた明日